廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程13450公里
綜合評分
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優(yōu)點：可能上班路線基本不在市里，油耗很省，一般下班車少到家顯示6.6，市里的話10~13個吧，很省，可能首保過后還會下降。地球夢+CVT果然不是蓋的。。
缺點：煮水聲稍大。
外觀：足夠大··！滿足再大就變空曠了！后排座4個人都覺得擁擠！
內飾：沒有懶的車，只有懶的人，看你給不給油，2.4絕對夠用。
空間：指向性還行，自己感覺蠻好的。新車只開了200公里不到暫時感覺不深。
配置：油耗說實話沒傳說中的那么變態(tài)，之前做功課的時候看到2.4的油耗都在8-9之間，實際自己開了完全不是那么一回事兒，8-9那只不過是高速或者高架上面的油耗，如果市區(qū)純堵車，走走停停的話，油耗基本在13-14之間，如果早晨熱個車，哦買噶�。。�
動力：乘坐比較舒適，但是左右包圍感不夠，長時間開車胳膊和肩膀會累，腰雖然能靠座椅，但左右無包圍。
操控：
琥珀金吧，黑色太大眾，白色感覺漆面比較薄，這個顏色比較大氣穩(wěn)重，很特別，有個紅色還沒見過，應該也不錯。
油耗：高大上的感覺！朋友進我車里都說“真不錯，很豪華！”不過建議再多提供幾款內飾顏色選擇，現(xiàn)在只有米色和黑色，可選性太小。
舒適：稍微感覺買的有點貴了
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購買時間2014年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格23.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗。油耗真心低，1.5噸的車重，只要溫柔的開，不踩地板油，高速在限速內，如果平均車速在30km/h 的話，能低于8個油。純高速6個以下。另外，最滿意的還有大大的空間，內飾，大暴牙前臉看各人審美吧，反正我覺得挺好看的。
缺點：1.車身漆偏薄，換角度觀察可以看到波浪紋。。2.2.4豪華版可以更改顯示屏桌面而2.4豪華導航版卻更改不了？還是我沒有研究好呢？
外觀：空間非常大，中級車幾乎沒有車可以比它大
內飾：動力平順，沒有渦輪增壓那么強的加速感覺，不過一款趨向年輕化的商務車，在轉型改良過程中需要時間。
空間：懸掛太軟 日系車都這樣
配置：跑高速定速巡航120km/h基本7.2個油，市內早晚上下班開車 要達到10個油，滿意。新發(fā)動機還是很不錯的，不愧為全球十佳。
動力：后排沒機會體驗。。前排那就一個字。。爽。。。
操控：
除了中網(wǎng)都很滿意。
油耗：摸得到的地方軟，摸不到的地方都硬，包括中控頂部，本田真是把成本控制到極致了。家用風，跟豪華無關。
舒適：相對比同級別的車，9雅參數(shù)配置也算是挺好的。。就是優(yōu)惠能再大一點就再好不過了。。
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購買時間2015年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格21.40萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車看起來高端大氣上檔次，內飾豪華幾乎秒殺同級別所有車型，空間較大，朋友坐了都稱贊，油耗也很低。
缺點：排氣管煮水聲，不符合20萬的B級車檔次，還有就是漏油事件
外觀：滿意。后排很大。
內飾：地球夢發(fā)動機，在自然吸氣發(fā)動機來說，功率是最大的，2.4已經(jīng)足夠了，基本是隨叫隨到，只要肯給油，推背感也很強。還有保養(yǎng)方面，自然吸氣比渦輪便宜、方便。
空間：很準呀。
配置：不低
動力：在四線城市的爛路上開，避震的調教確實有點硬。座椅不挑人，誰坐都舒服，僅次于日產(chǎn)大沙發(fā)，比vw的硬邦邦好多了。隔音還是差點意思，可能是昂科威隔音確實好。
操控：
新設計的外觀，見仁見智，個人不喜歡棱角太分明的外形，不過能接受，雙排氣管設計好看，比較欣賞后車門和車窗一體的設計以及優(yōu)美的腰線很到位
油耗：裝配工藝還是可以的。很好。手感材質：用料厚實，值這個價。我認為，這是20W應該有的水平。但是頂棚邊應該做封邊處理吧？儀表中控：雙屏設計，是我喜歡的。塘塑工藝，手感舒適。異味異響：異味每臺車都會有，但是味道不大。異響，目前還沒有。
舒適：稍微感覺買的有點貴了
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程555公里
綜合評分
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優(yōu)點：視線不錯座椅偏高有SUV的視覺感，不容易暈車。無盲區(qū)視屏反應敏捷圖像真實清晰，雙屏內飾比較滿意，新車味道不算大，油耗低高速百公里6升左右，城區(qū)中等擁堵百公里10-11升，舒適性高，動力足夠滿足長途行車使用。
缺點：：導航版居然沒帶電子狗，哈哈
外觀：空間不錯，唯一缺陷是中央扶手箱稍微小了些。
內飾：動力足夠，D擋開小綠葉油門反應會稍微差點，這是因為開小綠葉的正常現(xiàn)象，一到S擋，仍然很從容，會有一種持續(xù)在發(fā)力，動力源源不斷的感覺，也不會有渦輪增壓那樣爆發(fā)，但能給人一種駕駛起來信心滿滿
空間：指哪打哪，方向盤不輕不重，很省力。大小適中。盡管車身有點大，但很容易操控。油門踏板很容易掌握力度，操控簡單才容易上手。
配置：油耗有點高啊 最近跑了趟高速 高速很省油 平時上下班距離短所有比較耗油。。。磨合期內
動力：不想再吐槽了！對于舒適性的意見，各位有興趣可參見第二條。
操控：
符合90后的審美觀念
油耗：雙屏是亮點，可惜買了導航版，不能換壁紙，略坑。黑色內飾配上黑色外觀，穩(wěn)重大氣，還是這樣搭配經(jīng)典。
舒適：性價比還是挺不錯的
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.20萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是雅閣的空間和舒適度了。內部空間非常大，比我以前開的車都大很多，后排空間坐著很舒服，三個人坐在后面都不擁擠，空間在同級別的車型中是比較大的了，前排座椅的包裹性很好坐著很舒服，后排座椅的軟硬度適中，老漢以前開過凱越，以前感覺凱越的座椅舒服，現(xiàn)在感覺雅閣比凱越更加舒服。
缺點：2.4豪華導航版配置單一，如記憶座椅沒有 遠向燈還是鹵素的，郁悶！
外觀：：非常大，很滿意
內飾：2.4的地球夢發(fā)動機完美匹配本田得cvt變速箱，頓挫感幾乎沒有，提速快超車時分方便，動力時分滿意，我感覺作為一個家用轎車來說動力能做到這樣我感覺時分的滿意。
空間：一般
配置：70%國道 30%市區(qū) 油耗保持在10.3左右 還是有點高
動力：一直當司機，一次都沒坐過后排，據(jù)乘客普遍反應最好評就是空間，有次后排坐了四個妹子也沒覺得擠，當然懸掛略硬，太顛簸的話乘客還是會抱怨。這方面應該遜于天籟和凱美瑞。
操控：
不喜歡大齙牙LED大燈夠用，遠光是蠟燭燈...
油耗：看到到的地方都很滿意。。。
舒適：優(yōu)惠3W2.落地23.5，性價比很高
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購買時間2014年02月
購買地點安徽 安慶
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速是這個價位區(qū)間里比較好的，我比較喜歡摩托車，這個車雖然不及摩托車的推背感，但是也可以讓我眼前一亮了
缺點：非要雞蛋里挑骨頭的話就是高速胎噪有點大
外觀：空間還是比較滿意，以我1.78米的身高，把前排調到最佳位置時，后排還可以有兩拳的距離，即使后排在長途的時候累了還可以坐成半躺的姿勢，小睡一會還是沒問題的，后備箱空間算是中規(guī)中矩，不過平時使用綽綽有余，就是中央扶手儲物盒空間有點小，相對其他幾款中級車實在是有點不盡人意。
內飾：2.4果然很帶勁，提速很快，平時開著ECO動力依舊強勁。
空間：給力，真正的座駕
配置：油耗個人感覺有點高，市區(qū)高速7 3分，現(xiàn)在油耗都在10個油左右，感覺還是偏高的對日系車來說。追加國慶去了趟廈門，高速來回1300多公里，油耗可以到6.2，開了最低檔空調，高速表現(xiàn)還是不錯的。
動力：跟八代相比，駕乘舒適性都得到了很大的提升，可是過減速帶的時候會有些顛簸。不過總體好評！
操控：
屁股很飽滿，前臉沖擊力很強，好不好看就見仁見智了了
油耗：內飾好看，但用料一般
舒適：性價比很高。買了不后悔
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是油耗跑過單程4L百公里
缺點：減震有點硬
外觀：本人身高185cm，開車的時候感覺很舒服，之前試駕過CC坐在后邊真的有壓抑感，雅9感覺很不錯，空間很大，要說唯一的缺點就是后排中間要是沒有突起就完美了。
內飾：因為是本人的第一輛車，動力感覺比教練車強一百倍。開過一次邁騰，感覺不如動力不如邁騰。。。所以動力打了4分
空間：過完很穩(wěn)
配置：油耗不用多說了 地球夢科技真的太省了 很滿意
動力：減震有點偏運動，硬點
操控：
高端大氣上檔次啊，我鄰居一直夸啊，說比我姐夫寶馬X6好看，把我美的，哈哈
油耗：內飾可以、比起桃木內飾好多了，那個太老氣。我選的是2.4豪華白色外觀黑色內飾。非常搭配，有年輕運動氣息。白色的外觀也比較耐臟，型號當初沒選擇黑色，不然沒幾天就臟了。里面的黑色內飾也比較高端，而且相信沙發(fā)一定很耐用，相信用幾年也不會變臟，一定很耐看。。。。內飾最大的特色就是雙屏，我女朋友在車上非常喜歡這2個屏幕，而且要是中控加個鐘表就更高檔了。中控還要進一步提高。還有儀表盤也要提高。。。。。。
舒適：性價比高
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購買時間2013年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格22.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程909公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，紅色，很搶眼，然后是空間很大，操控靈活，重要的是商用家用兩不誤。那個盲點攝像頭我挺喜歡的，重要的是反應夠快，畫面也很清晰，個人是覺得安全很重要的。
缺點：人無完人，車無完車，個人在買車前，專門研究了多款中型車，什么天籟？什么帕薩特？什么CC？最后天生多慮的我還是被挑不出毛病的雅閣給折服了。
外觀：買這車就是沖這空間去的，雖然新款尺寸有所縮減，但是還不錯的，坐過的朋友都評價說空間大，坐起來舒服。后備箱空間也算可以的，就是關的時候那個桿子，硬傷啊，如果是液壓桿，我想會跟剛好。
內飾：動力充沛
空間：本田一直已操控著稱、雖然雅閣定位傾向商務，但是在一定程度也保留著本田的特色
配置：城區(qū)九個多。原以為八個左右的，高速6個
動力：九代雅閣的舒適性在日系車里算數(shù)一數(shù)二吧�？赡芩纳嘲l(fā)座椅比起日產(chǎn)還差一點。天籟是已沙發(fā)而雄起的嘛、雅閣的舒適性也過得去了�？臻g、座椅都比較令人滿意、舒服。雅閣的各方面都比較均衡，就是懸架還需要調校一點。
操控：
外觀很大氣
油耗：簡單時尚富有科技感
舒適：算上優(yōu)惠，還是很不錯。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間（尤其后排）及舒適度
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)啥不滿意的，要是硬說的話，味道稍稍有點大。
外觀：十分滿意，個人感覺和5系差不多大了，車長4930MM，非常不錯。后備箱也是十分寬大。家里有老人的，乘坐十分舒服，不容易暈車、視線好。
內飾：還可以吧，關鍵時候S檔深加油門還是有推背感的。平常使用足夠了
空間：本田一直已操控著稱、雖然雅閣定位傾向商務，但是在一定程度也保留著本田的特色
配置：油耗說實話沒傳說中的那么變態(tài)，之前做功課的時候看到2.4的油耗都在8-9之間，實際自己開了完全不是那么一回事兒，8-9那只不過是高速或者高架上面的油耗，如果市區(qū)純堵車，走走停停的話，油耗基本在13-14之間，如果早晨熱個車，哦買噶�。�！
動力：舒適性就要好好說說了 ，座椅寬大，主駕駛位的電動調節(jié)和腰部支撐很到位，但是副駕駛就不怎么樣了就能前后調節(jié)靠背調節(jié)，少了上下調節(jié)和腰部支撐調節(jié)，后排座椅寬大挺舒服的，要是后排在能前后調節(jié)就更好了，
操控：
大氣
油耗：做工精致，用料上檔次
舒適：性價比不錯，值得購買的一款車。
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格22.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這外觀，盡管我是90后也是喜歡這大氣的外觀，前大齙牙后圓潤肥臀，內部空間沒得說~贊！盲區(qū)監(jiān)測的輔助攝像頭非常實用~真有點擔心時間長了會有依賴哈哈
缺點：就是原廠的導航了，需要到4s店升級，希望能和專業(yè)做導航的合作一下，比如凱立德呀，那樣會更好。
外觀：完美！空間絕對夠大！本田是空間魔術師啊。比起同級車真是大多了，相信大家買雅閣也是看上了空間吧。
內飾：選擇2.4動力方面絕對夠用，動力隨傳隨到，起步雖然沒有渦輪檔這么迅速，但是60后提速非常連貫迅！！
空間：轉向清晰，指向精準
配置：市區(qū)10個左右.長途6個
動力：9代舒適性的爭議好像有點大，不知道為什么不延續(xù)上一代的調教，很多時候感覺有點“顛”，開車的覺得這提升了路感，但坐車的就覺得顛了。不過靜音做的比8帶好。
操控：
沒的說，高端大氣上檔次
油耗：內飾感覺很OK的啦，黑胡桃木內飾略顯老氣，但還算有檔次，能摸得到的地方也都做了軟皮處理，硬塑料的元素也不少，但雅閣畢竟不是走奢華內飾路線的啦，要內飾豪華，當時就買DS5了，你說是吧。
舒適：可以
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