一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4353)+1 空間很充裕(1362)+1 一部好車(1264)+1 座椅很舒服(671)+1 很好很平均(561)+1 配置極為豐富(560)+1 好車(555)+1 后方很好看(531)+1 耐用性不錯(cuò)(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3896)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控:
LSF ACC配合LAKS和RDM,真的是如今汽車領(lǐng)域最偉大的發(fā)明,高速利器,安全,人性化,基本實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛,很佩服人類的智慧,科技竟然能發(fā)展到這一步,期待再過幾十年,電池技術(shù)可以突飛猛進(jìn),那時(shí)候無人駕駛的節(jié)能環(huán)保電動(dòng)汽車將會(huì)成為主要的交通工具吧?方向盤操控感:方向盤沒有虛位,手感重,可能是為了配合車道保持而調(diào)試成這樣的吧,轉(zhuǎn)彎半徑小。底盤懸架支撐:底盤懸架差評(píng),真的是硬,不是一般的硬,絲毫感覺不到B級(jí)車該有的舒適感。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)很優(yōu)秀,沒有虛位,不猶豫,非常線性。
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.23萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控:
底盤扎實(shí),轉(zhuǎn)向不錯(cuò),我喜歡重一點(diǎn)的、所以感覺手感很好。低速60左右變線后感覺到回正很快,真的能撐的住,說操控不好,那肯定之前開的操控特別好的車吧故障-操控系統(tǒng):高速胎壓故障,校準(zhǔn)后消失,通病吧,車友反映較多,第一次上高速后胎壓報(bào)警,校準(zhǔn)消失有一段時(shí)間沒有再出現(xiàn),在跑到700公里左右一次在高速上,再次出現(xiàn),校準(zhǔn)后消失剎車表現(xiàn):剎車腳感硬,能踩的住,能量回收系統(tǒng)的緣故吧,
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程24896公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1531公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.73萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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