一鍵砍遍全城
雅閣
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4352）+1 空間很充裕（1362）+1 一部好車(chē)（1264）+1 座椅很舒服（671）+1 很好很平均（561）+1 配置極為豐富（560）+1 好車(chē)（555）+1 后方很好看（531）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3896）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車(chē)比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，車(chē)型款式都經(jīng)典，比老雅閣更漂亮，車(chē)子整體操控性也蠻不錯(cuò)，油耗不算高，開(kāi)了三年沒(méi)出過(guò)什么大毛病，現(xiàn)在318路況好了，跑了一趟西藏也沒(méi)問(wèn)題。胎噪聲音不大，后備箱空間大，空間布置還算合理。
缺點(diǎn)：有幾點(diǎn)不滿(mǎn)意的地方，車(chē)子才開(kāi)了這么點(diǎn)時(shí)間，發(fā)現(xiàn)三個(gè)問(wèn)題，第一是行駛方向偏移，第二是安全帶提示音混雜音（這個(gè)時(shí)有時(shí)沒(méi)有），第三是副駕駛控制臺(tái)不知道哪里有異響。OS：日本人不是做工很細(xì)致的嗎？騙我的咯。。
外觀：最好的時(shí)代遇上最美的十代雅閣，既有面子又有里子
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體上感覺(jué)很不錯(cuò)，坐進(jìn)去很舒服，中控臺(tái)簡(jiǎn)約美觀，最喜歡座椅軟硬適中的感覺(jué)。
空間：儲(chǔ)物空間充足，尤其放一些小東低很方便，右邊手扶箱高度剛剛好乘坐空間:乘坐寬敞，坐姿比較低趴看不到車(chē)頭，乘坐位置外軸中間車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)蓄很方便，可以放小東西的空很多，放小東西比較方便
配置：說(shuō)真的，開(kāi)過(guò)其他B級(jí)車(chē)，感覺(jué)雅閣的性?xún)r(jià)比在B級(jí)車(chē)?yán)锼闶亲罡叩摹?/span>
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，速度上來(lái)后是沒(méi)問(wèn)題的開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:感覺(jué)開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)空調(diào)沒(méi)有啥區(qū)別
操控：
沒(méi)怎么跑高速，一般市區(qū)轉(zhuǎn)向都很不錯(cuò)，不粘連，很靈敏
油耗：油耗也可以接受 畢竟是新車(chē)嘛現(xiàn)在800塊錢(qián)跑了1000公里 純市區(qū)還有每天上班就開(kāi)10分鐘沒(méi)等車(chē)熱就到地方了還有就是我門(mén)這比較冷零下30度每天熱車(chē)要40分鐘 油耗沒(méi)考慮過(guò) 買(mǎi)車(chē)就要燒油的嘛 多點(diǎn)少點(diǎn)無(wú)所謂
舒適：懸架偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定是空間，油耗，外觀了，側(cè)面線(xiàn)條和前臉，人生的第一輛車(chē)，無(wú)論是對(duì)我還有家庭都是有很好的意義的。
缺點(diǎn)：異響通病咯，失速問(wèn)題我朋友出現(xiàn)過(guò)，加速感受不直接，內(nèi)飾用料各方面不好，
外觀：買(mǎi)的就是外觀，帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)于其它還是有一點(diǎn)弱的，比較簡(jiǎn)單。沒(méi)有外觀那么高大尚。很多功能還得后期加裝。
空間：本人身高178，前排正常坐姿情況下后排還有2拳多的距離；當(dāng)初是準(zhǔn)備買(mǎi)飛度了，考慮到可能一兩年后要結(jié)婚，家庭用飛度的空間有點(diǎn)局促了才選擇了雅閣☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中間隆起的應(yīng)該算很低了，做過(guò)同事的邁騰，坐在后排中間著實(shí)難受，全系都有后排出風(fēng)口
配置：綜合性?xún)r(jià)比可以！但是很小很實(shí)用的配置沒(méi)有，這點(diǎn)最坑！行車(chē)自動(dòng)落鎖，后排USB，鎖車(chē)后視鏡折疊，倒車(chē)?yán)走_(dá)，都沒(méi)有！
動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)夠用，需要的時(shí)候深踩就行了，但是起步的時(shí)候或者倒車(chē)的時(shí)候，真的得有點(diǎn)耐心，感覺(jué)不是很夠。速度上來(lái)后還是挺不錯(cuò)的
操控：
剎車(chē)效果挺好，操控很舒適，方向盤(pán)很輕，很舒適。
油耗：秋天的時(shí)候一直7.5上下，冬天要提前熱車(chē)，偶爾堵車(chē)，很少高速，8個(gè)油，中級(jí)車(chē)能有這個(gè)油耗，我感覺(jué)很滿(mǎn)意。還沒(méi)有經(jīng)過(guò)夏天，不知道開(kāi)空調(diào)會(huì)是多少。
舒適：沒(méi)有異味 舒適型很好 座椅很軟 座很舒服 值得推薦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是落地20個(gè)的車(chē)居然鹵素遠(yuǎn)光，按鍵中控還有只有四個(gè)喇叭油耗目前一千公里，一直開(kāi)空調(diào)跑的目前9.1個(gè)油，首保后應(yīng)該能降到7-8個(gè)左右就滿(mǎn)足了，本人開(kāi)車(chē)不太溫柔……胎噪方面說(shuō)實(shí)話(huà)沒(méi)什么吐槽點(diǎn)，20W以下胎噪真就這樣了，還算不錯(cuò)了不過(guò)車(chē)漆薄是真的……
外觀：目前沒(méi)有故障，外觀還是比較運(yùn)動(dòng)流線(xiàn)型，就是車(chē)漆太薄了，停在車(chē)位上被鄰居的車(chē)門(mén)碰了一下就一個(gè)小坑
內(nèi)飾：雅十的內(nèi)飾，照比其他方面在設(shè)計(jì)感上要遜色一籌，內(nèi)飾給人的感覺(jué)平平無(wú)奇，沒(méi)有太多的突出設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在里面，只能說(shuō)是中規(guī)中矩。材質(zhì)的使用還可以，都是軟包的，摸上去手感還不錯(cuò)。
空間：空間肯定沒(méi)的說(shuō)，b級(jí)車(chē)，該有的空間都有，頭部也不會(huì)頂頭，也沒(méi)有什么反人類(lèi)設(shè)計(jì)，沒(méi)有什么可吐槽的。
配置：當(dāng)前來(lái)說(shuō)，很劃算哦。建議可以加大優(yōu)惠力度。
動(dòng)力：1.5T的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，兼具動(dòng)力和省油，雖然在低速起步的時(shí)候有些頓挫感，但瑕不掩瑜。而且我本身對(duì)動(dòng)力要求不高，穩(wěn)重和安全是我開(kāi)車(chē)的宗旨，那種老想第一個(gè)沖出去的人的方式不太適合我，當(dāng)然超車(chē)的時(shí)候，我一般S檔加地板油，妥妥的起飛，這是超車(chē)必備技術(shù)，我肯定是毫不猶豫的。
操控：
萬(wàn)年D檔狗，反正沒(méi)手動(dòng)擋的那種駕駛體驗(yàn)，但是其他個(gè)方面都是沒(méi)問(wèn)題的。
油耗：我現(xiàn)在跑了3500公里油耗是6.6還沒(méi)有做首保
舒適：坐墊還是有點(diǎn)硬的，不夠柔軟，包裹性一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力，三款車(chē)型對(duì)比，天籟 凱美瑞 雅閣，價(jià)格方面雅閣性?xún)r(jià)比較高
缺點(diǎn)：車(chē)?yán)锩娴墓δ苌晕⑸倭艘稽c(diǎn)，除了藍(lán)牙連接，播放音樂(lè)，倒車(chē)影像，其他就沒(méi)什么了！為什么選擇這款車(chē)！之前是二選一豐田凱美瑞和雅閣十代，試駕以后果斷的選擇雅閣十代！
外觀：喜歡外觀才會(huì)選他，百看不厭，特意選的黑色，運(yùn)動(dòng)中帶點(diǎn)沉穩(wěn)霸氣
內(nèi)飾：電動(dòng)座椅很喜歡，中控收音機(jī)樣式不錯(cuò)，這也是那塊屏唯一的優(yōu)點(diǎn)了，后期加裝了carplay，畢竟后期不如原廠，用的挺鬧心感覺(jué)比較山寨。后排也沒(méi)充電口，全車(chē)就一個(gè)usb口……雷達(dá)也是后期加裝，真的很后悔沒(méi)上豪華，再次奉勸各位，預(yù)算夠的前提下，一定別省這1萬(wàn)，我太后悔了。
空間：滿(mǎn)意
配置：要說(shuō)性?xún)r(jià)比我覺(jué)得這款車(chē)稱(chēng)得上性?xún)r(jià)比，油耗，空間，動(dòng)力，外觀。唯一讓我覺(jué)得不好的的地方就是沒(méi)有一鍵升窗和后視鏡鎖車(chē)折疊，還要自己加裝，還有啟停實(shí)在是太雞肋了！保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)了二次，都在上海的永達(dá)龍東店保養(yǎng)的，露天的環(huán)境，還有娛樂(lè)設(shè)施和服務(wù)人員都挺不錯(cuò)的，這也讓我對(duì)本田有了那么點(diǎn)好感。
動(dòng)力：CVT變速箱配上本田1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)可不是蓋的，加速超車(chē)一點(diǎn)不虛！日常加速動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)給人的推背感還是很明顯的。特殊路況行駛動(dòng)力:雨雪天氣并沒(méi)有對(duì)動(dòng)力產(chǎn)生影響，動(dòng)力響應(yīng)正常動(dòng)力平順性:本田雅閣搭配的CVT變速箱換擋平順，感覺(jué)不到頓挫故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前行駛里數(shù)少，暫時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)故障，動(dòng)力系統(tǒng)正常，失速門(mén)得注意啊，安全第一！開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:開(kāi)空調(diào)并不影響動(dòng)力，目前還未滿(mǎn)載過(guò)，就目前來(lái)說(shuō)，動(dòng)力完全夠用。
操控：
滿(mǎn)意
油耗：目前行駛2300公里 油耗在8.8／L 首保之后應(yīng)該會(huì)降點(diǎn)
舒適：舒適性整體不錯(cuò)，前排雙層玻璃，靜音輪胎，隔音什么的做的還不錯(cuò)，新車(chē)略有一些氣味，空調(diào)制冷效果剛剛的，高速有一些風(fēng)噪空調(diào):空調(diào)傳統(tǒng)機(jī)械旋鈕，使用操作方便，阻尼感很好，聲音噠噠噠也好聽(tīng)，空調(diào)效果制冷也很快，溫度分區(qū)控制，棒棒噠！懸架減震舒適性:懸架偏運(yùn)動(dòng)，有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶能明顯感覺(jué)到顛簸車(chē)內(nèi)噪音:低速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，要加速的時(shí)候還是能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的吼叫聲，挺大的，胎噪一般，高速行駛有一點(diǎn)兒風(fēng)噪
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方當(dāng)然就是顏值啦，雖然是個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事，管它呢，反正我覺(jué)得好看。還有就是空間，日系三強(qiáng)NO.1。
缺點(diǎn)：唯一讓我覺(jué)得不太好的地方就是汽油版輪轂和尾燈不太好看。
外觀：漂亮外觀漂亮大氣上檔次。很適合年輕人的選擇，雅閣已經(jīng)不再是商務(wù)氣息以及商務(wù)使用現(xiàn)在是屬于年輕人的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，它結(jié)合了斯博瑞的運(yùn)動(dòng)基因。繼承了雅閣的名號(hào)。32M的結(jié)合體嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)太簡(jiǎn)陋了，特別是中控，還是手動(dòng)按鍵屏幕，這價(jià)位不應(yīng)該上個(gè)觸摸屏嗎？
空間：我身高175，體重93kg,前排我調(diào)好座椅，老婆帶娃做后排寬松的狠，頭部也不局促，家里也沒(méi)有大高個(gè)，空間棒極啦。
配置：銷(xiāo)量說(shuō)明了性?xún)r(jià)比。除了首保，店里送了3桶機(jī)油，送了座椅加熱，原廠記錄儀，性?xún)r(jià)比真高
動(dòng)力：我買(mǎi)的是1.5T高功率版本的，動(dòng)力是確實(shí)很強(qiáng)勁，194匹的馬力，還有260的扭矩，動(dòng)力表現(xiàn)讓這個(gè)車(chē)看起來(lái)一點(diǎn)也不弱。所以想買(mǎi)1.5T高功率版本的，不要擔(dān)心它的動(dòng)力有什么問(wèn)題。地板油急加速的時(shí)候能讓你感受到什么叫做推背感。
操控：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，駕駛感覺(jué)很輕快，油門(mén)響應(yīng)也很靈敏，操控簡(jiǎn)單
油耗：看了車(chē)友發(fā)的那些口碑最低能開(kāi)到6點(diǎn)多個(gè)油，我車(chē)現(xiàn)在8.6個(gè)油耗，跑了900公里高速跑了好幾回，油耗也拉不下來(lái)，不知道你們6個(gè)油是怎么開(kāi)的
舒適：座椅舒適度中上水平
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，4米89的車(chē)長(zhǎng)坐在后排翹個(gè)二郎腿是沒(méi)有問(wèn)題的，包括前后排的座椅舒適度也是非常高，后備箱的空間也是沒(méi)的說(shuō)，過(guò)年過(guò)節(jié)走親訪(fǎng)友送禮的話(huà)能放下4家的禮品，空間也是非常大的。動(dòng)力的話(huà)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力達(dá)到了194匹馬力，百公里油耗才6個(gè)油，根本不用擔(dān)心油耗高的問(wèn)題。顏值這方面雅閣做的也是比較好的，車(chē)身采用了與之前不同的溜背式設(shè)計(jì)，加上腰線(xiàn)上突出的折痕設(shè)計(jì)，更加凸顯著這輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。所以說(shuō)雅閣這款車(chē)總體感覺(jué)是非常好的。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做工不滿(mǎn)意，感覺(jué)不出20萬(wàn)的車(chē)的感覺(jué)，尤其小毛病感覺(jué)還不少，1.中控臺(tái)右側(cè)空調(diào)出風(fēng)口刺啦刺啦電流聲，2.檔把停車(chē)n檔掛p檔有時(shí)會(huì)卡3.起步有些頓挫感覺(jué)有人猛推一下的感覺(jué)目前就發(fā)現(xiàn)這些小毛病，希望不會(huì)再有其他的，要不就無(wú)語(yǔ)了，4.自動(dòng)啟停不好使，停車(chē)再啟動(dòng)時(shí)會(huì)頓一下，感覺(jué)自動(dòng)啟停啟動(dòng)車(chē)輛太明顯
外觀：外觀漂亮，買(mǎi)它就看中他的顏值了，不是我自夸，我覺(jué)得它是同級(jí)別的車(chē)?yán)镩L(zhǎng)得最好看的了，我喜歡這種風(fēng)格，就像看女朋友，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，個(gè)人感覺(jué)跟寶馬差不多，目前市面上的車(chē)也都這樣，簡(jiǎn)潔大方，耐看
空間：空間我覺(jué)是可以配的上滿(mǎn)分☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排在空間優(yōu)化上還是下了功夫，畢竟是溜背造型，怎么去最大化后排空間是個(gè)難題，本田做到了乘坐空間:175的身高，不管是前排后排都綽綽有余，買(mǎi)雅閣根本不用擔(dān)心空間問(wèn)題，本田大法，空間無(wú)敵后備廂容積:后備箱只能說(shuō)中規(guī)中矩吧，沒(méi)什么特別的亮點(diǎn)車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物設(shè)計(jì)還算合理
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，20萬(wàn)落地，送了原廠雷達(dá)，墊子，還有一次保養(yǎng)，加上保值率很高，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)凱美瑞夠嗆，2.0凱美瑞沒(méi)含義，我個(gè)人不太喜歡凱美瑞的外觀，亞洲龍倒是還可以，但亞洲龍的內(nèi)飾我感覺(jué)更差。
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃，超車(chē)加速無(wú)壓力，平時(shí)鎮(zhèn)區(qū)道路基本上不了速度，上高速會(huì)很爽
操控：
操控起來(lái)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯，轉(zhuǎn)向很靈敏
油耗：現(xiàn)在車(chē)子行使了4000多公里，油耗8.9到9.2之間，高速也跑過(guò)，縣道鄉(xiāng)道都走過(guò)，油耗還是算比較滿(mǎn)意的吧，畢竟這么大的車(chē)，相對(duì)B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，雅閣已經(jīng)算很省油了，而且只需要加92號(hào)汽油就足夠了，比起大眾來(lái)說(shuō)還是很劃算的
舒適：空間不必多說(shuō) 自己去店里感受實(shí)車(chē) 空間屬實(shí)夠用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，其實(shí)是太空銀比較帥，車(chē)子開(kāi)起來(lái)挺輕巧的，而且cvt變速箱雖然溫柔但是比想當(dāng)然的腳感要好很多動(dòng)力也不錯(cuò)，而且車(chē)子也比較省油，開(kāi)郊區(qū)路段基本都是5點(diǎn)多油，總結(jié)來(lái)說(shuō)就是好開(kāi)省油，這個(gè)顏色的雅閣在路上稀有，還特帥
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是，目前走坑蛙路段，后備箱會(huì)有異響，希望4s店給予解決！還有行車(chē)時(shí)候車(chē)輛不會(huì)自動(dòng)落鎖，關(guān)閉車(chē)輛，車(chē)子不會(huì)自動(dòng)折疊后視鏡，其他方面都還挺好！網(wǎng)上說(shuō)會(huì)漏油，失速，都挺怕的！
外觀：外觀的話(huà)100分 特別喜歡前面的大嘴 從側(cè)面看特別漂亮 就是輪轂難看了一點(diǎn) 后面的溜背也挺協(xié)調(diào)的 后尾燈比思域的好看多了 底牌特別低 在前面看就是一個(gè)隨時(shí)爆發(fā)的猛獸一樣 前臉 特別好看辨識(shí)度特別高 非常適合年輕人 非常的fairies 我買(mǎi)的是黑色的 奧夫特黑 感覺(jué)黑色的比較穩(wěn)重適合陽(yáng)光穩(wěn)重成熟帥氣的男生開(kāi) 白色的就比較優(yōu)雅了適合文靜的女生開(kāi) 所以選了黑色 無(wú)形中愛(ài)上了它
內(nèi)飾：十代雅閣的內(nèi)飾感覺(jué)一般般吧，比起上一代雅閣來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾的變化也非常大，可以說(shuō)是全新設(shè)計(jì)了，符合當(dāng)代年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。但在裝配的工藝水平上還是有提升的空間。提車(chē)之后2天就發(fā)現(xiàn)，副駕駛的異響折騰了我兩個(gè)月，跑了4S七八趟各種檢查，最后發(fā)現(xiàn)是副駕駛的氣囊支架螺絲問(wèn)題，如果有同種情況的車(chē)友，可以參考我的案例。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，是真的大，家里人都說(shuō)空間大，正好朋友那陣子提了一輛A6L，也對(duì)比了一下，那后排絕對(duì)無(wú)敵，當(dāng)然畢竟是加長(zhǎng)的，還有品牌沒(méi)得比，嘿嘿，在此也希望各位車(chē)友嘴下留情！儲(chǔ)物空間:本田玩空間是出了名的，一幫技術(shù)宅搞得東西，實(shí)用性很強(qiáng)。
配置：保養(yǎng)的話(huà)首保免費(fèi)的 還沒(méi)有第二次保養(yǎng)
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，就是熄火起步時(shí)有點(diǎn)軟，跟變速箱有關(guān)系但絕對(duì)不是馬力不夠。
操控：
指向型還算挺好的，方向不輕不重，標(biāo)配定速巡航，高速應(yīng)該會(huì)省心
油耗：剛提車(chē)十來(lái)個(gè)油，差點(diǎn)以為自己買(mǎi)的是假雅閣。 快1000km的時(shí)候發(fā)現(xiàn)油耗下來(lái)了，目前穩(wěn)在7.1個(gè)油（高速多）
舒適：絕對(duì)的舒適，但是隔音相對(duì)不是非常棒，但也是能承受范圍
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初因?yàn)樗耐庑�，一眼就喜歡上它了，而且開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間了，它是真的很省油啊，沒(méi)掏空我的錢(qián)包。
缺點(diǎn)：異響，這車(chē)異響真的多。個(gè)人對(duì)異響也比較敏感吧。希望保養(yǎng)的時(shí)候師傅好好搞搞我的異響
外觀：近光LED大燈很漂亮，一開(kāi)遠(yuǎn)光，屎黃屎黃的鹵素?zé)簦艿魞r(jià)，后期自己在換吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾規(guī)規(guī)矩矩，設(shè)計(jì)沒(méi)有外觀亮眼，但實(shí)用性可以的
空間：空間足夠，很寬敞
配置：總體來(lái)說(shuō)雅十的性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的，無(wú)論是外觀還是動(dòng)力，不管是操控還是油耗都達(dá)到了我對(duì)于車(chē)子的要求。而且我認(rèn)為一個(gè)車(chē)子的動(dòng)力和油耗一定是相對(duì)的，動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē)，油耗一定就會(huì)高一些，但雅十真的讓我刮目相看。他真的做到了動(dòng)力和油耗的兼顧。
動(dòng)力：起步不咋地跑起來(lái)還行渦輪介入就挺爽的，，還有等紅綠燈起步油門(mén)踩大了會(huì)有卡頓一下，要輕點(diǎn)一下油門(mén)�；蛘哧P(guān)了自動(dòng)駐車(chē)用腳踩起步。不然每次紅綠燈踩油門(mén)沒(méi)注意輕重就頓下，挺煩
操控：
雅閣操控輕便吧，反正很好開(kāi)。開(kāi)了十年車(chē)了，哪還有難開(kāi)的車(chē)
油耗：市區(qū)沒(méi)仔細(xì)算 高速跑起來(lái)絕對(duì)省 綜合來(lái)的話(huà)加滿(mǎn)油能跑一千公里 很驚人
舒適：感覺(jué)空間大舒適性因該不會(huì)差 但是就是新車(chē)味道比較大冬天不太好驅(qū)散
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，最中意的是它的外觀，在馬路上回頭率很高，空間還有油耗表現(xiàn)很滿(mǎn)意。跑大約1000km，綜合油耗5.8，一箱油300多點(diǎn)，可以跑750公里，過(guò)了磨合期還會(huì)低點(diǎn)。我身高186cm ，180多斤，坐進(jìn)去一點(diǎn)不擁擠，而且后排也很寬敞，孩子可以隨意玩耍，后備箱空間也很大，本田車(chē)偷空間是真厲害，甚至比同事的中型越野車(chē)空間都大，動(dòng)力也不錯(cuò)，最高到時(shí)速200公里就上不去了，性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方那就是它的胎噪有點(diǎn)大，不過(guò)正常每個(gè)車(chē)都會(huì)有胎噪，所以說(shuō)這個(gè)也不會(huì)影響這款車(chē)的整體感受。
外觀：外觀年輕，挺好的。 但是這個(gè)屁股的尾燈真心不喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾平庸，沒(méi)什么說(shuō)的，看起來(lái)塑料感覺(jué)挺明顯，一般般。我本人只能說(shuō)基本滿(mǎn)意。
空間：后排空間富裕，175的坐在后面可輕松蹺二郎腿，后備箱空間也是相當(dāng)?shù)拇�，喜歡外出旅游或是回娘家探親后備箱可以放下幾個(gè)大箱子，也不用擔(dān)心東西帶多了沒(méi)有地方放
配置：雅閣整體性?xún)r(jià)比完勝凱美瑞，帕薩特。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力也還行，肯給油起步加速基本都?jí)蛴谩?/span>
操控：
自動(dòng)擋沒(méi)啥操控可說(shuō)
油耗：有可能因?yàn)槲沂切率值木壒拾捎秃幕旧显?.2左右，夏天開(kāi)空調(diào)的話(huà)在8.6我覺(jué)得我是屬于油耗比較高的吧，現(xiàn)在天冷了沒(méi)開(kāi)空調(diào)油耗又降下來(lái)了
舒適：舒適性前排非常爽，后排坐著也舒服，唯一不爽的就是坐在后排看外面的時(shí)候總覺(jué)得有點(diǎn)憋屈，可能是溜背的窗戶(hù)小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足、空間大、舒適
缺點(diǎn)：隔音，日本車(chē)，都懂的，低速還好，高速上真的有點(diǎn)……
外觀：最中意的那肯定就是外觀了 前臉?lè)浅５南矚g 屁股嘛 有點(diǎn)像放大版的思域 尾燈太丑了
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)還行吧，都是軟塑料，用著挺舒服，黑色主題感覺(jué)也好看
空間：本田被譽(yù)為空間大師，這方面還是比較贊同的。空間方面必須要吐槽的是后排，因?yàn)楹笈艅?dòng)感的溜背造型，導(dǎo)致后排乘客頂部壓抑，我們家人個(gè)頭比較大，坐在后面不舒服，如果不是個(gè)子比較大的人坐后排基本上沒(méi)有問(wèn)題。后備廂容積:后備箱空間很大，一家三口出門(mén)帶的東西足夠用了。高低也合適。后備箱關(guān)上的聲音比較好聽(tīng)。
配置：買(mǎi)車(chē)時(shí)候4S店送十次保養(yǎng)，算是一點(diǎn)小安慰吧，作為第一批十代雅閣車(chē)主，車(chē)主心里苦車(chē)主不說(shuō)。本田是車(chē)企技術(shù)流的代表，雅閣是這么年本田品牌的標(biāo)桿。十代雅閣空間大動(dòng)力足，外觀帥氣，油耗還不高。特別是現(xiàn)在4S店的優(yōu)惠力度，絕對(duì)物超所值。
動(dòng)力：感受不是很深，日常用車(chē)行駛感覺(jué)非常流暢；故障-動(dòng)力系統(tǒng):到現(xiàn)在為止，車(chē)輛使用已經(jīng)快兩年了，沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何一次故障類(lèi)的事件；盡管排量只有1.5升，但是開(kāi)空調(diào)或者不開(kāi)空調(diào)基本上感覺(jué)不到太大的差異。
操控：
操控感覺(jué)倆極端，有時(shí)候很跟腳，三十四碼提速的時(shí)候，人車(chē)合一那種感覺(jué)真的很爽。但是高速的時(shí)候不知道啥原因，總感覺(jué)容易跑偏，需要一直修方向，而且左丟丟，右丟丟那種感覺(jué)，所以高速時(shí)我開(kāi)的挺注意的。不過(guò)開(kāi)其他車(chē)跑高速感覺(jué)沒(méi)這么費(fèi)心費(fèi)力，幾乎穩(wěn)住方向就行了，這里有點(diǎn)保守評(píng)論
油耗：目前8.8，是不是有點(diǎn)低，才開(kāi)100公里目前300公里，油耗8.3，市區(qū)，一半在高架堵車(chē)，一半在正常路不堵。
舒適：舒適性后排舒服，駕駛位不能感受到后排的那種穩(wěn)定
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思域
紅旗H5經(jīng)典
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