廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非�？鋸�，大！
缺點(diǎn)：抖動(dòng)稍顯劇烈，給人以低廉的感覺，與其中級(jí)車身份不符
外觀：大氣有氣場給人一種霸氣的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最吸引人的的一個(gè)亮點(diǎn)，座椅、儀表臺(tái)、內(nèi)飾處理的比例協(xié)調(diào)，儀表盤造型比較前衛(wèi)不足的就是如果是軟化儀表臺(tái)就更上檔次了，其次就是我最困惑的是現(xiàn)在好多低檔車音響設(shè)備都有配USBSD接口怎么咱這中級(jí)車沒有呀？
空間：車內(nèi)空間很大，后面可以做四個(gè)人
配置：配置還行吧座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) 也省油 就是沒有一鍵啟動(dòng)系統(tǒng) 不過這個(gè)價(jià)位當(dāng)時(shí)還算配置差不多的
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)平平 不指望用它來加速飆車 地板油的話 還是只能看到時(shí)速表懶洋洋地轉(zhuǎn)動(dòng)
操控：
助力轉(zhuǎn)向輕便，指向準(zhǔn)確，雖然是5速，但換擋依然很平順。
油耗：油耗也是我比較滿意的一點(diǎn)，跑市區(qū)平均9個(gè)油吧，如果跑高速還要少點(diǎn)。
舒適：懸掛偏硬，乘坐舒適性一般，過溝坎和減速帶會(huì)有明顯的跳動(dòng)，好在懸掛韌性較足，沒有松散的感覺，總體質(zhì)感還算強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，尤其是起步時(shí)和高速時(shí)，不過比大多數(shù)A級(jí)車還是要好些，不是追求極致的話，舒適性還是可以接受的
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購買時(shí)間2008年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)用
缺點(diǎn)：剎車偏軟
外觀：經(jīng)典的外觀造型，當(dāng)時(shí)在上市的時(shí)候，大概是2007年底，第一次看見它的樣子，就深深的把我迷住，就是到今天看起來，一樣也不過時(shí)。經(jīng)典的設(shè)計(jì)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控區(qū)像海鷗的造型現(xiàn)在看來也不過時(shí)，就是儀表太過于樸素了，沒有亮點(diǎn)，不過自發(fā)光的儀表非常清晰，很容易辨識(shí)！
空間：空間絕對(duì)OK，坐5個(gè)人一點(diǎn)都不覺得擠，畢竟是接近5米的車身。
配置：舒適性高，省油，空間大，外觀經(jīng)典，價(jià)格始終，性價(jià)比絕對(duì)第一！
動(dòng)力：很好，2.4的排量，動(dòng)力隨叫隨到，只要你舍得給油，推背感很有感覺，超車很爽
操控：
操控性也非常不錯(cuò)，雖然是商務(wù)型車，但是操控一點(diǎn)也不亞于同級(jí)別的馬自達(dá)6的操控水平。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過完舒適。良好的操控性是我愛上開車減少走路的原因之一。
油耗：油耗我要批評(píng)批評(píng)，油耗也冭大了點(diǎn)，我爸的740我都能開到8.5個(gè)油，這車還這么大油耗，感覺有點(diǎn)搞不懂了。
舒適：雅閣的舒適性當(dāng)然也是非常不錯(cuò)的，寬大的后排空間就能支撐起絕佳的舒適度，有朋友是開的7系，就說7系和雅閣的舒適性真的不相上下
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購買車型雅閣 2008款 2.0L EX
購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：5年間沒去過SSSS
缺點(diǎn)：助力泵異響，剎車異響。剎車有輕微抖動(dòng)。鑰匙容易沒電。
外觀：特別喜歡的是這個(gè)圓圓的屁股，怎么看怎么舒服，前臉也不錯(cuò)，少了那些鍍鉻條反而感覺更加沉穩(wěn)。有一點(diǎn)個(gè)人感覺說出來下，我發(fā)現(xiàn)從08款往后面，每年都是所謂的小改款，越改越丑，現(xiàn)在車友都稱雅閣為什么？齙牙閣�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾算不上很高檔，但是開著舒服，很實(shí)用，也比較美觀；
空間：非常不錯(cuò)，曾經(jīng)滿載五個(gè)從福州開到香格里拉自駕游，滿載滿行禮。
配置：當(dāng)時(shí)在這個(gè)價(jià)位，性價(jià)比應(yīng)該沒有幾個(gè)能和他比的，這么多年過去了，當(dāng)時(shí)同價(jià)位的車車都不曉得什么價(jià)了。
動(dòng)力：動(dòng)力2.0的只能說夠用。家用代步足矣。如果舍得給油。4000轉(zhuǎn)以后會(huì)有明顯一次小爆發(fā)。但是不要奢望他會(huì)有很好的動(dòng)力輸出。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但稍微有點(diǎn)沉，因?yàn)闆]有ESP，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不敢太快。
油耗：也是比較滿意，冬天開暖風(fēng)，夏天開空調(diào)，油耗保持在10----11升油，春天，秋天油耗最理想保持在9----10升油。
舒適：舒適效果不錯(cuò)就是高速100以上噪音有點(diǎn)大。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省心省油是我最最滿意的地方
缺點(diǎn)：有點(diǎn)不好掛倒檔
外觀：我還是滿喜歡的。6年過去了，沒有過時(shí)的感覺。
內(nèi)飾：8代的內(nèi)飾，尤其是中控，值得贊一個(gè)：做工精細(xì)，簡潔大方。按鍵布局非常人性化。操作方便。
空間：4950車身 2800軸距在2008年絕對(duì)是傲視B級(jí)車市場。超級(jí)寬敞
配置：08年到現(xiàn)在 5年時(shí)間外觀不落后，雖說是手動(dòng)擋配置低，但是始終一個(gè)人開，座椅不用總調(diào)，也不抽煙，所以要不要天窗沒關(guān)系。配置也夠了。這么大車，外觀漂亮，空間大，花的錢還不高，知足。
動(dòng)力：2.0排量的算很不錯(cuò)了，提速快，尤其大油門駕駛很有感覺。
操控：
2.0MT的操控，這里還是要贊一個(gè)的�？勺凖X的方向還是很不錯(cuò)的�？上�，9代給改掉了。另外，車子在轉(zhuǎn)彎時(shí)，感覺還是有些信心不足。還有，底盤有點(diǎn)低。
油耗：油耗真心低的嚇人，雅閣本來就出了名的省油，再是手動(dòng)2.0有時(shí)候開出來的油耗真的連自己都不敢相信。
舒適：很好。對(duì)懸掛的調(diào)教感覺很滿意。不是很軟，也不會(huì)很硬。就是后排的中間地下高了一些。5個(gè)人跑長途，有一個(gè)人要累一些。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4779公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 空調(diào)涼 內(nèi)飾雅
缺點(diǎn)：后座音響已經(jīng)出了問題、。
外觀：前臉越看越夸張 大面積的鍍鉻裝飾剛開始給人很亮麗的感覺 之后就是出現(xiàn)審美疲勞 尾部的雙邊雙出不規(guī)則排擠管及l(fā)ed尾燈給人的感覺就是大氣為重 側(cè)面依然保持的雅閣原有的設(shè)計(jì)思想 只要腰線改的比較凌厲。
空間：空間沒話說，傲視同級(jí)，后排翹二郎腿無壓力
配置：不可否認(rèn)的是9雅還是有不少小毛病的，畢竟人無完人，車也沒有完美的車。選擇她就要包容她。
動(dòng)力：非常好，坐滿5個(gè)人之后，沒有感覺很嚴(yán)重的動(dòng)力損失，依然加速很猛，動(dòng)力源源不斷的，清明跑了趟京港澳去房山，有機(jī)會(huì)試了下高速，車上四個(gè)人，跑到100KM/H，依然感覺還很猛。
操控：
方向助力適中，指向精準(zhǔn)，乘坐舒適。
油耗：真的很省油，高速滿載的時(shí)候，最低開到6.9。
舒適：雅閣的舒適性做的還是不錯(cuò)的，皮質(zhì)座椅做工挺好，軟硬度適中，加上空間寬敞，乘坐還是很適宜。至于噪音，沒感覺到很大，也做過相關(guān)測試。空調(diào)也可以。另外一個(gè)值得說的，車內(nèi)氣味，用一段時(shí)間就基本沒了，和同事的車相比，感覺還是挺滿意的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雅閣最滿意的當(dāng)然是油耗，沒有之一。油耗是它戰(zhàn)勝對(duì)手的法寶。
缺點(diǎn)：來寫口碑就是想來吐槽一下車的后備箱蓋，太松了，稍微使點(diǎn)勁兒蓋后備箱，就是砰的一聲巨響，沒有絲毫的緩沖，車的檔次感全無。
外觀：外觀當(dāng)然好看啦，被大家認(rèn)為不好看的大齙牙也還好吧，看久了也就習(xí)慣了。大部分時(shí)間都是在車?yán)锢�。好開是最重要的。好不好看留給路人說吧。我們選的是白外黑內(nèi)車型，被我們稱為大白。珠光白真是太好看啦，據(jù)說外地珠光白要加價(jià)2000軟妹幣，我的還好了，沒加一分錢。可能是因?yàn)?月份是淡季的原因吧。
內(nèi)飾：相當(dāng)好
空間：這個(gè)空間相比同等級(jí)的車算是不錯(cuò)了，很大，坐著也很舒服，買車之前就是考慮空間問題，因?yàn)榧依镉袃蓚�(gè)小孩，現(xiàn)在一家四口，總體認(rèn)為很滿足了，在加上爸媽一起坐上也不覺得不夠。很滿意。
配置：性價(jià)比還行，如果是10分的話，性價(jià)比打8分。但是有一些小的配置問題必須得說道說道，比如說4窗一鍵升降和駕駛座座椅后視鏡記憶，本來車窗、后視鏡、座椅都已經(jīng)是電動(dòng)的了，那么加一個(gè)一鍵升降和座椅記憶功能的成本應(yīng)該說是非常低，而且在性價(jià)比的提升上面卻加分非常高的，再比如方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、遠(yuǎn)光燈源，還有那個(gè)后備箱蓋支撐無尼阻，不完全打開或是在下坡停車，后備箱蓋會(huì)掉下來碰到頭或手的，后備箱頂部的喇叭也沒有做任何的隱藏處理，完全落摟在外面，減分。
動(dòng)力：強(qiáng)勁，加油稍微大一點(diǎn)就往前沖。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：油耗比較滿意，跑高速大概是6.5-7個(gè)左右的百公里油耗，其他的環(huán)境就取決于路面的交通情況和個(gè)人駕駛習(xí)慣了，我開的比較猛，現(xiàn)在百公里9.5左右
舒適：家用必屬，高大上！真皮座椅，空調(diào)，出風(fēng)口，寬敞的空間，都是很吸引眼球的，但是總感覺地盤有點(diǎn)硬，自動(dòng)忽略吧，車無完車么
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格20.35萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性良好
缺點(diǎn)：車子懸掛比較軟，轉(zhuǎn)彎，切線會(huì)明顯感覺側(cè)傾，直線還好，比較平穩(wěn)，可能我比較瘦，每次拐彎，我整個(gè)人都會(huì)側(cè)移，這個(gè)點(diǎn)，我不太滿意。
外觀：這雅閣，我本人覺得9代好看點(diǎn)，所以當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候要求經(jīng)銷商給我找一下九代的，我不想要9.5代。我喜歡九代版本，我的是九代新春限量版，感覺不錯(cuò)。
內(nèi)飾：黑色好打理，但中控塑料件異響估計(jì)逃不了。
空間：符合標(biāo)準(zhǔn)。
配置：性價(jià)比嘛，見仁見智，喜歡自然性價(jià)比就高你們說對(duì)吧
動(dòng)力：整體2.4的動(dòng)力還算滿足，我的雅閣1800公里全都是喝95油，動(dòng)力不能說強(qiáng)大，但總的來說，我對(duì)動(dòng)力這塊還算滿意，能接受的范圍。
操控：
不是專業(yè)人士, 不清楚操控為何概念,反正車子很好開,方向無虛位,低速靈活,高速穩(wěn)定
油耗：這車的油耗，還算是接受范圍吧。最低8.1，最高18.3這是我在這段時(shí)間看到的效果。基本上都是最后顯示150以下，我就加300元95#汽油。對(duì)于這么大的一臺(tái)車，這油耗我是能接受的，不知道磨合期過后會(huì)不會(huì)降低。（請留意后續(xù)）
舒適：靜音差，不符合這個(gè)價(jià)位
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2493公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間特別的大，坐著很舒服
缺點(diǎn)：減震太硬，過點(diǎn)小坑能把人彈起，開差路時(shí)舒適性太差。
外觀：第九代雅閣外觀年輕了很多。符合我的口味吧。
內(nèi)飾：當(dāng)初哥從君越看到邁騰看到天籟看到新蒙迪歐一直沒訂下來，但是看到了九代雅閣卻連試駕都沒有試卻一下子付了5K定金。很大程度上是因?yàn)檠砰w這個(gè)內(nèi)飾。真心不錯(cuò)啊雙屏啊，高端大氣上檔次��！但是裝了三屏的話。。。不好意思，真的累贅了
空間：同級(jí)別空間處于上游水平，后排三個(gè)人無壓力。
配置：中級(jí)車中，論做工 保養(yǎng) 油耗性價(jià)比最高的一款。托了安培孫子的富 沒有饑餓銷售還有小幅優(yōu)惠！
動(dòng)力：提速杠杠的，還不敢開快，只好開著小綠葉慢行磨合。
操控：
怎么說呢，汽車之家評(píng)測里說操控好，方向指向精準(zhǔn)等等，全是溢美之詞。我開過的車有限，富康、捷達(dá)、索納塔，再就沒有了，感覺雅閣的操控比這老幾位強(qiáng)多了。因?yàn)殚_的車少，操控這塊沒什么發(fā)言權(quán)，就說這點(diǎn)吧，這就夠心虛的了，嘻嘻
油耗：純高速可能在六升左右，山城主城不堵車大概九升多，堵車十點(diǎn)五到十一升
舒適：懸掛偏硬，座椅舒適度不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程32060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.4ex性價(jià)比最高，省油省錢省心。
缺點(diǎn)：排氣筒突突突突是聲響，聽這很不舒服，左前有異響。
外觀：喜歡，渾身都是肌肉，哈哈，飽受詬病的“大齙牙”其實(shí)我也覺得還好吧。
內(nèi)飾：做工相對(duì)比較細(xì)致 手摸的到的地方都不錯(cuò) 裝配工藝還可以 可以說是同級(jí)別領(lǐng)先水平
空間：寬敞舒適，尤其后排兩個(gè)人坐在后面是絕配，三個(gè)人的話，中間落腳會(huì)有些擋，后尾箱寬敞夠用。
配置：還行吧，比大眾車好點(diǎn)!
動(dòng)力：動(dòng)力不屬于猛的，但反應(yīng)靈敏，感覺非常線性的加速，沒有頓挫感，換到S擋，勁足�。�！
操控：
超控一般吧 因?yàn)槲沂褂眠^幾年的馬六 馬自達(dá)的超控讓我難忘 雅閣的高速還比較可以 60KM/H 的時(shí)候感覺指向很模糊
油耗：這就不說啦，絕對(duì)的優(yōu)勢，高速基本都是6個(gè)多，綜合8左右，再堵就是9左右
舒適：地盤舒服
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.96萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯加油，動(dòng)力就來了！外觀相當(dāng)?shù)拇髿猓?/span>
缺點(diǎn)：隔音不行 感覺不象這價(jià)位車
外觀：個(gè)人非常喜歡9代雅閣的外觀，比8代成熟一些 個(gè)人感覺比9.5代 大氣。9.5也不外觀也不錯(cuò) 但是偏愛9代 哈哈。
內(nèi)飾：做工還不錯(cuò)，同級(jí)別中上水平
空間：空間很大，后排包括前排。1米8的個(gè)子，不感覺緊湊。
配置：值得購買
動(dòng)力：2.4CVT發(fā)動(dòng)機(jī)只能說完全能夠滿足日常所需，夠用，提速不是很快，但是后段加速動(dòng)力比較強(qiáng)
操控：
方向清晰，由于是電動(dòng)助力，方向盤輕盈，易上手
油耗：一百七十多公里，油耗顯示17，所以，沒法給出更多描述
舒適：懸掛還是稍微偏硬一些，碰到減速帶啊 小點(diǎn)的坑什么的duang duang 的就過去了......
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