一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(508)+1 空間寬裕(311)+1 外觀大氣(261)+1 物美價(jià)廉(145)+1缺點(diǎn):
整車質(zhì)量太差(1187)+1 油耗偏高(912)+1 動(dòng)力太差(332)+1 車黑很多(207)+1 車身太短(145)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7564公里
綜合評(píng)分
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越野:
前代翼虎的底牌還是可圈可點(diǎn),在SUV里我覺得是可以接受了。在這一項(xiàng)目上,S7可就扳回一局了,完勝上代RAV4!豐田那懸掛松松垮垮,搖搖晃晃,非常缺乏質(zhì)感,很久沒開還以為是輪胎沒氣了,而S7的懸掛支撐非常到位,不會(huì)有任何松垮的感覺。只是由于是電子助力轉(zhuǎn)向,S7的路感比較模糊,方向盤在高速上也缺乏緊致,在100km/h以上會(huì)有點(diǎn)飄忽的感覺,這點(diǎn)完全比不上我家里另外那輛FRV。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤還是有技術(shù)在的,海馬底子不錯(cuò),這車底盤加上賽車的調(diào)校技術(shù)車運(yùn)動(dòng)和操控性能都不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、靈敏,有助力開車也很輕松。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控挺不錯(cuò)的,感覺人車合一吧,這個(gè)車的脾氣也比較對(duì)我的胃口,車起步順暢,入檔也很清晰,吸入感也有。剎車、離合都是一點(diǎn)就有的,有助力開車也不累,總體很滿意。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程34659公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控挺不錯(cuò)的,感覺人車合一吧,這個(gè)車的脾氣也比較對(duì)我的胃口,車起步順暢,入檔也很清晰,吸入感也有。剎車、離合都是一點(diǎn)就有的,有助力開車也不累,總體很滿意。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5645公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控挺不錯(cuò)的,感覺人車合一吧,這個(gè)車的脾氣也比較對(duì)我的胃口,車起步順暢,入檔也很清晰,吸入感也有。剎車、離合都是一點(diǎn)就有的,有助力開車也不累,總體很滿意。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
說到操控性,就要說到電子助力了,個(gè)人感覺比機(jī)械液壓助力的車方向輕,適合長(zhǎng)途駕駛。方向盤路感清晰。整車噪音也理想。山路彎道駕駛也很有安全感。并不會(huì)在轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾明顯,這要得益S7牢固舒適的低盤懸掛系統(tǒng)。檔位清晰,入檔吸入感強(qiáng),本人不喜歡開自動(dòng)擋,沒有一點(diǎn)駕駛樂趣,也許是常年開大貨車的緣故吧。不代表大家啊,哈哈。離合器也很輕,油門反應(yīng)也很靈敏。制動(dòng)初段稍微有點(diǎn)疲軟,踩深后很給力。不過不要一腳踏死,很傷車哦,也不安全啊。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
海馬S7上手很容易,操控不錯(cuò),新手上來也能開,離合、剎車都是一點(diǎn)就來的,ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配這些東西都有配備,開車也心安,操控還不錯(cuò)。
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奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6