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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2012年02月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格16.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力的話畢竟是2.0的排量，拉動一噸半的車身肯定有點費勁，所以代步夠用，想要動力好肯定2.4。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0車子起步太肉了，基本上3檔之前就是龜速。
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購買時間2010年12月
購買地點山東 聊城
裸車價格17.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力的話畢竟是2.0的排量，拉動一噸半的車身肯定有點費勁，所以代步夠用，想要動力好肯定2.4。
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購買時間2011年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：因為是MT版本所以起步啥的都沒問題可后續(xù)乏力.
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購買時間2010年10月
購買地點新疆 哈密
裸車價格19.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力夠用 只要不是追求動力的 暴力駕駛的 日常使用完全夠用
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購買時間2009年10月
購買地點山東 青島
裸車價格18.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程71000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：由于我那臺是2.0版本，賬面數(shù)值不咋地，但是實際的駕駛感受很好！也有可能是我的長期的駕駛習慣吧！我喜歡中高轉(zhuǎn)速的動力輸出，所以每次都會一下就猜到2500-4000，這臺2.0升的引擎顯然很是稱職，引擎很靈敏的響應油門。
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購買時間2010年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格19.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程102589公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：我的是2.0的，動力談不上強大，但也夠用。車子調(diào)教應該說是絕對的日本口味。油門前段輕巧，一點就有，但是速度快了就沒有那么輕松了。
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購買時間2010年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格22.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：本人的是2.4的 動力足夠 2.4升i-VTEC發(fā)動機功 180hp 扭矩為225 輸出平穩(wěn) 動力源源不斷 調(diào)教的偏商務 2500轉(zhuǎn)以前平穩(wěn)輸出 2500+ 動力洶涌澎湃的爆發(fā)
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購買時間2009年12月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格19.45萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程86525公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：一般般，但也夠用，畢竟是2.0的嘛。有成就感的一次就是完爆榮威550的1.8T，感覺還是蠻爽的。
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購買時間2010年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.4的動力平時在市區(qū)超車還是很有勁的，當然這款車也不是什么運動型的車談不上什么推背感和激情駕駛。中段加速會平穩(wěn)一些，當速度在60公里以上時提速就會快一點。在高速上120公里以后動力還是源源不斷的。
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