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官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-23.88萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：很肉，沒有一點(diǎn)激情，超車只有拉S檔
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13028公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0自然吸氣也別指望太多，夠用
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購買時(shí)間2008年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格25.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：起步時(shí)，動(dòng)力在2.4L車?yán)锝^對(duì)不遜色（帶T的例外），但這個(gè)車優(yōu)勢(shì)不在于起步 而是速度 80--140 提速給力，帶T的直接靠邊！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步要想推背只能地板油，否則就慢慢悠著起吧，一二檔頓挫感明顯。自吸不比渦輪，但是速度上40后加速效果明顯，或者換S檔就是費(fèi)油。
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購買時(shí)間2008年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步還行，但是在中后段的提速就稍顯慢了。對(duì)于2.0的排量來說，也可以了。在市區(qū)跑還行，但是上了高速，就覺得有點(diǎn)肉了。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：我2.4的，說實(shí)話動(dòng)力有點(diǎn)次，超車沒什么信心
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程11780公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.4L，提速表現(xiàn)非常好，動(dòng)力充沛。S檔超車迅速，轉(zhuǎn)速瞬間上升，還是有推背感滴。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：普通工況下完全夠用，2.0的i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)日常使用非常輕快，不過開了空調(diào)的話就有點(diǎn)捉襟見肘了，再加上5AT換擋邏輯一般表現(xiàn)也有點(diǎn)拖后腿。高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)很不錯(cuò)，尤其是高海拔的地方，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)給我很大的意外，完爆君越的2.4。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：家用嘛，2.0都?jí)蛴昧撕螞r是2.4的。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8686公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：滿意,超車信心足
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