廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗還不錯（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯（288）+1缺點：
噪音太大（3897）+1 動力有點肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動機異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，油耗
缺點：2.4市區(qū)純堵車路段油耗有點高
外觀：20到45通吃，也是選擇這個車子的主要原因，九代的大齙牙太缺乏設(shè)計感了
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感很不錯 中央整體設(shè)計成星空樣式 但是感覺像沒擦干凈似的 而且是大塑料 升降窗按鍵手感很一般 多媒體方向盤按鍵手感倒很好 電子剎車按鍵處沒有紅燈提示 得看儀表盤不是很方便
空間：空間比較滿意，家人乘坐都說空間大。
配置：價格不高
操控：
操控精準(zhǔn)，懸掛偏硬
油耗：目前8.2持續(xù)下降中滿意。
舒適：座椅軟硬適中，感覺很好，有個腰部支撐，開長時間也不怎么累，這點挺滿意的！雅閣的方向盤太細(xì)了，握著不舒服，自己套了個通用的牛皮套，握感很舒服！行駛舒適性：不得不提的就是雅閣的懸掛，真的是太硬了，過減速帶的時候，速度稍微快一點，都有種人要飛起來的感覺！這點不是很滿意，不過開習(xí)慣了，過減速帶的時候自然而然的減速了，習(xí)慣就好！噪音控制：噪音不說大，也確實不�。∮绕涫窃诟咚偕�，速度超高100碼，外面的風(fēng)聲有點大！
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購買時間2016年09月
購買地點安徽 安慶
裸車價格21.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗油耗油耗，磨合期，高速4.8個油！市區(qū)9到13個油，郊區(qū)5到7個油
缺點：舒適性和豐田雷克薩斯es200相差甚遠(yuǎn)，人機交互也不如人家的方便。但是車內(nèi)基本都是軟性材料覆蓋，還讓人比較欣慰。車漆很薄，和德系車沒法比。新車剎車異響，上高速100邁左右輕點剎車就滋滋響，應(yīng)該是剎車片摩擦的噪音！不知道是不是這款車通病，回到4S售后說剎車片有環(huán)保材料，新車沒有磨合出來，反正挺頭疼的，所以我一般開車就打開音樂。這次沈陽提車下大雪剛出4s車因為沒有剎住車就追尾了，其實不太嚴(yán)重，我的雅閣前杠碎了一地，帕薩特一點事也沒有，當(dāng)時我的心情你們懂得，新車��！還好4s態(tài)度工藝不錯。走了保險換了前杠噴漆一共三千多�。�！明年保費上浮了！就不給大家放追尾照片了，不太吉利，希望大家冰雪天穩(wěn)駕慢行，有冰的地方老司機也不好使啊！還有一點車友必須注意。雅閣全系沒有底盤護板。你自己最好加裝一個，我在汽配城裝了一個花了180元！加裝完底盤更低了，馬路牙子高一點的你就別想上了！現(xiàn)在底盤最小離地間隙也就有15公分了！還有雞肋的自動啟停，現(xiàn)在上車第一件事情關(guān)閉自動啟停，真的不好用，而且打火那一下聲音特別大，很突然就啟動車了。有時候在等紅綠燈想事情會會嚇你一跳！
外觀：遠(yuǎn)近光LED大燈大贊，
內(nèi)飾：用料做工也不知道怎么評價，應(yīng)該算是可以吧，也不知道說的準(zhǔn)確不準(zhǔn)確
空間：大大大，儲物格的空間小了點，放不了什么東西，別的都不錯
配置：比較高，我怕過幾年都買不到NA了。
動力：對于新手來說很夠了 平時都是D擋S擋沒掛過 等開久了試試 提速感覺嗖嗖的就上來了不敢踩到底
操控：
這個必須滿分 還用問？
油耗：油耗我給滿分，現(xiàn)在綜合油耗8升每百公里，跑高速6個油，最低跑過5.3，如果在市里走走停停的話那就得十幾個油了……
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購買時間2016年09月
購買地點青海 果洛
裸車價格17.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，空間大。
缺點：變速箱嘯叫，口哨，買完之后才知道是通病，很高的中獎率，所以我沒能幸免！3000公里后出現(xiàn)嘯叫聲。80碼以內(nèi)加速減速就會出現(xiàn)類似飛機起降高頻聲，很刺耳！廠家無解，只能說正常，對于對駕駛的干擾，他們只能說抱歉，這點廣本是真的讓消費者失望！論壇里有好多人都在痛苦的掙扎！我現(xiàn)在開車就開音樂而且聲音要大，不然聽的會很煩。其他不滿意的地方?jīng)]有，可能已經(jīng)無暇東顧了！
外觀：很喜歡，比較適合年輕人
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的用料是很扎實的，不浮夸很務(wù)實，符合我們家用車的標(biāo)準(zhǔn)，該有的注意細(xì)節(jié)上都給考慮到了。
配置：很滿意性價比，挺合適的
動力：動力來說，我不是喜歡開車地板油，起步飛快的人，以前來說，還說不定。自從有了家庭小孩，心性都成熟不少，所以我只能客觀的說動力還算不錯，夠用。要是有對動力方面有要求的建議還是上2.4的畢竟還是最新技術(shù)地球夢但是保養(yǎng)方面可是要要求相對好點，2.0的是多點電噴，2.4可是缸內(nèi)直噴，聽說容易起積碳。詳細(xì)得不多說了。
操控：
我覺得挺好
油耗：高速省，市區(qū)一般般吧，也沒到變態(tài)的地步
舒適：地盤略硬
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購買時間2016年12月
購買地點新疆 哈密
裸車價格21.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：CarPlay 操控 空間
缺點：cvt變速箱比較肉，感覺動力不夠直接，如果變速箱換成at我想整體的駕駛感會好不少
外觀：是
內(nèi)飾：科技感十足，黑內(nèi)飾看著也很舒服，碰的到的地方都是軟的，人機工程學(xué)整體也不錯。缺點：扶手箱上的扶手不能前后調(diào)節(jié)，略不舒服，中控屏在操作時略有延遲，右后視鏡攝像頭有時會有延遲，打轉(zhuǎn)向燈后會頓個一秒鐘影像才出來，只是有時會出現(xiàn)這種情況。
空間：雅閣的空間在B級中規(guī)中矩，司機座椅提供電動8向調(diào)節(jié)，本人180cm身高體重100kg可以調(diào)節(jié)到很舒服的姿勢駕駛。由于有德系L類的不科學(xué)存在，雅閣的后排在同級空間確實沒什么優(yōu)勢，但座椅的舒適性和角度、對人體的承托性的人機工程學(xué)設(shè)計比較到位，長途乘坐舒適性可以讓人滿意，特別是副駕駛座椅可以和后排座椅組合成躺椅，很有意思也很舒服。
動力：本人駕駛不暴力，足夠用了，偶爾也可以激情一下，還沒跑過高速
操控：
第一臺車就這么大的車一開始還不習(xí)慣，現(xiàn)在指哪打哪 哈哈 轉(zhuǎn)彎半徑很好 虛位幾乎沒有
油耗：單程油耗最低試過4.9。但是綜合油耗還是11個油偏高，才1000公里有待考證。
舒適：隔音不是太優(yōu)秀，但比我上一輛思域強多了，但是達不到優(yōu)秀的水準(zhǔn)。輪胎比較挑路面，路面好的情況噪音很小，一旦路面是那種很粗糙的柏油路噪音立馬成倍增加。
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購買時間2016年11月
購買地點寧夏 石嘴山
裸車價格21.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機和變速箱匹配的非常流暢 油門和剎車的響應(yīng)全段非常的跟腳 操控自如 carplay配多媒體方向盤非常方便 100時速以下隔音很好 空間大
缺點：排氣管煮水聲，20多萬的車四門玻璃不是一鍵升降，原車屏幕沒有導(dǎo)航，
外觀：外觀這代比九代好看多了，不是這外觀我二十二歲也不會買這車。車燈設(shè)計：羽翼排列大燈，亮度夠用，沒有透鏡，反光片的，尾燈寶馬5尾燈，山寨的不錯，我喜歡。
內(nèi)飾：有的人覺得做工差，我覺得比起8代那是好得不要不要的，這代內(nèi)飾顯年輕又不失豪華，特別喜歡它的雙屏設(shè)計！
空間：后排座椅二郎腿沒問題，如果雅閣空間小真的沒有空間大的車了
配置：沒有倒車?yán)走_，性比價一般
動力：2.4初段還好 開起來動力儲備很足 完全夠用 輸出也很平順 高速超車沒問題 比我的速派比差不多
油耗：開的不多吧，7.9到11之間這樣子，開了一個禮拜了，最低6點幾。
舒適：靜音還可以吧。這是我第一臺車，就知道下雨的時候車頂噼里啪啦的。
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購買時間2016年11月
購買地點廣西 梧州
裸車價格19.18萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體綜合性，穩(wěn)定，噪音小，外觀油耗都滿意，空間大，覺得越看越帥哈哈
缺點：基本沒有感覺到不滿意的地方，最起碼這車是我喜歡的，然后別都是可以忽略不計。
外觀：喜歡
內(nèi)飾：科技感十足
空間：后排座3個人一點都沒有擠的感覺
配置：4s太垃圾，奸商，沒信用。最好就買裸車，什么都不要加，讓他降價格。
動力：油門靈敏，響應(yīng)迅捷，加速超車毫無壓力，變速箱無極很柔順，
操控：
除了過凹凸不平的路右前輪有異響，別的都很好！
油耗：期待7.幾，目前有點高，可以接受
舒適：懸架有點硬。不走爛路。還是有點高級感的。一走爛路。非常掉身價。在爛路和十萬左右的車差不多。走好路的話。比十萬左右的車還是要強很多
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉，大燈，Honda Sensing
缺點：薄：車漆真的很薄，前面保險杠已經(jīng)刮擦兩次；還有一點就是價格，同樣一款車，一個月掉4千多，跟市場買菜一樣的砍價。
外觀：外觀我覺得還可以，比以前的大齙牙強多了。尤其是LED大燈絕對是加分項。我選的黑色也顯得大氣穩(wěn)重。
內(nèi)飾：雙屏是亮點！其他中規(guī)中矩吧。
空間：沒有想象中那么夸張！后坐因能算夠用！
動力：動力充沛，雖不能與渦輪增壓車型的爆發(fā)力去比，但是持續(xù)的動力還是源源不斷的輸出，地球夢引擎不錯。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但是懸掛有點硬，不過可以接受。底盤及懸架：底盤實在是太低了！出個陡一點的地庫都要小心翼翼。。。。
油耗：完全可以接受，
舒適：車就是拿來操的，舒適性還可以吧。
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購買時間2016年05月
購買地點四川 德陽
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：要最滿意的地方是本田看家的2.4L地球夢發(fā)動機，真心不錯，噪音很小，帶低速蠕行ACC自適應(yīng)巡航做的真心不錯，車只要開起來就可以隨時開啟，停車距離也合適，剎車也不是急剎，很舒適！
缺點：變速箱沒激情
外觀：前臉滿分，屁股8分（滿分10分），燈具10分。
內(nèi)飾：用料不算太好，對得起價格，強烈建議取消音量的觸摸控制而改成實體按鍵
空間：作為一款b級有他該有的水平。
配置：還是之前那句吧，有渦輪增壓器，更好
動力：說到雅閣的動力，作為喜歡玩車的人來說 自然吸氣的車在拉高轉(zhuǎn)的時候那所帶給你的自信是前所未有的，再加上本田發(fā)動機特有的vtec技術(shù)，用它作為改裝對象是很不錯的選擇。
操控：
操控沒的話說，完全滿意。
油耗：一個字“省”，而且還是93的粗糧，高速5.1，擁堵11，綜合油耗8.6
舒適：車就是拿來操的，舒適性還可以吧。
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購買時間2016年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格21.68萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀應(yīng)該是最滿意的，真車比圖片上的好看
缺點：四個窗戶沒有一鍵升降，后視鏡啟動不會自動打開，左側(cè)不帶并線輔助，沒有導(dǎo)航和前攝像頭，只能和??手機互聯(lián)，害我要從新買手機，又要多消費幾千塊！
外觀：外觀年輕很多， 就是漆太薄了
內(nèi)飾：內(nèi)飾在日系里算高檔了，雙屏高大上！
配置：非常高
動力：新車還在磨合。 只是感覺油門一搭腳就行 說明以后也足夠。而且有換擋撥片。動力對于我來說滿足了
操控：
還行吧，感覺挺好
油耗：我在鄭州住，有時候走新修的大學(xué)南路走到辛店油耗在6.6左右不高。
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購買時間2016年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：居然沒有行駛自動落鎖
外觀：5
內(nèi)飾：科技感滿滿的
空間：還可以
配置：智尊款雅閣我覺得是性價比最高的車型的，該有的基本上都有了，要真挑點毛病的話，我希望增加個自動落鎖，還有四門一鍵升降，這可是頂配款的了大哥，多的了多少錢��？
動力：動力夠用，上坡啊，超車不費勁，沒有增壓車那種直接的推背感，但是對于家用有老有小的還是柔和點好。。
操控：
操控極限沒開到過不知道，轉(zhuǎn)向手感很舒服，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，指向性也不錯底盤及懸架：懸掛彈簧的初段和中段阻尼較大，所以在一般的路口過彎時側(cè)傾小得讓我驚訝，車身姿態(tài)非常穩(wěn)；但彈簧的后端阻尼較小，所以像過那種環(huán)形彎或者是S彎時，側(cè)傾明顯增大。此外，車身的跟隨性較慢，比如變道的時候，打完方向盤大概半秒以后，車身才會跟著動過來，但這也不能算是缺點，符合雅閣本身的定位
油耗：地球夢 和cvt功勞吧 油耗占優(yōu)勢.過磨合后腳重不少現(xiàn)在平均10.4高速居多哦 純市區(qū)代步12多 純高速開空調(diào)也就7個.2.4自吸就怕原地怠速不走油耗會飄升
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