廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：一，動力方面，這輛新車目前還沒有激進駕駛過，一直都是 d檔，感覺動力不錯，但是沒上過高速，所以不太清楚超車的感覺。二，外觀不錯，十代以來就非常喜歡雅閣的外觀。三，只要加92號油就行了，當然，這只是個人的愛好，粗糧吃起來還是不錯的。四，座椅高度，可調(diào)低，個人喜好。
缺點：目前行駛里程不多，可能是擔心車漆太薄，也可能是被動式行人保護裝置容易誤觸，所以準備安裝屏蔽器。每一次啟動都會慢上一點，但是倒車影像很快就啟動了。新車的味道還挺濃烈，如果車友有什么好辦法可以請教。
外觀：選擇的是幻夜版本，熏黑處理非常喜歡，車身低矮，但是車漆可能會有點薄，擔心后期會比較脆弱。
內(nèi)飾：整體風格比較簡單，個人不太喜歡太浮夸的內(nèi)飾，該有的都有，整體好評吧
空間：空間好評，雅閣中級車的空間一直都很好，現(xiàn)在主要是給小兩口使用，不用太擔心。
配置：我覺得性價比很高，但是現(xiàn)在不是買車的時候，馬上就要過年了，而且是新車，我建議明年再買。
動力：D檔的動力隨叫隨到， S和 L還沒試過，等試過了再說。
操控：
他的方向感很好，方向感很好，沒有虛位，方向盤也很平整，沒有那種細碎的感覺。
油耗：提車后的省道速度基本為80-100，表顯油耗5.7，這也是選擇雅閣的原因之一。
舒適：因為沒有上高速，所以噪音并不能代表什么，但是100公里左右的速度，已經(jīng)是主流水平了，并不像大家所說的那么糟糕。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格23.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開著車，感覺還不錯，方向盤手感不錯，手感不錯，不重不重，開起來很順手。駕駛座有加熱功能，非常舒適，倒車影像也很及時。動力方面，他開的還算不錯，自從買車以來，他就沒上過高速，也不知道在高速上超車和加速是什么感覺，現(xiàn)在在市區(qū)里開著車，感覺動力還不錯。
缺點：新車的味道很難聞，每次開車前都要開一次門才能聞到一股難聞的味道，開了三個月還沒開完，味道還是很好聞的。萬一氣體對身體不好，那可就尷尬了。
外觀：外觀是這輛車的亮點，也是它的賣點。很多年輕人之所以買他，可能是因為他長得不錯。流線型的車身，流線型的后背，很符合年輕人的口味，看起來就像是一輛小型跑車。再配上 LED車燈，晚上開的時候，哇塞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，內(nèi)飾都是經(jīng)濟實惠的，沒有什么特別亮眼的地方，中控臺和儀表盤都很機械。但是需要注意的是，不知道是什么原因?qū)е滦萝嚿l(fā)出的濃重氣味，久久不散，還是有味道，讓人有些納悶。
空間：空間很大，這就是雅閣的特點。前排的空間很大，坐在后排也不是什么難事。坐三個人都沒問題，讓乘客們感受到了空間的舒適。后備箱的空間很大，過年的時候可以放一些禮物，也可以放一些雜物。
配置：B級車的油耗中規(guī)中矩，動力和操控感都很好，這幾點我都很滿意，雖然價格貴了點，但只要不是太嚴重的問題，就值這個價。
動力：現(xiàn)在開在市區(qū)已經(jīng)足夠了，起步很平穩(wěn)，提速也不算太慢，沒有任何滯澀的感覺。因為是 CVT無級變速器，所以開起來非常順暢，雖然是渦輪增壓，但是跟自吸一樣順暢。他還沒在高速上開過車，所以不太清楚高速上的表現(xiàn)。
操控：
2022雅閣有一個特點，那就是方向盤打得很準，即使在高速行駛的時候，也能感覺到車身的側傾。車頭的方向感很好，車頭很有活力，方向盤和方向盤之間幾乎沒有多余的空間。剎車非常靈敏，還有油門。操控感還不錯。
油耗：我覺得油耗和普通汽油車差不多，平均百公里油耗7.0 L，和普通燃油車差不多。雖然不是最省油的車，但比我的車要省油。所以油耗一般。
舒適：車內(nèi)的座椅并不是很硬，開了三個多小時，我都沒有感覺到下肢有什么不適，這車的用料還是很公道的。都說雅閣的噪音不是很好，但我開了這么久，也沒聽到什么噪音。而且減震效果也不錯，通過減速帶的時候也不會太顛簸。總體來說，車內(nèi)的舒適性還算不錯，沒有太大的問題。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2710公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，雖然不是特別漂亮，但是在同級車里也是出類拔萃的，青春動感，五星輪轂很帥，給人一種時尚的感覺。駕駛感還不錯，油門踩下去的感覺很好，沒有任何的遲滯感，方向盤也很精準。尤其是座椅加熱，操控起來也不錯。
缺點：有一次，我老婆開車的時候，我坐在后座上，感覺有點僵硬，不過前排的座椅并不硬，雖然考慮到了駕駛者的舒適性，但后排的舒適性還是要提高的。剛買回來的時候，里面的味道還不錯，但畢竟是剛買回來的。
外觀：外觀很不錯，是一款適合年輕人的車，充滿了青春活力，前后大燈看起來不怎么樣，但是配上雅閣，卻是再合適不過了。溜背式后背看上去很有現(xiàn)代感。
內(nèi)飾：因為我并不喜歡太過雜亂的內(nèi)部空間，所以整體風格比較簡單。中控屏不大不小，如果太大的話，會顯得有些突兀，但中控屏幕足夠大，導航也很顯眼。不過不得不說的是，這車的內(nèi)飾有點重，可能是剛買的車，也可能是因為它本身就有問題。
空間：空間還行，我個子比較高，坐前排和后排都很寬敞，橫向和縱向都夠用了，不過坐在后排可能會有點吃力，不過個子不高的話，應該能坐得下。后備箱的空間很大，可以放幾箱禮物給客戶。
配置：物美價廉，動力充足，油耗低，幫我省省油，二十萬塊錢一輛，感覺很劃算，很實用。
動力：油門的反應很快，只要給油，它就敢開，沒有任何的遲滯。1.5 T雖然不適合玩車，但也足夠超車了。
操控：
方向盤手感很好，方向也很準，雖然不是很輕，但方向盤不重，剎車也很好，稍微一踩油門，就能減速。而且倒車影像的速度也很快，對于女司機來說，倒車也是輕而易舉的事情。
油耗：油耗不算太高，平均百公里7.0 L左右，開到市區(qū)比較高，不過開了一趟高速，一百公里6.5 L左右，算下來還算省油，一年下來能省不少油錢。
舒適：座椅有加熱功能，可以極大的提升駕駛者的舒適性，但是后排的座椅有些僵硬，坐久了還好。還有一次去郊外的時候，路并不是很平坦，坐在車里就感覺到顛簸，畢竟剛走了一趟路，減震還需要觀察一下。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格21.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：94年，他選擇了雅閣，這是他人生中的第一輛車。主要是看中了這輛雅閣的外觀和動力表現(xiàn)，再加上它沒有了老款的感覺，反而更符合年輕人的口味。開了這么久，雅閣給我的駕駛體驗和駕駛體驗都非常好，方向盤精準而不緊張，油門和剎車阻尼適中，適應起來非常容易，無論是直道還是彎道，動力輸出和底盤支撐力都能給我?guī)碜銐虻男判�！最后，油耗穩(wěn)定，保養(yǎng)費用低，對我這種上班族來說很友好，也不會有壓力。雅閣既滿足了 B級車的面子，又滿足了我日常生活的需要。人生第一輛車， B級雅閣，我覺得物有所值。
缺點：有些細節(jié)需要改進，比如方向盤內(nèi)側的縫線有點松動，我想可能是縫線太細了，不仔細看根本看不出來。
外觀：雅閣的外觀在同級車中絕對是數(shù)一數(shù)二的，大溜背配上溜溜的車身，哪個男人不心動？怪不得大家都叫他小A7，我覺得這個評價不錯，繼續(xù)努力賺錢，爭取早日把A7換成A7。
內(nèi)飾：我對它的內(nèi)飾很滿意，但也不知道為什么，大家都在抱怨。我特意選了紅色的內(nèi)褲，看起來賞心悅目，在車里也能營造出一種豪華的氛圍。內(nèi)飾做工很精致，全是真皮。
空間：我開車的時候喜歡把座椅調(diào)高一些，這樣視野更好，也更有安全感，如果是我爸的車，腦袋都快頂?shù)杰図斄耍贿^雅閣的座椅調(diào)整后，頭部空間還是很大的，上下車也很方便。雖然是后背設計，但頭部空間還是很大的，不會影響美觀。后排坐三個成年人還是沒問題的，唯一的問題就是中間的地板凸起，讓中間的乘客坐姿受到了一定的限制，座椅支撐也很好，上一次長途自駕游，我們開了幾個小時的車，誰也不覺得腰疼。
配置：性價比應該是同級中最高的吧？顏值高，空間好，動力好，操控好，口碑好，保值率高。依我看，雅閣完全可以跟34 C抗衡，只不過咱們國家對 LOGO的要求比較高而已。
動力：1.5 T雖然看起來很小，但本田是做發(fā)動機起家的�，F(xiàn)在的1.5 T發(fā)動機，在各種高科技的加持下，絲毫不遜色于以前的大排量發(fā)動機。渦輪發(fā)動機在高速行駛時能有效地保持動力輸出，油耗比混動版本高一點也無所謂，我要是在乎油耗，當初還不如買新能源呢。無論是在市區(qū)，還是在高速上，這動力絕對是綽綽有余的，甚至還要更好一些。
操控：
別說雅閣了，就算是本田車，也能保證操控！雅閣的底盤比一般的車要低一些，開起來還算平穩(wěn)，尤其是在高速上。方向盤很輕，用車評界的話來說，就是指哪打哪。與其說是在開車，不如說是在與車輛溝通，每次開車時，我都很享受那種人車合一的感覺。
油耗：既然買了 B級車，我也不需要太高的油耗了，不過這車的油耗還是讓我很滿意的，開了這么久，油耗一直都很低，堪比我同事買的那輛A級車了。不得不說，日本的發(fā)動機確實很省油。我每天上下班的時候，都會經(jīng)過一段堵車的路段，在這樣的情況下，停下來等紅燈，雅閣的經(jīng)濟性還是很不錯的。我需要半個月的時間去加滿一箱油，油價漲不漲對我影響不大，續(xù)航能力也很不錯。
舒適：雅閣的舒適性主要體現(xiàn)在兩個方面，第一，靜音效果好，發(fā)動機噪音很小，啟動、加速和正常行駛時的聲音并沒有太大的區(qū)別，所以雅閣給我的感覺非常流暢，只要踩油門就能跟得上。另外，這輛車的升檔速度很快，幾乎沒有任何空隙，當然，我在高速上開車的時候，一不小心就會超過120公里。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格23.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是外觀，動感而年輕，車身修長，側身看起來很拉風，尤其是在奔跑的時候。車身流線流暢，前半身扁平，后半身是溜背，各有各的優(yōu)勢。他感覺這輛車的外觀是最適合年輕人的，年紀稍微大一點的人可能會覺得不太符合。
缺點：不知道是剛買了沒多久，還是這車本身就有問題，里面的味道很難聞，主要是我?guī)е⒆映鋈ネ娴臅r候，家里人總是抱怨這輛車的味道太難聞了。也不知道這車內(nèi)的味道會不會消失，但愿吧。
外觀：外觀無可挑剔，我最喜歡的就是它那溜背的后背，看起來有點像跑車。前臉和老款雅閣有了很大的變化，看起來高端大氣上檔次。尤其是輪轂，我覺得很特別，簡潔大氣，配上雅閣的運動型車身和商務型車身，感覺更好了。
內(nèi)飾：屏幕不大不小，不占地方，中控臺上的屏幕看起來就像是一個獨立的手機，給人一種科技感。座椅的包裹性很好，沒有任何問題。但是，車內(nèi)的味道太重，買了一段時間，經(jīng)常會有異味，但是家人的鼻子很敏感，每次開車都會抱怨新車的味道，這讓我很不爽。
空間：雅閣的空間還算不錯，前排和后座的空間都很大，不算座椅，后排空間很大，坐上去也不用擔心坐不下，這一點我在試駕的時候就已經(jīng)體會過了。另外，門上的儲物格設計得很人性化，可以方便地放一些雜物。后面的儲物箱足夠日常使用了。
配置：總體來說，還不錯，配置也不錯，空間也很大，外觀也不錯。雖然不滿意，但也不是十全十美。我覺得性價比還是要看個人的喜好。
動力：動力響應還算及時，一腳油門下去，感覺不到任何肉感。雖說速度不快，但到了后期，卻是一帆風順。一般的家用和超車，肯定是沒問題的。
操控：
操控性很好，在試駕的時候沒有讓他失望，駕駛起來還是很舒服的。方向盤開的很舒服，不管是直行還是轉向，方向盤都很準，雖然有點沉，但我覺得開起來比較踏實。而且剎車和油門都很敏感，幾乎是線性的，踩上去非常的順暢�？傮w來說，操控感還是不錯的。
油耗：油耗一般，一百公里左右。雖然比普通轎車要貴一些，但也不是很多，畢竟現(xiàn)在誰都付得起油費。堵車的時候可能會比較高，但是在高速上會比較低。我個人感覺油耗還是跟動力有關，動力好，油耗高也是情有可原的。
舒適：雅閣的噪音問題，我還沒有意識到。而且空間還很大，坐起來也很舒服。車內(nèi)的空調(diào)和座椅都很軟，很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，年輕動感，加上幻夜套裝，看起來更加運動，車身低矮，五星輪轂非常的拉風。紅色的內(nèi)飾很不錯，是深紅色，不會顯得突兀，再加上旗艦的縫線設計，真皮打孔的座椅非常漂亮，旗艦版自帶氛圍燈和迎賓燈，給人一種非常不錯的感覺。這已經(jīng)足夠了。至于開車的事，他暫時不打算開了，以后再補上。在城市里，油門響應快，轉向精準，駕駛起來不會累，也會有一定的樂趣。座椅加熱，通風，倒車影像，右側盲區(qū)瞬間彈出，沒有任何延遲。后排空間很大，是同級中最好的。車機系統(tǒng)目前在中檔吧，音響效果不錯，聽得進去。總體來說，還算滿意。更讓人驚喜的是，旗艦版的很多細節(jié)都沒有體現(xiàn)出來，比如鍍鉻按鈕等等。
缺點：新車的味道太重了，在車里呆久了會覺得惡心和迷糊，雖然車機比老款好了不少，但沒有 carplay功能，而且還需要付費，有時候信號不好。這一款砍掉了更實用的老板鍵。車身裝配的一些工藝細節(jié)并不精細，我車中控臺的三個旋鈕阻尼不一致，其中一個比較清脆，另外兩個比較軟，聲音比較小。后排的減震很好，隔音也很好，在城市里開還行。除此之外，再無他物。
外觀：外觀設計非常漂亮，青春動感的造型，還有一些運動套件，18寸的五星輪轂。十代雅閣的尾燈還是太丑了，全是鹵素燈泡，改成了整體燈帶，配上了黑色的流水轉向燈，非常漂亮。
內(nèi)飾：最喜歡的就是紅色的真皮打孔座椅，比尊貴版的光板更有設計感。中控臺更人性化，喜歡旋鈕轉動時發(fā)出的咔噠聲。改裝后的雅閣，已經(jīng)跟上了市場的節(jié)奏，中規(guī)中矩，還行，導航還不如手機呢，要是能帶個 COSPLAY就好了。剛提回來的新車味道很重，先放著看看。
空間：非常寬敞，185的身高完全沒問題。橫向和縱向都足夠了，后備箱也足夠了。
配置：總體來說，還算滿意，配置足夠，不需要任何改裝，很多細節(jié)都能帶來驚喜，這是以前在配置表上看不到的。剛買了一輛車，了解的也就這么多，以后慢慢補充。
動力：本田動力不錯，油門響應積極，給油就走，不會有遲滯和肉感，但是倒車的時候感覺有點油門。變速箱雖然比不上 AT，但家用還是綽綽有余的，比較平順，不會有太大的顛簸。唯一的選擇，就是選擇最適合自己了。
操控：
方向盤精準，無虛位，倒車影像及盲區(qū)影像反應迅速，無延遲。
油耗：剛買的車，在市區(qū)開還行，比較省油。開一段時間再看油耗。
舒適：座椅非常舒適，但是減震比較硬，特別是后輪。輪胎來自橫濱，耐穿但是舒適性一般。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格20.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，低盤，運動感強，動力能開質(zhì)感不錯個人觀點！
缺點：駕駛質(zhì)感，油耗，雅閣都有了質(zhì)的飛躍，現(xiàn)在加價才能提車，是因為運氣好！可以這么說吧？4S是不接訂單的，因為極夜流銀是最好的顏色，廠家生產(chǎn)的并不多，所以才訂了一個月的車，跑了三百多公里，才在宜昌買了一輛寶馬！不管怎么說，雅閣都是 B級車中的標桿，雖然它有缺點，但是本田在家用方面還是很經(jīng)濟的，故障率也比較低�？煽浚障弟嚫鼘嵱�！為什么不買國產(chǎn)的，除了配置不怎么樣，其他的都不行！不得不說，本田是進步了，這個價位的車，比豐田的凱美瑞都要劃算！
外觀：車燈不錯，造型別致，科技感極強！車漆偏薄，車漆要噴厚點的尾燈造型不好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感不錯，軟硬適中，紅色內(nèi)飾不錯！有溫情
空間：空間不錯，178的我坐起來很輕松，橫向都不錯！
配置：性價比比一般的家用轎車要高出二十萬！比大眾，凱瑞。
動力：動力十足，高速平穩(wěn)得像條狗。
操控：
穩(wěn)定的方向，清晰的指向，扎實的底盤，精準的方向盤！
油耗：不錯6.4升7升作為 B級車實在是太省油了300塊油跑750多還有兩格！不錯！
舒適：懸架緊湊，韌性好，但胎壁稍薄，過坎時有硬震；
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 株洲
裸車價格23.23萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2245公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的智能功能非常實用，幾乎所有的功能都已經(jīng)適應了，唯獨沒有遇到過主動剎車。提車時臨近春節(jié)，頂配沒有現(xiàn)車，銳智少了座椅通風、 HUD、360全景等， HUD和360全景都是第三方加的，座椅通風原廠的座椅接近1 w作罷�；靹佑秃拇_實很低，除了胎噪之外，總分95分以上
缺點：胎噪確實不是很好，在粗糙的路面上很明顯，只能在橫濱輪胎后期更換其他品牌，比如米其林浩悅4。后門玻璃不是雙層的，某寶可以900一改，暫時不換。
外觀：外觀很滿意，沒什么可說的，買車一定要選對車（考慮到車型耐久），選第一個有緣的。
內(nèi)飾：車機還不是最完美的， CarLife也不是很實用，如果要用數(shù)據(jù)線連接的話，還得買個 CarPlay盒，因為每次打電話都要在手機屏幕上選音頻來源，最后放棄了。
空間：空間沒問題，足夠坐，后排有點擠，喜歡貼著屁股坐，頭頂有點緊，176的身高。
配置：年前買車太貴了，好在4s店以前買過車，價格不算太貴。
動力：隨叫隨到，舍得給油，春節(jié)前提車，爬坡，長途、雨天、雪天均有經(jīng)驗，完全沒問題
操控：
只有主動剎車失靈，剎車預警，還有一次剎車失靈，感覺比預想的要差。
油耗：綜合6以內(nèi)，高速爬坡高6.1，返程5.7，市區(qū)5以內(nèi)。第一箱汽油是95號汽油，現(xiàn)在92號油夠用了
舒適：唯一欠缺的就是座椅通風了，沒辦法，沒辦法。胎壓監(jiān)測并不是感應器數(shù)顯，后期加裝本田純正正品完美解決誤報時間焦慮
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.78萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：絲滑流暢的加速模式讓2.0 t以下的燃油車看著你的尾燈超大超軟空間家用商務面面俱到運動氣息不光動力好還吃油還省油你氣不氣10代半雅閣車機反應快智能流量免費使用5年底盤軟硬比凱美瑞還要緊致比賽特更舒服
缺點：日系車通病車漆真薄倒車影像清晰度偏差內(nèi)飾塑料感強我改了氛圍燈升窗器塑料蓋板內(nèi)卡扣全部掰斷胎噪大雖然前排是雙層夾膠玻璃優(yōu)科豪馬輪胎偏硬靜音性能抓地力偏差近光燈不能手動調(diào)整高度需要打開引擎蓋用螺絲刀調(diào)節(jié)遠光燈太近車門縫隙大沒有水溫表沒有自動落鎖自動鎖車關窗（后期升級需要摳升窗面板本田反人性設計）車機啟動每次要點都很煩人
外觀：羅布青菜各有千秋，運動型外觀，大輪轂，小尾翼。
內(nèi)飾：除了中控臺是塑料材質(zhì)外，其他都是塑料材質(zhì)。
空間：本田的游戲空間不用說不輸于中大型轎車5系；
配置：因人而異我想保養(yǎng)三年免費一個月才300多塊油費一年要跑一萬塊?保險5 K
動力：市區(qū)起步跟有軌電車差不多，經(jīng)濟模式和動力響應速度差距太大了。
操控：
超控的前三個底盤在同級別中不軟不硬，在高速上非常穩(wěn)定。
油耗：燃油車的油耗真的很低，冬天的油耗只有6.8左右，一般燃油車冬天大概10個左右。
舒適：日系三劍客座椅軟空間大確實不錯
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.83萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、顏值高，雅閣中期改款后的運動套件是它的加分項，特別是輪轂的設計比老款要精致一些，而且流線型的轉向燈也變得更有視覺沖擊力，每一次落鎖都會忍不住回頭看一眼。2、空間很大，我一米七四的瘦子，坐起來很輕松。3、油耗低，因為剛好是冬天最冷的時候，目前還開不到5.5以下，之后清零重新計算應該能降到5。4、駕駛感覺不錯，之前開的是燃油版的豪華版，換了混動，感覺很順暢，尤其是起步的時候，感覺比燃油車要好很多。
缺點：車漆薄是最大的缺點，但既然選擇了日系車，那就得定期給車打蠟。
外觀：外觀方面，我最喜歡的就是它了，低矮的車身，光滑的后背，精致的輪轂。
內(nèi)飾：一輛價值近26萬的車，車門和中控臺都是塑料材質(zhì)。
空間：174的身高，非常舒適的乘坐空間，儲物空間絕對足夠。
配置：購車：在2021年11月購買，只有7000點的折扣。
動力：起步很平穩(wěn)，很有推背感，超車很輕松。
操控：
方向盤很沉，手感也很好。
油耗：最低油耗在4.0以上，但短途的油耗并不低，應該是在冬天。
舒適：基本的乘坐感覺是舒適的，車速越快，風噪和胎噪就越大。
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