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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0家用夠了,開了綠葉正常使用。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:提速還算可以,沒有想象中2.0的那樣!
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力怎么說呢,足夠用,除非滿載上坡的時(shí)候有點(diǎn)肉,看給油情況了,新車我也沒大油門,只有一次在國道上超貨車時(shí)對面也來了輛貨車,為了安全一狠心深踩下油門,轉(zhuǎn)速沒注意,估計(jì)在4000左右,瞬間就超過貨車,在提速那一剎那,我都感覺有點(diǎn)暈車了,總體來說家用2.0沒問題。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0的動力日常代步絕對夠勁,但畢竟既非直噴又無渦輪,高速上就不能要求太多。好在R20經(jīng)過老思域(R18)、八代雅閣和CR-V的考驗(yàn)非常皮實(shí)耐用、省油、低轉(zhuǎn)扭矩充足;超過4000rpm后發(fā)動機(jī)聲音非常好聽,不會像其他日系的2.0顯得很聲嘶力竭。不過換裝CVT后帶來平順性的同時(shí),確實(shí)降低了地板油給人的主觀加速感。另外CVT由于把行駛轉(zhuǎn)速控制的太低,踩油門控制不好會有一定拖檔導(dǎo)致的整車和油門的非常非常輕微抖動,掛到S檔立即解決,并無大礙。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:夠用,很滿意
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:感覺對我夠用,又不飚車!
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力還是基本夠,不開省油模式還是隨叫隨到,S檔更給力。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:一般市區(qū)開的,動力追求不高,不過夠用了
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:還不錯(cuò),2.0升,隨便給點(diǎn)油上80碼也很快的!
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5568公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:夠用
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