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官方指導(dǎo)價:17.98-23.88萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格20.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 以前開FOCUS的,現(xiàn)換了雅閣沒感覺差異
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10562公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 很好。
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 對我一個新手來說這操控很不錯,每次朋友坐在我車上,我就說讓你坐過來開你都會。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 現(xiàn)在換的是電子轉(zhuǎn)向,比較輕便靈活,比以往的液壓助力轉(zhuǎn)向強太多了
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1186公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 家用車,不去賽道,不去劈彎。日常使用足夠,方向盤稍顯偏大,指向精準,操控靈活,在車流中超車沒覺得這是一輛中型車。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格21.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向清晰,不重但也不會有輕飄飄的感覺,調(diào)教得較好,底盤也比較扎實,有點像歐美車,有幾絲BMW 5系的駕駛感,因車身尺寸比8代做了削減,操控感有提升,超車信心足;
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購買時間2015年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 跟ABB沒得比,跟TNP之類還是有得比的,S檔可以增加操控感,不錯
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購買時間2013年11月
購買地點湖南 永州
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控是沒問題,我在北京那次晚上盤東直門橋70速度,四環(huán)下紅領(lǐng)巾出朝陽北路80拐的懸掛是絕對沒問題,跑高速160一下特別穩(wěn),親戚家買雅8,比雅8好開太多了,雅8跟雅9真沒法比。原來我開過后驅(qū)CTS,現(xiàn)在開這個就一個感覺,真穩(wěn)
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指向精準,方向靈巧。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 指向明確,方向盤輕
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