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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年03月
購買地點福建 福州
裸車價格16.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2016公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形比較適合年輕人,因為我選擇的是白的。
缺點:要說最不滿意的還是雅閣的避震器還真挺硬的;還有底盤很低,上個地庫坡快點就托底,這個非常的心疼。贿有排氣管煮水,但是車內(nèi)聽不到,點火瞬間有一種法拉利啟動的趕腳算好還是壞?冷車剎車異響聽說是本田的通病?電子手剎啟用時候聲音還挺大的,咯吱一聲...
外觀:空間相當不錯,雖然比不上大眾兩兄弟,但在同級別中還是數(shù)一數(shù)二的,至少比天籟,阿特茲好很多,座椅比較寬大,后排凸起也比較小,坐三個人毫無問題
內(nèi)飾:滿載5個人的時上坡2.0的動力感覺略顯吃力。。
空間:當然比不了高爾夫之類的小車,但同級別種操控感最好。底盤非常扎實。
配置:還算挺滿意的,市區(qū)九個多油,上高速六個左右。不錯的油耗。
動力:沒有傳說中好,懸架有點硬。
操控: 大暴牙仁者見仁智者見智吧,8代雅閣剛出的時候覺得別扭,看習(xí)慣了也挺好
油耗:低配的內(nèi)飾 就不用怎么討論了~ 塑料感太強 原車的亞麻坐墊除了不好打理和不太美觀 用起來是非常舒適的!絕 對超過所謂的真皮座椅!
舒適:九代雅閣現(xiàn)在優(yōu)惠不錯,性價比很高!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點廣西 桂林
裸車價格16.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是雅閣的造型比較大氣比較符合我的審美觀念,個性又不失優(yōu)雅,修長的身形提升豪華感,內(nèi)飾我最愛,簡潔大氣的內(nèi)飾是很符合我的胃口的!
缺點:絨布坐椅,沒后出風(fēng)口。
外觀:非常滿意
內(nèi)飾:動力怎么說呢,足夠用,除非滿載上坡的時候有點肉,看給油情況了,新車我也沒大油門,只有一次在國道上超貨車時對面也來了輛貨車,為了安全一狠心深踩下油門,轉(zhuǎn)速沒注意,估計在4000左右,瞬間就超過貨車,在提速那一剎那,我都感覺有點暈車了,總體來說家用2.0沒問題。
空間:操控相對來說也是相當不錯的 這是我屬于自己的第一輛車 以前和現(xiàn)在也開過別的牌子的車 我只能說屬于中游的層次吧 指向精準 但雅閣畢竟不是一款專打操控的汽車
配置:油耗非常滿意。百公里7個多油,市區(qū)擁堵9個油。
動力:開車感覺還行,坐車的好像反應(yīng)不是很好
操控: 外觀簡直太漂亮了,前排的暴牙搭配白色外觀非常大氣,后排雙出排氣筒,加上LED日行燈,對一個17萬左右的中級車來說簡直就是絕殺。
油耗:已換真皮,加裝空氣濾清,實用。
舒適:以后20幾萬才能買,現(xiàn)在18萬左右落地,性價比很高了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年11月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格15.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:2.0的動力,舍得踩油門足夠了
缺點:冷啟動時噪音有點大,110邁時風(fēng)噪和胎噪偏大
外觀:家用空間足夠了,之前對比過C5和君威,后排空間都不如雅閣,我身高181,調(diào)整好以后,后排乘客(178)腿部空間剩余一拳多,滿意
內(nèi)飾:2.0的動力在市里走走絕對夠用了,跑長途舍得點踩油門,動力依然輸出源源不斷的,所以不擔(dān)心夠不夠力的問題。
空間:操控還不錯,方向盤很輕,高速上也不漂。。。。。
配置:油耗簡直沒話說,超級省油!沒聽錯,是超級省油!
動力:座椅比較薄,長時間駕駛,屁股比較累,隔音比較不錯,但跟bba車比還是有差距
操控: 前臉是仁者見仁智者見智吧,看習(xí)慣了,覺得挺拉轟的,哈哈。側(cè)面和后面都很帥,這個不用說
油耗:遠看很牛逼,近看不精細;軟質(zhì)材料柔軟度不夠深,只是面上一層軟;中間空調(diào)出風(fēng)口不能關(guān)閉;低配居然沒有真皮方向盤,尼瑪喲;氛圍燈也給省了,你妹喲;給個腳窩燈又不掏亮點,你爹喲。
舒適:官降2W之后,雅閣性價比之王毋容置疑,看看神車 *騰,1.4T弄下來將近17萬多,還是個緊湊型車,18萬買輛技術(shù)成熟,外觀霸氣的中級車,太值了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格17.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,舒適,省油,安靜! 樣子大氣美觀! 回頭率很高!
缺點:目前發(fā)現(xiàn)的,中控異響、油門異響、還有副駕駛右門異響。
外觀:空間是沒話說,后排還能翹二郎腿
內(nèi)飾:我的車是2.0的,說不上加速有多給力,但只要你肯踩油門至少在紅燈起步的時候輕松秒殺出租車司機,誰讓他們隨意變道一定找個機會出口氣,不過不建議開斗氣車,但車子還在磨合期沒有上過3000轉(zhuǎn)以上,也沒有滿載過,暫時還不知道后程的加速能力如何。
空間:指向挺準的呢
配置:目前來說有點便高,主要在市內(nèi)跑吧
動力:雅閣的舒適性總的來說還好,好的方面就不說了,來談?wù)劜蛔愕姆矫姘,去?2月底提的車,剛好那段時間比較冷,冷車發(fā)動后那共振,那水直飆啊排氣管,站在邊上共振的感覺是真心太難受了,還有就是現(xiàn)在低速的時候能聽到類似哨子的聲音,尤其是小區(qū)內(nèi)行駛,首保的時候問師傅(我朋友)怎么回事,他也只是呵呵,然后告訴你,又不是你一個車有,聽到這個回答我也就呵呵了
操控: 符合國人標準
油耗:內(nèi)飾做工大氣,精致。我的雅閣低配是絨布的缺少檔次,在車門也是絨布,使用起來視覺效果差。
舒適:降價后性價比很高
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗,2.0的排量,近1.5噸的凈車重,有時開到5.0的油耗,現(xiàn)在開了4900公里綜合油耗(高速及城區(qū)各一半)顯示為7.6,以實際加油花的RMB/實際公里換算是7.5不到。外觀也新潮,國慶的時候跑了趟外地在一個城市的市場車停那被多人圍觀,停在公司的車場上辨識度也是杠杠的!
缺點:沒有后排空調(diào)出風(fēng)口
外觀:大,寬敞,
內(nèi)飾:我不是運動健將,不喜歡急加速(急加速費油),所以覺得動力充沛。
空間:很滿意,根本感覺不到自己在開一輛5米長的車車。懸掛的側(cè)傾支撐很到位,有點運動基因,在我們云南保山這邊百分之九十都是山路的情況下開的話,真的還是不錯的。
配置::誰用誰知道。
動力:自己加裝的真皮 舒適度很好
操控: 那還用說 越看越好看至于很多人說的所謂大齙牙 我是完全沒感覺到比如歌詩圖的前面 鍍鉻條更寬更大 我覺得很好看的 很大氣 但好像沒人吐槽歌詩圖的前臉 難道是因為歌詩圖的銷量太差?
油耗:對于舒適版的內(nèi)飾真是傷不起,絨布無處不在啊,最掉檔次就是門板也是絨布的,所以后來加裝了真皮,效果不錯。
舒適:滿意 這個價位上同比來看怎么說也在前三名了
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購買時間2015年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16670公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的不止一點,首先是空間,我家人身高都比較高,全家坐上一點都不擠,特別是我上一輛車是小型車,這么一比較雅閣九代的空間讓全家人滿意到爆,其次是外觀,及其大氣的一款車,剛提車回來開到單位就導(dǎo)致了圍觀,還有幾個關(guān)系好的輪流開走試車,肉疼啊,接下來是舒適性,看到很多車友說雅閣九代避震較硬,比較顛簸,但是我沒覺的啊,走不平路的時候感覺很舒服,隔音也很好,起碼比上一輛車好多了。
缺點:鍍鉻太難看。還是美版好看
外觀:九代雅閣的空間在同級選手中比較優(yōu)秀,座墊寬大,腿部支撐很好,后排大概有三拳左右,基本上可以和邁騰的腿部空間相媲美。儲物空間方面,后排座椅可以全部放倒,這樣后備箱的儲物空間和實用性非常高,不論是家用還是商務(wù)接待都很到位!
內(nèi)飾:現(xiàn)在剛買不是很舍得踩油門,轉(zhuǎn)速基本不超1500轉(zhuǎn),動力稍肉,但是也已經(jīng)夠用了。
空間:非常輕盈,方便。
配置:一般,比想象略高些
動力:還算不錯,可能是輪胎的氣太足了總感覺過減速帶的時候有點硬邦邦的。
操控: 飽滿大氣。 沒得說。
油耗:9代的內(nèi)飾值利表揚,看著很上擋次,尤其是中控的雙屏
舒適:那還用說,杠杠滴!
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 宿州
裸車價格15.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,霸氣的外觀,超長的車身,雖有大齙牙和小而翹的小屁股,但總體看起來顯的運動而不顯商務(wù),商務(wù)而不失運動。超長的車身帶家人外出旅游座起來相當舒適。
缺點:底盤低了點,有時候在唐山外環(huán)路面稍微不好的路段,都會拖地,加裝了護板之后,可能底盤更低了;另外黑色車漆比較軟,容易留下劃痕。
外觀:空間極大,也坐過別的品牌的車,雅閣應(yīng)該是中級車里的前幾名了,上層。
內(nèi)飾:動力還可以,提速是不能和那些帶T的比,但是沒有肉車只有肉人,換到S擋,只要敢踩,推背感還是有的。
空間:最滿意就操控。
配置:市區(qū)內(nèi)開的慢,都是淚啊,我上下班的距離大概10KM,基本在9-11左右,上到高速基本在5.5-6.5之間。可能和技術(shù)和技巧有關(guān)。
動力:還算可以,沒有以前的奧德賽舒服,但同等價錢的車比較,算不錯了!
操控: 外觀這方面一向都是見仁見智的,我個人覺得挺好看的,特別是車尾。就是大家對“大齙牙”的評價褒貶不一,我個人可以接受。
油耗:不用多說了,舒適版的中控也不賴 。音響按鍵與空調(diào)按鍵手感不錯。
舒適:剛好降價2W,以前根本都不敢想可以買到雅閣。2.0乞丐 絕對的性價比高。
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購買時間2015年02月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,油耗低,空調(diào)效果很好,底盤比想象整體性好,操控不錯!
缺點:降價太快了吧!
外觀:4.93的長度,內(nèi)部空間足夠大,寬敞,一般人都說好。!
內(nèi)飾:買車前泡了很長一段時間論壇,上面很多人說2.0動力不足,但是自己開過后才發(fā)覺,沒有論壇上說的那么肉,低速行駛時油門一點即動,絲毫不感覺到肉,但是沒開上過100公里時速,高速加速如何還不知道。
空間:指向性強、方向盤輕、高速轉(zhuǎn)向穩(wěn)定、傾側(cè)少。
配置:滿足預(yù)期
動力:舒適較好,但很容易觸碰底盤,可能是以前我捷達車開多了。上次有點下沉路面,我目測下沉不是很厲害,從上面開過,底盤“嘩”的一聲,我徹底心碎了。。。。車內(nèi)乘坐噪音較小,我覺得很滿意!
操控: 前臉絕對好看,很大氣,鍍鉻飾條非常靚麗,車身很長,看上去檔次很高,但是價格不高。
油耗:我的是黑外米內(nèi),米色內(nèi)飾給人感覺溫馨。其次工作臺顏色搭配各種按鈕手感不錯,兩塊顯示屏很有科技感(我是加了10寸DA屏),但是倒車影視只能顯示在DA屏,這個不太喜歡,想還原在小屏上,據(jù)說沒解決方法,哎
舒適:蠻高的。我全部弄好18萬多一點,人家看了都以為我至少要20來萬。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    1
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:前面的日行燈很漂亮。
缺點:整體配置不合理,LX和EX之間的差距太大了:電動后視鏡,電動主副座椅,自動空調(diào),后空調(diào)出風(fēng)口,真皮座椅,真皮方向盤,方向盤定速巡回,頭部側(cè)氣囊,倒車影像以上九個項目都是很實在的配置,竟然一個都沒有!廣汽本田實在是太扣了,看得見的地方都省,更不要說看不見的車身鋼板和焊接點,簡直和飛度不相上下,飛度打開機蓋,不光隔音棉省略節(jié)約,就連油漆都沒噴,直接中涂以后總裝了。
外觀:2770的軸距很滿足,但相比第八代雅閣的車身尺寸都有所瘦身
內(nèi)飾:2.0的稍微差了點對于2.4的來說。不過家用,還有我不喜歡開猛車,所以這樣的動力,我可以接受,家用足夠了哦。
空間:操控還是蠻精準的,低速時方向盤很輕,但是在高速上方向盤又變的很穩(wěn)。
配置:油耗很滿意,確實很低,現(xiàn)在還在磨合期,也可以跑出7L 的平均油耗,我身處于重慶的擁堵路段!
動力:不錯。后排座椅下沉,減震很舒服,細節(jié)設(shè)計很到位,
操控: 很漂亮 很大氣 說實話前臉還是美版更好看
油耗:差,不想多說,還好叫他送了真皮,不是原廠的,是4兒子自己裝的。
舒適:性價比非常高,屌絲追求的就是性價比
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:燃油經(jīng)濟型,我平時開車比較穩(wěn)當,基本沒有急加速。跑了12600公里平均油耗為7,可以接受
缺點:車內(nèi)氣味較大,整個一冬天太冷沒怎么開窗,一上車味道很大,為此車內(nèi)放置5斤多茶葉,2個菠蘿,N多柚子皮,不是很明顯,最近天氣轉(zhuǎn)暖,經(jīng)常開開窗,感覺味道小了很多,只有早晨剛上車那會,味道有點大,但一啟動就打開車窗,味道很快就消散了。
外觀:非常大,后排做4個人都不擠!
內(nèi)飾:2.0的稍微差了點對于2.4的來說。不過家用,還有我不喜歡開猛車,所以這樣的動力,我可以接受,家用足夠了哦。
空間:在這個級別內(nèi)還算精準,不過中級車就別談太多操控了。
配置:8個也算很省油了
動力:懸掛是真硬,減速帶都能明顯感受到顛簸
操控: 外觀很不錯,鍍鉻的大嘴也很喜歡,很大氣,日間行車燈白天的亮度也很到,相對來說還是比較氣派的中型車,正可謂宜商宜家
油耗:中控很有科技感
舒適:本來是看緊湊的,明銳、?怂、庫魯茲、寶來、卡羅拉10月去看了,一圈下來,都沒下手;靥死霞易烁鐐兊9雅后,就不考慮緊湊,上來上班后第二天就去看車,第三天下班交錢訂車。裝了飛哥導(dǎo)航和包了真皮19W不到落地,感覺還行
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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