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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4355)+1 空間很充裕(1363)+1 一部好車(1265)+1 座椅很舒服(672)+1 很好很平均(562)+1 配置極為豐富(561)+1 好車(556)+1 后方很好看(532)+1 耐用性不錯(cuò)(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3897)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間大,地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT變速箱開起來舒適,平順,安全配置高,前后八電眼,自適應(yīng)巡航功能強(qiáng)大,上高速都不用踩剎車和油門,車道偏離那個(gè)剛開始挺危險(xiǎn),不打轉(zhuǎn)向燈會(huì)自己往回拉方向盤,不過力度還算適中,還有酷炫的LED大燈,很喜歡。
缺點(diǎn):不知道是不是我的包容度很高,所以我目前沒感覺哪里不滿意的
外觀:就看中外觀才買的
內(nèi)飾:內(nèi)飾很滿意,就是空間儲(chǔ)物太少
空間:空間沒問題,就是儲(chǔ)物盒少了!
配置:22.48萬落地同級(jí)同價(jià)有全LED大燈、acc自適應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車、車道偏離、車道保持等等,應(yīng)該沒有車的性價(jià)比它高了吧。
動(dòng)力:2.4很好
操控:
操控滿意!!享受!!不過我想說的是,開了雅閣,還講究操控么?……
油耗:早晚高峰期北京市區(qū)開,平均每天爆堵半小時(shí),擁堵半小時(shí),百公里油耗7.9;長途跑過兩次,一次去石家莊,一次去天津,百公里油耗6.8。
舒適:很舒服,隔音也很不錯(cuò)
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油、發(fā)動(dòng)機(jī)好、無小毛病、空間大、內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn):雅閣2.0版本的車,在夏天開空調(diào)最大風(fēng)速時(shí),起步時(shí)油門抖動(dòng)特別厲害,不知道是不是壓縮機(jī)占用發(fā)動(dòng)機(jī)功率太多的原因;還有就是異響,在顛簸路上后檔玻璃咯吱咯吱的響,現(xiàn)在塞了兩塊海綿解決問題了;原地打方向轉(zhuǎn)向機(jī)轟轟響,不過現(xiàn)在已經(jīng)過濾掉了
外觀:硬朗,大氣,商務(wù),應(yīng)該可以形容了。
內(nèi)飾:塑料感有點(diǎn)重,要是不用手碰還以為是軟質(zhì)的很高檔,一碰就露餡了,都是塑料啊,中控科技感還是比較強(qiáng)的,簡潔明朗。
空間:空間非常優(yōu)秀
配置:要說這B級(jí)車?yán)镞算比較不錯(cuò)的,同等級(jí)別的天籟、蒙迪歐各有所長,就看你喜歡那個(gè),價(jià)格方面還是比較占優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力:說實(shí)話2.0的動(dòng)力確實(shí)一般,要是開慣了德系車的沖勁,再開雅閣就沒有那么澎湃,但是加速很線性,比較平穩(wěn),一上高速可以說一般車都落不下它,最快跑過180,感覺還能更快,動(dòng)力上家用足夠。
操控:
還算精準(zhǔn),當(dāng)然跟寶馬保時(shí)捷沒法比,車身比較長,但配備了可變轉(zhuǎn)向比,就好多了,低速進(jìn)車庫不用打太多方向,高速轉(zhuǎn)向變道精準(zhǔn)
油耗:油耗要分兩方面說,一個(gè)是市區(qū)一個(gè)是高速,感覺就像兩個(gè)車一樣,在市區(qū)里怎么開也得一塊錢一公里左右吧,但是上了高速就能達(dá)到五毛錢,這個(gè)是比較值得驕傲的,別看雅閣是五速的波箱,但是在轉(zhuǎn)速來看,一點(diǎn)都不差于6速7速的波箱。
舒適:減震調(diào)校的較硬,舒適性只能算中庸,路況不好的時(shí)候噪音比較大,市區(qū)還可以,不像天籟那么柔,也沒有奧迪那么硬。
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購買車型雅閣 2013款 2.0L PE
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油、發(fā)動(dòng)機(jī)好、無小毛病、空間大、內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn):低速給油的時(shí)候噪音比較大,速度上50以后就小很多了,到4S問說一切正常,真是郁悶啊。
外觀:硬朗,大氣,商務(wù),應(yīng)該可以形容了。
內(nèi)飾:塑料感有點(diǎn)重,要是不用手碰還以為是軟質(zhì)的很高檔,一碰就露餡了,都是塑料啊,中控科技感還是比較強(qiáng)的,簡潔明朗。
空間:同級(jí)別中無敵,很寬敞,因?yàn)閮?nèi)飾的原因,副駕駛腿部空間很大,很舒服,五個(gè)大人兩個(gè)孩子都還OK,贊一個(gè)
配置:要說這B級(jí)車?yán)镞算比較不錯(cuò)的,同等級(jí)別的天籟、蒙迪歐各有所長,就看你喜歡那個(gè),價(jià)格方面還是比較占優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力:說實(shí)話2.0的動(dòng)力確實(shí)一般,要是開慣了德系車的沖勁,再開雅閣就沒有那么澎湃,但是加速很線性,比較平穩(wěn),一上高速可以說一般車都落不下它,最快跑過180,感覺還能更快,動(dòng)力上家用足夠。
操控:
抽空應(yīng)該還算可以本人頁開過很多車,雅閣在這些車?yán)镞算比較精準(zhǔn),能夠指哪打哪,關(guān)鍵車身比較長,新手的話不太好操控,熟悉了之后就游刃有余啦
油耗:油耗要分兩方面說,一個(gè)是市區(qū)一個(gè)是高速,感覺就像兩個(gè)車一樣,在市區(qū)里怎么開也得一塊錢一公里左右吧,但是上了高速就能達(dá)到五毛錢,這個(gè)是比較值得驕傲的,別看雅閣是五速的波箱,但是在轉(zhuǎn)速來看,一點(diǎn)都不差于6速7速的波箱。
舒適:減震調(diào)校的較硬,舒適性只能算中庸,路況不好的時(shí)候噪音比較大,市區(qū)還可以,不像天籟那么柔,也沒有奧迪那么硬。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):同級(jí)別可以說沒有油耗能低過雅閣的了 前后排空間包括前排頭頂部空間 非常非常的充足 小問題還算少
缺點(diǎn):低速給油的時(shí)候噪音比較大,速度上50以后就小很多了,到4S問說一切正常,真是郁悶啊。
外觀:硬朗,大氣,商務(wù),應(yīng)該可以形容了。
內(nèi)飾:塑料感有點(diǎn)重,要是不用手碰還以為是軟質(zhì)的很高檔,一碰就露餡了,都是塑料啊,中控科技感還是比較強(qiáng)的,簡潔明朗。
空間:空間還是很適合家用的
配置:要說這B級(jí)車?yán)镞算比較不錯(cuò)的,同等級(jí)別的天籟、蒙迪歐各有所長,就看你喜歡那個(gè),價(jià)格方面還是比較占優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力:說實(shí)話2.0的動(dòng)力確實(shí)一般,要是開慣了德系車的沖勁,再開雅閣就沒有那么澎湃,但是加速很線性,比較平穩(wěn),一上高速可以說一般車都落不下它,最快跑過180,感覺還能更快,動(dòng)力上家用足夠。
操控:
抽空應(yīng)該還算可以本人頁開過很多車,雅閣在這些車?yán)镞算比較精準(zhǔn),能夠指哪打哪,關(guān)鍵車身比較長,新手的話不太好操控,熟悉了之后就游刃有余啦
油耗:油耗要分兩方面說,一個(gè)是市區(qū)一個(gè)是高速,感覺就像兩個(gè)車一樣,在市區(qū)里怎么開也得一塊錢一公里左右吧,但是上了高速就能達(dá)到五毛錢,這個(gè)是比較值得驕傲的,別看雅閣是五速的波箱,但是在轉(zhuǎn)速來看,一點(diǎn)都不差于6速7速的波箱。
舒適:減震調(diào)校的較硬,舒適性只能算中庸,路況不好的時(shí)候噪音比較大,市區(qū)還可以,不像天籟那么柔,也沒有奧迪那么硬。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾完美,空間大氣,家用絕對(duì)氣派,商家2用
缺點(diǎn):變速箱結(jié)構(gòu)太簡單和落后了,換擋意圖不夠明顯,換擋轉(zhuǎn)速設(shè)置在2500有些不合理,
外觀:硬朗,大氣,商務(wù),應(yīng)該可以形容了。
內(nèi)飾:塑料感有點(diǎn)重,要是不用手碰還以為是軟質(zhì)的很高檔,一碰就露餡了,都是塑料啊,中控科技感還是比較強(qiáng)的,簡潔明朗。
空間:本人178,開車習(xí)慣腿伸直,在這種情況下后排依然寬敞。一家四口人坐一起很寬敞,跑長途也不會(huì)太累
配置:要說這B級(jí)車?yán)镞算比較不錯(cuò)的,同等級(jí)別的天籟、蒙迪歐各有所長,就看你喜歡那個(gè),價(jià)格方面還是比較占優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)拉這么大的車,只能說夠用,深踩油門的話,動(dòng)力還是有的,一句話,沒有肉車,只有肉司機(jī),加速線性,比較平穩(wěn),高速上跑180絕對(duì)沒問題
操控:
抽空應(yīng)該還算可以本人頁開過很多車,雅閣在這些車?yán)镞算比較精準(zhǔn),能夠指哪打哪,關(guān)鍵車身比較長,新手的話不太好操控,熟悉了之后就游刃有余啦
油耗:油耗要分兩方面說,一個(gè)是市區(qū)一個(gè)是高速,感覺就像兩個(gè)車一樣,在市區(qū)里怎么開也得一塊錢一公里左右吧,但是上了高速就能達(dá)到五毛錢,這個(gè)是比較值得驕傲的,別看雅閣是五速的波箱,但是在轉(zhuǎn)速來看,一點(diǎn)都不差于6速7速的波箱。
舒適:減震調(diào)校的較硬,舒適性只能算中庸,路況不好的時(shí)候噪音比較大,市區(qū)還可以,不像天籟那么柔,也沒有奧迪那么硬。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油、發(fā)動(dòng)機(jī)好、無小毛病、空間大、內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn):雅閣2.0版本的車,在夏天開空調(diào)最大風(fēng)速時(shí),起步時(shí)油門抖動(dòng)特別厲害,不知道是不是壓縮機(jī)占用發(fā)動(dòng)機(jī)功率太多的原因;還有就是異響,在顛簸路上后檔玻璃咯吱咯吱的響,現(xiàn)在塞了兩塊海綿解決問題了;原地打方向轉(zhuǎn)向機(jī)轟轟響,不過現(xiàn)在已經(jīng)過濾掉了
外觀:八代雅閣很經(jīng)典,相比九代的大暴牙,我還是喜歡八代,八代硬朗、商務(wù),看起來很舒服
內(nèi)飾:塑料感有點(diǎn)重,要是不用手碰還以為是軟質(zhì)的很高檔,一碰就露餡了,都是塑料啊,中控科技感還是比較強(qiáng)的,簡潔明朗。
空間:同級(jí)別中無敵,很寬敞,因?yàn)閮?nèi)飾的原因,副駕駛腿部空間很大,很舒服,五個(gè)大人兩個(gè)孩子都還OK,贊一個(gè)
配置:同級(jí)別中無敵,空間大,動(dòng)力足,操縱性強(qiáng)
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)拉這么大的車,只能說夠用,深踩油門的話,動(dòng)力還是有的,一句話,沒有肉車,只有肉司機(jī),加速線性,比較平穩(wěn),高速上跑180絕對(duì)沒問題
操控:
還算精準(zhǔn),當(dāng)然跟寶馬保時(shí)捷沒法比,車身比較長,但配備了可變轉(zhuǎn)向比,就好多了,低速進(jìn)車庫不用打太多方向,高速轉(zhuǎn)向變道精準(zhǔn)
油耗:馬馬虎虎,本人不愛開快車,所以市區(qū)油耗能在8個(gè),高速就省的多了,最低到5個(gè)
舒適:減震調(diào)校的較硬,舒適性只能算中庸,路況不好的時(shí)候噪音比較大,市區(qū)還可以,不像天籟那么柔,也沒有奧迪那么硬。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):同級(jí)別可以說沒有油耗能低過雅閣的了 前后排空間包括前排頭頂部空間 非常非常的充足 小問題還算少
缺點(diǎn):排氣管在1000-1250轉(zhuǎn)之間震的耳朵難受,胎噪比較大。底盤太低,走稍微爛點(diǎn)的路就得小心,很容易蹭到底盤。
外觀:硬朗,大氣,商務(wù),應(yīng)該可以形容了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看上去很舒服,但是大部分是由塑料組成,有點(diǎn)廉價(jià)
空間:非常滿意 前后排頭頂非常充足的空間
配置:要說這B級(jí)車?yán)镞算比較不錯(cuò)的,同等級(jí)別的天籟、蒙迪歐各有所長,就看你喜歡那個(gè),價(jià)格方面還是比較占優(yōu)勢(shì)的。
操控:
操控不錯(cuò) 指向性也還不錯(cuò) 平衡感也比意料中的強(qiáng)
油耗:油耗要分兩方面說,一個(gè)是市區(qū)一個(gè)是高速,感覺就像兩個(gè)車一樣,在市區(qū)里怎么開也得一塊錢一公里左右吧,但是上了高速就能達(dá)到五毛錢,這個(gè)是比較值得驕傲的,別看雅閣是五速的波箱,但是在轉(zhuǎn)速來看,一點(diǎn)都不差于6速7速的波箱。
舒適:座椅包裹性不是特別好,但是家用足夠,長途的話也不是很疲倦
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間比較大
缺點(diǎn):2.0自吸帶1.6的車身 動(dòng)力實(shí)在差的可以
外觀:八代雅閣很經(jīng)典,相比九代的大暴牙,我還是喜歡八代,八代硬朗、商務(wù),看起來很舒服
內(nèi)飾:塑料感有點(diǎn)重,要是不用手碰還以為是軟質(zhì)的很高檔,一碰就露餡了,都是塑料啊,中控科技感還是比較強(qiáng)的,簡潔明朗。
空間:同級(jí)別中無敵,很寬敞,因?yàn)閮?nèi)飾的原因,副駕駛腿部空間很大,很舒服,五個(gè)大人兩個(gè)孩子都還OK,贊一個(gè)
配置:同級(jí)別中無敵,空間大,動(dòng)力足,操縱性強(qiáng)
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力不如2.4來的直接,建議以后也增配增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
操控:
還算精準(zhǔn),當(dāng)然跟寶馬保時(shí)捷沒法比,車身比較長,但配備了可變轉(zhuǎn)向比,就好多了,低速進(jìn)車庫不用打太多方向,高速轉(zhuǎn)向變道精準(zhǔn)
油耗:油耗依靠個(gè)人開車習(xí)慣及堵車狀況,城區(qū)內(nèi)基本是40左右的時(shí)速,所以油耗普遍偏高
舒適:座椅包裹性不是特別好,但是家用足夠,長途的話也不是很疲倦
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間比較大
缺點(diǎn):2.0排量起步太肉了,沒有駕駛欲望
外觀:硬朗,大氣,商務(wù),應(yīng)該可以形容了。
內(nèi)飾:塑料感有點(diǎn)重,要是不用手碰還以為是軟質(zhì)的很高檔,一碰就露餡了,都是塑料啊,中控科技感還是比較強(qiáng)的,簡潔明朗。
空間:空間還是很適合家用的
配置:要說這B級(jí)車?yán)镞算比較不錯(cuò)的,同等級(jí)別的天籟、蒙迪歐各有所長,就看你喜歡那個(gè),價(jià)格方面還是比較占優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力:很弱 緊緊夠用而已
操控:
抽空應(yīng)該還算可以本人頁開過很多車,雅閣在這些車?yán)镞算比較精準(zhǔn),能夠指哪打哪,關(guān)鍵車身比較長,新手的話不太好操控,熟悉了之后就游刃有余啦
油耗:馬馬虎虎,本人不愛開快車,所以市區(qū)油耗能在8個(gè),高速就省的多了,最低到5個(gè)
舒適:減震調(diào)校的較硬,舒適性只能算中庸,路況不好的時(shí)候噪音比較大,市區(qū)還可以,不像天籟那么柔,也沒有奧迪那么硬。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子外觀大氣漂亮,空間寬大舒適
外觀:外觀大氣,商用家用都可以。唯一美中不足的就是車輪太小。相比同級(jí)別轎車的輪轂看著有些寒酸,但是輪轂小,舒適性高,輪胎也不易損壞。
內(nèi)飾:遠(yuǎn)看科技感十足,近看塑料感有點(diǎn)強(qiáng),冬天在外面凍完之后在上路,遇到顛簸路面時(shí)塑料接縫處有異響,等車內(nèi)熱了之后就逐漸消失。但是不嚴(yán)重,可以接受。根本也不算啥事。
空間:4950車身 2800軸距在2008年絕對(duì)是傲視B級(jí)車市場(chǎng)。超級(jí)寬敞
配置:08年到現(xiàn)在 5年時(shí)間外觀不落后,雖說是手動(dòng)擋配置低,但是始終一個(gè)人開,座椅不用總調(diào),也不抽煙,所以要不要天窗沒關(guān)系。配置也夠了。這么大車,外觀漂亮,空間大,花的錢還不高,知足。
動(dòng)力:我的是2.0手動(dòng),所以在加速方面比自動(dòng)擋的能快點(diǎn)。作為一臺(tái)家用轎車,動(dòng)力足夠了!如果想飆車,請(qǐng)繞行!跟帶T的車比不了,只能跟同級(jí)別自然吸氣的對(duì)抗一下!太大動(dòng)力不僅費(fèi)油,而且還浪費(fèi)車船稅!呵呵
操控:
:屬于正常范圍,中庸。
油耗:因?yàn)槭鞘謩?dòng)檔,所以油耗不高,從08年買車到現(xiàn)在,跑過最省油的時(shí)候的是一公里0.48元/公里,最費(fèi)油的時(shí)候是0.85元/公里,F(xiàn)在這個(gè)油價(jià)在市區(qū)也就是7毛多錢。油耗方面很滿意。
舒適:很好。對(duì)懸掛的調(diào)教感覺很滿意。不是很軟,也不會(huì)很硬。就是后排的中間地下高了一些。5個(gè)人跑長途,有一個(gè)人要累一些。
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