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雅閣
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 恩施
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程587公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0的動力就那樣,平常家用足矣,偶爾想來點小激情,掛個S檔也能給你點小推背感
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0升的九代雅閣在動力表現(xiàn)方面?zhèn)人感覺完全夠用了,市區(qū)內(nèi)的起步和急加速都很有力量,高速的提速表現(xiàn)也很優(yōu)秀,CVT變速箱降擋邏輯敏銳,動力輸出源源不斷,能夠應(yīng)付絕大多數(shù)的行駛情況了,換至S擋,表現(xiàn)更為激進(jìn),轉(zhuǎn)速始終維持在2500-3000左右,隨時為急加速做好準(zhǔn)備,基本上感覺不到換擋的頓挫感,總體而言,2.0的雅閣動力方面一般家用完全足夠。
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我的小雅是2.0的,這個代表我個人觀點,開了這么多天我沒有覺得有動力不足的感覺,有些時候想感受一下奔跑的感覺,只要腳下舍得踩,小雅還是很給力的,加油,提速,超車瀟灑的動作一氣呵成。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 云浮
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力::7雅始用的2.0發(fā)動機(jī),環(huán)顧四圍,十幾年,有誰超越了麼?永遠(yuǎn)無需懷疑任何一副本田引擎。
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 益陽
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程23580公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:畢竟這部車的定位不是一輛運動型的車,更何況我買的是2.0自然吸氣的,相信對動力要求特別高的人是不會選擇這款車的,但是作為家用車,日常使用是相當(dāng)足夠的,無論市區(qū)的紅綠燈起步、跟車超車,還是高速上的行駛,都在源源不斷的動力中又透露出它的平穩(wěn)。如果在車多難行的市區(qū),按下駕駛位左前側(cè)的ECO按鈕,用節(jié)能模式駕駛那是相當(dāng)穩(wěn)當(dāng)舒服啊,不過ECO模式不建議長期使用,發(fā)動機(jī)積碳會比較嚴(yán)重。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:買車前泡了很長一段時間論壇,上面很多人說2.0動力不足,但是自己開過后才發(fā)覺,沒有論壇上說的那么肉,低速行駛時油門一點即動,絲毫不感覺到肉,但是沒開上過100公里時速,高速加速如何還不知道。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:城市道路動力十足,堵車停停走走沒覺得鬧心
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購買時間2015年01月
購買地點湖北 荊州
裸車價格16.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2111公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:2.0的需要什么動力么?比一般1.6,1.8的輸出高。跟1.8T沒得比,1.6T沒開過不知道。
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購買時間2014年12月
購買地點吉林 四平
裸車價格15.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0的動力日常代步絕對夠勁,但畢竟既非直噴又無渦輪,高速上就不能要求太多。好在R20經(jīng)過老思域(R18)、八代雅閣和CR-V的考驗非常皮實耐用、省油、低轉(zhuǎn)扭矩充足;超過4000rpm后發(fā)動機(jī)聲音非常好聽,不會像其他日系的2.0顯得很聲嘶力竭。不過換裝CVT后帶來平順性的同時,確實降低了地板油給人的主觀加速感。另外CVT由于把行駛轉(zhuǎn)速控制的太低,踩油門控制不好會有一定拖檔導(dǎo)致的整車和油門的非常非常輕微抖動,掛到S檔立即解決,并無大礙。
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購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:剛提車不就還沒怎么試過,不過現(xiàn)在在路上都開著小綠葉,感覺2.0的動力也夠用,動力也是隨叫隨到,如果舍得油門超車也是杠杠的,正常路況轉(zhuǎn)速踩到1600左右提速就比較明顯了。上高速穩(wěn)定情況120KM時速,轉(zhuǎn)速都在1950左右。夠用了。
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