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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雅閣
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:車子一直我開,總之時(shí)間長(zhǎng)了,要不太舒服。還有油門踏板真的得改進(jìn)改進(jìn),腳特的累。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性不錯(cuò),用好聽的說法應(yīng)該是說,路感很強(qiáng),哈哈哈
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程324公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:隔音差
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:避震有點(diǎn)偏硬,但是過彎操控性更強(qiáng)
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:還行,隔音的話不錯(cuò),音響超棒
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:坐著很舒服,靜音這塊還是有待提高,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音這塊。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:座椅很舒適,軟硬適中,最棒的是腰部支撐。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:減震性不是太好,總體滿意。當(dāng)然舒適性要比我家的朗逸好多了,畢竟是中級(jí)車,基本符合我對(duì)舒適性的要求。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:很硬,舒適性實(shí)在不敢恭維,真搞不懂一個(gè)走舒適性的車子竟然這么硬,牛馬驢不相干的感覺
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:后排座椅有點(diǎn)硬,坐的時(shí)間久點(diǎn)就會(huì)很不舒服。車噪音很大,不知道是不是同級(jí)別都這樣,轟轟轟的很不舒服,跟老丈人的凱美瑞要差多了。準(zhǔn)備做個(gè)整車隔音不知道會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
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