廣汽本田-雅閣
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油：不走高速 鄉(xiāng)間路加市區(qū)每公里大概4.5毛 對(duì)于一輛2.4排量 的車來說已經(jīng)很省油了 無級(jí)變速：對(duì)于無級(jí)變速 就是一個(gè)字 順 猶如開電瓶車一樣平穩(wěn)
缺點(diǎn)：不滿意就是一鍵升窗了。有時(shí)候下車之后忘記鎖車了，還要再啟動(dòng)車子才能關(guān)窗戶。挺不方便的。直接搞個(gè)用鑰匙就能鎖窗戶的多好。
外觀：大板牙看多了越看越順眼，前后燈很好看，LED大燈帥
內(nèi)飾：基本滿意
空間：大
配置：美版的2.4頂配EXL性價(jià)比和乞配LX是不能比的，LX是全系性價(jià)比最高，2.4的賣14萬多人民幣，但是對(duì)比國內(nèi)，美版有更高的安全配備，更人性化的設(shè)置，例如：國內(nèi)所有本田車都被閹割掉的行車落鎖功能，美版帶兩種模式，第一種是從P檔移除鎖車，第二種是車速（超過20mph）提起來才鎖車；第二是自動(dòng)關(guān)燈功能，也就是伴我回家功能，有15秒、30秒和90秒選項(xiàng)，很方便住獨(dú)立屋的人使用
操控：
操控方面，整車很整，方向有韌勁，也很精準(zhǔn)，得益于較短的軸距，操控起來很靈便。
油耗：在沒換空氣格之前油耗只有8.2，換了空氣格油耗9.4
舒適：座椅舒適度還可以，就是懸掛偏硬。隔音不算太好，不過還說得過去。
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：磨合期一過了立刻上高速，踩深油立刻飆到兩百多了挺刺激的??
缺點(diǎn)：車漆薄 樹枝一刮全是印 擦車布擦擦都會(huì)有痕跡 這我也是醉了 還有 感覺像褪色 我的車一年半 黑色也沒有很黑了 不知道是什么原因
外觀：黑色非常大氣，但是車漆確實(shí)薄，準(zhǔn)備采用打蠟或者鍍晶之類的保養(yǎng)。九代雅閣前臉個(gè)人覺得還可以吧，后期可能會(huì)自己改成碳纖維的中網(wǎng)，還在考慮中。側(cè)面看2.4的輪轂實(shí)在是太普通了，沒有一絲一毫的運(yùn)動(dòng)感，3.0那款輪轂看著漂亮很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在中級(jí)車中算高大上了，雙屏豪華感滿滿。
空間：空間夠大，家用足夠了，
配置：優(yōu)惠后性價(jià)比高
動(dòng)力：現(xiàn)在磨合期，還沒地板油，但是2K-3K轉(zhuǎn)的時(shí)候感覺提速還是很快的，以前開的是1.5的車，現(xiàn)在我覺得動(dòng)力還是能滿足我了，讓我有驚喜的是高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還挺好聽的，有點(diǎn)感覺。過了磨合期再試試S檔地板油了，希望能有更大驚喜
操控：
雅閣操控，主流車中僅次于寶馬3系。畢竟近5米長的車身在那兒。本田宗一郎的血統(tǒng)在那兒。
油耗：跑環(huán)線和市區(qū)，300元97#號(hào)，基本可以跑600公里，綜合油耗8.5L/百公里。
舒適：靜音一般吧
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：前后排空間沒的說，坐過都說好，非常寬敞，后排翹二郎腿沒問題。乘坐舒適性前排良好，操控在同級(jí)別中算上乘，2圈半的轉(zhuǎn)向比真的很給力。外觀大齙牙尤其是15款茶色中網(wǎng)，顯得比14款純白色更有檔次，近光LED非常提速B格。空調(diào)制冷快，不錯(cuò)。真皮座椅帶加熱冬天尤其實(shí)用，全黑內(nèi)飾你不悔的選擇。內(nèi)飾照明LED光源大贊，中控雙屏彰顯品味，提升B格。
缺點(diǎn)：底盤比較低，后懸掛比較硬。防噪方面不是特別的給力。再就是日系通病，車漆比較薄。不過這些不足都是可以接受的，畢竟沒有完美的車。優(yōu)點(diǎn)完全可以彌補(bǔ)這些可以忽略的不足。
外觀：感覺還是比較耐看的
內(nèi)飾：幾乎全部軟材質(zhì)，雙屏很豪華感
空間：屬于中上水準(zhǔn) 中級(jí)車的典范
配置：滿意
動(dòng)力：喜歡自然吸氣的感覺，感覺是你駕馭她而不是她駕馭你。對(duì)于CVT變速箱來說這動(dòng)力已經(jīng)算是真的很不錯(cuò)了，一輛汽車，總不能要求她既要省油，又要她加速猛烈迅速，每一臺(tái)車都有她的職責(zé)，而雅閣就是作為給駕駛者家庭用的車。
操控：
感覺很好，其實(shí)市區(qū)開開大部分車都差不多，開同事寶馬也沒覺得操控比別的車好多少。
油耗：比預(yù)期更加理想
舒適：懸掛有點(diǎn)硬
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，真皮座椅 雙屏的 還帶有眼鏡盒 指向精準(zhǔn)沒有虛位，隔音效果還可以空間夠大后面坐四個(gè)人都不太擠
缺點(diǎn)：異…響啊，中控的異響我都懶得說了，不影響使用。但是變速箱異響就說不過去了。反正4s說是變速箱，我具體也聽不出是變速箱還是發(fā)動(dòng)機(jī)。再有一點(diǎn)就是遠(yuǎn)光燈，真的很衰啊。
外觀：大齙牙的外觀很多人吐槽，仁者見仁，個(gè)人感覺看習(xí)慣了，也很好看，個(gè)人感覺還是美版的好看，要是換成美版的前臉，相信銷量會(huì)更好。尾部和側(cè)面的線條非常流暢設(shè)計(jì)的很有韻味，和五系的側(cè)面有一拼，呵呵，就像自己的孩子越看越喜歡，
內(nèi)飾：豪華感和科技感比較強(qiáng)，滿意。
空間：基本上都是165左右通常坐的都是女性????，很小男性，他們各各都有車更何況出去的時(shí)候每個(gè)人都開自己的車
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：喜歡2.4的自然吸氣和CVT的配合，不像渦輪增壓的突然介入，就是那種順滑的加速感，動(dòng)力源源不斷，十佳發(fā)動(dòng)機(jī)名不虛傳！
油耗：前幾代雅閣省油起家。九代可真不省，我有五年車齡，日系，德系，美系都開過，雅閣還是讓我開出了10個(gè)油耗。
舒適：米色內(nèi)飾好看耐看
|
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，雖然沒啥特別突出的，但各方面都表現(xiàn)良好，畢竟是大品牌質(zhì)量還是有保證的，出過好幾代車了。保養(yǎng)方便又省油。
缺點(diǎn)：1.新車味道是有些大的，基本上上車都是開著窗戶在跑，還好最近不熱。2.暫時(shí)沒有了。
外觀：帥氣的美版外觀，沒有多余的鍍鉻裝飾，沒有國內(nèi)的大板牙中網(wǎng)，可惜沒有了國內(nèi)的雙排氣管，不然外觀那也是杠杠的；就是那個(gè)破車頭燈，太惡心，全鹵素?zé)襞葸B個(gè)LED日行燈都不給，自己換了LED日行燈泡加了氙氣燈，夜間行車安全也提升了
內(nèi)飾：相信群眾的眼睛是雪亮的。雙屏分層設(shè)計(jì)很高端、大氣，科技感強(qiáng)。不多說自己體驗(yàn)最好。
空間：比較大，后排空間還行
動(dòng)力：2.4夠用
操控：
操控沒瑕疵 指哪打哪 方向盤特輕巧
油耗：油耗還行，我在深圳，車一般就上下班用，9.9的平均油耗能接受，速度上到70左右平均油耗只有5個(gè)多，差點(diǎn)嚇到我！相信如果回家跑高速的話應(yīng)該能給我意料中的驚喜！ECO模式，車友們有的說能省一個(gè)左右，有的說不能省，本人試過一次，能不能省油不清楚，但是油門反應(yīng)變慢了，沒有那么輕快的感覺！
舒適：懸掛有點(diǎn)偏硬了
|
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車空間大
缺點(diǎn)：配質(zhì)量真的不敢恭維，a柱下方用手都能按動(dòng)，不響才怪，前大燈和保險(xiǎn)杠的間隙太大，后備箱間隙太大，車內(nèi)的儲(chǔ)物格都是塑料的沒有絨，放點(diǎn)東西就異響。
外觀：翼子板跟前臉都扣不上。
內(nèi)飾：二十來萬的車都差不多吧！
空間：雅閣空間一直都很大 即便軸距短了 空間也沒縮水
配置：優(yōu)惠后還是很高的，值得購買。
操控：
日系前驅(qū)車?yán)锩妫咎锏牟倏厥菙?shù)一數(shù)二的，40mph過彎穩(wěn)定性杠杠的，基本上秒殺日產(chǎn)天籟和豐田凱美瑞，三款車我都開過（都是美版），天籟和凱美瑞方向盤松，沒有路感而且虛位都大；雅閣和天籟的剎車表現(xiàn)差不多，凱美瑞的剎車是三輛車?yán)锩娓杏X最差的，不踩到底根本剎不住…本田剎車調(diào)教的很不錯(cuò)，至少個(gè)人認(rèn)為，因?yàn)槲沂悄欠N時(shí)刻拖著一點(diǎn)剎車的人（安全第一，雖說對(duì)剎車盤不太好），飛鞋Goodyear的R17/215輪胎，具體哪個(gè)系列的就忘記了，制動(dòng)力很不錯(cuò)
油耗：在這個(gè)排量里，這個(gè)油耗很好了～～據(jù)說高速可以5個(gè)油，還沒試過～
舒適：雅閣在中級(jí)車?yán)锊凰阕钍娣模砰w的懸掛偏硬，有點(diǎn)德系車的感覺，但比帕薩特還是要舒服的
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位區(qū)間中，性價(jià)比之王
缺點(diǎn)：底盤不原來的307高，尤其是帶一車人以后開一些鄉(xiāng)間小路要小心。
外觀：大齙牙的外觀很多人吐槽，仁者見仁，個(gè)人感覺看習(xí)慣了，也很好看，個(gè)人感覺還是美版的好看，要是換成美版的前臉，相信銷量會(huì)更好。尾部和側(cè)面的線條非常流暢設(shè)計(jì)的很有韻味，和五系的側(cè)面有一拼，呵呵，就像自己的孩子越看越喜歡，
內(nèi)飾：相信群眾的眼睛是雪亮的。雙屏分層設(shè)計(jì)很高端、大氣，科技感強(qiáng)。不多說自己體驗(yàn)最好。
空間：大，不知道怎么形容，可能內(nèi)飾也有關(guān)系，整一個(gè)空間感杠杠的，就是大。
配置：這款車子在這個(gè)價(jià)位性價(jià)比很高，4s還送行車記錄儀，導(dǎo)航，底盤裝甲，前平衡桿。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力加上運(yùn)動(dòng)型的CVT，動(dòng)力響應(yīng)快，開起來很有感覺。高速動(dòng)力儲(chǔ)備足，很容易就上140.
操控：
開的車不多，對(duì)操控理解不是很深，總體而言還是很滿意的。
油耗：目前油耗綜合來說是8L/100km，如果市區(qū)高峰期會(huì)在11L左右，高速在7L左右，最省油的是中速國道，6L左右，對(duì)于2.4排量來說是非常滿意了！
舒適：舒服還可以，隔音一般
|
|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1671公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：提速不賴 中控很漂亮 音響也還行 迎賓燈不錯(cuò) 日間行車燈在下雨天顯得很有亮點(diǎn) 側(cè)車身很漂亮 后備箱空間大
缺點(diǎn)：開到7000公里的時(shí)候 車輛整體抖動(dòng) 特別是油門 在高速上特別明顯 只需要20公里 你的腳啊 麻的都沒有知覺了 到4s店 說解決不了 廠家說正常 太不付責(zé)任了 我特意開邁騰試了一下 跑180都沒事 特別穩(wěn) 這車的鈑金太薄了 鬧挺死我了 后悔了
外觀：高端大氣上檔次，不過第九代大齙牙還真需要白色配，絕配
內(nèi)飾：很嗨
空間：B級(jí)車中上流，1.8身高前后排都很寬裕，至少我坐過A4L、蒙迪歐后排都會(huì)頂頭，但雅閣不會(huì)。賬面的2775軸距實(shí)際使用下來還是非常不錯(cuò)的，加上副駕老板鍵的使用，空間調(diào)整非常方便。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，深踩油門推背感還是有的，坐5個(gè)人動(dòng)力想要追求那種動(dòng)力的話，我看還是算了吧，畢竟不是什么性能車！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，就是懸掛稍微有點(diǎn)偏硬。有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺
油耗：目前10升百公里油耗。
舒適：偏硬，顛簸比較厲害
|
|
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4250公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：隔音，漆，cvt
外觀：網(wǎng)上說前臉的大齙牙，鍍鉻太多，這個(gè)仁智互見了，我覺得耐看，越看越大氣，個(gè)人覺得九代雅閣更時(shí)尚更年輕化，設(shè)計(jì)很前衛(wèi)。用車一年了都不覺得難看，從遠(yuǎn)處看帶有日間行車燈的前臉大氣的不像20幾萬的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最大優(yōu)點(diǎn)就是科技感比較強(qiáng)。做工一般，沒有大的瑕疵。
空間：非常大
配置：經(jīng)典雅閣，大氣穩(wěn)重，舒服，空間太大，除了底盤有點(diǎn)硬以外這個(gè)缺點(diǎn)，別的都是5星好評(píng)。買車一年了還是毫不后悔��！
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力要比2.0好不少，上坡提速不費(fèi)勁，節(jié)能模式下油門很沉，適合市內(nèi)車速不快及堵車情況。不開節(jié)能模式油門很輕，加速很快，目前還沒有試過S檔。并且自然吸氣不像渦輪增壓的車那樣低速乏力，這點(diǎn)很滿意。 排氣管的煮水聲一直都有，這個(gè)聲音聽著有點(diǎn)奇怪，2015年11月出廠的車還是有這個(gè)聲音。但是車?yán)锫牪灰�，也不影響任何使用，所以個(gè)人覺得沒必要去換或者鉆孔。
操控：
這個(gè)級(jí)別的車不能談操控。家用。能用。開車順手就好了，
油耗：磨合期高速5.7 綜合9.5 還行吧
舒適：很舒服
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，整車已經(jīng)歷經(jīng)九代，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，小毛病在同行業(yè)中相對(duì)算少的了，對(duì)于我這種不是非常懂車的人來說，能少點(diǎn)煩心事真的太重要了。
缺點(diǎn)：噪音吧，一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)上了3000轉(zhuǎn)就在嘶吼了，再一個(gè)是胎噪與風(fēng)燥。上了80不能忍受，最后只好換了兩個(gè)馬牌靜音胎，好多了。再一個(gè)雅閣的胎壓監(jiān)測(cè)就是個(gè)雞肋，不能顯示實(shí)時(shí)胎壓
外觀：不是第一眼美人，但是還是挺耐看的
內(nèi)飾：大愛雙屏……科技范十足……上黑下米的色彩搭配也比較溫馨、唯一不足的就是米色容易臟、不過本人比較勤快、經(jīng)常清洗內(nèi)飾、還是很干凈的、車內(nèi)空間就是第二個(gè)家……有什么理由不讓它干凈溫馨一點(diǎn)呢
空間：有b級(jí)的空間，前排舒適，后排夠用，尾箱夠大
配置：性價(jià)比極高
動(dòng)力：目前主要跑市區(qū)，足夠
操控：
很好
舒適：除了減震這個(gè)大問題，椅子真的寬大舒服。風(fēng)噪我倒是沒怎么感覺，就是地盤輪胎壓到東西特別的大聲，不知道到底是這個(gè)官方的輪胎的問題呢，還是底盤的隔音的問題，還是輪胎氣壓的問題，下次洗車的時(shí)候看看輪胎氣壓。首保的時(shí)候問問是不是這車子就是這樣的。
|
思域
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
