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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雅閣
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1028公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 有一個(gè)周末去試駕了下大齙牙,之前我覺得這么大的車子,可能開起來有一點(diǎn)難度,但真正坐上去開時(shí),才知道什么叫做一切都在掌控之中,一點(diǎn)都不覺得車大。轉(zhuǎn)向回饋力度適中,隨著速度增加逐漸變重,但很自然流暢不突兀。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L LX
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 八代雅閣的操控談不上好,只能說一般,非常中庸,無論是手動(dòng)還是自動(dòng),感覺都差不多,但是就是這種中庸得到了全國(guó)銷量總冠軍。第九代雅閣比第八代雅閣操控要好上很多,畢竟懸掛方面不同,八代的懸掛偏軟,我個(gè)人來說是不太喜歡,尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)候,不過舒適性為主的車型可以接受這種調(diào)教。。
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L PE
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程15980公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 還算精準(zhǔn),當(dāng)然跟寶馬保時(shí)捷沒法比,車身比較長(zhǎng),但配備了可變轉(zhuǎn)向比,就好多了,低速進(jìn)車庫不用打太多方向,高速轉(zhuǎn)向變道精準(zhǔn)
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),剎車還可以,開了3個(gè)月電子手剎異響太大,去四兒子找他們換了3桶剎車油,當(dāng)時(shí)沒聲音了,這又開了半年多,聲音有有點(diǎn)大了。艾。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤特別輕,剛開始很不適應(yīng)。后來覺得很舒服啊,一打就到位了。特別適合在早高峰插隊(duì),呵呵。整個(gè)車雖然很大,但感覺還是能靈活掌控的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9140公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 雅閣本身就是偏運(yùn)動(dòng)的車 操控方面還算可以把 畢竟這么大的車身
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我不是太明白哈,不過我到時(shí)覺得方向盤低速的時(shí)候很輕,高速要稍微重一點(diǎn),大概是這么設(shè)計(jì)的吧。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 非常棒 方向盤很輕 握感很舒服 指哪打哪
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控一般吧,比八代雅閣減配了“可轉(zhuǎn)向比”這個(gè)你減配干嘛???操控不是雅閣的強(qiáng)項(xiàng)
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購(gòu)買時(shí)間2008年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程155000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 常規(guī)的開開還行,還算湊合。但是1、過彎時(shí)側(cè)傾很大,感覺要翻了一樣2、注意了,雅閣的極限很低,有三四次我都差點(diǎn)要失控了,都在過彎的時(shí)候,90度彎速度快一點(diǎn)(大概50碼)很容易就把雅閣逼到極限。最后都是在ESP的幫助下救回來,我技術(shù)算是中等偏上,如果換做是寶馬,就不會(huì)那么容易的到失控極限了,同樣的地點(diǎn),寶馬70碼過彎都不會(huì)出現(xiàn)雅閣的情況。
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