廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗還不錯（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯（288）+1缺點：
噪音太大（3897）+1 動力有點肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動機異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格21.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：視線不錯座椅偏高有SUV的視覺感，不容易暈車。無盲區(qū)視屏反應(yīng)敏捷圖像真實清晰，雙屏內(nèi)飾比較滿意，新車味道不算大，油耗低高速百公里6升左右，城區(qū)中等擁堵百公里10-11升，舒適性高，動力足夠滿足長途行車使用。
缺點：前臉大齙牙
外觀：拉風(fēng)好看動感
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說20多萬的車我最喜歡雅閣的了，雙屏幕整理感覺很好，相比凱美瑞好多了，知道為什么老是對比凱美瑞嗎？因為我姐姐開的就是凱美瑞6代，我一個兄弟開7代，我都開過，比較經(jīng)常開所以會有比較，哈哈
空間：后座空間長、寬、高是很自然的，同時整個座椅的坐墊高度、長度，以及靠背的角度，都是比例非常協(xié)調(diào)的，不會讓人覺得那一塊特別大、那塊地方有短板。結(jié)果就是，我一屁股坐上去，整個人就覺得很舒坦，眼睛看向前面、側(cè)面沒有任何壓迫感，雙腿可以翹二郎腿，還可以自由伸展到鄰座上，真的是一個非常舒坦的后座空間。 動力方面，本人購買2.4L排量發(fā)動機平時跑高速覺得動力很猛了，覺得2.4動力已經(jīng)夠用了。
配置：2.4L豪華導(dǎo)航版，各種高大上的配置都有了，價格優(yōu)惠幅度也大，可以說性價比超高，比同級別的其他車型都要保值的多
動力：提速可以，上了80邁后提速就很慢了，表現(xiàn)出力不從心的感覺了。
操控：
過完很穩(wěn)
舒適：懸掛有點硬，但可以接收�？臻g寬大，乘坐舒服，但是路面不太好的情況下或是過減速帶里，顛簸比較大。
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較低，最低高速路600㎞，速度100以內(nèi)，油表顯示一直是5.8L。完全出乎想象。
缺點：車太長了 有點不習(xí)慣 掉頭都要好幾次才行
外觀：時尚的外觀，年輕而又不缺乏穩(wěn)重
內(nèi)飾：同級別就他了
空間：空間必須贊一個。一七幾的我坐在前后排都不會覺得壓抑，腿部空間也很充裕。LP喜歡它的儲物格，說是很豐富，后備箱也不錯，平整實用，而且旅行的話，行李也絕對有位置放。每次去旅途的話，那群兄弟都在贊我家雅閣的空間大，哈哈，雖然說得我身心舒暢，不過說多了，我都不好意思了……
配置：性價比很高。買了不后悔
動力：不錯，一踩油門加速挺快。
操控：
指向真的還不錯，回饋也比較自然很輕松，就是路感回饋一般，底盤整體性很好，開老雅閣的人，都說區(qū)別不大。懸掛適中，軟硬度都不錯。普通模式開的話，一點就有，很靈敏。新手的話先環(huán)保模式，以后再換吧。
油耗：長途七個油左右，市區(qū)9個油左右。這些只是大概油耗。實際開高速的話120邁之內(nèi)等到6個油百公里吧。非常省油的。我是一直加的95號油，連排氣管煮水聲都小的可以忽略。
舒適：舒適性不如天籟但是說起凱美瑞也差不到哪里去。日系車也是比較舒適的但是阿特茲肯定不如他，（不是車黑啊，阿特茲內(nèi)飾確實不如雅閣），雅閣后排睡覺也是很舒服的，沙發(fā)絕對不是蓋的，比大眾的沙發(fā)我覺得舒服。大眾的硬點，我同學(xué)買的新帕1.8沙發(fā)怪硬。
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購買時間2015年05月
購買地點山西 長治
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較低，最低高速路600㎞，速度100以內(nèi)，油表顯示一直是5.8L。完全出乎想象。
缺點：銷售態(tài)度差，14年9月提車，給我個13年12月的車，去買個車還愛理不理的！
外觀：大鋼牙挺好看的
內(nèi)飾：摸得到的地方軟，摸不到的地方都硬，包括中控頂部，本田真是把成本控制到極致了。家用風(fēng)，跟豪華無關(guān)。
空間：內(nèi)部空間，絕對是給贊~夠大，后排3個成人滿座，不會覺得擁擠，后備箱也是，我最多是放了3個50cm*40cm*35cm加3個50cm*38*25cm的箱子，還有小空間能塞一些小物件(雨傘之類的)
配置：性價比一般吧
動力：2.4的排量對于我是綽綽有余，畢竟買來最多還是以家用為主，以我們一個小縣城的道路情況也跑不起車來，cvt變速箱平順性很好，只是不能猛加速，不過超車還是杠杠的，再說家用更注重的是舒適，和安全，平時坐滿人，開起來也不會有費力的感覺，就是不知道再開啟空調(diào)后動力會不會衰減的太多，等今年夏天有待測試一下。
操控：
操控很舒適，彎道很穩(wěn)
油耗：雖然地球夢技術(shù)吹的神乎其神，但是感覺在這個排量下，油耗的表現(xiàn)也是提升有限，綜合城市路況平均油耗10.6，高速120KM油耗6.9，總體還是很滿意的，因為安徽地區(qū)的是乙醇汽油，并不耐燒，而且加的都是93#。
舒適：座椅偏硬一般
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綜合評分
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優(yōu)點：外形吧。比較拉風(fēng)、頭幾年。
缺點：空調(diào)不給力啊，2.0排量的車子，因為動力限制，空調(diào)總感覺不涼，在西安這個火爐里么有給力的空調(diào)是不行的啊。耗著油，但是得不到滿意的制冷效果，糾結(jié)�。�
外觀：外觀沒得說，經(jīng)典的八代雅閣，現(xiàn)在的九代仍舊無法超越，當(dāng)時的越級而立比喻的相當(dāng)恰當(dāng)，車身大氣，經(jīng)典。車漆符合日系車的一貫風(fēng)格，偏軟。
內(nèi)飾：上深下淺的內(nèi)飾很溫馨。
空間：超大，足夠用，可以稱之為神車
配置：性價比的話因為是買的二手車，不到十萬塊買輛當(dāng)初的中級車王者，還是蠻可以的。毛病少，喝油少，絕對有性價比。
動力：動力的話畢竟是2.0的排量，拉動一噸半的車身肯定有點費勁，所以代步夠用，想要動力好肯定2.4。
操控：
很舒服.開起來感覺很輕一點就走.
油耗：油耗的話由于是手動擋，比自動的省一到兩個油，轉(zhuǎn)速一般就一千五兩千左右。比自動擋轉(zhuǎn)速低些也省油些
舒適：真的不錯.座椅的包裹性很強,但是內(nèi)會兒的車還沒腰部支持可能所以必須找個自己舒服的姿勢.
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綜合評分
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優(yōu)點：空間，外形
外觀：外觀穩(wěn)重，沒有很激進的狠勁，前、后、側(cè)線線條多以平直線為主，比較大氣，后視鏡比較大，視野寬敞，車子整體四平八穩(wěn)的感覺。
內(nèi)飾：設(shè)計感，科技感很強，這點本田一直比較領(lǐng)先，就是中控上半部分是硬塑料，要是軟的會更顯檔次，做工也還可以，用料中規(guī)中矩吧。
空間：非常滿意，臨時多拉幾個朋友毫無壓力！
配置：綜合配置、操控、空間、保養(yǎng)、油耗、性能，在中型車中性價比挺高的。
動力：動力2.0的只能說夠用。家用代步足矣。如果舍得給油。4000轉(zhuǎn)以后會有明顯一次小爆發(fā)。但是不要奢望他會有很好的動力輸出。
操控：
八代雅閣的操控性也是我最終選擇這款的重要原因，前雙A臂的懸掛開起來很帶感，高速并線干凈利落！
油耗：油耗還不錯。我的車油耗偏高。因為個人開車習(xí)慣問題。自己還能接受。
舒適：舒適性方面在平坦的到路上行走比較舒適，不過到了崎嶇不平的山路就顯露出地盤調(diào)校偏硬過坑剛剛的，真皮座椅包裹性不錯，尤其冬天開車電加熱非常實用。
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綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間和此款發(fā)動機的耐用性
缺點：整車重量較輕，時速過160明顯感到穩(wěn)定性不足。
外觀：外觀大氣，確實符合它的廣告：越級而立！不過看這體重，里面可能有點虛...
內(nèi)飾：我選擇的是米色內(nèi)飾，比較容易臟，現(xiàn)在每個月自己做一次座椅清潔和真皮保養(yǎng)，忙的不亦樂乎。
空間：空間真的很大..后面坐4個人都沒問題我喜歡...超長的空間..
配置：22.98的車優(yōu)惠三萬，還是很滿意的，不過聽說后面提車的還有優(yōu)惠更大的，不過這樣的優(yōu)惠都是建立在車子是別人挑剩下的前提下，有點兒悲催。不過看在優(yōu)惠的份上，就忍了吧！
動力：由于新車還在磨合，沒敢開太快，不過感覺提速還是比較可以的，至少作為家用車絕對夠了。
操控：
操控性還不錯，方向盤屬于偏重型的，個人比較喜歡。最愛方向盤換擋
油耗：油耗13個油個人感覺多了，要是11個油就好了，看論壇里說2.0的才8-9個油，我都流口水了。
舒適：司機位座位稍微有點翹（已經(jīng)調(diào)盡了），副駕駛位有點翹，座位填充還比較舒適。
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綜合評分
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優(yōu)點：空間大，中控漂亮，黑內(nèi)飾顯得很高檔，性價比很高
缺點：一、異響，都說有異響的雅閣才是正品雅閣，各種各樣的異響。二、隔音，B級車?yán)锩�，君越的隔音是很�?yōu)秀的，雅閣應(yīng)該在這方面多下下功夫啊。這個問題目前我只能靠把音樂聲放大來彌補。三、車漆太薄，就連每一次洗車都會多不少痕跡。
外觀：外觀老氣橫秋，但是也經(jīng)久耐看。鍍鉻太多，略微夸張。
內(nèi)飾：八代雅閣的中控，在汽車史上也算別致了。
空間：空間沒得說，真的很大，比SUV都大
配置：總體就是個買菜車，雅閣的黃金時代已經(jīng)一去不復(fù)返，我雖然是車主，但是換車的話不會考慮雅閣，甚至不會考慮本田，全系隔音都爛。二十萬以內(nèi)，這個車性價比還行。
動力：2.4L，提速表現(xiàn)非常好，動力充沛。S檔超車迅速，轉(zhuǎn)速瞬間上升，還是有推背感滴。
操控：
操控尚可，沒有特別突出，不比大眾的操控
油耗：2.4電噴四缸，這個油耗不算省，但也不算費，中規(guī)中矩吧！
舒適：座椅很寬大。坐墊有點薄。短途駕駛乘坐還是挺舒適的。
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購買時間2010年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間大；
缺點：油耗太高，像寶馬535LI3.0T的發(fā)動機每公里也就差不多1塊錢.我的2.4幾乎要趕上3.0T的了..真心傷不起
外觀：日本車在外觀方面設(shè)計還是比較前衛(wèi)的,霸氣的前臉..才到式尾燈，還是比較霸氣的..
內(nèi)飾：內(nèi)飾比德系車看上去有檔次,,設(shè)計很前衛(wèi),很喜歡 ...
空間：行李箱不夠大。不過后排座椅空間還不錯坐三個人之后一點都不會覺得擁擠。
動力：動力方面主要是前驅(qū)車外加雅閣偏商務(wù)化的,普通家庭用是足夠用了,就是起步稍微有點肉,在高速上超車還是很方便的,城市里2.4的動力如果不暴力駕駛,夠用了 ....
操控：
過得去，不過方向盤手感不是很好，方向感偏重。
油耗：油耗有點偏高.市區(qū)跑的話有點吃不消,超過1塊錢一公里,比有些3.0排量的車還耗油..一開始也是蟲之歌日本車省油去的,但是最后沒發(fā)現(xiàn)省油，感覺有點郁悶 ....
舒適：后排坐起來蠻舒服，而且前排有坐墊加熱天氣冷的時候就蠻不錯。
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購買時間2009年12月
購買地點河北 保定
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間在同級別中相對較寬松的，尤其是后排空間，尾箱空間也比較理想，并且后排中央扶手處能從車內(nèi)連接后備箱，后排取物相當(dāng)方便。
缺點：噪音
外觀：外觀穩(wěn)重車身豐滿，商務(wù)的穩(wěn)重與家用的安穩(wěn)踏實都是值得夸獎的
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀一樣，當(dāng)初的車型用料普遍還是很厚道的，雅閣的中控按鍵布局合理清晰，各種操作按鈕得心應(yīng)手，這點相當(dāng)?shù)臐M意。在這說一下雅閣的儀表，時隔五年也許全指針的儀表沒有現(xiàn)如今電子甚至全夜晶的高端，但也在情理之中，畢竟科技發(fā)展迅猛。
空間：車廂空間相當(dāng)大，滿座5人時，大家都不會說擁擠。除乘坐空間外，儲物空間也是一大亮點，數(shù)量多，容積大。
配置：綜合來說，性價比還是不錯的。家用挺合適的。
動力：只要肯給油提速絕對快！
操控：
雅閣的操控應(yīng)該是同級里面比較好的。城市間駕駛完全夠用，但是偏重于舒適的懸掛在過彎時就有點力不從心了。
油耗：一般，可以接受，綜合的話9升差不多，跑高速大概7升多點
舒適：全皮的座椅，包裹性非常好。
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綜合評分
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優(yōu)點：同級別可以說沒有油耗能低過雅閣的了 前后排空間包括前排頭頂部空間 非常非常的充足 小問題還算少
缺點：排氣管在1000-1250轉(zhuǎn)之間震的耳朵難受，胎噪比較大。底盤太低，走稍微爛點的路就得小心，很容易蹭到底盤。
外觀：硬朗，大氣，商務(wù)，應(yīng)該可以形容了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去很舒服，但是大部分是由塑料組成，有點廉價
空間：非常滿意 前后排頭頂非常充足的空間
配置：要說這B級車?yán)镞�算比較不錯的，同等級別的天籟、蒙迪歐各有所長，就看你喜歡那個，價格方面還是比較占優(yōu)勢的。
操控：
操控不錯 指向性也還不錯 平衡感也比意料中的強
油耗：油耗要分兩方面說，一個是市區(qū)一個是高速，感覺就像兩個車一樣，在市區(qū)里怎么開也得一塊錢一公里左右吧，但是上了高速就能達到五毛錢，這個是比較值得驕傲的，別看雅閣是五速的波箱，但是在轉(zhuǎn)速來看，一點都不差于6速7速的波箱。
舒適：座椅包裹性不是特別好，但是家用足夠，長途的話也不是很疲倦
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