一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4355)+1 空間很充裕(1363)+1 一部好車(1265)+1 座椅很舒服(672)+1 很好很平均(562)+1 配置極為豐富(561)+1 好車(556)+1 后方很好看(532)+1 耐用性不錯(cuò)(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3897)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大 外形可以 油耗滿意
缺點(diǎn):隔音
外觀:挺寬敞的,一米八幾的人進(jìn)去沒阻礙。
內(nèi)飾:我對動(dòng)力要求不高。自我感覺2.0的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)1.5噸重的車加速性能應(yīng)該一般般吧。剛提車,開起來還是小心翼翼的,沒深踩過油門。
空間:方向盤回饋的力度比較重,指向比較精準(zhǔn),適合男性開。底盤為前雙叉臂前懸,后多連桿后懸,在過彎的時(shí)候能夠獲得比較好的駕駛樂趣,但是車子的過彎極限比一般中級車好,但是比運(yùn)動(dòng)型車不夠,這畢竟是一輛商務(wù)車,不是運(yùn)動(dòng)車型。
配置:油耗有點(diǎn)高 如果能低點(diǎn)就好
動(dòng)力:路感清晰,個(gè)人感覺不同吧,總體是沒問題的,城市道路或高速行駛的話,舒適程度讓人滿意,如果鄉(xiāng)下道路的話,會(huì)出現(xiàn)一些小的異響,會(huì)感覺路感過于清晰,但是由于空間大,乘坐的人身體放松程度也相對要多,舒適度也有所增長,但是過減速帶和顛簸之路懸掛的調(diào)教就感覺出來,呵呵。
操控:
外觀大氣,簡潔
油耗:內(nèi)飾好看,一座進(jìn)去就感覺很豪華。可惜用料上有點(diǎn)差。
舒適:還好
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大 保養(yǎng)便宜 上市時(shí)間長外觀依然美觀
缺點(diǎn):黑色車漆較簿,也不好保養(yǎng).
外觀:說不上很大。和現(xiàn)在的B級車也是只能說湊合吧
內(nèi)飾:2.0用起來馬馬虎虎,夠用
空間:操控性還可以,方向很靈敏,暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)網(wǎng)友們說的助力泵響的問題。
配置:第一箱油,目前跑了200km,油表過了1/4,估計(jì)整箱油跑下來應(yīng)該是650km左右。因?yàn)橥砩螸D都在練車,所以這一箱油不代表真實(shí)油耗。
動(dòng)力:空間夠大,后排夠?qū)挸,比較舒適。
操控:
竟然選了,肯定沖外觀來的,個(gè)人感覺挺大氣的。
油耗:內(nèi)飾非常好看,8代改的更加年輕動(dòng)感了,比以前的7代要年輕多了,真皮座椅很有質(zhì)感,質(zhì)量也很好。雖然不知道是幾層的。反正用了2年了一點(diǎn)問題都沒有。應(yīng)該可以一直用下去吧,真皮絕對是沒有問題的。中控部分很喜歡,雖然按鍵是多了點(diǎn),但是還是有很實(shí)用的功能哦。非常的智能化。- -
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大 車身長寬大 大氣有派
外觀:前排位置一般,后排蠻大的,腿也有2拳以上,后排坐3個(gè)人很輕松的,后備箱一般般,不是特別大,總體還可以的。
內(nèi)飾:起步時(shí)~頓挫感很強(qiáng)~但是超過40邁后~中期加速還不錯(cuò)~但是跑市區(qū)綽綽有余啦~
空間:本田車的方向盤使用起來還是比較輕的,1845mm的車寬,操控可以說比較精準(zhǔn)的了;尤其在80邁以上的速度,操控起來非常舒服。這款雅閣配備215/60/16的輪胎表現(xiàn)對個(gè)人來說夠用了,舒適度也OK!
配置:油耗壇子里的大俠們創(chuàng)造出了一次又一次的奇跡,不過我從開車至今,油耗一直比其他人要高點(diǎn),畢竟和駕駛習(xí)慣及道路有關(guān)。我基本不上高速,一年也就那么3,4次,少之又少。每天正常上下班,來回各五公里,很近,車剛熱基本到地方了,中間只有兩個(gè)紅綠燈,塞車現(xiàn)象也比較少,剛剛跑了一箱油,7.6的93號汽油,加滿480大洋,跑了530公里左右,油耗大了點(diǎn),第二箱油還在繼續(xù),磨合期油費(fèi)了點(diǎn)正常,估計(jì)磨合期后400塊的油能跑個(gè)600公里我就阿彌陀佛了!
動(dòng)力:這個(gè)價(jià)位的車 這種舒適性可以接受
操控:
這是本人最喜歡的,將近5米的車身,停在哪里都排場,就是停車有點(diǎn)不方便。
油耗:硬塑料沒有溫馨的感覺。都接近20w了應(yīng)該用軟質(zhì)的。
舒適:2013年買的,性價(jià)比還可以。因?yàn)?代雅閣馬上就要出了么,所以性價(jià)比還是不錯(cuò)的
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):隔音不是很好,過坑洼路段,噪音比較明顯,車燈不是很亮,晚上看路比較費(fèi)勁,其他暫時(shí)還沒有!
外觀:十分滿意,空間在同級車?yán)锩媸亲詈玫,商?wù)家用均令人相當(dāng)滿意。
內(nèi)飾:買了2.7的普拉多以后發(fā)現(xiàn)它提速真快啊
空間:還可以不高不低
配置:2.0的排量,100元的油能跑180~200公里!
動(dòng)力:平均水平
操控:
外觀大氣。適合人群從我們這20幾歲到50幾歲都行。
油耗:該有的都有了,我自己又加了個(gè)導(dǎo)航,我選的是黑內(nèi)飾,顯動(dòng)感,加的靠墊也是黑紅配,畢竟我才30歲。
舒適:性價(jià)比就見仁見智了,每個(gè)人的價(jià)值觀都不一樣 審美觀也不同。喜歡的東西永遠(yuǎn)都是最好的,不喜歡的東西是最差的,這個(gè)在各大論壇里表現(xiàn)的淋漓盡致。所以性價(jià)比就只能代表個(gè)人的喜愛了,消費(fèi)者看中的是是否適合自己實(shí)際的使用情況,所以在我眼里 性價(jià)比很高。所以就進(jìn)入了我家大門。
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購買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.40萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò) 油耗比同級別車低
缺點(diǎn):不滿意就是,提速稍稍差點(diǎn),之前我開手擋1.5新嘉年華,那個(gè)提速感沒的說。
外觀:挺寬敞的,一米八幾的人進(jìn)去沒阻礙。
內(nèi)飾:夠用,我不喜歡飆車,安全第一。坐滿人或者上坡時(shí)有點(diǎn)吃力。后悔沒有買2.4的。
空間:我不怎么開快車,而且沒開過那些操控性好的車。目前最快只開到過80km/時(shí),感覺挺穩(wěn)的,對于上下班代步,偶爾跑跑高速已經(jīng)足夠了。
配置:綜合油耗11個(gè)多,這么大的車,油耗可以接受
動(dòng)力:良好。稍微有點(diǎn)胎噪。打開聽音樂就無所謂了,可以忽略胎噪。
操控:
外觀大氣,我認(rèn)為是雅閣最為經(jīng)典的款式,比現(xiàn)在的第九代雅閣都要好看;能夠滿足商務(wù)場合的需求,在家庭使用上也是毫無壓力。
油耗:硬塑料沒有溫馨的感覺。都接近20w了應(yīng)該用軟質(zhì)的。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò) 油耗比同級別車低
缺點(diǎn):這么強(qiáng)悍的車子配R16的輪胎 不是很適合 還有就是中控異響 A柱過大 黑色內(nèi)飾易臟
外觀:雅閣的空間我還是比較滿意的, 前排空間寬裕,后排坐三個(gè)人毫無壓力,舒適度好, 夠?qū)挸,坐著就舒服,商用,家用,都毫無壓力。
內(nèi)飾:2.0個(gè)人感覺家用的話還是比較實(shí)惠的,動(dòng)力完全足夠
空間:操控還是和我那嘉年華比吧,這個(gè)雅閣,還算隨心所欲的,至少余量沒那么大,不精準(zhǔn)度呢比不上嘉年華,不過呢,又比我老婆的飛度好,飛度虛圈多,這個(gè)雅閣還算滿打滿圈吧。
配置:目前2400公里,磨合期,10個(gè)左右,比較滿意吧,畢竟這么大的車。
動(dòng)力:滿意
操控:
大氣,很喜歡
油耗:中規(guī)中矩,中控按鍵分布合理,簡單明了,好上手,當(dāng)然了沒有科技感可言。
舒適:很高,本人很滿意,保有量大,二手車價(jià)格好
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間,這個(gè)真的夠大,本人180多,前排調(diào)好了后面蹺二郎腿依然無壓力,家里人比較多,后面三個(gè)成人兩個(gè)孩子完全可以。
缺點(diǎn):2.0起步肉
外觀:說不上很大。和現(xiàn)在的B級車也是只能說湊合吧
內(nèi)飾:很肉 受不了
空間:要說精準(zhǔn)基本也是指哪打哪的感覺,在家用車來說可以了,要是和一些運(yùn)動(dòng)車型比就差一點(diǎn)了,比較在意操控的我想也不會(huì)買這車,畢竟是偏向中年人群的商務(wù)用車
配置:油耗在同級車?yán)镞是不錯(cuò)的
動(dòng)力:設(shè)計(jì)的舒適程度感覺也不錯(cuò)
操控:
13款的外觀變化主要集中在中網(wǎng)、尾燈、輪轂和增加的基礎(chǔ)裝飾條,總體感覺還是比較耐看的,前臉逐步向九代雅閣靠攏了。
油耗:飛翼式造型非常好 有科技感
舒適:很高,本人很滿意,保有量大,二手車價(jià)格好
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間,舒適度
缺點(diǎn):動(dòng)力偏薄弱,當(dāng)初買車是父親買的,自己并沒有了解過這輛雅閣,所以買了2.0的,上下班平時(shí)代步超車完全夠用了,不過作為年輕人,偶爾也會(huì)想小飚一下,真的是只有發(fā)動(dòng)機(jī)在嘶吼,動(dòng)力卻輸出不了的感覺。
外觀:空間很大,較為舒適。
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力在我個(gè)人認(rèn)為已經(jīng)夠用了,蠻適合我這個(gè)年齡的人開。
空間:方向很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
配置:油耗可以和1.6的別克凱越比
動(dòng)力:絕對沒的說就是奔著這個(gè)才選擇的這個(gè)車啊
操控:
雅閣的外觀我覺得應(yīng)該算是耐看型,特別是那些點(diǎn)綴的鍍鉻裝飾條,可以說是點(diǎn)睛之筆。比起12款純黑它要顯得更加時(shí)尚,但是又沒有14款過多鍍鉻裝飾太帶來的那種臃腫的感覺。對鍍鉻條這種東西,個(gè)人覺得適量就好,多了反倒會(huì)讓效果更差一些。
油耗:設(shè)計(jì)感很強(qiáng),很科幻,按鍵編排合理。
舒適:優(yōu)惠3萬 很不錯(cuò)
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間,絕對的舒服,只要是坐過我車的人都說空間很贊!
缺點(diǎn):也是沒特點(diǎn),
外觀:乘坐空間不錯(cuò) 座椅支撐不錯(cuò) 后備箱不平整
內(nèi)飾:20動(dòng)力總比不了24動(dòng)力,起步很慢就是4000轉(zhuǎn)也是肉
空間:方向盤輕,轉(zhuǎn)向充足
配置:10個(gè)油百公里
動(dòng)力:比較舒服 貴小坑有點(diǎn)顛簸 。。
油耗:雅閣的內(nèi)飾還是很滿意的,畢竟是中級車,不會(huì)差到哪去。小吐槽一下,工具箱上面那位置為什么不設(shè)計(jì)的平面點(diǎn),放不了東西浪費(fèi)了空間。
舒適:在同等價(jià)位中,雅閣算是很不錯(cuò)的,空間大,舒適度好,市場保值也不錯(cuò)!
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):缺點(diǎn)嘛還是有的,就是中控的異響很煩人。特別是過減速帶的時(shí)候?傆羞沁堑捻。動(dòng)力就不說了,但是只要肯給油的話還是會(huì)上去的。只是高速的時(shí)候超車不是很給力。隔音方面可能是輪胎的問題吧,路噪大。
外觀:空間沒有問題,很多人買雅閣的理由就是足夠大的空間。不論是軸距還是寬度都是毫無壓力。前排充足,頭部空間足夠;后排空間很大,本人180在后排可以蹺二郎腿,贊一個(gè)。
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力中規(guī)中矩,對于我們這里紅綠燈很多的地方,還是夠用了,在必要時(shí)的超車加速,只要肯給油,不存在肉這個(gè)說法,只有肉人,沒有肉車!
空間:一般、液壓助力轉(zhuǎn)向路敢比較清晰,就是有點(diǎn)偏沉。側(cè)傾比較嚴(yán)重,畢竟不是主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)的車型。
配置:真的很高,最多的時(shí)候達(dá)到14.5
動(dòng)力:偏舒適調(diào)教,乘坐舒適性高,發(fā)動(dòng)機(jī)安靜,隔音差一點(diǎn)。
操控:
13款雅閣我覺得很好看 鍍鉻條比較喜歡 外形大氣年輕 最喜歡就是她的前大燈 很有霸氣 買它就是她的外觀吸引了我去多瞄幾眼 車身和軸距也比較長 接近C級了 屁股也很好看
油耗:內(nèi)飾不錯(cuò)的 我的是全黑內(nèi)飾 就是不抗臟 得總收拾 不過黑內(nèi)飾看著確實(shí)很好
舒適:性價(jià)比不錯(cuò),17.78萬提車 還贈(zèng)送了車側(cè)后膜。
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