廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗還不錯（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯（288）+1缺點：
噪音太大（3897）+1 動力有點肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格17.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是最突出的優(yōu)點，軸距不長，但實際空間很令人滿意。
缺點：排氣管聲音很大 發(fā)動聲聲音也大 給人感覺車子隔音效果不是很強(qiáng) 加上底盤滲油 沒到首保 無法考證是否裝配油。
外觀：比較大氣
內(nèi)飾：用料一般，符合日系的慣例，手能接觸到的地方全是軟的，其它地方全是硬的，好在雖然是新車，但車內(nèi)味道不大。內(nèi)飾的設(shè)計比較有科技感，尤其是那個雙屏，顯得高大上。但DA屏的互聯(lián)功能實在是雞肋，所以沒想去折騰，等以后支持的機(jī)型多了以后再去搞吧。
空間：空間挺大，很滿足
配置：一般，主要是看個人喜好
動力：不愧是全球十佳發(fā)動機(jī) 提速很快，隨叫隨到 剎車也很好~這點很贊哦~
操控：
轉(zhuǎn)彎很精準(zhǔn)，方向沒有什么虛位，就是由于車身比較長，城市間通行要注意
油耗：感覺有點費油
舒適：后排舒適性一般，前排感覺還是非常不錯的。座椅包裹沒有天籟好。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格26.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機(jī)的動力3.0V6可變缸。
缺點：價格有點貴
外觀：外觀整體來說還是很耐看的，側(cè)面線條，尾部造型都很不錯，唯獨這個鍍鉻過度的大臉，稍微顯得俗氣了些，但車嘛，主要還是要用的，也就將就了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：做工精細(xì)是日本車的傳統(tǒng)。從中控到車身門板，用料講究、皮革柔軟、做工細(xì)膩、接縫處均勻、縫隙很小。最愛就是雅閣采用雙顯示屏，各信息一目了然，操作方便，觸屏靈敏不遲鈍，各個按鍵分布位置很好上手。不足就是內(nèi)飾、中控各按鍵燈光太單一，如果可以增加些色彩會更好更顯檔次。還有就是腳下沒有氛圍燈是個遺憾。
空間：空間還是可以
配置：偏高一些。24萬全齊理想價位。
動力：3.0的動力絕對值得肯定，深踩一腳油門，轉(zhuǎn)速上到五千左右，伴隨呼嘯的發(fā)動機(jī)聲，你可以輕松超越路面上大部分車輛。
操控：
操控性還算滿意，轉(zhuǎn)向很輕盈準(zhǔn)確，唯一不足就是轉(zhuǎn)向角小了點，別其他品牌車子的轉(zhuǎn)向角少了半圈輪。一般角度轉(zhuǎn)彎需要再倒一次車才能轉(zhuǎn)過來。
油耗：目前開了1W2，油耗10.3，覺得還是比較滿意的，畢竟是3.0的排量，以前開的A6是2.8排量的，油耗要在11個多的樣子。
舒適：座椅還算舒服，軟硬適中。不足缺少座椅通風(fēng)裝置，30多萬的車應(yīng)該配上還算厚道。值得一提的是空調(diào)很給力。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間挺大的，挺好的
外觀：比前8代帥多了，大齙牙我相信都是一些信仰人炒作的，現(xiàn)在老板車不像老板車了，更想是年輕人泡妞的神器了。
內(nèi)飾：九代雅閣的內(nèi)飾比八代雅閣提升了不是一點半點！觸手可及的地方都是軟面料處理！
空間：一個字大，家用很合適，一家人自駕游的話東西也夠放了，后備箱空間也很完美，喜歡釣魚，放了很多漁具，依然還可以放很多家用的東西。
配置：九代雅閣沒有前幾代雅閣那么緊俏了，客觀原因不講，歸根到底的是老百姓的選擇實在是太多了。降價后的九代雅閣性價比出奇的高！
動力：還可以，就是CVT的變速箱在倒車上破和臺階的時候真心上不去啊
操控：
九代雅閣的操縱很值得稱贊，方向盤輕盈而且指向準(zhǔn)確，過彎的時候車輛整體性很好沒有松松垮垮的感覺！車子在高速的時候方向盤自動變沉，很有安全感而且有利于操縱！
油耗：油耗相當(dāng)滿意，2.4的排量在市區(qū)都跑出了9.5的平均油耗，相當(dāng)滿意。不堵車的話市內(nèi)走高架油耗在8個左右。
舒適：九代雅閣的駕駛舒適性不如八代雅閣，但操控要比八代強(qiáng)很多！開了近7000公里，一直感覺減震偏硬，一開始是以為新車胎壓太高的原因，后來降到2.5還是感覺太硬！碰到顛簸的路面感覺洞洞的，沒有那種很緩沖的良好過濾！
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購買時間2015年01月
購買地點江西 贛州
裸車價格17.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，非常滿意了。CVT平順性很好。車廂隔音比八代明顯進(jìn)步了
缺點：車漆太薄，很多劃痕
外觀：外觀對比新蒙迪歐屬于耐看型，大面積鍍鉻+充滿自信的H大標(biāo)使前臉看起來相當(dāng)大氣，流暢的腰線和飽滿的尾部是換代最成功的地方，成熟穩(wěn)重中透著一點運動朝氣。
內(nèi)飾：九代雅閣的內(nèi)飾比八代雅閣提升了不是一點半點！觸手可及的地方都是軟面料處理！
空間：很滿意！九代雅閣繼承了八代雅閣的空間大的優(yōu)點，雖然車身縮短但是空間一點都沒縮水！只是后面的中間隆起有點高！
配置：個人認(rèn)為九雅優(yōu)惠價錢在2W以上性價比確實不錯，本人由于種種原因沒有達(dá)到預(yù)期的價格，但是感覺買到的九雅自己喜歡也是很好的選擇，總之早買早享受。
動力：夠了 別他媽的跟 5.0的比
操控：
九代雅閣的操縱很值得稱贊，方向盤輕盈而且指向準(zhǔn)確，過彎的時候車輛整體性很好沒有松松垮垮的感覺！車子在高速的時候方向盤自動變沉，很有安全感而且有利于操縱！
油耗：9.3L/100KM
舒適：九代雅閣的駕駛舒適性不如八代雅閣，但操控要比八代強(qiáng)很多！開了近7000公里，一直感覺減震偏硬，一開始是以為新車胎壓太高的原因，后來降到2.5還是感覺太硬！碰到顛簸的路面感覺洞洞的，沒有那種很緩沖的良好過濾！
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22521公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗覺得還挺滿意的，上下班有點堵 ，油耗有點高，在11.5L/100km左右，高速及快速路最低五點幾升。反正現(xiàn)在總共跑了半箱油，跑了380公里，總體來講還是挺省的，感覺比我之前的科魯茲也費不了多少油，畢竟2.4的排量呢。其次就是空間感覺非常滿意，后排做三個人，小孩還能站在腿前面玩，因為之前不開過什么好車，只能跟科魯茲比，相比科魯茲來講空間不止大一點點
缺點：沒有行車自動落鎖，不方便；只有主駕駛有車窗一鍵升降，不應(yīng)該；車漆還是軟了點。其它方面很完美。
外觀：各花入各眼，個人非常喜歡，覺得是耐看型，回頭率較高，有豪華感，最喜歡尾部設(shè)計，優(yōu)秀��！
內(nèi)飾：超愛雙屏系統(tǒng)，真是高大上，尤其是LWC，愛人就喜歡這個配置
空間：將近5米的車身不是蓋的，之前開的日產(chǎn)逍客，換到雅閣后覺得豁然開朗，雖然suv坐姿稍高但是緊湊型SUV空間比不上雅閣的空間。無論家用還是商用都夠用。并且后排座椅可以完全放倒，拉四個輪胎毫無壓力。
配置：一般般吧，我買車時優(yōu)惠兩萬，過了幾個月優(yōu)惠到三萬了，還送大屏和遠(yuǎn)程啟動，只恨時機(jī)把握不好。除去大眾車，這個檔次的車雅閣算偏貴的了，而且改直噴加CVT之后，保養(yǎng)成本也高了，每5000KM要加添加劑，140一瓶，一次小保養(yǎng)要500多，寶馬每10000KM才960。改CVT之后換齒輪油從60000KM減到40000KM。綜合前期買車費用加后期保養(yǎng)成本看，2.4的雅閣不算省錢的
動力：2.4的排量，起步加速超車均非常OK
操控：
轉(zhuǎn)向還是很好的，比較精準(zhǔn)，就是前段時間4s的人說我的車轉(zhuǎn)向機(jī)有點聲響，后來給我緊固了。雅閣的地盤還是很穩(wěn)。跑山路也是很輕松。
油耗：高速顯示5.4，市內(nèi)9到11，只是顯示的實測還沒試過。
舒適：地盤偏硬，走爛路舒適性有稍許的打折扣
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購買時間2015年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，內(nèi)飾新穎，但是買第三個車的時候就是鎖定的要空間大，在天籟和雅閣中選擇，因為家里有2.5V6的天籟了，就感覺現(xiàn)在的天籟性價比不高，雅閣才換代的時候就通過看過圖片，很喜歡，雖然比那兩個車貴了2萬，但是還是選擇了雅閣
缺點：不滿意的真不是一點，避震太硬 跟10W左右的車差不多，地盤太低經(jīng)常蹭到護(hù)板，雙屏一點 都不實用，說的手機(jī)互聯(lián)太坑了。
外觀：當(dāng)初沒看好，但是沖著品牌和口碑，現(xiàn)在時間長了也習(xí)慣了
內(nèi)飾：不錯，漂亮大氣，居家
空間：空間真的很好，本人1.82的身高前排調(diào)好座椅，頭部空間很充足，而且后排還有很大的空間。前排的儲物空間也很好，能放很多東西，而起取用也很方便。后備箱空間也不錯，縱深很深，后排座椅可以放到，但是不支持46放倒，只能整排放到�？偟膩碚f空間方面很不錯，很滿意。
配置：比較高吧
動力：1，以前開八代2.0，動力跟這個真是可以很明顯的感覺出來差別，本來想買哥詩圖的，當(dāng)時哥詩圖深圳也就26萬多落地，但是熟人說哥詩圖動力不足，小馬拉大車，耗油，開一年半載就要14個油，而且路燥大，就買了新九代雅閣。2，2.4 動力不錯，隨便就上到140，150，很穩(wěn)，高速特別是100多公里的時候，超車也有力。但是一踩油門，發(fā)動機(jī)還是很暴躁，聲音很響，不知道是好聽還是噪音。。。3，起步動力還可以，深踩油門很快的，4，S檔有推背感。比以前八代的D3，D2好5， CVT很平順，不會以前八代起步那樣一挫一挫的6，9代2.4 發(fā)動機(jī)直噴跟9代2.0發(fā)動機(jī)的技術(shù)是不一樣的，建議大家買9代雅閣要買2.4，性價比最高。發(fā)動機(jī)是新的一代啊。買2.0還不如買8代2.0，便宜。
操控：
操控方面也是相當(dāng)不錯的，方向輕便，指哪到哪，方向盤上的多功能控制鍵與車載智能屏完美結(jié)合，非常好用，剎車稍微一點就有反應(yīng)，CVT變速箱讓你感覺不到換擋，非常平順，與雅閣的地球夢發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力匹配，達(dá)到了完美境地，大贊
油耗：油耗8L/百公里
舒適：在南方?jīng)]有座椅通風(fēng)真是一大敗筆，實在沒辦法自己花錢把駕駛座改掉了，靜音不錯，這點得肯定！做了全車隔音，小改了音響，開車的時候放點音樂，簡直是一種享受。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6953公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技含量
缺點：后備箱沒有采用液壓式，車子只要停斜一點的坡，后備箱就會掉下來砸到
外觀：霸氣側(cè)漏
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得沒問題。挺好的。
空間：大就一個字 終于可以坐在后排蹺二郎腿了。
配置：對雅閣的整體做工、用料、性能、配置、外觀等還是很滿意的。一、性能方面，雅閣配置2.4L自吸直噴“地球夢”發(fā)動機(jī) CVT無極變速箱，動力充沛，加速平穩(wěn)有力，換擋順滑。喝#92或#95汽油都可以，不挑食，自吸保養(yǎng)方便。兩年多以來的綜合油耗（自己統(tǒng)計的總加油量）為9.2L，非常滿意，要不是以前經(jīng)常在上海地面擁堵路段跑，油耗會更低，路況好時最低5.2。自吸發(fā)動機(jī)相較現(xiàn)在流行的渦輪增壓在養(yǎng)車的費用和便利上也有優(yōu)勢。所謂的“買本田發(fā)動機(jī)送車”也是對本田發(fā)動機(jī)的一種極大肯定，而“一日本田，終身本田”也是車友對本田及其黑科技的充分肯定。二、配置方面，主副駕駛安全氣囊、前后側(cè)氣囊、前后頭部氣囊、胎壓監(jiān)測報警等安全配置很全面，ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、自動駐車等控制系統(tǒng)一應(yīng)俱全，對行車主動和被動安全方面提供了極大的保障。而無匙進(jìn)入、無匙啟動、電動天窗、真皮多功能方向盤、定速巡航、后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、盲區(qū)顯示、電子駐車、遙控鑰匙等這些配置使得行車、停車、倒車都很方便，要是配置前雷達(dá)就完美，沒要導(dǎo)航版，現(xiàn)在用手機(jī)導(dǎo)航更方便。真皮可調(diào)節(jié)座椅，前排帶加熱，乘坐的舒適性也得以提高，要是座椅帶通風(fēng)就更nice了；中央扶手箱中規(guī)中矩，要是像冠道那樣就好了。配備的雙彩色大屏，對車輛的科技感也有很好的提升，顯示內(nèi)容多，包括油耗、可行駛里程、音樂或FM等，都挺實用的，車內(nèi)喇叭的音質(zhì)中規(guī)中矩，要求不高，主要就是聽聽FM音樂或路況。最后，說說性價比，當(dāng)時優(yōu)惠3萬力度還是相當(dāng)大的，雅閣的性價比非常突出，而2016款2.4豪華增加了車內(nèi)氛圍燈、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、并線輔助、LED遠(yuǎn)光燈，而減配了2014款的后雷達(dá)、防紫外線隔熱玻璃，2016款優(yōu)惠幅度也就2萬左右。所以綜合看下來，2014款2.4豪華款雅閣性價比還是極好的！
動力：這個沒得說，很夠用。最主要的是加速相當(dāng)線性，沒發(fā)現(xiàn)升檔的頓挫！
操控：
不懂，反正開快了，沒有感覺不穩(wěn)，過彎也沒有讓人心慌的感覺，一切都在可控的范圍內(nèi)，雅閣這樣的長款商務(wù)車，誰又會拿它去山路攻彎呢。轉(zhuǎn)向非常好，你轉(zhuǎn)多少方向，車就會按你的預(yù)期轉(zhuǎn)多少角度，據(jù)說豐田的車轉(zhuǎn)向基本靠猜，本田沒有，很準(zhǔn)，和之前家里的思域一樣，轉(zhuǎn)向靈活，反應(yīng)快開起來和坐起來的感覺不一樣，開車的人會感覺有輕微顛簸，有人說是路感，坐車的就感覺不到，感覺路面是平的
油耗：日系車的油耗大家看在眼里，不得不說雅閣這款車油耗真的真的很低，很不錯了
舒適：懸掛有點硬，還可以
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購買時間2015年03月
購買地點福建 福州
裸車價格20.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，配置均衡。
缺點：車漆很薄，拋光的時候要注意，稍微重一點就會花
外觀：白色的雅閣非常漂亮，LED大燈很拉風(fēng)的感覺
內(nèi)飾：同級別中等水平，雙屏比較喜歡
空間：家用很充裕，有時坐坐6個人也可以坐得下。
配置：2.4豪華的性價比應(yīng)該是整個系列里最好的，個人覺得這個價位買到這個車還是物有所值的
動力：舒服的動力銜接
操控：
還是可以的，現(xiàn)在都已經(jīng)熟悉了
油耗：不愧是十佳發(fā)動機(jī)，油耗高架6.5.市區(qū)道路9左右
舒適：舒適性不錯，隔音在120一下很好，地盤很整，給人很好的安全感
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購買時間2014年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格21.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程47500公里
綜合評分
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優(yōu)點：齙牙，神奇威武
缺點：底盤低，后備箱音響少護(hù)板，里面黑心棉填充物。
外觀：大暴牙感覺看著還行，大面積的鍍鉻感覺高大上很洋氣，咱是暴發(fā)戶的感覺，哈哈哈！線條流線型，運動范和商務(wù)范的混搭吧算是了。雙排氣也是我買它的因素，一個字真TM帥，又暴發(fā)~
內(nèi)飾：油門踏板上方和后備箱頂就不能搞個塑料封一下？
空間：空間很大，儲物箱也很大，完全符合家用車的定位，這個就不細(xì)說了
配置：2.4豪華 性價比不錯
動力：夠用，S檔可以給你想要的激情
操控：
方向不如原來的寶來轉(zhuǎn)向精確，車大的原因吧
油耗：油耗基本高架+市區(qū)在8.5~9，換了輪轂油耗高0.5
舒適：很穩(wěn)，就是避震有點硬
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購買時間2014年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：九代雅閣說不出有哪里讓人很滿意，也挑不出哪里有不足，感覺很踏實沉穩(wěn)，要說滿意的地方，油耗較低，動力充足
缺點：中網(wǎng)和前保險杠，剛提車時有點猶豫，現(xiàn)在看挺好的，越看越舒服
外觀：14款的大齙牙，時間長了也挺順眼。LED的前大燈配合日間行車燈是車頭的亮點。其余部分中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：雙屏 黑內(nèi) 霸氣
空間：前排個子小的話后排可以蹺二郎腿，家用很舒適。
配置：好。
動力：2.4的動力隨叫隨到，不管是起步，超車，完全夠用。
操控：
我開始以為雅閣這么大的車操控不靈敏，會很木訥，但是實際還是很靈活的，操作還是可以
油耗：目前高速拉的多，里程少，再看看
舒適：懸掛偏硬，座椅舒適度不錯。
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