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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雅閣
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大,孩子在后面我感覺很安全;內(nèi)飾很豪華,是老婆的最愛;很省油,磨合期才8.7,而且市內(nèi)很堵;噪音很低,音響也不錯(cuò),開到10就夠用了,總之我選擇我喜歡!
缺點(diǎn):2.0的沒有后排出風(fēng)口。沒有后視鏡加熱和胎壓監(jiān)測(cè),選配都沒有。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:比阿特茲好太多 而且不老氣
空間:挺好了6個(gè)人很舒適
配置:降價(jià)后的性價(jià)比很是不錯(cuò)了,同級(jí)車中我就看蒙迪歐了,綜合對(duì)比后還是選擇了雅閣,車的整體性價(jià)比很不錯(cuò)
動(dòng)力:因?yàn)槲业氖?.0的,動(dòng)力肯定是不如2.4的那樣,不過CVT的變速箱,還是更注重油耗了,提速給人不了什么激情,不過日常駕駛也足夠了,想超個(gè)車,掛到S檔也挺不錯(cuò)的,不管是2.0還是2.4,在這款CVT變速箱的配合下,都是非常線性的動(dòng)力輸出,沒有AT變速器那種換擋時(shí)的感覺,總是覺得提速很慢,但是低頭一看,速度也上來了,總之就是動(dòng)力可以,只是CVT太線性,給不了人刺激的感覺
操控: 目前感覺可以
油耗:市區(qū)8.5個(gè)。高速一般6.5之內(nèi),定速巡航在高速特別省油,被美國評(píng)為綠色節(jié)能環(huán)保5星
舒適:還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外型漂亮
缺點(diǎn):缺點(diǎn)懸掛硬,排氣筒有煮水聲,廣本的車,漆都比較軟容易刮花,本人黑色的車,很多地方莫名其妙的就出現(xiàn)了很細(xì)的劃痕。必須通過打蠟,或是鍍膜才能解決,建議剛買新車的朋友,特別是黑色,先去搞個(gè)鍍膜或是打蠟
外觀:時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版
內(nèi)飾:內(nèi)飾同級(jí)里就大氣的一款
空間:足夠非常大,后排坐著非常寬裕的空間,家人坐在后面都說非常享受,自己一直坐在駕駛位置還無法體驗(yàn)后排的快感。
配置:現(xiàn)在優(yōu)惠3萬比其他日系車更有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力:買之前別人都建議買2.4的,說2.0動(dòng)力不行,現(xiàn)在感覺2.0的動(dòng)力還是可以的,完全能夠滿足日常駕駛,城市和高速完全能夠應(yīng)付,跑了一次山路感覺也還OK。
操控: 整體操控性能我感覺還是不錯(cuò)的,從方向盤手感到指向清晰,助力給力,操作起來也是很省力的,但是底盤通過性一般,這車底盤真不是那么太好,路況不好的哥們真要注意著開了。過彎側(cè)傾感比較明顯,最直接的體現(xiàn)就是過轉(zhuǎn)盤道的時(shí)候,偏,各種偏。
油耗:城市快速路可以到6個(gè)7個(gè) ,堵車18 9個(gè) ,綜合一下9個(gè)多!
舒適:也算不錯(cuò),沒有天籟好點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程27700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
缺點(diǎn):地盤矮 底盤矮 底盤矮 重要的事情說三遍刮底盤 常見事 每個(gè)月都要來幾次 低速起步時(shí)會(huì)讓人感覺綿軟但動(dòng)力還是夠的 冬季四季胎 打滑嚴(yán)重 電子系統(tǒng)介入太快后來通過降胎壓 控制穩(wěn)定車速 調(diào)整了下但雪天 小坡想都不用想 沒速度上不去中控低溫啟動(dòng) 異響 就那種電子設(shè)備啟動(dòng)的聲音 4S店 沒查到是什么問題 說很正常
外觀:外觀大氣,時(shí)尚,兩個(gè)日間行車燈很有科技感,大愛。車身線條優(yōu)美,后備箱上翹,很好看。
內(nèi)飾:舒適,手常及之處材質(zhì)不錯(cuò)
空間:很大 我一米八的身高坐進(jìn)去也很寬敞
配置:絕對(duì)超值
動(dòng)力:2·0??論壇上有人飆到210!夸張呀! !自己目前最多也就160左右,九代的cvt很舒適,前期隨便掛個(gè)前進(jìn)檔位一腳油下去,推背感還是很明顯的,家用不飆車的話,還是很棒的!
操控: 新車還沒有過磨合期,沒有激烈駕駛過,但是誰想比量下也不好超我,真心感覺這車很好開,尤其是自動(dòng)駐車太方便了。
油耗:在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锊皇亲钍∫彩呛苁×恕?/span>
舒適:很好呀,全皮的座椅,同事做上面都感覺很舒服,只是感覺懸掛有點(diǎn)硬,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,這個(gè)是最亮眼的,特別是白色,讓整體的感覺又大了
缺點(diǎn):副駕駛內(nèi)車燈又一次不好用了,關(guān)不掉,懷疑接觸不好,等首保去4兒子那修修;買車認(rèn)識(shí)的人,回來洗車,發(fā)現(xiàn)有的地方有漆霧,打過電話,也等首保再去吧,畢經(jīng)在渾南,有點(diǎn)遠(yuǎn)啊。
外觀:比7代,8代,都大氣了,從側(cè)面看好像加大的3系,一點(diǎn)都不小家子氣,喜歡。
內(nèi)飾:比較適合年輕人,簡約、大方。
空間:一家五口,四大一小出行正合適,后備箱容積也是很不錯(cuò)了,感覺比老板的LS460都大
配置:全車價(jià)格24.5萬,太貴了,F(xiàn)在價(jià)格下來好賣多了。早知如此何必當(dāng)初。
動(dòng)力:2.0我覺得不夠用 因?yàn)橹伴_的A6L比較多 但是比同排量同變速箱的逍客給力多了 逍客基本起步不走 買車的時(shí)候也沒挑 當(dāng)時(shí)還沒有看過參數(shù)表 銷售說2.0的和2.4就排量不一樣 剩下都一樣 呵呵 后來對(duì)比發(fā)現(xiàn)2.0完全是坑呀
操控: 操控很舒適,電子助力。懸掛有點(diǎn)
油耗:很省油高速6~7升,市里8~9升。新車我一箱油平均跑800以上,你懂得
舒適:懸掛調(diào)校好像有點(diǎn)偏硬,過減速帶的時(shí)候不是很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沒有最,使用到現(xiàn)在都很滿意,可能是因?yàn)闆]開過太好的車,空間 舒適度 油耗 操控神馬的都滿意
缺點(diǎn):中控有噪音,找不到哪兒響,聽著很煩;排氣煮水聲很明顯。
外觀:大齙牙乍看是死也不會(huì)買的車型,但就是越看越喜歡,深深的愛上,大氣啊。
空間:寬敞
配置:感覺性價(jià)比還是比較高,定速,電子手剎,停車輔助,倒車?yán)走_(dá)和影響 這些基本常用的配置都有了,就是沒有電動(dòng)外后視鏡感覺有點(diǎn)遺憾。只是我的車應(yīng)該是買的比較貴的 18.3裸車,送DA+,腳墊、膜、護(hù)板。
動(dòng)力:一般
操控: 第九代的操控和德系有一拼,更加的厚重感,沒有一些日系的輕飄感覺。要不新的廣告:買日系,買德系,試過雅閣再?zèng)Q定,底氣十足啊。
油耗:目前車輛6700公里,40%市區(qū),60%高速路段;油耗在開啟ECON模式下一直維持7.9;關(guān)閉ECON模式,油耗雖然上升到8.1,但純市區(qū)不會(huì)超過8.5.相對(duì)于渦輪增壓車型,例如福特的蒙迪歐,一汽大眾的邁騰已經(jīng)相當(dāng)滿意.
舒適:真皮座椅,電子調(diào)控,駕駛時(shí)頭部靠在頭枕上非常輕松,右胳膊可以放在中間的儲(chǔ)物箱上。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,有面子,內(nèi)飾比上一代年輕時(shí)尚多了,看上去很上檔次,空間又大,后排座3個(gè)成年人一點(diǎn)都不擠,座過我車的人都說很舒適。
缺點(diǎn):油漆太薄,容易劃傷,希望能夠改進(jìn)。
外觀:開始不喜歡那大齙牙,看中的是新蒙的大嘴,買這車純粹是偶然,但是這車越看越好看,反而新蒙的大嘴看久了還不如大齙牙,這也許審美疲勞,就和有的人經(jīng)看,有的人第一眼好看,看多了就那樣,總之這車非常大氣好看。
內(nèi)飾:時(shí)尚 中控大愛
空間:比八代雅閣空間有所加長,再中級(jí)車?yán)飸?yīng)該是比較寬的。
配置:我個(gè)人覺得不怎么高,報(bào)價(jià)20多W的車 有些配置沒有太不應(yīng)該了,雖說主打2.4可是也不能這么對(duì)2.0啊后媽養(yǎng)的
動(dòng)力:之前一直開2.4的雅閣,2.0感覺也還可以只要你舍得給油動(dòng)力還是桿桿的
操控: 這個(gè)還是很好的,轉(zhuǎn)向的感覺是很舒服,精準(zhǔn)這樣的詞不適合我,不懂什么樣叫精準(zhǔn),不過還是對(duì)這個(gè)滿意的。
油耗:城區(qū)油耗也就是8個(gè)油左右 我喜歡猛加油門
舒適:首先空間大舒適性不錯(cuò)但后排沒有出風(fēng)口對(duì)夏天坐后排的人舒適度打折扣,還有懸掛偏硬過較大減速坎時(shí)后排人不舒服
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,這也是我買雅閣的原因,羅卜青菜,各有所愛吧!
缺點(diǎn):車內(nèi)靜音做的不是很好,發(fā)動(dòng)機(jī)超兩千轉(zhuǎn)就能明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲
外觀:大氣時(shí)尚
內(nèi)飾:整體感覺內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常合理,夜晚開車閱讀燈上的藍(lán)色LED小燈非常喜歡
空間:
配置:還可以,價(jià)格再能下調(diào)可能選擇的人會(huì)更多
動(dòng)力:一般,我買的是2.0,市區(qū)夠用足矣。
操控: 操控一流,非常好開,方向盤很好控制,不是很虛的那種,挺大的車身但不趕緊笨拙,起步很輕盈,剎車也很靈敏,不管是高速上還是在城里穿梭,開起來都很輕松的感覺,非常愜意,簡直是一種享受,原諒我沒開過好車啊。
油耗:油耗是令我最滿意的一點(diǎn),油耗相比同級(jí)車真的非常低,目前行駛2100多公里,綜合油耗8.4,這大部分行駛時(shí)間是在不到3公里路程,跑到目的地水溫都沒完全正常,這增加了綜合油耗。長途(高速和國道)最低跑到5.3這完全出乎我的預(yù)料。
舒適:我1.78的身高,200的體重,開著很舒服,以前開飛度連著開一兩個(gè)小時(shí)就受不了了,自從開了雅閣,腿也不算了,腰也不疼了,一口氣上.....說跑題了啊.....
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間和油耗,真心不錯(cuò),由于父母、我和媳婦還有剛出生的寶寶,空間非常之大,油耗由于老跑告訴控制到6.5左右。
缺點(diǎn):這價(jià)格的配置應(yīng)該帶個(gè)氙氣燈的 還是鹵素?zé)?/span>
外觀:外觀年前 大氣 比天籟和凱美瑞都好看
空間:即使軸距從八代的2800毫米縮短到2775毫米,但本田一直貫徹乘員空間最大化,機(jī)械空間占用率最小化的獨(dú)創(chuàng)理念。相對(duì)于其他同級(jí)別對(duì)手依然毫不孫色,車?yán)锟梢猿俗?-6人,除了一汽大眾的邁騰,雅閣絕對(duì)是B級(jí)車乘坐空間的佼佼者。
配置:買車前看了奔馳C、寶馬3、銳志、蒙迪歐、阿特茲、邁騰等車,綜合比較,我覺得雅閣的性價(jià)比最高。
動(dòng)力:夠用,反正又不飆車,告訴隨隨便便的就120了,我最高時(shí)速?zèng)]有超過130
操控: 不錯(cuò).指向精準(zhǔn),比天籟好開多了,底盤硬朗,有點(diǎn)歐美車的意思,
油耗:開了差不多8000公里了,冷天開空調(diào),熱天則開空調(diào),表上顯示9也差不多啦,真的大個(gè)頭,還拉人開空調(diào)這個(gè)油耗挺好的,平時(shí)都7左右,高速5個(gè),挺好挺好!
舒適:乘坐很舒服,后排空間大,座椅柔軟度剛好,后排座椅寬大,做五個(gè)人都沒有問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮屬于大氣但不愣頭青也不娘;空間寬敞;油耗低;易用;前排空調(diào)效果好。各方面很均衡。
缺點(diǎn):排氣管煮水聲,變速器稍有頓挫
外觀:高端大氣,上檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)得起B(yǎng)級(jí)車,我最喜歡的是中控,設(shè)計(jì)簡潔給人一種很順眼的感覺,雙屏很有科技感(雖然實(shí)用性一樣),電子手剎也給人一種高科技的感覺而且很實(shí)用,米色搭配的座椅很溫馨,個(gè)人比較喜歡淺色的內(nèi)飾。不滿意的地方用料差,很多地方都是硬的有點(diǎn)掉價(jià)。
空間:滿意 后排空間 頭頂空間滿意
配置:對(duì)于B級(jí)車來說,這個(gè)價(jià)格還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:市內(nèi)跑完全足夠,偶爾跑長途,走山路動(dòng)力完全沒問題
操控: 操控不錯(cuò)!雅閣的操控大家都知道!新款和老款根本不是一輛車提升了很多。
油耗:重點(diǎn)來啦,我平時(shí)上下班的路況很糟糕,修路,四條行車道變成一條,那個(gè)堵呀,堵得我真想罵娘,我原來的1.6捷達(dá)百公里13升,雅閣12升哈哈,我自己都不敢相信,很省油的,高速120大約7個(gè)油,很不錯(cuò)。
舒適:舒適性我個(gè)人感覺就是噪音方面還不是太好,要是噪音在解決一下就完美了,還有就是車友們普遍反應(yīng)的后排座椅比較硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.46萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):LED近光燈,中控雙屏,整車操控感,性價(jià)比不錯(cuò)
缺點(diǎn):1.排汽管的煮水聲,突突的,真令人心煩。2.沒有自動(dòng)落鎖功能。3.車門行駛的過程中不能自動(dòng)落鎖。4.車漆較薄。5.有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大。6起步加速時(shí)有抖動(dòng)。7.車的隔音不好在高速開的時(shí)候有點(diǎn)風(fēng)噪
外觀:見仁見智,我覺得可以
內(nèi)飾:最喜歡的中控雙屏,非常大氣,科技感十足,加上立體儀表盤雖說不上豪華但可以說低調(diào)奢華有內(nèi)涵,做工也不錯(cuò),用料還算可以。
空間:空間,很多朋友都說大,雖然我一直覺得一般般,印象中很多緊湊車腿部空間也不錯(cuò),自己感覺跟凱美瑞天籟差不多,但是朋友說明顯大一點(diǎn)……沒怎么坐過后排,自己沒什么感覺。
配置:性價(jià)比還行了,要是能在優(yōu)惠上6800,裸車到18萬就十分滿意了,畢竟誰嫌錢多呢,是吧,哈哈!
動(dòng)力:2.0L夠用,起步階段踩下油一下子就上去了
操控: 操控還是比較精確的,指哪里,到哪里,挺準(zhǔn)
油耗:高速最低開過4.9,正常路況7個(gè)左右,很意外,中型車能有這么好的油耗。
舒適:不錯(cuò) 雖然對(duì)于天籟(朋友的)沙發(fā)一樣的座椅來說是差了一點(diǎn) 但是我覺得很不錯(cuò)了
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