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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控滿分。故障-操控系統(tǒng):尚未出現(xiàn)故障! 車道保持輔助系統(tǒng):少用,不要玩火! 并線輔助:都說了不要玩火! 主動(dòng)剎車:很好用,緊急關(guān)頭保命的東西。方向盤操控感:前文描述的很細(xì)致了,不再贅述。底盤懸架支撐:底盤循跡性很棒,激烈駕駛會(huì)稍微有些轉(zhuǎn)向不足。側(cè)傾控制的很好,完全不存在側(cè)傾的車是沒法轉(zhuǎn)彎的。剎車表現(xiàn):剎車夠線性,制動(dòng)距離很短。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還可以,快速過彎人會(huì)有點(diǎn)側(cè)傾,底盤不夠厚重,當(dāng)然不能和寶馬比。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程287公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤感覺沒有虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),比之前家里那臺(tái)老車好開。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):開啟后車行駛的偏往左,不常用這個(gè)功能,總感覺不踏實(shí)。☆ 主動(dòng)剎車:十分好,自動(dòng)探測(cè)與前車的距離和你剎車的力度,成功的幫我避免了兩次碰撞。開車還是要打起精神來好,底盤懸架支撐:偏硬,感覺就像坐在木板上,過稍微爛點(diǎn)的路整個(gè)人被晃得稀里嘩啦的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 日常駕駛的話,配合混動(dòng)平順的動(dòng)力輸出、緊湊扎實(shí)的底盤以及虛位不大的轉(zhuǎn)向,我認(rèn)為雅混的駕駛樂趣還是不錯(cuò)的,但是想要大力推背感或是指哪打哪、人車合一那就要失望了。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控整體不錯(cuò),制動(dòng),轉(zhuǎn)向都挺好,具體的添加場(chǎng)景描述了方向盤操控感:轉(zhuǎn)向手感方面低速輕盈,中高速阻尼感隨速遞增、回正力矩恰到好處。轉(zhuǎn)向虛位很小,運(yùn)動(dòng)感十足。轉(zhuǎn)向手感給絕對(duì)的好評(píng)剎車表現(xiàn):主觀感受上,制動(dòng)比較線性,給人信心,給絕對(duì)的好評(píng)
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面方向盤很重,速度一上來就會(huì)明顯感覺到阻尼感,回中的力度加大,速度慢的時(shí)候很輕盈,再加上混動(dòng)暢快的加速體驗(yàn),對(duì)于沒開過啥好車的我來說 操控感覺完全可以。速度快起來方向盤重一些會(huì)讓你感受到很穩(wěn)。完全沒有輕飄飄的感覺。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 操控一般,主要因?yàn)檐嚧,不過跟隨性還ok。懸架支撐也還可以。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面雅閣還是不錯(cuò)的,穩(wěn)定性超一流棒☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助用了幾回,沒有偏移過☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車能準(zhǔn)確預(yù)判,有時(shí)剎車力道踩的不夠,系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)介入☆ 并線輔助:并線輔助為什么只有一個(gè)右邊,左邊卻沒配置,這點(diǎn)雅閣做的不好
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤手感偏重。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控方面也沒啥可說的,就是方向盤偏重,指向也挺精準(zhǔn)的,當(dāng)然是沒有辦法跟寶馬比拉。差不多就行啦。
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