一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
綜合評分
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優(yōu)點:操控很好,方向盤指向性相當(dāng)好。高速上面穩(wěn)定性相當(dāng)高,性價比比較高,同級別,同價位首選?臻g比較大,貼別是后排,比較充裕
缺點:方向盤 掛檔聲音 中控異響 真滴抖啊 而且20萬的車 連個ESP都不給 還有也不是電動手剎 真心不給力 漆面也不給力
外觀:雅閣的空間我還是比較滿意的, 前排空間寬裕,后排坐三個人毫無壓力,舒適度好, 夠?qū)挸,坐著就舒服,商用,家用,都毫無壓力。
內(nèi)飾:夠用,我試駕過2.4L動力的雅閣,感覺2.0L的動力家用完全夠了。
空間:在高速行駛的情況下,雅閣的方向盤會給你帶來一種安全感。當(dāng)處理一些緊急情況時,雅閣會跟隨你的指示第一時間做出反應(yīng),無論是減速還是躲避都顯得游刃有余。
配置:尚好。都說日系省油,我倒沒覺得,可能是沒有對比吧。自己計算過大約是12個左右吧。
動力:舒適性較好
操控:
外觀是比較喜歡的,感覺是目前雅閣這么多帶里比較成功的一款
油耗:按鍵布局合理,看起來也很舒服,日本車典型的特點,符合大眾對汽車的審美,適合商用和家用。10款還是米色內(nèi)飾,現(xiàn)在車型應(yīng)該有全黑內(nèi)飾,更加運動,選擇性更多。
舒適:我買的很便宜,可能是因為一次買了兩臺的關(guān)系吧。幾年前要加多10w才可以買得到。
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綜合評分
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優(yōu)點:車內(nèi)空間比較大,稍微胖一點的人做都不會有所影響
缺點:方向盤抖動,車還是偏軟了一點。油漆偏薄,目前到處有露底的小點子,近看不舒服啊。
外觀:滿足需求
內(nèi)飾:一般,剛剛好
空間:人比人得死,貨比貨得扔,自從開過新蒙以及新?怂怪蟛胖,原來雅閣的方向盤這么沉,指向性也稍微有些不準(zhǔn)
配置:我覺得雅閣的油耗并沒有想象的那么省油 可能駕駛技術(shù)還沒有那么硬 我開半個月加了600多快油錢 跑了700多公里 并不是那么理想 不知道是不是磨合期就這么費油 看來要提高一下自己的駕駛技術(shù)才行呢
動力:舒適性跟空間大小有很大的關(guān)系,這個車空間沒得說,所以舒適性不言而喻了,加上真皮座椅,還有電加熱功能,而且電動座椅也有很大的便利性,中央扶手也很舒服,還是皮子的,很好用。減震也還可以,過個減速帶什么的,也沒有太強烈的顛簸感,總體而言還是讓人比較滿意的。有一點遺憾車子升檔還是能感覺到頓挫感的,如果這里稍微改善一下就完美了,急加速頓挫感會隨著猛烈程度提高而提高……
操控:
2個字,漂亮,4個字。漂亮大氣。至少我是這么覺得的。ǔ16寸的小腳,呵呵)
油耗:按部就班
舒適:整體還算不錯,
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綜合評分
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優(yōu)點:車內(nèi)空間比較大,稍微胖一點的人做都不會有所影響
缺點:2.0的排量對于雅閣來說有點小馬拉大車的感覺,相對的動力有些不足,怠速有些抖動。
外觀:非常滿意,185的個頭前后都舒適
內(nèi)飾:只能說夠用,家里用的話動力雖不能說強勁,但提速也還不錯,舍得給油,速度很快就上去了。
空間:操控方面還可以,指向明確。
配置:磨合期綜合12個油,現(xiàn)在接近一萬公里了,高速7個油,綜合8個多油,油耗很滿意。
動力:一般化。就是發(fā)動機噪音不太好
操控:
外形比較帥。
油耗:還可以吧。感覺不錯。比較給力
舒適:雅閣的性價比是絕對ok的。當(dāng)初選擇雅閣有一部分也是看重了雅閣的性價比比較高。比同級別的車子要便宜。
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綜合評分
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優(yōu)點:車外觀大氣穩(wěn)重,提速快,耐用
缺點:車子在帶速狀態(tài)下有抖動,及40碼時候嗡嗡響,這個開始時候以為是我的車的問題,問過4S店是通病,也就沒再去管,時間長了這些也湊合能接受,車無完車嗎?
外觀:正好,一家人出去玩坐在車?yán)锊粫X得擠。
內(nèi)飾:當(dāng)時選擇2.0的排量是因為市區(qū)內(nèi)跑為了省油,后來實在覺得提速過慢,40速以上提速還行?偟膩碚f2.0的動力真的不怎樣
空間:指向性不錯 本人喜歡液壓助力那種沉沉的手感
配置:目前10L/100KM,和君威這些車比起來算省油的了。
動力:還行,就是日系車地盤傳來的噪聲大是通病
油耗:內(nèi)飾很滿意 我買的是外黑內(nèi)米 米色內(nèi)飾很成熟 不過也比較容易臟 前排座椅加熱 后排整體放倒 總而言之 很喜歡 可是中控臺是塑料感很重 而且暴曬的話容易掉色 本來那時是要外黑內(nèi)黑的 不過心急拿車就選了米內(nèi) 價格坐墊之類的用來保護一下真皮座椅是必須的···
舒適:性價比不錯,車大有面子,油耗低,挺舒適,可以說是雅閣的價格,A6的享受。
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綜合評分
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優(yōu)點:車子比較耐用,故障率低
外觀:內(nèi)部較寬敞,軸距長,腿部空間相當(dāng)充足,尤其是后排,感覺比前排舒服,頭部一般,但也還好。儲物能力不錯,后備箱夠大。
內(nèi)飾:不滿意
空間:不小 但能接受 中型車油耗太小反而說不過去
配置:很滿意,新車磨合期11-12個油,過了磨合期9.3左右,高速7個多油,還是非常不錯的!
動力:雅閣乘坐沒有一點問題。
操控:
外觀比較大氣,硬朗的車身線條對于男性駕駛者來說,是很不錯的!
油耗:內(nèi)飾科技感十足,適合銳氣十足的進取青年
舒適:總體來說 在現(xiàn)階段什么6at 什么行車電腦普及了的情況下 覺得雅閣做得還不夠 但買雅閣為的是外觀和動力 而且本田車反廠維修率不高 省心
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綜合評分
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優(yōu)點:車子的外觀大氣,乘坐空間大,內(nèi)飾較為上檔次
缺點:說到雅閣最不滿意的一點就是雅閣車漆太軟了,開在路上被路邊的花草都能劃出痕,最明顯的是在洗車擦干車身之后在陽光下能很明顯的看到很多一圈圈的花痕,其次是13款2.0SE的竟然是配16寸的輪轂,這有點不襯雅閣這大氣的車身,再者不滿意的就是車噪很大,不像是中級車,開在瀝青路上沒什么感覺,但是開在普通路上的話,那風(fēng)噪,胎噪特別的煩人,最后不滿意的就是助力泵的聲音,太讓人蛋疼了,目前有效的解決辦法就是把音樂的音量調(diào)高點。
外觀:空間很滿意 我的后排曾經(jīng)塞過5位男士 空間絕對沒的說 同級的天籟 凱美瑞 K5 索納塔都沒法與之比較 在雅閣里面無論哪個位置都不會感到壓抑
內(nèi)飾:2.0的動力還算可以,對于我們這地方,夠用了,在必要時的超車加速,只要肯給油,不存在肉這個說法,只有肉人,沒有肉車!
空間:雙橫臂+五連桿的懸掛在同級中的運動型是比較突出的,地盤扎實轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
配置:油耗很滿意,平常綜合,8-10升吧。面對日益增長的油價,這是購買日本車的主要原因。新車回來時是600公里路程,加了350元的油還沒用完,目前市區(qū)跑大致是8.5-9個油,個人感覺非常滿意。
動力:很不錯,不過可惜沒有座椅通風(fēng)
操控:
大氣,穩(wěn)重,又帶點運動的feel,16寸的輪轂比較小,準(zhǔn)備著手還18寸的
油耗:內(nèi)飾位置都比較合理,常用的鍵在駕駛室很容易夠到,樣子也比較喜歡,個人絕得比天籟和凱美瑞、帕薩特都好,純屬個人喜好
舒適:良好的性價比 同類車型中 拋開日貨 我還是看好它
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綜合評分
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優(yōu)點:車子的外觀是我最喜歡的 從大學(xué)就一直關(guān)注 性價比也是非常的高
缺點:16寸的小腳配上橫濱輪胎,不厚道!1-2檔2-3檔頓挫感(能接受)!
外觀:空間絕對夠大,買它有很大一方面就是因為空間大。
內(nèi)飾:起步可以 后段加速不太行
空間:沒有很高的操控要求,也夠用
配置:能接受市區(qū)高點情有可原
動力:完美!只想到這個詞,因為他真的坐上去很舒服,寬大的坐墊,駕駛寬敞的空間,作為一輛不到20W的中級車,我們還能對他挑剔什么呢。
操控:
中規(guī)中矩,很老道沉穩(wěn),在日系的幾款車子里我覺得還是很漂亮霸氣的,雅閣的外觀我覺得真的很耐看,不過就現(xiàn)在來說的話我就比較喜歡美系車了,很漂亮,吉利的博瑞很美,如果是現(xiàn)在選車,我也會考慮博瑞的,中國品牌神車啊,下次換車我要考慮吉利的博越了,產(chǎn)能趕緊提上來吧。
油耗:簡潔但是科技感十足的中控臺!但是強烈地覺得,中控右邊的這個表臺雖然漂亮,但是很不實用,斜坡似的,純好看了,放不了任何東西。
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綜合評分
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優(yōu)點:乘坐品質(zhì)舒適
缺點:八代雅閣搭配的是五速自動變速箱,與現(xiàn)在市面最常見的六速手自一體變速箱、CVT無極變速箱相比還是相差一些,頓挫感還是比較明顯的。
外觀:夠?qū)嵱,無論乘坐空間或儲物空間
內(nèi)飾:動力感覺足夠用了,2.0的排量在我們中國這么堵的地方感覺游刃有余,,油門踩下去反饋來的速度那是相當(dāng)?shù)臐M意,在高速最高開到了180,為了安全起見就沒有往下踩了,但感覺還有很多加速余地。超車那也是相當(dāng)?shù)目,基本只要稍微給點油就超過去了。
空間:操控,反正比駕校的好多了,別的車沒開過不知道,剎車有點靈。恩 好點的地方時 轉(zhuǎn)彎不會被甩來甩去的,比較穩(wěn)定。
配置:不敢恭維,有點耗油啊,我百公里11個,也許是新車還沒磨合好吧。
動力:還行,就是日系車地盤傳來的噪聲大是通病
操控:
外觀雖不犀利,但經(jīng)久耐看,不屬于第一眼美女,但卻也不會帶來審美疲勞,宜商宜家,不失經(jīng)典。
油耗:做工還是挺細(xì)致的
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綜合評分
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優(yōu)點:乘坐舒適,空間大
缺點:隔音效果一般,發(fā)動機聲音較大,路況不好噪音也大,2.0起步有點肉,當(dāng)初提2.4的好了.車漆時間長了炫光,所以要時常打蠟保養(yǎng)!有異響,前風(fēng)檔,車門,不過后來都解決了.轉(zhuǎn)向有點硬,明顯不如凱美瑞,我開哥們的凱美瑞轉(zhuǎn)向很輕,而且隔音也不錯!還有就是這個價位的雅閣竟然沒有行車電腦和藍牙,有點可惜
外觀:空間很寬敞,本人一家最高170的二等殘廢身材,空間完全夠用。4歲的小崽崽橫豎都能躺著打滾。
內(nèi)飾:2.0表現(xiàn)還不錯
空間:操控還是不錯的,指向很精準(zhǔn)。方向盤感覺比別的車重,但開習(xí)慣了就好。本人新手,開別人的車都沒自己的車好開
配置:沒有具體的算過,加了三百元,跑了四百多公里,可能還要往上,可能是一直在跑高速的原因,比較省油,
動力:怎么說這個舒適呢,駕駛員的座椅設(shè)計老感覺調(diào)試不好,腰部調(diào)節(jié)到最高還是頂不到腰上,開時間長了很累!
操控:
外形這東西各花入各眼,反正我是很喜歡,大氣······
油耗:內(nèi)飾還不錯。就小屏幕比較寒酸,經(jīng)常被朋友嘲笑沒大屏。。。。。
舒適:我這臺170800,也算是比較便宜的了,東西送了一大堆
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綜合評分
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優(yōu)點:此車空間在當(dāng)今加長風(fēng)盛行的時代已經(jīng)不能和它們相提并論了,但在標(biāo)準(zhǔn)軸距的同級車型中是占有絕對優(yōu)勢的,無論是橫向還是縱向空間都能有不錯的空間。
缺點::由于北京市區(qū)的擁堵,考慮到日常只是市內(nèi)使用動力方面需求很低和經(jīng)濟的油耗,所以選購的2.0的排量。起步時動力確實一般,很線性。沒有1.8的思域快,也沒有那些帶T車型的起步速度快。
外觀:這本來就是我買雅閣的原因。
內(nèi)飾:還好,個人喜好,看的順眼就行。
空間:空間很滿意 我的后排曾經(jīng)塞過5位男士 空間絕對沒的說 同級的天籟 凱美瑞 K5 索納塔都沒法與之比較 在雅閣里面無論哪個位置都不會感到壓抑
配置:性價比很高噻~這個價位買這種配置的車真的是相當(dāng)劃算~
動力:不錯。沒有評論的肉,超車很棒,但是總覺得沒買上2.4的,有點遺憾。
操控:
正常駕駛覺得還可以
油耗:不低,但是絕對不算高!
舒適:真皮的皮座椅很舒服。黑色的很顯檔次。避震也不錯。雖比不上天籟那個主打舒適類型的車。但我覺得雅閣的舒適性并不差。
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