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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2.4的排量油耗低,動(dòng)力足,市區(qū)跑隔音比八代好很多,本人不喜歡手自一體變速箱,就喜歡CVT,我是很怪癖吧。。嘿嘿!家里奧迪A6l也是CVT。。突出個(gè)換擋平順。。大贊!還有,那個(gè)打孔皮座很喜歡,32個(gè)贊,總之,優(yōu)點(diǎn)很多啊。
缺點(diǎn):做為B級(jí)車的4930mm長(zhǎng)車身的雅閣,竟然軸距只有2775mm,不知道雅閣的設(shè)計(jì)師當(dāng)時(shí)是怎么想的,國(guó)人買車第一就是沖外表跟內(nèi)飾的空間,這軸距還不如我的起亞小五,唉,買雅閣實(shí)屬因?yàn)榘职忠_,不然這軸距讓我無(wú)法接受。
外觀:我選白色的,大鮑牙,多瞧了也不是很丑。
內(nèi)飾:2.4的內(nèi)飾都是真皮的,沒意見
空間:空間很不錯(cuò),乘坐5位成人毫無(wú)壓力。
配置:性價(jià)比很高,在同級(jí)別的車子里面算性價(jià)比最高的了!可能是最近中日關(guān)系的問題,前段時(shí)間本田的銷量也不太高,廠家最近的優(yōu)惠幅度比較大
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力真心強(qiáng)勁,踩多少有多少,s檔很爽提速很快。
操控: 我本人開車追求的就是個(gè)穩(wěn),從來(lái)沒有想過把車開的多飛快,在馬路上來(lái)回超車,我覺得開著順心就好了,所以操控對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很滿意了,或許以后技術(shù)好點(diǎn)了,才有資格發(fā)言吧。
油耗:油耗,市區(qū)要12個(gè),郊區(qū),高速6個(gè),最低5.8個(gè),12000公里平均油耗在8.8個(gè)。對(duì)于1.5噸車來(lái)說(shuō),應(yīng)該還是達(dá)到了預(yù)期。
舒適:有蹦蹦的感覺
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾上下雙屏,從開始在看帖子,再到在4s點(diǎn)看真車,這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)真是太好看了,深深的吸引著我,畢竟開車內(nèi)飾才是天天要接觸給自己看,自己用的,實(shí)際操作的使用性也很高,連個(gè)藍(lán)牙還能聽手機(jī)上的歌,不錯(cuò)!感覺這車的內(nèi)飾就算是再過個(gè)幾年也不算太土,不至于再有換車的念頭,哈哈!
缺點(diǎn):中控臺(tái)用料一般,
外觀:八代已經(jīng)很完美了,九代略有突破,至于齙牙的爭(zhēng)論無(wú)需探討,眾口難調(diào),外表過得去就行,如果說(shuō)外表我選車最中意的是阿特茲了,雅閣作為一款偏商務(wù)車,沉穩(wěn)才是關(guān)鍵。我喜歡,我接受。
內(nèi)飾:科技帶低調(diào)的豪華。
空間:足夠大,后排翹二郎腿 沒問題
配置:如果這款車能搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那肯定會(huì)跟大賣 比較現(xiàn)在市場(chǎng)追求的都是動(dòng)力或者2.4發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教成高性能我覺得會(huì)更好 性價(jià)比對(duì)于現(xiàn)在日系車?yán)镂矣X得已經(jīng)很不錯(cuò)了 外快就是一個(gè)大優(yōu)勢(shì) 內(nèi)飾在我現(xiàn)在覺得同價(jià)比里也是最時(shí)尚的很大氣
動(dòng)力:2.4直噴發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋的,平時(shí)在縣城里跑一直使用節(jié)能模式,正常模式2.4只有高速上才用到
操控: 我個(gè)人愛好就是喜歡開各種各樣的車,但是在我的能力范圍之內(nèi),不管開哪種車我都能隨便上手
油耗:只要能跑起來(lái),那你就樂去吧,堵車也能到10個(gè)左右。最近又有新低,請(qǐng)參見圖片。目前跑了1700多,平均油耗每百公里,7.0升,92#,一起加油!
舒適:還可以吧,算不上很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1964公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):雅閣9代的空間夠大,很適合家居旅行,因?yàn)槲覀內(nèi)颐磕甓家择{游一次至兩次,所以空間和可靠性都要高,所以在這兩方面雅閣還是不錯(cuò)的!它的座椅很舒適,座椅加熱和腰部支撐都很到位,在東北地區(qū)座椅加熱真的很給力,從此不會(huì)擔(dān)心凍屁股了!沒有座椅通風(fēng)?這項(xiàng)配置固然有了更好,但在東北我想要是座椅通風(fēng)用上了,真的會(huì)得風(fēng)濕病的,老遭罪了!雅閣的內(nèi)飾很到位,雖然材質(zhì)上一般,但本田的精細(xì)讓您覺得很到位!雙屏系統(tǒng)很好用,HTC手機(jī)使用上很得心應(yīng)手!CVT變速箱非常順暢,開起來(lái)非常舒適!
缺點(diǎn):作為中級(jí)車居然只有頂配才配4窗一鍵升降
外觀:犧牲了一定的舒適性。
內(nèi)飾:看起來(lái)很高大上,其實(shí)沒什么花哨的功能。兩個(gè)屏幕也就看個(gè)瞬時(shí)油耗和音樂,電話本什么的。沒連過手機(jī),不過看了連接教程,有點(diǎn)復(fù)雜,聽說(shuō)越獄的手機(jī)還不能連,所以果斷放棄。由于本人上一臺(tái)車是捷達(dá)伙伴,所以這臺(tái)車的內(nèi)飾對(duì)于我而言簡(jiǎn)直就是太太太豪華了。請(qǐng)隨意鄙視我吧。
空間:大,坐過新蒙迪歐、凱美瑞、天籟等對(duì)比下就知道了
配置:本來(lái)想等新思鉑睿的,沒等到提前買了雅閣,現(xiàn)在新思鉑睿出來(lái)了,對(duì)比之后還是覺得雅閣更好。
動(dòng)力:2.4跑市區(qū)和2.0沒什么區(qū)別,上高速還是不錯(cuò)的,加速平順,動(dòng)力源源不斷。
操控: 同級(jí)車?yán)锩娴馁,曾?jīng)開過豐田銳志、帕薩特,還是雅閣更勝一籌。
油耗:感覺有點(diǎn)費(fèi)油
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5005公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雅閣9代的空間夠大,很適合家居旅行,因?yàn)槲覀內(nèi)颐磕甓家择{游一次至兩次,所以空間和可靠性都要高,所以在這兩方面雅閣還是不錯(cuò)的!它的座椅很舒適,座椅加熱和腰部支撐都很到位,在東北地區(qū)座椅加熱真的很給力,從此不會(huì)擔(dān)心凍屁股了!沒有座椅通風(fēng)?這項(xiàng)配置固然有了更好,但在東北我想要是座椅通風(fēng)用上了,真的會(huì)得風(fēng)濕病的,老遭罪了!雅閣的內(nèi)飾很到位,雖然材質(zhì)上一般,但本田的精細(xì)讓您覺得很到位!雙屏系統(tǒng)很好用,HTC手機(jī)使用上很得心應(yīng)手!CVT變速箱非常順暢,開起來(lái)非常舒適!
缺點(diǎn):方向盤手感一般,柔和度不是很好,車漆感覺很薄。
外觀:時(shí)尚大氣,線條感很強(qiáng),提別是腰線,很性感。對(duì)于大面積鍍鉻前臉,只能說(shuō)仁者見仁智者見智了,看久了還是蠻耐看的。前LED大燈以及LED日間行車燈很引人注目,拉了不少回頭率啊!尾部造型比較俊朗,加上雙出的鍍鉻方形排氣管,很有活力。整車縫隙比較均勻,整體來(lái)說(shuō)行業(yè)中上水平。
內(nèi)飾:做工比較細(xì)致
空間:很寬敞,后排空間也大。
配置:性價(jià)比很高
動(dòng)力:2。4動(dòng)力十分滿意,搶綠燈超車爬山無(wú)敵,尤其S擋動(dòng)力杠杠杠的滿意!
操控: 方向輕,指向算比較精準(zhǔn)
油耗:9.3百公里(亂踩油門,沒刻意去省油。這油耗是完全可以接受滴)
舒適:日系車還是不錯(cuò) 雖然比不上天籟的沙發(fā)座椅 但還是比大眾的好多了(請(qǐng)?jiān)僖淮卧徫覜]開過什么好車)
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控!必需是操控。
缺點(diǎn):前面沒有雷達(dá),害我擦了兩次
外觀:外觀不多說(shuō),反正前臉頗受爭(zhēng)議的,就不多評(píng)價(jià)。雅閣的尾部看起來(lái)很協(xié)調(diào),尾箱那里有做了小小的翹起,很好看。總體來(lái)說(shuō)車的外觀還是好看的,配上17寸輪轂就更加協(xié)調(diào)。再說(shuō)說(shuō)車車燈,雅閣配的是近光LED,遠(yuǎn)光鹵素,近光燈照的范圍不大,不遠(yuǎn),但夠亮了,可是車內(nèi)沒有高度調(diào)節(jié)不夠人性化,尾燈在不剎車的時(shí)候只有一條可憐的燈帶,不夠大器呢!
內(nèi)飾:個(gè)人覺的內(nèi)飾對(duì)得起這個(gè)價(jià)位和檔次
空間:空間沒得說(shuō)啦,本田空間變現(xiàn)最優(yōu)秀,沒有其他廠家可以跟他比較。
配置:優(yōu)惠以后性價(jià)比還可以吧。
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力個(gè)人感覺很不錯(cuò),曾和一朋友2.5 v6 的銳志在比過, 起步明顯沒有銳志快我被他超了半輛車,但雅閣在中后期的提速明顯比較快,最后我反超了他半輛車,這足以證明雅閣并不缺乏動(dòng)力.(只是個(gè)人試驗(yàn)而已)
操控: 很好的操控感,上手特別容易,方向指向很精準(zhǔn),路感清晰,一點(diǎn)感覺不出是一臺(tái)4.9米長(zhǎng)的車子。
油耗:目前行駛了2000公里多,其中200公里市內(nèi),1800多公里高速,市內(nèi)油耗8~9個(gè),高速6.8左右,溫柔開車的話,應(yīng)該可以到6左右。加滿一箱油63L左右,高速上可以開920多公里,油耗還是很滿意的。
舒適:減震有點(diǎn)硬,開著有點(diǎn)顛,好路開挺好的,大部分都是我一個(gè)人開,帶家人出去也大都是市區(qū)的好路。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大后排非常寬松,省油平均油耗在7升左右吧,做工精細(xì),內(nèi)置豪華,外觀漂亮吸引眼球,高速穩(wěn)定性非常好,開150碼不覺得瓢,并不是有的人說(shuō)的日系車上高速飄,坐椅寬大舒適,長(zhǎng)途駕駛不覺的疲勞,噪音控制的很好。中控臺(tái)豪華簡(jiǎn)潔,油耗公里數(shù)一目了然。我的2.4豪華版加速非常好,超車非常輕松,只要輕點(diǎn)油門馬上就120碼以上。
缺點(diǎn):車漆太薄,買回來(lái)跑了一周就有劃痕和石子坑,后來(lái)直接鍍晶還湊合。
外觀:大氣,穩(wěn)重
內(nèi)飾:黑色很大氣
空間:雖然軸距只有2775但是空間絕對(duì)夠,后座寬敞舒適,很適合一家人出行。
配置:性價(jià)比突出,20W的價(jià)格買B級(jí)車太實(shí)惠了。
動(dòng)力:搭配2.4的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力感覺還是源源不斷的。
操控: 作為新手自動(dòng)擋很容易上手,操作順暢,不拖泥帶水,路感清晰,方向盤指向性不錯(cuò),就是太輕了,戴上套才有手感
油耗:算是比較省油的,2.4不比2.0的多費(fèi)多少油!
舒適:隔音不錯(cuò),胎噪偏大。高速基本胎噪!城市道路很穩(wěn)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2008年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程165000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn)::外觀大氣,內(nèi)飾做工細(xì)膩
缺點(diǎn):隔音
外觀:外觀大氣 厚重 還帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng) 很好看 至于有人說(shuō)齙牙臉 仁者見仁智者見智了 不喜歡的可以不買 對(duì)吧
內(nèi)飾:算是比較滿意。
空間:大,我178,185斤,前排調(diào)好后,后排還很舒服
配置:實(shí)惠中庸,該有的都有了。
動(dòng)力:2.4動(dòng)力綿延不絕。
操控: 方向很輕盈,開起很輕松很舒適,指向很精準(zhǔn),個(gè)人比較喜歡這種感覺
油耗:現(xiàn)在1W公里,首保前9.1(3000KM),到現(xiàn)在8.8。
舒適:剛提車時(shí)候,開起來(lái)比較顛婆,測(cè)了一下胎壓3.0,放氣后顛婆不在明顯了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,油耗也不高,出去玩也夠用!家庭型用車足夠
缺點(diǎn):車漆太薄
外觀:我選擇的是絲緞銀,大齙牙也感覺不是很突兀了。
內(nèi)飾:選的米內(nèi),做工很好,當(dāng)然,整體的豪華感肯定和豪華品牌差一點(diǎn)
空間:很不錯(cuò)的空間,同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二
配置:值得購(gòu)買
動(dòng)力:2.4動(dòng)力在什么路況都是GANKGANK的。就是提得速度起。
操控: 可以用一個(gè)“穩(wěn)”字形容, 估計(jì)是底盤偏向與舒適性所以感覺開起來(lái)很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎沒有那種拖泥帶水的感覺.
油耗:在CVT波箱的配合下,達(dá)到了省油的目的
舒適:稍微有點(diǎn)硬,不軟,但是已經(jīng)比較滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2278公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):省心、省油、空間夠大
缺點(diǎn):后排懸掛太硬掉檔次。智能互聯(lián)導(dǎo)航不支持所有手機(jī)遺憾
外觀:比前幾代有了很大的突破 個(gè)人認(rèn)為中網(wǎng)設(shè)計(jì)很好了 美版的看著很溫和 比較運(yùn)動(dòng) 國(guó)內(nèi)版的來(lái)的直接 土豪齙牙。
內(nèi)飾:做工還好,硬塑料太多
空間:無(wú)論前排怎么擠壓,后排空間都非常好,最少有一拳多的距離~
配置:性價(jià)比還是很高的,
動(dòng)力:舍得給油門,動(dòng)力感覺還是比較敏捷的。雖然CVT會(huì)損失一些暴力提速的感覺,但平順性無(wú)可挑剔,總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力滿意;
操控: 方向精準(zhǔn),加速響應(yīng)及時(shí)。起步時(shí)按一般操作習(xí)慣略顯遲滯。
油耗:一般7.8
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):中庸之道,宜商宜居,長(zhǎng)途兩次每次3000公里左右,杠杠滴。
外觀:外觀感覺大氣,網(wǎng)上很多人說(shuō)什么大齙牙,難看,我沒覺得,和其他車擺一起,就覺我的雅9高端
內(nèi)飾:還好
空間:空間感覺和朋友的邁騰差不多,屬于正常的中級(jí)車標(biāo)準(zhǔn),后排中央突起稍大,跑長(zhǎng)途5個(gè)人的話后排中間的人舒適感會(huì)下降,這點(diǎn)算是一點(diǎn)小缺點(diǎn)吧。
配置::很高,就相中本田的省心勁了
動(dòng)力:137KW的動(dòng)力,加速有力
操控: 方向很輕,指向也挺準(zhǔn)
油耗:對(duì)于2.4排量的車,油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的
舒適:說(shuō)實(shí)話比較差,特別是后排,可能調(diào)節(jié)胎壓的話會(huì)比較好一點(diǎn)。
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