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購買時間2013年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.55萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工，外觀好看
缺點：動力一般，有點肉，米色內飾不耐臟，外表紫色不耐臟，有一點灰塵就能看見，一兩天就要洗，車漆太薄容易被劃，最啃爹的是雨刮一檔噪音大，有時候聲音大得難以讓人接受。
外觀：外觀上檔次不像是這個價位的SUV，開出去有面子，而且車的外觀個性十足，不會讓人覺得中庸，沒個性，越開越喜歡的那種類型。
內飾：內飾這個東西，說白了只是給自己看的，沒有什么特別的要求，但是小馬表現(xiàn)的很不錯，坐在里面感覺不到這是一輛10萬不到的車，整體看上去很有檔次，在同級別里估計也是非常好的了，科技感還是有那么一些的，做工也不錯，不像有些車裝配大開大合的，就是皮質少了些，大面積的硬塑料要摸上去才能感覺的到他的廉價，不過對于一輛這么親民的車來說，他的內飾足夠驚喜，不錯，給他9分。
空間：在A級SUV里頭，S7的空間算得上是不錯的，雖然軸距只有2619mm，但后排腿部空間也還可以，頭部空間富裕，后排地板全平，后備箱寬大，整體符合SUV的定位和功能。
配置：個人認為S7智尚版定價比較合理（當然對咱用戶來說是越低越好），裸車10萬多能買到這款理想車也知足了。
動力：動力我感覺還可以，1.5噸的車，2.0L的動力。在看車的時候就在現(xiàn)場上網搜索了一下這個車的評價，好多人說起步有點肉，上車試駕了一下，當時給我的感覺確實有點，后來多開了幾次之后發(fā)現(xiàn)只要舍得加油，動力足夠家用了.我天天開山路還沒有感覺動力不夠用的..
越野：
操控很輕松，低扭很輕，速度上來后比較穩(wěn)，轉彎后的回饋力也很自然，電子助力嘛，應該有這樣的表現(xiàn)，擋位清晰，吸入感不錯，結合離合器操控起來很順，就是剎車有點太敏感，輕點一下就剎，反應有些太大了，如果是新手還要好好適應才行啊。視野非常好，路感有點模糊，剛開還是要適應一下，遺憾是沒有天窗，開揚度就稍顯差了些，地盤很扎實，并沒有松松垮垮的感覺，過個什么坑坑洼洼減速帶什么的還是輕松加愉快的，這點到體現(xiàn)出了高檔車的感覺，非常好，我給他8分。
油耗：沒在市區(qū)開不知道市區(qū)的油耗.我在山區(qū)開的山路差不多0.75元一公里.磨合期過了可能還會少點.這個油耗對我來說是可以了.
舒適：說到舒適性也是我比較滿意的一點，作為一款緊湊型suv，價格非常的親民，但并沒有降低他的行車品質，我買的是最便宜的手動版本，座椅雖然不是什么真皮，但座椅很寬大很舒適，軟硬也不錯，開長途也不覺得累人，就是后排稍顯硬了一些，前排還可以，后排居然沒有出風口，對后排的乘客照顧的不夠，除了個扶手其他什么也沒有，方向盤好在還是真皮的，而且是多功能的，可惡的是只有上下調節(jié)，不支持前后，又是小遺憾，噪音在低速還好，上到100以后就有些大了，但還在可以接受的范圍之內，路噪也有，輪胎對路噪吸收的一般，但我想，我是低配，輪胎比高配的小一號，估計應該比它們好吧，這樣想想也能很好接受了哈哈哈，舒適性我個他9分。
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