廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗還不錯（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯（288）+1缺點：
噪音太大（3897）+1 動力有點肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大方，內(nèi)飾做工較精細(xì)，后排空間寬敞。
缺點：剎車抖動，密封一般，隔音一般。
外觀：雅閣汽車外觀總結(jié)起來可以說“家用商用，老用少用”都是可以的，年輕人用顯得沉穩(wěn)，老年人用顯得時尚，家用大氣，商用莊重。
內(nèi)飾：不得不佩服那個時候的本田設(shè)計師，即使是現(xiàn)在，也有不少企業(yè)做不出本田10年前的內(nèi)飾質(zhì)感。不管是八代雅閣，還是三代奧德賽，都絕對在內(nèi)飾方面有著極高的造詣。
空間：大！可1以放下兩個大行李箱。一般來說，這可能是同級車中空間最大的了。一般出去自駕游都夠用的
動力：我的是2.4的。比上不足，比下有余。算是夠用
操控：
感覺可以，就是剎車有點軟，總有一種剎不住的感覺。
油耗：滿意
舒適：這代雅閣的內(nèi)飾皮質(zhì)用料不如七代雅閣了，當(dāng)然九代雅閣那就更差勁了。這車的座椅軟硬適中，沒有太多不合適的地方，坐進(jìn)去寬大而舒適，也不會有任何的壓抑感，需要激烈駕駛時也會提供比較強的包裹性，并不是那種純粹走舒適路線的座椅
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購買時間2010年10月
購買地點河北 邢臺
裸車價格21.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程55201公里
綜合評分
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優(yōu)點：雅閣是一款性價比比較高的車子 自吸的溫順 2.4的動力足夠用 據(jù)說2.0動力會差一點 沒體驗過2.0的 2.4雅閣在高速也足夠用，開過2.4的CRV感覺動力是一樣的 朋友的2.0T皇冠 開起來動力跟2.4自吸也差不了多少
缺點：買到的是庫存車，反感4S和廣本的銷售手段。車漆的偏薄，讓我不忍近距離觀察愛車。車身鋼板較薄，容易出現(xiàn)凹坑。
外觀：外觀就是見仁見智的了。我個人很喜歡大齙牙，雙出的排氣管。還有整體很飽滿的車身。整體感覺還是偏商務(wù)居家。
內(nèi)飾：夠炫，夠?qū)嵱谩?/span>
空間：非常不錯
配置：加分
動力：186馬力完全能滿足我,我不是喜歡開太快,加速也很給力,基本能達(dá)到給油就向前沖的感覺,很滿意.
操控：
有人車一體的感覺
油耗：市區(qū)油耗不低，基本在11個油左右，2000公里下來平均8.9的油耗對于2.4的發(fā)動機(jī)還是不錯的，和2.0的差不多。
舒適：一般
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購買時間2014年10月
購買地點河北 承德
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，無論是油耗、空間、動力還是配置，各方面都比較均衡。
缺點：要說不滿意的地方，就是三個窗不是自動升降的，這個功能應(yīng)該不復(fù)雜，成本也不高吧，有點讓我不爽，給車有點降檔次。
外觀：外形家商兩用均相宜，陽剛大氣！
內(nèi)飾：很不錯，科技感強，兩個液晶屏
空間：親戚都說站在車外感覺不到車大，但是進(jìn)到車內(nèi)都感覺車子很寬敞，滿意，后排擠擠輕松能坐四個人，后備箱也非常大。
配置：性價比較高，而且里面的功能都比較實用，可以說在同檔次車中，其他車有的他基本都有，還有一些包括盲區(qū)顯示的功能都比較人性化。
動力：2.4L 配合地球夢。 動力夠用，加速給油就上， 不覺得肉。 基本1500轉(zhuǎn)就能達(dá)到100的時速。 還在磨合期，沒開太高上去。感覺夠用，畢竟買車不是為了飆車的。
操控：
感覺雅閣很好的平衡了舒適和操控這兩方面。方向盤指向精準(zhǔn)，懸掛很有韌性，轉(zhuǎn)彎時對車的支撐比較到位，車體不會側(cè)傾的厲害。我試駕時曾經(jīng)走直線左右搖擺方向盤，車姿態(tài)控制的也還不錯�？傮w來說操控我個人是滿意的，畢竟是接近5米的中型車，太苛求操控也沒必要。右側(cè)的后視攝像頭良心配置，讓你完全沒有轉(zhuǎn)彎盲區(qū)、雨天取代右后視鏡，行車更安全。
油耗：油耗也是我最滿意的地方，這和2.4直噴發(fā)動機(jī)以及CVT變速箱的匹配密不可分，直噴發(fā)動機(jī)就不再贅述了，CVT變速箱低轉(zhuǎn)速的進(jìn)擋也為節(jié)油立下汗馬功勞，但我感覺最主要的還是駕駛習(xí)慣。
舒適：坐著很舒服,靜音做的相當(dāng)不錯,跑長途很舒服
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購買時間2013年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格21.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力好，無頓挫，省油，乘坐感受好，平穩(wěn)，內(nèi)飾精致
缺點：漆薄是日系的通病，隔音相對較差，后懸掛較硬。
外觀：我選的黑+米內(nèi)飾。不滿意的地方就是2.4豪華版配的輪轂實在對不住整個車的外觀。其余不滿意的部分就是中網(wǎng)，但是我并不反對大面積鍍鉻，相比美國版，我更喜歡咱們中國版的雅閣。但是他這個鍍鉻中網(wǎng)做的太死板了（也許是我比較年輕的原因）。網(wǎng)上有運動版的中網(wǎng)賣，有弧度的設(shè)計很好看。最近正在考慮買一個。
內(nèi)飾：有點粗糙， 方向盤手感不太好， 總體來說，還算過得去， 嗨，誰讓咱米少呢。
空間：ok
配置：還算可以的吧，能租出去多跑跑婚慶性價比就更好了，。10分的話 給8分吧
動力：2.4排量的動力，日常使用還是很夠用的，平常正常開感覺很順滑，加速超車什么的也沒有壓力。S檔很爽，動力一踩就有。動力方面2.4地球夢配合CVT真是黃金組合啊，開起來的感覺就是順滑，無頓挫，提速很線性，超車什么的信心足。
操控：
操控感覺十分良好， 方向盤手感適中。油門輕盈，剎車踏板初段疲軟
油耗：我的是2.4豪華版，車主要是上下班用，油耗真是太低了，我加滿一箱用計算了一下，油耗6.12升/100公里。單趟油耗我最少的時候跑過5.1升/100公里。
舒適：舒適度可以
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格21.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外形無敵，回頭率超高
缺點：直噴發(fā)動機(jī)在冷車啟動時候聲音非常大，以前的1.6L伊蘭特都完全沒這個情況，感覺很吵，前排的儲物空間看似很多，其實夏天買飲料多了的話，不亂扔垃圾，根本不夠。
外觀：外觀大氣，家用和商務(wù)均能兼顧
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精細(xì)，也比較年輕化，大氣。唯一不好的地方就是天窗的遮陽板布，做的不像那么回事，邊都沒有收。
空間：換雅閣的初衷就是貪他的空間足夠大，本人嚴(yán)重忽略SUV但是對車輛空間又有很高的要求，雅閣無論車廂空間和后備箱空間都是本人非常滿意的。
配置：性價比在同級別算高了吧，優(yōu)惠3.3W
動力：如果開了econ模式的話上油比較慢，不開econ一腳踩到底都沒有那種爆發(fā)力不慌不忙的慢慢走，中途加速上油比較快。
操控：
沒得說指向清晰，開起來完全不想4.93的車，比我之前4.5的suv都靈活。
油耗：油耗見仁見智，看個人駕駛習(xí)慣了，郊區(qū)油耗百公里6-7個 市區(qū)油耗百公里10個左右
舒適：懸掛偏硬。過減速帶有點頓屁股。。不過總體不錯。隔音效果市區(qū)很不錯，但是上了高速，風(fēng)燥有點大！
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購買時間2015年02月
購買地點四川 成都
裸車價格20.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身大氣，內(nèi)飾豪華，中段提速很快，右轉(zhuǎn)向可視系統(tǒng)太牛了！倒車影像比一百萬的寶馬的倒車影像都好！油耗也可以接受。開了兩年多了，基本上沒有什么小毛病。
缺點：到目前為止就是減震調(diào)節(jié)得確實有點硬，過爛路有些顛，沒同級別的其他幾款車舒適
外觀：比較滿意，大齙牙沒感覺多難看，還能接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，右后攝像頭特別的實用，倒車影像帶軌跡特別的方便。
空間：真的很寬敞，雖然相較于上一代雅閣，九雅的尺寸有所下降，這就不得不佩服本田的設(shè)計師，在車身尺寸下降的情況下，乘坐空間讓人感覺并沒有減少，怎么坐都不會覺得擠。本人比較胖，座位調(diào)到最合適的位置，后排的朋友還能蹺二郎腿。尾箱空間也很大，東西能放不少，后排還能放倒，放倒后能放一些大家伙，主要是不能4/6放倒，不然空間利用會更完美。居家旅行的好伙伴啊！
配置：優(yōu)惠三萬大洋，性價比灰常高
動力：前期很肉，中斷表現(xiàn)不錯，后期功率明顯跟不上
操控：
操控感覺一般般
油耗：高速6-7升，市區(qū)11-12，差距挺大
舒適：跑長途沒有感覺到什么疲憊感，自我感覺良好
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：高端大氣上檔次的中控臺，這儼然就是飛機(jī)駕駛艙啊
缺點：發(fā)動機(jī)到處是紅膠。減震太硬。變數(shù)箱和發(fā)動機(jī)接縫漏油。排氣筒和發(fā)動機(jī)嘲音太大�，F(xiàn)實包裹太差。這車給我感覺發(fā)動機(jī)修過。不知道網(wǎng)友發(fā)動機(jī)是這樣嗎。希望熱情網(wǎng)友聯(lián)系15884020777
外觀：霸氣！復(fù)合中國人的審美觀！
內(nèi)飾：用料高檔，做工精細(xì)。互連屏就是個雞肋，看上去很豪華，用處不多。
配置：2.4跟2.0價格差4 5萬 接受不了
動力：2.4的動力，足夠我用的了。
操控：
很不錯，指哪打哪，比上代雅閣要好很多，確實進(jìn)步了。
油耗：雅閣除了動力充沛，油耗也是非常滿意，一般不是特別擁堵路段，油耗都在10以下，高速一般6~7，控制速度時最低可達(dá)5.2。有段時間上下班高峰時間走上海市區(qū)擁堵路段，一個路口要等幾個紅綠燈，油耗會比較高。
舒適：可以接受，減震比較硬，但是不是那種傻傻的硬，噪音比八代小了一些，普利司通泰然中的輪胎噪音比較大，尚可接受，后排比前排顛。動力和變速器的組合很舒適，毫無頓挫感。本田造平行軸和CVT的實力一樣深厚。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格20.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大
缺點：排氣管煮水聲研究了一年半還沒徹底搞定，現(xiàn)在所謂的3代也只能算過渡型的，沒根治。
外觀：好看，不知道為什么很多人不喜歡大H，我覺得挺好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì) 用料一般
空間：空間寬敞，夠大，座椅比較舒適，懸掛調(diào)教還是有點偏硬，不過硬也有硬的好處，路面感很清晰。如果座椅能夠再軟一點點就更好了。中間有隆起，要是能做平就最好了。車尾箱足夠?qū)挻�，儲物足夠。后排座椅不�?/6放倒，實用性打了個折扣。
配置：當(dāng)時對比天籟帕沙特，不怎么喜歡天籟的外型，帕沙特油耗還是高，而且保養(yǎng)貴
動力：CVT平順的加速，讓我覺得加速不是很迅猛，但是速度其實上去的一點不慢，在你需要的時候絕對有足夠的儲備
操控：
麥弗遜比多連桿明顯操控更精準(zhǔn)了，這樣的簡配可以理解吧。
油耗：雅閣除了動力充沛，油耗也是非常滿意，一般不是特別擁堵路段，油耗都在10以下，高速一般6~7，控制速度時最低可達(dá)5.2。有段時間上下班高峰時間走上海市區(qū)擁堵路段，一個路口要等幾個紅綠燈，油耗會比較高。
舒適：舒適性非常好
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力足，操控感也有，后備箱也能滿足日常需要。上坡輔助很好，還有右后視鏡盲區(qū)監(jiān)測很好很強大。雙屏高端大氣上檔次。
缺點：冷車啟動時怠速有點大，還有就是只有駕駛座車窗是一鍵升降！廣本你有點摳門了吧！還有一點就是倒車真心無力��！
外觀：漂亮
內(nèi)飾：雙屏很酷。。同事們都這么說，略顯逼格。
空間：后排空間沒得說，這個級別現(xiàn)在都基本能翹起二郎腿，前排空間得益于中控雙屏，縱向空間得意延伸，感覺很舒服，視野很好。
配置：偏高一些 畢竟地級市優(yōu)惠沒有大城市那么多
動力：剛出這款地球夢發(fā)動機(jī)就買了，之前一直開7代，因為是CVT的原因加速很溫柔，不過掛S檔加速相應(yīng)非常積極�？偟膩碚f我覺得比夠用要多一些，畢竟2.4呢，高速時候后勁挺足，動力來的也舒服，發(fā)動機(jī)聲音好聽。
操控：
還不錯，操控不像近五米長的車，有點運動的感覺
油耗：油耗講真是經(jīng)濟(jì)啊，我現(xiàn)在8.2的油耗是因為首保后用了高黏度的機(jī)油，所以油耗比自保前高了0.7個油
舒適：舒適性非常好，開長途不覺的累，也許我沒開過好車吧。
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技質(zhì)感無處不在，駕駛座艙的豪華程度在我看過的中級車?yán)飪H次于君越，完秒大眾各種神車。雙屏的配置還有右后視鏡的盲點系統(tǒng)也非常給力。感覺該有的東西全都配齊了，很厚道的樣子。
缺點：小毛病有點多
外觀：外觀時尚，動感，流線性好，適合各種年齡層次的人，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀一樣，選了黑色，不耐臟導(dǎo)致每次開車都不敢開窗戶
空間：本屌181，67公斤，當(dāng)前排座椅調(diào)整到合適駕駛姿態(tài)時，后排還是挺寬敞的，頭部空間的表現(xiàn)也是完全能夠接受，后備箱有點不太規(guī)整但空間夠用，傷心的是后排座椅只能全排放倒，并不能四六開，挺遺憾的
配置：優(yōu)惠2.8W的性價比高
動力：2.4的動力完全足夠日常使用了，只要你不是拿來賽車，當(dāng)然，和銳志那些后驅(qū)車沒得比，但比起凱美瑞，天籟還是很不錯的，只要你大腳下去，動力源源不絕，哈哈，上S檔更爽，自己體驗體驗吧··比思鉑睿百公里加速還快哦。
操控：
指向準(zhǔn)確，操控一流，沒的說。還有機(jī)艙內(nèi)的平衡桿讓你覺得操控起來很踏實。
油耗：2.4排量平均油耗9.7
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