廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先內(nèi)飾豪華大氣，本田的做工是出名的，非常的細(xì)膩，雙屏更是上檔次，有很多人性化的設(shè)計(jì)比如盲點(diǎn)顯示，對(duì)于新手開(kāi)車幫助很大。在有就是空間非常的寬敞，對(duì)于雅閣的空間我相信不只是我，大部分購(gòu)買的車主都是考慮到雅閣空間的充足。外觀在我看來(lái)是非常大氣的，同級(jí)別我認(rèn)為雅閣是最耐看的。還有就是隔音效果真的是很不錯(cuò)，在車內(nèi)感覺(jué)相當(dāng)安靜。原諒我真的無(wú)法只選擇一條最滿意的。
缺點(diǎn)：方向盤手感一般，柔和度不是很好，車漆感覺(jué)很薄。
外觀：外觀從圖片看大齙牙不忍直視， 不過(guò)實(shí)車來(lái)看還是可以的。 除了齙牙其它都特別滿意 尤其尾部和腰線 很大氣
內(nèi)飾：就是沖著內(nèi)飾來(lái)的雙屏，絕對(duì)高大尚，哈哈！
空間：本人比較胖,座進(jìn)去空間也十分寬敞,后排也非常寬敞,后備箱也特別的大.
配置：還是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的問(wèn)題，如果喜歡，就會(huì)覺(jué)得非常值得，如果買了有點(diǎn)后悔就覺(jué)得不值得。我是覺(jué)得性價(jià)比很高！
動(dòng)力：我覺(jué)得還行，超個(gè)車啥的 只要稍微多點(diǎn)油。
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，指向精準(zhǔn)。操控很好。
油耗：在小縣城里上班，路口多、行人三輪多，跑不起來(lái)當(dāng)然費(fèi)油了，從家到單位大概3公里的樣子，每次百公里都在15個(gè)左右。但回農(nóng)村老家油耗的經(jīng)濟(jì)性就體現(xiàn)出來(lái)了，勻速或是比較溫柔的踩油門一般會(huì)在8以下；有一次跟老婆不緊不慢的走，也沒(méi)開(kāi)空調(diào)，竟然跑到5個(gè)油以下；端午節(jié)出去玩，來(lái)回百公里耗油都在7個(gè)油以下。算了算，在城區(qū)可能高一點(diǎn)，但距離近也就沒(méi)什么了，周邊自駕游不來(lái)回停車，持續(xù)的勻速前行，還是很給力的。
舒適：有腰部支撐，開(kāi)長(zhǎng)途不會(huì)很累
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3029公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 ， 坐著舒服
缺點(diǎn)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，每天早上啟動(dòng)車那動(dòng)靜就和我家開(kāi)了10年的伊蘭特一個(gè)樣，還好隔音還算不錯(cuò)，坐在車?yán)锖馨察o。2、還有就是鎖車的時(shí)候沒(méi)有提示燈，不知道鎖沒(méi)鎖上，總是要再摟摟把手確認(rèn)一下。3、做工不是太精細(xì)，有的地方縫隙太大，門把手也都是晃悠晃悠的4、手套箱比較小，東西多了裝不下
外觀：中等吧，大齙牙剛看不習(xí)慣，看多了覺(jué)得也沒(méi)那么難看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較普通唯一有科技感就是有2個(gè)屏幕，但是做工還是有點(diǎn)瑕疵，用料也比較普通，基本只有方向盤還有邊門是真皮包裹的，日系在這方面確實(shí)不是專長(zhǎng)，但是勝在簡(jiǎn)單沒(méi)有那么容易壞出問(wèn)題，本田就是比較穩(wěn)重，空調(diào)調(diào)節(jié)之類的確實(shí)有點(diǎn)簡(jiǎn)單了。娛樂(lè)系統(tǒng)完全觸控開(kāi)車略麻煩而且反映略慢影響安全
空間：空間還是挺大的對(duì)于之前開(kāi)緊湊型車的人 換這輛車感覺(jué)很明顯 后排坐著翹著腿 很愜意
配置：高
動(dòng)力：2.4雅閣動(dòng)力一直口碑挺不錯(cuò)的，再加上保養(yǎng)便宜，所以我才選的這款車，真心說(shuō)愛(ài)國(guó)歸愛(ài)國(guó)，但還沒(méi)到盲目的階段，要是飯都吃不飽還談什么愛(ài)國(guó)不是，扯遠(yuǎn)了，繼續(xù)說(shuō)車，動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，很平順，提速也很快。
操控：
容易駕駛，俗稱人車合一，日常駕駛很順暢，駕駛質(zhì)感很好,地盤感覺(jué)較整，過(guò)坑包、減速帶沒(méi)有松散感。有一定的厚重感，這個(gè)是跟同級(jí)別日系車比，比美國(guó)車還是差點(diǎn)，畢竟自重在那擺著，不是調(diào)教就能調(diào)教出來(lái)的。沒(méi)有激烈駕駛暫不評(píng)論極限狀態(tài)下的操控。
油耗：雅閣除了動(dòng)力充沛，油耗也是非常滿意，一般不是特別擁堵路段，油耗都在10以下，高速一般6~7，控制速度時(shí)最低可達(dá)5.2。有段時(shí)間上下班高峰時(shí)間走上海市區(qū)擁堵路段，一個(gè)路口要等幾個(gè)紅綠燈，油耗會(huì)比較高。
舒適：避震太硬，座椅比較舒服，車噪的表現(xiàn)很好，可能是剛開(kāi)B級(jí)車的原因，原來(lái)那款緊湊型的車不能跟這個(gè)比，沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他B級(jí)車，所以這點(diǎn)沒(méi)法比較。對(duì)我個(gè)人而言還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型雅閣 2015款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3054公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是空間啦，挺大的，動(dòng)力都說(shuō)不怎么樣，但是我覺(jué)得還行，畢竟家用的，油耗還不錯(cuò)，高架開(kāi)估計(jì)6不到，高速6出點(diǎn)頭，市里開(kāi)那就了，估計(jì)要10以上
缺點(diǎn)：低配沒(méi)有后排出風(fēng)口，近光燈較弱
外觀：有的時(shí)候看著好看，有的時(shí)候又覺(jué)得好丑
內(nèi)飾：非常時(shí)尚，淺色內(nèi)飾看著清爽
空間：真的好大奧、母親做后面翹2郎腿都行、母親身上1.65
動(dòng)力：家用，還主要開(kāi)市區(qū)覺(jué)得2.0的不錯(cuò)啦，綽綽有余，比家里那輛老凱越強(qiáng)了不是一星半點(diǎn)！
操控：
操控性能很好
油耗：油耗很滿意，挺省油的尤其是高速能走7升每百公里。綜合路況8.5升左右。
舒適：座椅很舒適，改了真皮感覺(jué)沒(méi)織布柔軟舒適性了，靜音還行吧感覺(jué)沒(méi)帕薩特好
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購(gòu)買車型雅閣 2015款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間吧。
缺點(diǎn)：同價(jià)位配置較低
外觀：外觀大氣，沉穩(wěn)
內(nèi)飾：沒(méi)事簡(jiǎn)潔大方，功能之類的按鍵讓人一看就會(huì)不會(huì)像8代雅閣那樣有點(diǎn)眼花繚亂。
空間：后排空間很寬敞，坐四個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得很擠。
配置：任何車企在定價(jià)的時(shí)候是做過(guò)大量的調(diào)查的，所以我覺(jué)得永遠(yuǎn)別說(shuō)什么性價(jià)比，沒(méi)得可比！一文價(jià)錢一文貨，多年前的雅閣二十大幾萬(wàn)，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)變速箱都升級(jí)了，車價(jià)卻降了十萬(wàn)多，車輛絕對(duì)要減配！所以我相信，多年前的雅閣操控絕對(duì)比現(xiàn)在的雅閣好，就像現(xiàn)在的速騰和我的速騰沒(méi)法比一樣，
動(dòng)力：新車比較愛(ài)護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)一直在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，沒(méi)大腳油門。提速?zèng)]快到哪兒去。
操控：
懸掛稍微硬點(diǎn)，對(duì)這個(gè)要求不是太高，操控肯定是指哪打哪的。
油耗：三分之二在市區(qū)，現(xiàn)在平均10.5百公里。我看論壇里其他平均只開(kāi)到8至9左右，有點(diǎn)羨慕！
舒適：不管對(duì)于駕駛者還是乘客，九代雅閣的舒適性總體還是不錯(cuò)的，除了避震，避震，避震，重要的事情說(shuō)三遍，雅閣真的有點(diǎn)硬了，靜音效果很好，不管開(kāi)在什么路上，只要我把車窗全部關(guān)上，車?yán)镘囃鈨蓚�(gè)世界，我聽(tīng)我的歌，誰(shuí)愛(ài)按喇叭誰(shuí)按去。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙屏幕很帶感
缺點(diǎn)：還在磨合中，油耗高了一點(diǎn)，車內(nèi)味道也有一些大
外觀：車身車屁股很漂亮，2.4的輪轂不是很喜歡，感覺(jué)細(xì)一點(diǎn)會(huì)好看些。前臉的大標(biāo)志很不喜歡，你懂得。在想什么時(shí)候出個(gè)可以代替那個(gè)標(biāo)志的東西把它換了就好了。
內(nèi)飾：豪華加上高科技的雙屏顯示，充分體現(xiàn)科技感
空間：在同級(jí)別車中，雖軸距在數(shù)字上不占優(yōu)勢(shì)，三維較上代也略有縮水，但得益于本田最新的“機(jī)械空間占用最小化，乘員空間最大化”的設(shè)計(jì)理念，實(shí)際的乘坐空間相當(dāng)滿意，不輸軸距超過(guò)2.8m的蒙迪歐和Atenza，空間很寬大，調(diào)整好前排座椅，后排腿部仍然有3拳以上的距離，朋友們坐后都說(shuō)有B級(jí)車的范兒。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力，足夠我用的了。
操控：
穩(wěn)定
油耗：綜合油耗10升百公里，具體有帖子做了詳細(xì)介紹。很滿意
舒適：公路行駛舒適性很好，靜音也不錯(cuò)�？油莸囟紊晕⒂悬c(diǎn)顛簸。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程32600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗特別低
缺點(diǎn)：懸掛小振動(dòng)過(guò)濾不好 路感過(guò)于清晰
外觀：很滿意，感覺(jué)大氣，個(gè)人感覺(jué)們外拉手上加上銀邊拉手更好看。
內(nèi)飾：用料高檔，做工精細(xì)�；ミB屏就是個(gè)雞肋，看上去很豪華，用處不多。
配置：買車的時(shí)候優(yōu)惠了3萬(wàn)。感覺(jué)性價(jià)比還可以。
動(dòng)力：2.4L排量137KW動(dòng)力家用足夠了，不開(kāi)小綠葉掛S檔推背感很強(qiáng)烈，雖說(shuō)山路攻彎道不是雅閣的強(qiáng)項(xiàng)，在坡道上只有你舍得給油，動(dòng)力是綿綿不絕。高速上中后段加速也不會(huì)綿軟，可以說(shuō)動(dòng)力是隨叫隨到。
操控：
操控好。高速比較穩(wěn)。
油耗：滿意，3300綜合油耗8.9.最低開(kāi)過(guò)5.3。地球夢(mèng)這款發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)做的不錯(cuò)。省油才是王道。當(dāng)時(shí)選擇雅閣也是因?yàn)槭∮桶哈哈
舒適：座椅寬大舒適，支持良好，懸掛略微硬一點(diǎn)點(diǎn)，稍微軟一點(diǎn)點(diǎn)就好了，靜音做的很好。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省心、省油、空間夠大
缺點(diǎn)：買它就包容他的缺點(diǎn)。如果要說(shuō)，就是：不能自動(dòng)落鎖。
外觀：還行吧！開(kāi)始看一般，到現(xiàn)在看還行，有邊霸氣。最喜歡尾部設(shè)計(jì)。性感，漂亮，大方，有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：這個(gè)也挺不錯(cuò)的，各方面做工都很精細(xì)，軟硬程度都能從各方面體現(xiàn)出來(lái)。我的內(nèi)飾是米色的，給人感覺(jué)就是一種溫馨家庭的經(jīng)典款。
空間：比較滿意…載過(guò)全部乘客跟認(rèn)識(shí)的第八代車主都說(shuō)比較寬敞還有其他車主也這么說(shuō)的
配置：性價(jià)比高。
動(dòng)力：2.4的新發(fā)動(dòng)機(jī) 很爽
操控：
簡(jiǎn)易方便
油耗：還行吧，12個(gè)油，回來(lái)跑高速看看油耗能下來(lái)不
舒適：舒適性由于懸掛調(diào)校的較硬，過(guò)坑洼路面車內(nèi)感覺(jué)來(lái)的很直接，對(duì)舒適性打了折扣，但是拐彎什么的側(cè)傾不嚴(yán)重，支撐性不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油！油耗顯示平均9，因?yàn)閯傞_(kāi)始4s店開(kāi)車去上牌子等，所有油耗被拉高了！北京早上上班在四環(huán)上，跑出過(guò)6個(gè)！平時(shí)開(kāi)車最多7吧！
缺點(diǎn)：有共振。特別是低速開(kāi)窗共振厲害。
外觀：：很好，大氣穩(wěn)重不失活力
內(nèi)飾：：稍顯粗糙，總體不錯(cuò)，滿足了
空間：很滿意
配置：這個(gè)價(jià)格`我只會(huì)懸著雅閣``你懂得``
動(dòng)力：最欣喜的就是動(dòng)力，點(diǎn)到就有，我現(xiàn)在在磨合期，偶爾超車什么的真是絕對(duì)輕松！開(kāi)了新車3周，再去開(kāi)我的馬自達(dá)323（1.6排量），感覺(jué)真的不是一個(gè)檔次！
操控：
轉(zhuǎn)向精確，指哪打哪。
油耗：不愧是十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗高架6.5.市區(qū)道路9左右
舒適：我也沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好的車，和君越比起來(lái)，差點(diǎn)距離，后減震確實(shí)有點(diǎn)硬
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：2.4豪華為什么遠(yuǎn)光依舊是鹵素 費(fèi)解啊
外觀：很好，一開(kāi)始覺(jué)得大齙牙難看，看多了還覺(jué)得挺霸氣的呢，哈哈
內(nèi)飾：中控布局比上一代有質(zhì)的飛躍，第八代雅閣中控臺(tái)按鍵太多，第九代簡(jiǎn)單明了。
空間：空間挺大的，后排空間也是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力很平順，可能也是因?yàn)樽兯傧涞脑颍沁@樣車開(kāi)起來(lái)很舒服！就算開(kāi)節(jié)能也能應(yīng)付
操控：
犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)的舒適性，但換來(lái)的是不錯(cuò)的操控性能，高速過(guò)彎及緊急變線都很有信心。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，挺省油，就是差加入啟停功能
舒適：都好，就一點(diǎn)不好，上車的時(shí)候，腳都要提到邊上塑料的地方，容易臟。
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購(gòu)買車型雅閣 2015款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子大氣 空間大 cvt舒適 無(wú)頓挫感 居家神車。
缺點(diǎn)：車太大了 也比較長(zhǎng)，所以停車時(shí)比較麻煩一些，真心建議小區(qū)沒(méi)有車位的，還是不要考慮B級(jí)車了，快5米長(zhǎng)的車，我給它配置了8個(gè)探頭，這才心理踏實(shí)不少。
內(nèi)飾：用料也不錯(cuò)，中控大方得體，很容易操作
空間：挺大的，5個(gè)人都比較舒服。后排腳什么隨便放，尾箱的空間也還不錯(cuò)的，空間來(lái)說(shuō)算是挺大的了。
配置：不后悔吧！
動(dòng)力：2.0在市區(qū)足夠用，超車足夠，偶爾激情來(lái)個(gè)s檔，高速還沒(méi)上過(guò)，不過(guò)應(yīng)該也夠用。再快不過(guò)120，為了安全考慮，還是別逞能。
操控：
路感明顯，方向打彎輕松。
油耗：油耗確實(shí)不高，目前2100KM，綜合油耗8.5，還是經(jīng)常開(kāi)空調(diào)的。
舒適：還行吧，地盤那么低，懸掛不硬就沒(méi)法開(kāi)了。
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