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雅閣
官方指導(dǎo)價：17.98-23.88萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2019年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 一般吧，側(cè)傾挺嚴重。開過領(lǐng)克05和01，高爾夫，es300和rx，自己高爾夫，e300還有阿特茲。同級別里面確實阿特茲無敵，還是那句話日常使用足夠了！別要求太多，定位不一樣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 超控一般，本田一貫買發(fā)動機送車架，所白了，就是奔著這個發(fā)動機來的。方向盤操控感:方向盤虛位較少，我是真不會湊20個字出來了，你看著辦吧底盤懸架支撐:懸掛還行，高速也不飄了，穩(wěn)。大概就是這么回事
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購買時間2018年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在駕駛操作各方面都很舒服，方向和方向盤上按鍵都很順手，所以在操作方面很穩(wěn)的。特別要說一下方向盤的轉(zhuǎn)向手感，不是一般的舒服，最怕那種助力輕飄飄的轉(zhuǎn)向感，雖然開得不費勁，但是太沒有質(zhì)感了，雅閣的轉(zhuǎn)向助力恰到好處，非常有質(zhì)感，有那種很舒服的反饋力道在牽引著你。
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購買時間2018年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格19.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向指哪打哪！沒什么異響，總體還不錯
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購買時間2018年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 動力強勁，起步提速快，轉(zhuǎn)彎不傾斜，剎車效果優(yōu)秀。剎車表現(xiàn):這么說吧，試駕之前講解員開車給我展示了一下他的百碼提速時間和制動能力，加速到百碼時居然一腳剎車直接停住了，完全沒感覺到有滑動。當時還有點不太相信。（本人自己開此車一年還沒有在如此速度緊急制動的經(jīng)歷，也不敢試）所以只能拿看到的來說了。自己只是跟開過的其它車型相比明顯覺得剎車效果要好很多�！� 車身穩(wěn)定控制:十代雅閣的操控性能最讓我欣賞滿意的地方就是其在轉(zhuǎn)彎時候的抓地平穩(wěn)性，轉(zhuǎn)彎幾乎不傾斜。十字路口70碼輕松轉(zhuǎn)彎不傾斜，高速弧形路段140碼彎過不飄忽不傾斜，行如直路。在我20年的駕車體驗從價格十幾萬到200多萬不等多種車型中，十代雅閣的性能在這方面做的是比較出類拔萃的。
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購買時間2020年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.13萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控不錯，手感很好，方向盤舒服，剎車很穩(wěn)底盤懸架支撐:高速行駛也跟穩(wěn)，沒有飄的感覺，車速高時，轉(zhuǎn)彎有點側(cè)移的感覺
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購買時間2019年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格17.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程47280公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操控性很好！感覺很靈敏
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控基本是指哪去哪，方向精準。。。。。。。
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購買時間2018年12月
購買地點新疆 喀什
裸車價格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面，S檔動力隨叫隨到，但是出于CVT發(fā)動機本身的特性，D檔起步比較溫和。S檔動力隨叫隨到，悄悄地說一下，最高跑到過190，再沒敢加油，加油踏板還還有三分之一沒踩下去。方向盤操控感:山路上，操控起來非常流暢，完全不比越野車差。
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購買時間2019年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3397公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操作上簡單粗暴，嘿嘿。音響上的操作，你可以選擇藍牙，u盤或者電臺，只需要稍微動動手指，簡單。在行駛之路上，底盤提供的舒適感，使整輛車的行駛操控不再是問題，穩(wěn)健的方向盤的感覺，一個字：穩(wěn)。
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