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海馬S7
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（508）+1 空間寬裕（311）+1 外觀大氣（261）+1 物美價(jià)廉（145）+1缺點(diǎn)：
整車質(zhì)量太差（1187）+1 油耗偏高（912）+1 動(dòng)力太差（332）+1 車黑很多（207）+1 車身太短（145）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型海馬S7 2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
車上手很容易，我新拿本沒半年上來就開，其實(shí)這車比較適合做家用 ,在操控上誰都能上手，而且方向準(zhǔn)確，不用花多少心思摸車的脾氣，比較省心。
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購(gòu)買車型海馬S7 2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
說到操控性，就要說到電子助力了，個(gè)人感覺比機(jī)械液壓助力的車方向輕，適合長(zhǎng)途駕駛。方向盤路感清晰。整車噪音也理想。山路彎道駕駛也很有安全感。并不會(huì)在轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾明顯，這要得益S7牢固舒適的低盤懸掛系統(tǒng)。檔位清晰，入檔吸入感強(qiáng)，本人不喜歡開自動(dòng)擋，沒有一點(diǎn)駕駛樂趣，也許是常年開大貨車的緣故吧。不代表大家啊，哈哈。離合器也很輕，油門反應(yīng)也很靈敏。制動(dòng)初段稍微有點(diǎn)疲軟，踩深后很給力。不過不要一腳踏死，很傷車哦，也不安全啊。
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購(gòu)買車型海馬S7 2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9860公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很輕松，低扭很輕，速度上來后比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎后的回饋力也很自然，電子助力嘛，應(yīng)該有這樣的表現(xiàn)，擋位清晰，吸入感不錯(cuò)，結(jié)合離合器操控起來很順，就是剎車有點(diǎn)太敏感，輕點(diǎn)一下就剎，反應(yīng)有些太大了，如果是新手還要好好適應(yīng)才行啊。視野非常好，路感有點(diǎn)模糊，剛開還是要適應(yīng)一下，遺憾是沒有天窗，開揚(yáng)度就稍顯差了些，地盤很扎實(shí)，并沒有松松垮垮的感覺，過個(gè)什么坑坑洼洼減速帶什么的還是輕松加愉快的，這點(diǎn)到體現(xiàn)出了高檔車的感覺，非常好，我給他8分。
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購(gòu)買車型海馬S7 2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7777公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤電動(dòng)助力的，很輕不費(fèi)力，呵呵 不像學(xué)車時(shí)的教練場(chǎng)那樣要那么大的力氣才轉(zhuǎn)動(dòng)，高速上跑80多還是比較平穩(wěn)的，我沒跑太高，畢竟還在磨合期；
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購(gòu)買車型海馬S7 2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17700公里
綜合評(píng)分
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越野：
說到操控性，就要說到電子助力了，個(gè)人感覺比機(jī)械液壓助力的車方向輕，適合長(zhǎng)途駕駛。方向盤路感清晰。整車噪音也理想。山路彎道駕駛也很有安全感。并不會(huì)在轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾明顯，這要得益S7牢固舒適的低盤懸掛系統(tǒng)。檔位清晰，入檔吸入感強(qiáng)，本人不喜歡開自動(dòng)擋，沒有一點(diǎn)駕駛樂趣，也許是常年開大貨車的緣故吧。不代表大家啊，哈哈。離合器也很輕，油門反應(yīng)也很靈敏。制動(dòng)初段稍微有點(diǎn)疲軟，踩深后很給力。不過不要一腳踏死，很傷車哦，也不安全啊。
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購(gòu)買車型海馬S7 2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
說到操控性，就要說到電子助力了，個(gè)人感覺比機(jī)械液壓助力的車方向輕，適合長(zhǎng)途駕駛。方向盤路感清晰。整車噪音也理想。山路彎道駕駛也很有安全感。并不會(huì)在轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾明顯，這要得益S7牢固舒適的低盤懸掛系統(tǒng)。檔位清晰，入檔吸入感強(qiáng)，本人不喜歡開自動(dòng)擋，沒有一點(diǎn)駕駛樂趣，也許是常年開大貨車的緣故吧。不代表大家啊，哈哈。離合器也很輕，油門反應(yīng)也很靈敏。制動(dòng)初段稍微有點(diǎn)疲軟，踩深后很給力。不過不要一腳踏死，很傷車哦，也不安全啊。
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購(gòu)買車型海馬S7 2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.55萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很輕松，低扭很輕，速度上來后比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎后的回饋力也很自然，電子助力嘛，應(yīng)該有這樣的表現(xiàn)，擋位清晰，吸入感不錯(cuò)，結(jié)合離合器操控起來很順，就是剎車有點(diǎn)太敏感，輕點(diǎn)一下就剎，反應(yīng)有些太大了，如果是新手還要好好適應(yīng)才行啊。視野非常好，路感有點(diǎn)模糊，剛開還是要適應(yīng)一下，遺憾是沒有天窗，開揚(yáng)度就稍顯差了些，地盤很扎實(shí)，并沒有松松垮垮的感覺，過個(gè)什么坑坑洼洼減速帶什么的還是輕松加愉快的，這點(diǎn)到體現(xiàn)出了高檔車的感覺，非常好，我給他8分。
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購(gòu)買車型海馬S7 2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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越野：
電動(dòng)助力方向表現(xiàn)不錯(cuò)，操控轉(zhuǎn)向良好，指向較明確。手動(dòng)變速器檔位比較清晰，可能是新車的緣故，掛檔比較生澀，沒有吸入感，不存在掛不進(jìn)去的問題，尤其我是個(gè)新手。
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