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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤指向準(zhǔn)確,比較輕,開時(shí)間長了不會(huì)覺得疲乏,特別右鏡的攝像頭對(duì)新手來說非常好用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控啥的是個(gè)偽命題,雅閣不是轎跑,不是越野車,開起來很容易上手,沒有任何障礙,方向盤在高速有點(diǎn)重,這也是一種保護(hù)。最值得表揚(yáng)的是,不系上安全帶就無法開動(dòng)。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6065公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 只能說還可以
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 指向很輕松準(zhǔn)確,對(duì)路感的反應(yīng)一般偏模糊,但是路面的信息卻能清晰傳遞,大震動(dòng)被吸收過后小震動(dòng)比較多,縱向動(dòng)作少,但是動(dòng)作偏硬。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格19.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控還不錯(cuò)吧,快速變道的話沒有很激烈被拋出的感覺。沒有激烈駕駛,畢竟過了那個(gè)年齡段了。等有機(jī)會(huì)找條車少的路再試試來匯報(bào)!
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 比以前的?怂共铧c(diǎn),但是跟其他車比起來好多了
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 駕駛九代雅閣綜合起來就是“好開,容易駕駛”,說開了一是路感清晰,這應(yīng)該是底盤調(diào)教有關(guān),偏硬的懸架使得每一個(gè)路面凹凸都即刻通過方向盤傳遞到手中,傳遞到駕駛者的中樞神經(jīng),逼迫你時(shí)刻作出反應(yīng)。二是方向盤力度適中,高速略沉,指向精確、靈敏、不含糊,使人手握方向盤很有信心。三是座椅承托里足夠,不像某品牌的移動(dòng)沙發(fā),舒適到想睡,也不像另一品牌倡導(dǎo)運(yùn)動(dòng)性,坐久了臀部隱隱生疼。四是右側(cè)盲區(qū)影像是個(gè)好東西,下雨天或者夜間,在變道或進(jìn)入小區(qū)時(shí)更自信了,再也不用緊張兮兮啦。五是剎車線性,尾段有加大剎車力度的感覺,就像到了懸崖邊,背后有人拽了你一把。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控真的很好操控,對(duì)于新手的我來說,這雅閣太好開了,方向很精準(zhǔn),買車之前開過幾輛別人12.3萬緊湊型車,跟這臺(tái)雅閣的操控沒法比
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 由于本人不太懂車,對(duì)操控也不太專業(yè)。不過總體上覺得操控很順手,很靈敏。首先是他的轉(zhuǎn)向,非常精準(zhǔn),操控也不錯(cuò),方向盤比較重,但是指向很清晰,液壓助力方向盤還是比較好操作,急轉(zhuǎn)彎有一點(diǎn)傾側(cè)。獨(dú)立懸掛過坑還是比較舒適的,地盤懸架比較硬朗扎實(shí),給人放心的感覺。。而且動(dòng)力很給力澎湃。。。雖然現(xiàn)在磨合期,但是帶它上高速飚真的很爽!
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控沒有阿特茲好,但是優(yōu)于同級(jí)別很多車型,城市里穿梭很輕松,油門靈敏度適中,不會(huì)一竄一竄的
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