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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雅閣
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2008年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度非常好,路面的反饋也非常清晰。懸掛低速有點(diǎn)硬,高速貼合性很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向清晰,由于是電動(dòng)助力,方向盤輕盈,易上手
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購買時(shí)間2008年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程160000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這個(gè)就是痛心疾首的一個(gè)問題,簡(jiǎn)直叫人蛋疼啊。立交橋過彎每次我都要走人家后面 我真的要感覺甩出去了,為什么那么軟啊,高速并線也沒有自信,穩(wěn)定性不夠。導(dǎo)致我經(jīng)常走一條道。開著雅閣就別在馬上跟人家飆車?yán)病?/span>
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)我沒有太試過,就自己開,家用也沒有太激勵(lì)的操作
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向清晰,不重但也不會(huì)有輕飄飄的感覺,調(diào)教得較好,底盤也比較扎實(shí),有點(diǎn)像歐美車,有幾絲BMW 5系的駕駛感,因車身尺寸比8代做了削減,操控感有提升,超車信心足;
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.66萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 準(zhǔn)確
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 滿意
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 目前來說良好,轉(zhuǎn)彎,掉頭,并線都沒問題,就是急加速的時(shí)候有點(diǎn)力不從心
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向較精準(zhǔn),高速行駛很穩(wěn),CVT平順性沒得說,懸掛稍硬,路感很直接,手上屁股上都能感覺到,高速交換口過彎超過60碼就沒信心了。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤低,高速過彎感覺毫無壓力,其他的本人也感覺不錯(cuò)來。。。
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