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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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雅閣
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾、機(jī)械、操控、空間都不錯(cuò),選裝了本田原廠10寸的中控大屏,特別帶勁!看我車的人都贊那個(gè)屏!買本田最放心的就是本田的發(fā)動(dòng)機(jī)了,跑得放心。某天早上樓下熱車,旁邊的人問我你這個(gè)排氣管出水這么厲害!操控方面也算得上指哪打哪了吧,反正不像某國產(chǎn)龍頭的車打半天方向不轉(zhuǎn)輪,無級(jí)變速箱相當(dāng)平順,2.0的動(dòng)力也不像想象中那么肉,市里開足足的!而且沒有肉車只有肉人的道理我也很支持!空間不多說,就是沖它來的!
缺點(diǎn):車漆太薄,稍微劃一下就會(huì)有劃痕,不過我買了劃痕險(xiǎn)
外觀:太滿意了,
內(nèi)飾:家庭用2.0足夠了,感覺沒有什么不足的,只要舍得給油,超車很有勁。
空間:以前沒開過別的車,只開過駕校的,這車跟駕校的車比一天一地,沒有可比性。對(duì)于我這個(gè)新手來說,從4S店提車,自己把車開回家,足以說明操控簡單,呵呵。
配置:市區(qū)不算省油,我經(jīng)常開導(dǎo)10個(gè)油以上,基本在13左右
動(dòng)力:主要是坐過天籟了 才會(huì)覺著雅閣的差一些 不過相比其他的還是不錯(cuò)的 腰部支撐很好用
操控: 白色大氣,很漂亮。晚上側(cè)面很漂亮。竟然側(cè)面走過的路人說是藍(lán)天白云。。。哈哈
油耗:做工挺好,縫隙都很小,用料也比較高檔
舒適:總體感覺不錯(cuò),建議選擇2.4排量的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,雖然沒有渦輪增壓那種前段動(dòng)力的充足,不過2.4的動(dòng)力卻一點(diǎn)也不含糊,而且cvt變速箱根本感覺不到頓挫感,
缺點(diǎn):1、中控弧形的硬面板設(shè)計(jì)不好,第一次上車就被頂了膝蓋疼死了。2、后排沒有空調(diào)口,后排空氣循環(huán)效果差,前排空調(diào)出風(fēng)葉片撥動(dòng)范圍太小,中間位置是對(duì)臉吹不爽,總體感覺空調(diào)太冷,就是夏天冷,冬天也冷,下雪天開到制暖最強(qiáng)檔,出來的風(fēng)還是溫吞水。頭重腳輕的設(shè)計(jì),前排懸掛還好,后排坐的不舒服,拋拋感強(qiáng)烈,方向盤太輕,而且角度打大一些就死了,負(fù)反饋力太小,不會(huì)自動(dòng)回位
外觀:我感覺很好看,不知道個(gè)別人是怎么想的!蘿卜白菜各有所愛吧!!
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾略顯運(yùn)動(dòng)感,也不容易臟。。雙屏顯示,科技感強(qiáng)
空間:前后空間很大很舒服,媳婦說比坐SUV的還寬敞些,170左右的人二郎腿隨便翹;
配置:性價(jià)比很高
動(dòng)力:加速快,家用足夠
操控: 都還可以,肯定比不上大眾的一些車,但是買它不是為了超空對(duì)吧?傊任乙郧暗目_拉好很多,撥片換擋很NB的配置,可以提高駕駛者的樂趣,不過我認(rèn)為這個(gè)配置沒什么用。
油耗:油耗是我覺得最值得驕傲的,實(shí)在是TMD的低(相對(duì)2.4的排量來說)。
舒適:個(gè)人關(guān)點(diǎn),有點(diǎn)偏硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.40萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車輛的空間非常大,車輛接近5米長,前排和后排的乘坐空間很大,很舒適,后排的腿腳完全能伸展開,座椅都是電動(dòng)的,主駕副駕都是。車輛操控感比較輕,沒有笨重的感覺,感覺很靈活,而且轉(zhuǎn)向非常靈活輕松。車輛電子設(shè)備齊全,設(shè)計(jì)非常到位,人性化,右側(cè)倒車鏡有右轉(zhuǎn)向輔助,只要打右轉(zhuǎn)向燈上方屏幕會(huì)自動(dòng)亮起顯示車輛右側(cè)圖像,在平時(shí)駕駛中,如果需要右側(cè)影像輔助,可以按方向盤左側(cè)轉(zhuǎn)向桿頂端有個(gè)按鈕,按下就會(huì)顯示車輛右側(cè)圖像
缺點(diǎn):車太長了 有點(diǎn)不習(xí)慣 掉頭都要好幾次才行
外觀:前臉大氣,屁股太圓不好看,買后悔了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很滿意,大氣。
空間:空間一級(jí)棒,所有朋友座進(jìn)這里的都說一句話,你這車空間真大,有面。
配置:性價(jià)比還行吧,畢竟是B級(jí)車。但是導(dǎo)航一點(diǎn)用都沒有,升級(jí)和我要15004兒子店有點(diǎn)坑人。
動(dòng)力:平穩(wěn),如果舍得踩,動(dòng)力隨叫隨到
操控: 新一代雅閣使用了CVT變速箱在操控方面顯得比較平庸,不過要是想小飚一下掛個(gè)L檔還是有意外驚喜的!!
油耗:有些高,不過2.4的排量,也可以理解
舒適:舒適性一般,比較9代雅閣偏運(yùn)動(dòng)風(fēng),懸掛有點(diǎn)硬,對(duì)路面的減震過濾的不好,此外胎噪有點(diǎn)大啊,上高速最明顯啊,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格22.09萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低,空間大
缺點(diǎn):沒有什么特別不滿意的,非要說一個(gè)的話,就我來說,我覺得主駕駛車門上的控制全車玻璃升降的4個(gè)按鈕有點(diǎn)太靠前了,經(jīng)常想開駕駛位的車窗,卻按到后排車窗去,哈哈,感覺這有點(diǎn)吹毛求疵啦,畢竟和駕駛者座位的前后也有關(guān)系。
外觀:丫丫有著一張令人印象深刻的前臉,同時(shí)有著與第八代雅閣極為相似的輪廓,八、九兩代雅閣之間的外觀差異絕對(duì)不會(huì)像六、七兩代雅閣之間的差異那么讓人瞠目結(jié)舌。初見丫丫,首先印入眼簾的是一扇閃閃發(fā)光的鍍鉻中網(wǎng)(觀眾:不就是齙牙嘛),寬大的鍍鉻飾條占據(jù)了大部分前臉的面積,寬大的鍍鉻中網(wǎng)便是針對(duì)國人審美的改進(jìn)之一,不過也是爭議之一。
內(nèi)飾:第九代雅閣的內(nèi)飾也經(jīng)過全新設(shè)計(jì),臺(tái)階式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常具有層次感。大量銀色裝飾條的使用,也使車廂顯得更為時(shí)尚。中控下方的深色木飾板使得車內(nèi)又不失穩(wěn)重商務(wù)的氣息!不錯(cuò)
空間:空間非常滿意。感覺要比這個(gè)級(jí)別的車子的空間都稍稍大一些。也應(yīng)該跟本田的FUNTEC有關(guān)。后排杠杠的。
配置:總的來說性價(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力隨叫隨到,很不錯(cuò)
操控: 可以,沒什么特別不舒服的
油耗:還算滿意,百公里8.4
舒適:一般吧,
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是雅閣的空間和舒適度了。內(nèi)部空間非常大,比我以前開的車都大很多,后排空間坐著很舒服,三個(gè)人坐在后面都不擁擠,空間在同級(jí)別的車型中是比較大的了,前排座椅的包裹性很好坐著很舒服,后排座椅的軟硬度適中,老漢以前開過凱越,以前感覺凱越的座椅舒服,現(xiàn)在感覺雅閣比凱越更加舒服。
缺點(diǎn):車漆真的很薄,車頂感覺也很薄,駕駛位開著窗戶過顛簸路面有異響,關(guān)上就沒了。
外觀:新設(shè)計(jì)的外觀,見仁見智,個(gè)人不喜歡棱角太分明的外形,不過能接受,雙排氣管設(shè)計(jì)好看,比較欣賞后車門和車窗一體的設(shè)計(jì)以及優(yōu)美的腰線很到位
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),摸得到的都是軟的,中控雙屏幕很拉風(fēng),儀表盤也很炫!
空間:大,坐過我的車的都說空間可以,有的還說比凱美瑞還大,空間利用本田確實(shí)有一手。
配置:我是13年10底買的2.4豪華導(dǎo)航版的,覺得有點(diǎn)貴,無優(yōu)惠提車,
動(dòng)力:加速還行,過彎路非常爽,跟手動(dòng)檔過彎一下就把它甩在后面了,,,。,這感覺無話可說
操控: 操控一般般,畢竟不是沖這個(gè)去的
油耗:目前8.9。一直加95算下來6毛多一點(diǎn),還可以。
舒適:沒有一鍵的玻璃很不爽,輪轂是較差的一種,稍微一碰就要做動(dòng)平衡
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間大
缺點(diǎn):前臉可以再運(yùn)動(dòng)些,那就更加的PERFECT。
外觀:大齙牙確實(shí)突兀了點(diǎn),不過實(shí)車看起來沒有那么突兀,尾燈和LED頭燈非常漂亮,不過基本見不到,不是很關(guān)注。
內(nèi)飾:分層的設(shè)計(jì),兩個(gè)屏幕,感覺有點(diǎn)浪費(fèi),但是科技感很足,這一代的內(nèi)飾做工明顯強(qiáng)于上一代雅閣,該軟的地方軟。
空間:我180CM的個(gè)頭坐里面,頭部空間還有一拳左右。前排座椅調(diào)到我的駕駛位置,座后排,腿部空間大約一拳左右。一家人出行,還是挺輕松的。后備箱空間也夠大,夠深。能裝很多東西。
配置:B級(jí)車?yán),我覺得比帶渦輪的性價(jià)比要高。自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),我覺得德系某品牌下輩子也趕不上本田啊,要不然也不會(huì)硬生生推出渦輪和雙離合了。有人老說,渦輪和自然吸氣哪個(gè)好?我覺得,本田的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很牛逼,德系的車,你加個(gè)渦輪才勉強(qiáng)趕上本田自然吸氣的性能和油耗,還能說啥呢?
動(dòng)力:2.4L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),還算很成熟,動(dòng)力輸出不錯(cuò),加速也很平順,對(duì)我來說是已經(jīng)足夠的了。超喜歡S檔,超車很棒呢。
操控: 雖然外觀很運(yùn)動(dòng),但操控一般,方向盤偏舒適,有虛位
油耗:我是新手,所以油耗很高,一直都是13左右。
舒適:一般吧,
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程532公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):本田這款CVT變速箱沒有以往CVT那種起步肉的表現(xiàn),而是比較輕快的感覺,降擋也比較快,毫不遲疑
缺點(diǎn):鎖車門的時(shí)候,車窗不能自動(dòng)關(guān)閉
外觀:九代雅閣的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,雖然九代比八代縮短了尺寸和軸距,但是沒有影響到車內(nèi)的空間表現(xiàn),我1.8米身高,90KG的體重,前牌駕駛位調(diào)整好,后排還有兩拳的腿部空間,前排調(diào)到最低,有一圈的頭部空間,后排頭部空間兩指,車內(nèi)儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò),手套箱夠大,門板上的儲(chǔ)物格也挺大,最喜歡的就是九代的杯架,既可以當(dāng)杯架使用,也可以當(dāng)儲(chǔ)物盒使用(我現(xiàn)在就是當(dāng)儲(chǔ)物盒使用),而且在中控的一側(cè),即使放兩瓶水,也不會(huì)影響駕駛員的扶手箱使用,后備箱空間也夠大,家用一點(diǎn)問題也沒有,比較不滿意的就是扶手箱的空間太小,放不下什么東西!
內(nèi)飾:舍得給油 背推感很強(qiáng)
空間:這個(gè)還是很好的,轉(zhuǎn)向的感覺是很舒服,精準(zhǔn)這樣的詞不適合我,不懂什么樣叫精準(zhǔn),不過還是對(duì)這個(gè)滿意的。
配置:沒想到這么省油,市里8.5,走省道6個(gè)多油,平均8個(gè)油吧
動(dòng)力:懸掛有點(diǎn)硬,座椅包裹性比較好,還算舒適
操控: 外觀個(gè)人有個(gè)人的砍伐,我是挺喜歡的
油耗:內(nèi)飾選的黑色真皮座椅。感覺很霸氣~音響效果超贊!
舒適:價(jià)位太高
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾精美,做工優(yōu)良,動(dòng)力強(qiáng)勁,舒適度也很滿意!
缺點(diǎn):底盤太低,很容易刮碰2.0動(dòng)力夠用(不飆車),空間充足,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),原裝倒車影像非常好用,贈(zèng)的大屏2000塊閑魚上轉(zhuǎn)手了,車前臉比較寬剛開不大喜歡,現(xiàn)在挺順手,高速油耗非常省,合不到5毛,市區(qū)半箱油400~500公里吧,自動(dòng)駐車H非常好用,現(xiàn)在開車就打開,等紅燈也不用掛回空擋了,唯一缺點(diǎn)地盤啊真是硬傷,太低了過鐵道有時(shí)候都能刮上,工薪階層開轎車?yán)飸?yīng)該算比較省的了吧,好車也沒開過,綜合給個(gè)中上等吧
外觀:舒適、寬敞
內(nèi)飾:買之前別人都建議買2.4的,說2.0動(dòng)力不行,現(xiàn)在感覺2.0的動(dòng)力還是可以的,完全能夠滿足日常駕駛,城市和高速完全能夠應(yīng)付,跑了一次山路感覺也還OK。
空間:
配置:油耗很低,城郊也就7個(gè)油左右吧
動(dòng)力:沒有坐過好車,感覺雅閣還是非常舒服的
操控: 我覺得不錯(cuò),很多人說大齙牙不好看。但是我同學(xué)朋友都說很好看。實(shí)車真的很好看,俯視更霸氣,胖乎乎的。
油耗:湊合
舒適:性價(jià)比覺很高,雅閣也是比較保值的車
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程885公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾、機(jī)械、操控、空間都不錯(cuò),選裝了本田原廠10寸的中控大屏,特別帶勁!看我車的人都贊那個(gè)屏!買本田最放心的就是本田的發(fā)動(dòng)機(jī)了,跑得放心。某天早上樓下熱車,旁邊的人問我你這個(gè)排氣管出水這么厲害啊!操控方面也算得上指哪打哪了吧,反正不像某國產(chǎn)龍頭的車打半天方向不轉(zhuǎn)輪,無級(jí)變速箱相當(dāng)平順,2.0的動(dòng)力也不像想象中那么肉,市里開足足的!而且沒有肉車只有肉人的道理我也很支持!空間不多說,就是沖它來的!
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外觀:空間很大,周圍人的共識(shí)!坐著舒服,后排可以翹二郎腿,很寬敞!
內(nèi)飾:動(dòng)力室2.0的雖然不能說很好,但是對(duì)我來說家用是真心不錯(cuò)的了
空間:方向盤大小輕重適中,很舒適
配置:滿意,高速6個(gè)左右,城里擁堵也不超12個(gè)
動(dòng)力:主副駕駛位電動(dòng)座椅,全車自帶皮座椅;正常行車,幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音;高速行車,只有輕微風(fēng)噪;暫時(shí)乘坐過我車的朋友,都評(píng)價(jià)比較舒適。這與我開車平穩(wěn)會(huì)不會(huì)也有點(diǎn)關(guān)系呢??哈哈!!
操控: 看起來還是很大氣,日行燈很漂亮。
油耗:富含科技感覺,面板按鍵按上去感覺比較舒服
舒適:價(jià)格比較高 不值
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣穩(wěn)重,性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):后排窗開啟行車過程中,風(fēng)會(huì)形成一種聲音,聽了很難受,導(dǎo)致現(xiàn)在后排家里人坐車都不讓開后排窗戶。后排門儲(chǔ)物格不太實(shí)用。前排門儲(chǔ)物格放飲料瓶或者比較硬的東西時(shí)候,行車過程中會(huì)有吱吱吱的異響,找了好久才找到。后排沒有空調(diào)出風(fēng)口,差評(píng),一些緊湊型車都有啦。
外觀:空間是最滿意的一點(diǎn),一家三口甚至五口出游完全可以應(yīng)付,后備箱也挺大,平常用著還用不了這么多,對(duì)于放小物件的格子也夠用,四個(gè)門有槽,排檔后面有槽,手套箱和中間扶手箱挺大,總之湊湊有余
內(nèi)飾:2.4動(dòng)力雖然比不上帶T的車,但是也覺對(duì)夠用,我不喜歡渦輪的那種突厥敢,而且深踩油門還有延遲,雅閣平時(shí)D檔2000轉(zhuǎn)一下動(dòng)力不猛,3000轉(zhuǎn)左右絕對(duì)會(huì)給你不一樣的感覺,超車很用信心,S檔下完全會(huì)爆發(fā),而且機(jī)器的聲音也不錯(cuò)。
空間:懸掛有點(diǎn)硬 地盤給人感覺有點(diǎn)散
動(dòng)力:
操控: 見仁見智,我覺得可以
油耗:內(nèi)飾用料和做工都很好,沒有明顯瑕疵,接縫都很勻。都說新車有味,可是不知道我哪有毛病,不但聞不出新車刺鼻味,還覺得車?yán)镂逗寐劇烙?jì)這樣的只有我這一個(gè)怪胎吧…
舒適:官降兩萬后性價(jià)比突出,我是2.0豪華講到3萬。
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