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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2013款 2.0L LX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大！空間大，沒(méi)有味道是最關(guān)鍵的，以前的雪佛蘭味道太大！
缺點(diǎn)：5速變速器的頓挫感實(shí)在是太強(qiáng)了，尤其是低速的時(shí)候，不像是B級(jí)車的感覺(jué)，左側(cè)B柱有異響，路況好的時(shí)候基本沒(méi)有，就是在過(guò)減速帶或是坑洼路面時(shí)比較嚴(yán)重。
外觀：對(duì)于我的年齡段，說(shuō)客氣點(diǎn)，雅閣的外形設(shè)計(jì)是成熟，不客氣地說(shuō)就是老氣了。
內(nèi)飾：中控材質(zhì)塑料感嚴(yán)重。
空間：挺好的，這應(yīng)該是B級(jí)的正常水準(zhǔn)，寬大夠用，就是后排中間有凸起；
配置：因?yàn)槭堑团浒�，尚能接受�?/span>
動(dòng)力：普通工況下完全夠用，2.0的i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)日常使用非常輕快，不過(guò)開(kāi)了空調(diào)的話就有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘了，再加上5AT換擋邏輯一般表現(xiàn)也有點(diǎn)拖后腿。高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)很不錯(cuò)，尤其是高海拔的地方，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)給我很大的意外，完爆君越的2.4。
操控：
雖然自詡鐵桿車迷，不過(guò)我卻體會(huì)不出來(lái)啥子叫做操控感。
油耗：油耗很滿意，目前里程單價(jià)0.48元。
舒適：雅閣的舒適性是出名的了，八代更不用說(shuō)，全車調(diào)教都是舒適性為主。后排坐起來(lái)非常舒服，翹上二郎腿沒(méi)問(wèn)題。。
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