一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年12月
購買地點安徽 宿州
裸車價格15.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,霸氣的外觀,超長的車身,雖有大齙牙和小而翹的小屁股,但總體看起來顯的運動而不顯商務(wù),商務(wù)而不失運動。超長的車身帶家人外出旅游座起來相當舒適。
缺點:底盤低了點,有時候在唐山外環(huán)路面稍微不好的路段,都會拖地,加裝了護板之后,可能底盤更低了;另外黑色車漆比較軟,容易留下劃痕。
外觀:空間極大,也坐過別的品牌的車,雅閣應(yīng)該是中級車里的前幾名了,上層。
內(nèi)飾:動力還可以,提速是不能和那些帶T的比,但是沒有肉車只有肉人,換到S擋,只要敢踩,推背感還是有的。
空間:最滿意就操控。
配置:市區(qū)內(nèi)開的慢,都是淚啊,我上下班的距離大概10KM,基本在9-11左右,上到高速基本在5.5-6.5之間?赡芎图夹g(shù)和技巧有關(guān)。
動力:還算可以,沒有以前的奧德賽舒服,但同等價錢的車比較,算不錯了!
操控:
外觀這方面一向都是見仁見智的,我個人覺得挺好看的,特別是車尾。就是大家對“大齙牙”的評價褒貶不一,我個人可以接受。
油耗:不用多說了,舒適版的中控也不賴 。音響按鍵與空調(diào)按鍵手感不錯。
舒適:剛好降價2W,以前根本都不敢想可以買到雅閣。2.0乞丐 絕對的性價比高。
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購買時間2015年02月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,油耗低,空調(diào)效果很好,底盤比想象整體性好,操控不錯!
缺點:降價太快了吧!
外觀:4.93的長度,內(nèi)部空間足夠大,寬敞,一般人都說好。!
內(nèi)飾:買車前泡了很長一段時間論壇,上面很多人說2.0動力不足,但是自己開過后才發(fā)覺,沒有論壇上說的那么肉,低速行駛時油門一點即動,絲毫不感覺到肉,但是沒開上過100公里時速,高速加速如何還不知道。
空間:指向性強、方向盤輕、高速轉(zhuǎn)向穩(wěn)定、傾側(cè)少。
配置:滿足預(yù)期
動力:舒適較好,但很容易觸碰底盤,可能是以前我捷達車開多了。上次有點下沉路面,我目測下沉不是很厲害,從上面開過,底盤“嘩”的一聲,我徹底心碎了。。。。車內(nèi)乘坐噪音較小,我覺得很滿意!
操控:
前臉絕對好看,很大氣,鍍鉻飾條非常靚麗,車身很長,看上去檔次很高,但是價格不高。
油耗:我的是黑外米內(nèi),米色內(nèi)飾給人感覺溫馨。其次工作臺顏色搭配各種按鈕手感不錯,兩塊顯示屏很有科技感(我是加了10寸DA屏),但是倒車影視只能顯示在DA屏,這個不太喜歡,想還原在小屏上,據(jù)說沒解決方法,哎
舒適:蠻高的。我全部弄好18萬多一點,人家看了都以為我至少要20來萬。
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購買時間2014年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間充沛,操控性好
缺點:車都這個價格了 居然沒有電動外后視鏡,感覺停車在路邊自己手動還是不方便的。還有就是沒有行車自動落鎖感覺還是不方便,特別是有小孩的話 萬一行駛的時候開車門就不好了吧!
外觀:空間大,非常大。
內(nèi)飾:2.0夠用我不開飆車
空間:買菜車而已 基本沒操控可言 平常回家的一個匝道 A6l可以60邁通過 這個就不行 出彎加速又不給力
配置:市區(qū)10.5L/100km,高速最低時6.5L/100km,不錯的啊。這個油耗符合預(yù)期。磨合期過后,但愿能有更好的表現(xiàn)。
動力:聽有些網(wǎng)友說,走國道可能會比較顛簸,可是我天天都是走市區(qū)的,,,,各種爽啊有木有!等放假了我開著去趟山里感受一下顛簸。
操控:
十分滿意,沒有別人說的大齙牙感覺。
油耗:富含科技感覺,面板按鍵按上去感覺比較舒服
舒適:整體來說,雅九是一款性價比很不錯的車,雖然2.0的沒有后空調(diào)口,沒有后視鏡電動折疊,但是電子手剎,自動駐車,車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動座椅、自動空調(diào)、倒車影像、倒車雷達、日間行車燈等配置還是很齊全的。
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點:我選擇車子的時候,首先看內(nèi)飾的,然后再看其他的配置。我最終選擇了黑色外觀米色內(nèi)飾,九雅的內(nèi)飾看上去很大氣,屬于進了車子就不想離開的那種,而且家用、商用都可以的。
缺點:發(fā)動機讓人不能著急,usb借口只有一個!
外觀:5人坐滿也不會擁擠 車內(nèi)空間大 后備箱也足夠大 很少能裝滿
內(nèi)飾:2.0排量,八代的機頭,150幾匹的馬力,cvt變速箱,城市駕駛勉強能應(yīng)付,高速載兩人,開空調(diào),120公里巡航,轉(zhuǎn)速大概1900到2000轉(zhuǎn),再需要提速超車就得重踩油門到3000多轉(zhuǎn),才能緩緩提至130+的速度,畢竟2.0排量的機器,爆發(fā)力也就這樣了
空間:不管是城市,還是高速,雅9的表現(xiàn)還是蠻不錯的,剎車很靈敏,轉(zhuǎn)向到位,九代液壓轉(zhuǎn)向變成電子助力轉(zhuǎn)向,方向盤很輕盈,
配置:城區(qū)油耗也就是8個油左右 我喜歡猛加油門
動力:舒適性總的來說是不錯的,反正家里人都說坐著不累
操控:
外觀霸氣,就是車頭造型一般,沒有特別喜歡。車尾還是不錯的。整體來說外觀還可以,買的白色很好看。
油耗:車的內(nèi)飾做工比較普通。
舒適:還可以的!
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格17.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,孩子在后面我感覺很安全;內(nèi)飾很豪華,是老婆的最愛;很省油,磨合期才8.7,而且市內(nèi)很堵;噪音很低,音響也不錯,開到10就夠用了,總之我選擇我喜歡!
缺點:2.0的沒有后排出風口。沒有后視鏡加熱和胎壓監(jiān)測,選配都沒有。
外觀:挺好了6個人很舒適
內(nèi)飾:因為我的是2.0的,動力肯定是不如2.4的那樣,不過CVT的變速箱,還是更注重油耗了,提速給人不了什么激情,不過日常駕駛也足夠了,想超個車,掛到S檔也挺不錯的,不管是2.0還是2.4,在這款CVT變速箱的配合下,都是非常線性的動力輸出,沒有AT變速器那種換擋時的感覺,總是覺得提速很慢,但是低頭一看,速度也上來了,總之就是動力可以,只是CVT太線性,給不了人刺激的感覺
空間:目前感覺可以
配置:市區(qū)8.5個。高速一般6.5之內(nèi),定速巡航在高速特別省油,被美國評為綠色節(jié)能環(huán)保5星
動力:還可以
操控:
漂亮
油耗:比阿特茲好太多 而且不老氣
舒適:降價后的性價比很是不錯了,同級車中我就看蒙迪歐了,綜合對比后還是選擇了雅閣,車的整體性價比很不錯
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型漂亮
缺點:缺點懸掛硬,排氣筒有煮水聲,廣本的車,漆都比較軟容易刮花,本人黑色的車,很多地方莫名其妙的就出現(xiàn)了很細的劃痕。必須通過打蠟,或是鍍膜才能解決,建議剛買新車的朋友,特別是黑色,先去搞個鍍膜或是打蠟
外觀:足夠非常大,后排坐著非常寬裕的空間,家人坐在后面都說非常享受,自己一直坐在駕駛位置還無法體驗后排的快感。
內(nèi)飾:買之前別人都建議買2.4的,說2.0動力不行,現(xiàn)在感覺2.0的動力還是可以的,完全能夠滿足日常駕駛,城市和高速完全能夠應(yīng)付,跑了一次山路感覺也還OK。
空間:整體操控性能我感覺還是不錯的,從方向盤手感到指向清晰,助力給力,操作起來也是很省力的,但是底盤通過性一般,這車底盤真不是那么太好,路況不好的哥們真要注意著開了。過彎側(cè)傾感比較明顯,最直接的體現(xiàn)就是過轉(zhuǎn)盤道的時候,偏,各種偏。
配置:城市快速路可以到6個7個 ,堵車18 9個 ,綜合一下9個多!
動力:也算不錯,沒有天籟好點。
操控:
時尚運動版
油耗:內(nèi)飾同級里就大氣的一款
舒適:現(xiàn)在優(yōu)惠3萬比其他日系車更有優(yōu)勢。
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格17.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程27700公里
綜合評分
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缺點:地盤矮 底盤矮 底盤矮 重要的事情說三遍刮底盤 常見事 每個月都要來幾次 低速起步時會讓人感覺綿軟但動力還是夠的 冬季四季胎 打滑嚴重 電子系統(tǒng)介入太快后來通過降胎壓 控制穩(wěn)定車速 調(diào)整了下但雪天 小坡想都不用想 沒速度上不去中控低溫啟動 異響 就那種電子設(shè)備啟動的聲音 4S店 沒查到是什么問題 說很正常
外觀:很大 我一米八的身高坐進去也很寬敞
內(nèi)飾:2·0??論壇上有人飆到210!夸張呀! !自己目前最多也就160左右,九代的cvt很舒適,前期隨便掛個前進檔位一腳油下去,推背感還是很明顯的,家用不飆車的話,還是很棒的!
空間:新車還沒有過磨合期,沒有激烈駕駛過,但是誰想比量下也不好超我,真心感覺這車很好開,尤其是自動駐車太方便了。
配置:在這個級別的車里不是最省也是很省了。
動力:很好呀,全皮的座椅,同事做上面都感覺很舒服,只是感覺懸掛有點硬,
操控:
外觀大氣,時尚,兩個日間行車燈很有科技感,大愛。車身線條優(yōu)美,后備箱上翹,很好看。
油耗:舒適,手常及之處材質(zhì)不錯
舒適:絕對超值
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購買時間2014年05月
購買地點新疆 石河子
裸車價格20.68萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,這個是最亮眼的,特別是白色,讓整體的感覺又大了
缺點:副駕駛內(nèi)車燈又一次不好用了,關(guān)不掉,懷疑接觸不好,等首保去4兒子那修修;買車認識的人,回來洗車,發(fā)現(xiàn)有的地方有漆霧,打過電話,也等首保再去吧,畢經(jīng)在渾南,有點遠啊。
外觀:一家五口,四大一小出行正合適,后備箱容積也是很不錯了,感覺比老板的LS460都大
內(nèi)飾:2.0我覺得不夠用 因為之前開的A6L比較多 但是比同排量同變速箱的逍客給力多了 逍客基本起步不走 買車的時候也沒挑 當時還沒有看過參數(shù)表 銷售說2.0的和2.4就排量不一樣 剩下都一樣 呵呵 后來對比發(fā)現(xiàn)2.0完全是坑呀
空間:操控很舒適,電子助力。懸掛有點
配置:很省油高速6~7升,市里8~9升。新車我一箱油平均跑800以上,你懂得
動力:懸掛調(diào)校好像有點偏硬,過減速帶的時候不是很舒服。
操控:
比7代,8代,都大氣了,從側(cè)面看好像加大的3系,一點都不小家子氣,喜歡。
油耗:比較適合年輕人,簡約、大方。
舒適:全車價格24.5萬,太貴了,F(xiàn)在價格下來好賣多了。早知如此何必當初。
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格17.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒有最,使用到現(xiàn)在都很滿意,可能是因為沒開過太好的車,空間 舒適度 油耗 操控神馬的都滿意
缺點:中控有噪音,找不到哪兒響,聽著很煩;排氣煮水聲很明顯。
外觀:寬敞
內(nèi)飾:一般
空間:第九代的操控和德系有一拼,更加的厚重感,沒有一些日系的輕飄感覺。要不新的廣告:買日系,買德系,試過雅閣再決定,底氣十足啊。
配置:目前車輛6700公里,40%市區(qū),60%高速路段;油耗在開啟ECON模式下一直維持7.9;關(guān)閉ECON模式,油耗雖然上升到8.1,但純市區(qū)不會超過8.5.相對于渦輪增壓車型,例如福特的蒙迪歐,一汽大眾的邁騰已經(jīng)相當滿意.
動力:真皮座椅,電子調(diào)控,駕駛時頭部靠在頭枕上非常輕松,右胳膊可以放在中間的儲物箱上。
操控:
大齙牙乍看是死也不會買的車型,但就是越看越喜歡,深深的愛上,大氣啊。
舒適:感覺性價比還是比較高,定速,電子手剎,停車輔助,倒車雷達和影響 這些基本常用的配置都有了,就是沒有電動外后視鏡感覺有點遺憾。只是我的車應(yīng)該是買的比較貴的 18.3裸車,送DA+,腳墊、膜、護板。
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,有面子,內(nèi)飾比上一代年輕時尚多了,看上去很上檔次,空間又大,后排座3個成年人一點都不擠,座過我車的人都說很舒適。
缺點:油漆太薄,容易劃傷,希望能夠改進。
外觀:比八代雅閣空間有所加長,再中級車里應(yīng)該是比較寬的。
內(nèi)飾:之前一直開2.4的雅閣,2.0感覺也還可以只要你舍得給油動力還是桿桿的
空間:這個還是很好的,轉(zhuǎn)向的感覺是很舒服,精準這樣的詞不適合我,不懂什么樣叫精準,不過還是對這個滿意的。
配置:城區(qū)油耗也就是8個油左右 我喜歡猛加油門
動力:首先空間大舒適性不錯但后排沒有出風口對夏天坐后排的人舒適度打折扣,還有懸掛偏硬過較大減速坎時后排人不舒服
操控:
開始不喜歡那大齙牙,看中的是新蒙的大嘴,買這車純粹是偶然,但是這車越看越好看,反而新蒙的大嘴看久了還不如大齙牙,這也許審美疲勞,就和有的人經(jīng)看,有的人第一眼好看,看多了就那樣,總之這車非常大氣好看。
油耗:時尚 中控大愛
舒適:我個人覺得不怎么高,報價20多W的車 有些配置沒有太不應(yīng)該了,雖說主打2.4可是也不能這么對2.0啊后媽養(yǎng)的
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