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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程546公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,日行燈特漂亮,有回頭率,在溫州曾經(jīng)六代、八代雅閣的風(fēng)采甚至蓋過了寶馬。買的時(shí)候優(yōu)惠幅度不錯(cuò),在22萬多點(diǎn)拿在這輛,性價(jià)比真不錯(cuò)。
缺點(diǎn):后懸掛...20多萬的車..車門不是一體成型的...捷達(dá)都是一體成型的了...沒胎壓數(shù)字顯示
外觀:仁者見仁智者見智
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,但是中控雙屏設(shè)計(jì)很贊。按鍵什么的,手感很好,鍵也很大,使用方便。
空間:空間很大,后排坐三個(gè)人無壓力。不管是腿部空間還是頭部空間都非常充裕,尤其是后排腿部空間,基本上可以用奢侈來形容。坐在右后方的人可以用老板鍵把副駕駛的座位調(diào)整到前面,給后面一個(gè)超級大的空間休息,很適合商務(wù)用。
配置:總體配置還算可圈可點(diǎn),尤其是右后視鏡配備了盲點(diǎn)檢測功能
操控: 底盤比天籟硬,是我喜歡的感覺,舒適性足夠,同時(shí)保持了不錯(cuò)的操控和額路感,適合愛開車的人開。
油耗:新車總是停那琢磨這琢磨那,目前平均油耗7.3L,行駛了3400公里。
舒適:座椅可以,但懸掛硬,過顛簸路段內(nèi)飾里尤其眼鏡盒位置會(huì)有小異響,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::LED大燈漂亮,雙屏科技感挺強(qiáng),空間尚可、操作很方便,很容易上手。
缺點(diǎn):對于這個(gè)cvt變速箱是又愛又恨,一方面來說平順,省油,一方面來說有時(shí)需要急加速的時(shí)候總感覺提不了速白瞎了這臺(tái)2.4發(fā)動(dòng)機(jī)
外觀:還算耐看。
內(nèi)飾:中控大屏很好看,很有面子,就是用處不大,按起來也不方便。真皮的座位和方向盤摸起來質(zhì)感很好,做工精細(xì)。整體風(fēng)格比八代年輕不少。
空間:空間我是很滿意了,經(jīng)常坐我車的同事都贊不絕口,后排四個(gè)人都問題不大
配置:一般般,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候感覺好貴
動(dòng)力:還可以,剛剛150公里還沒上高速
油耗:我在市區(qū)上班,地面交通比較堵,所以通常都要15-18L/100km左右,高速上比較省油一般7.5L/100km左右(我開的比較隨意)注意點(diǎn)開應(yīng)該能開到7.0L吧?傮w來說油耗一般,畢竟2.4排量了是吧。
舒適:舒適性嘛,比較一般。避震較硬,更不好的是,隔音較差,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不明顯,但是路面不好時(shí),輪胎噪音更是頭疼腦漲。想在3萬公里換輪胎,但愿能改善一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗!油耗!油耗!重要的事情說三遍,2.4的排量,你敢相信平均油耗7個(gè)油嗎?以前開大眾速騰2.0手動(dòng)我都7個(gè)油。有時(shí)候開車悠著點(diǎn)開我能開出5.8個(gè)油,呵呵,這車喝92的油,油耗真心很低~
缺點(diǎn):顛簸的路面過濾得不好。很吵很震。方向盤握感感覺一般。沒有那種很精致的感覺。是偏老氣的設(shè)計(jì)。現(xiàn)在的很多車三伏方向盤很精致舒服。檔把位置太矮了。如果設(shè)計(jì)高一點(diǎn)和扶手箱差不多平。感覺會(huì)高級很多,F(xiàn)在的設(shè)計(jì)不夠檔次。后尾箱。最惱火的。沒有液壓助力。幾次都掉下來。很廉價(jià)。遠(yuǎn)光燈不給力。
外觀:有些人接受不了這大齙牙的前臉,不過因人而異吧看習(xí)慣了就好!
內(nèi)飾::做工還可以,真皮座椅質(zhì)感不錯(cuò),雙屏科技感挺強(qiáng),中控臺(tái)簡約而不奢華,儀表盤也還霸氣。
空間:足夠?qū)挸?/span>
配置:算不錯(cuò),但不及豐田優(yōu)勢
操控: 方向有些輕 剛剛開始不適應(yīng) 現(xiàn)在好多了
油耗:中型車9個(gè)多油不高吧
舒適:除了沒有座椅通風(fēng),配置很高了,所以舒適性相應(yīng)提高,前后排座椅的包裹性,都不錯(cuò),畢竟沒有買過更好的車,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是空間,雖說9帶雅閣和8代相比軸距變短了,但這次真的顛覆了我數(shù)據(jù)至上的看法,本田的空間利用真的有一手,無論是橫向空間還是縱向空間都一流!
缺點(diǎn):異…響啊,中控的異響我都懶得說了,不影響使用。但是變速箱異響就說不過去了。反正4s說是變速箱,我具體也聽不出是變速箱還是發(fā)動(dòng)機(jī)。再有一點(diǎn)就是遠(yuǎn)光燈,真的很衰啊。
外觀:大氣,能吸引大家目光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料厚道,做工也很好
空間:比同價(jià)位車空間大,跟帕薩特差不多
操控: 操控很精準(zhǔn),無級變速箱真的非常非常的平順,雖然還是可以感覺得到換擋的一瞬間,不過真心沒有什么頓挫感可言,一款中級車能做到這個(gè)地步,我想在同級車中也算是佼佼者了。17寸的輪胎抓地力正好,彎道什么的都給人很安心的感覺。不過聽說2.0版本的16寸輪胎可能會(huì)有點(diǎn)抓地力不夠,特別是急彎的時(shí)候,請各位自行考慮。
油耗:可能是我跑的路比較短,都在14-18個(gè)左右,要是跑遠(yuǎn)點(diǎn)的話都試過跑個(gè)6的油耗的
舒適:內(nèi)飾座椅都很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):中級車型中空間夠大,2.4排量動(dòng)力也算充足,提速明顯,且行車感覺較平順。九代雅閣的外形很喜歡,給人沉穩(wěn)有內(nèi)涵的感覺。豪華版帶有倒車和左轉(zhuǎn)影像,給行車帶來方便。
缺點(diǎn):傳說中的排氣管共振中獎(jiǎng)了,雙屏實(shí)用性不高,內(nèi)飾相對塑料感強(qiáng)。裝配工藝或者生產(chǎn)工藝有待改善,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,尾箱蓋,裂縫比較大,掉檔次。扶手箱不可以滑動(dòng),遠(yuǎn)光燈和近光燈燈光不協(xié)調(diào)!
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,但是大板牙的前臉有點(diǎn)暴發(fā)戶的感覺
內(nèi)飾:很不錯(cuò)
空間:足夠?qū)挸?/span>
配置:還可以。
動(dòng)力:雖然一直說動(dòng)力不錯(cuò) 但是變速箱還是有些延遲 不過還是感覺一般的高速都夠用
操控: 操控是本田的強(qiáng)項(xiàng),雖然4米9的車身很長但是在掉頭過彎的時(shí)候絲毫沒有感覺到是大車,轉(zhuǎn)彎半徑很小,在胡同里輾轉(zhuǎn)騰挪也可以的。底盤剛性很強(qiáng),過彎感覺車身側(cè)傾很小,輪胎也能牢牢的抓在地上。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向低速輕盈,高速沉穩(wěn),指向很明確,很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格?雌饋矸浅(dòng)感
舒適:底盤有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬,撞到小石頭都能感覺的到。個(gè)人覺得挺好!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.65萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自動(dòng)駐車,右視盲區(qū)很實(shí)用很方便,空間寬敞,雙屏逼格高!
缺點(diǎn):2.4車內(nèi)音響不給力,車漆薄
外觀:我很滿意,琥珀金好多人都說好看
內(nèi)飾:車頂內(nèi)飾板-有異響
空間:
配置:性價(jià)比我認(rèn)為很高。好開好用可靠是老司機(jī)的要求,雅閣是一臺(tái)工作生活的好伙伴。
動(dòng)力:D檔下急加速如果直接地板油感覺速度起不來,但抬一下再踩到底,一下感覺就來了。時(shí)速100公里時(shí)再加速給我的感覺是動(dòng)力儲(chǔ)備充足。
操控: 操控還行 家用車哪有什么精準(zhǔn)不精準(zhǔn)的
油耗:新車“磨地頭”8.7-9.0L/100KM,相當(dāng)不錯(cuò)了。但是我有一點(diǎn)疑問:里程表和油量表顯示的準(zhǔn)不準(zhǔn)?我加中石油的97號(hào),每次200元,602公里正好加了兩次用光,今天晚上剛加第3次,算起來1塊錢跑1.5公里(1公里0.6667塊≈0.68塊),我們這97號(hào)1升6.8塊,也就是1公里0.1升,那么其實(shí)每100公里應(yīng)該是10升。說明什么?這表是不是有一點(diǎn)點(diǎn)、一點(diǎn)點(diǎn)、一點(diǎn)點(diǎn)問題啊?
舒適:懸掛確實(shí)有些硬,但還可以接受
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的。遠(yuǎn)光燈太弱了。弱爆了。影像一半。檔吧那邊塑料感太強(qiáng)。
外觀:大氣,
內(nèi)飾:內(nèi)飾比起8代簡直是神超越。不過坑爹的互動(dòng)屏就是個(gè)裝飾品。
空間:家里人個(gè)子都一般,也沒有胖子,足夠了。座椅能再軟點(diǎn)應(yīng)該會(huì)更好。
配置:性價(jià)比過得去,但絕對不是最高的,如果說性價(jià)比高我會(huì)選擇天籟2.5科技版!不過雅閣也有吸引人的地方,地球夢直噴發(fā)動(dòng)機(jī),電子手剎,LED大燈等等。
動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)及時(shí),不拖泥帶水。CVT加速還是比AT略遜色,不然我也可以享受強(qiáng)烈推背感了。高速超車很爽,特別是S檔,一不小心時(shí)速就140了。倒車無力,這樣很安全。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感清晰,懸掛較硬,支撐性比較好,側(cè)傾沒有那么明顯。
油耗:目前還在磨合只有900公里,開的都是市區(qū)雖然不像北京的路況那么堵車吧但是也不是很通暢的路況的情況下油耗是8.8L/100公里。非常滿意。期待首保后的油耗。
舒適:一個(gè)字,舒服,兩個(gè)字,太舒服
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):乘坐的舒適度還挺滿意的
缺點(diǎn):底盤較低容易刮擦路面
外觀:雖然雅九的大齙牙有的人不是特別喜歡,可是2015改款的雅九啞光中網(wǎng)我覺得是低調(diào)耐看型的。個(gè)人覺得這代雅閣的外觀設(shè)計(jì)是非常不錯(cuò)的,有b級豪華車的感覺。吐槽的就是后備箱真心接受不了,那關(guān)閉時(shí)候的聲音聽的容易心疼心碎。
內(nèi)飾:全車基本上都是真皮包裹,無論是方向盤還是儀表臺(tái)或者是車門扶手,大氣的雙屏顯示器是他高貴的代表。
空間:足夠大,后排可以翹起2郎腿
配置:在中級車20多萬這個(gè)級別、還是比較看重車的三大件、畢竟本田是傳說的買發(fā)動(dòng)機(jī)送整車、地球夢也不說說說而已、油耗和舒適性都還不錯(cuò)……本田造車?yán)砟钸是很信仰的、當(dāng)然拋開什么所謂的反日情節(jié)、車買來就是開的、沒必要貼上所謂的標(biāo)簽……聲明、本人也是愛國青年、
動(dòng)力:就日常用車來說夠用。i-vtec介入時(shí)有點(diǎn)像渦輪的感覺,不介入時(shí)動(dòng)力一般。
油耗:低,在中型車中來講,油耗很讓人滿意
舒適:懸掛有些硬,不知道是否輪胎氣壓過高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):中控,雙屏很好看
缺點(diǎn):2.4中間的屏幕很雞肋,而且確實(shí)有很多減配的地方啊,不帶行車自動(dòng)落鎖(及后視鏡自動(dòng)折疊),后備箱無頂桿沒法自動(dòng)升起!第一項(xiàng)很關(guān)鍵,第二項(xiàng)很提升逼格,但是都沒有,需要自己加裝。我目前自己加了個(gè)直插式的OBD,增加了行車落鎖和P檔解鎖功能,但是后視鏡折疊沒有。腳步空間有藍(lán)色小燈,但是卻給堵住了,還得自己鉆孔,不理解為什么要這么設(shè)計(jì)。
外觀:大氣,能吸引大家目光。
空間:前后排空間都完全夠用,4.93米車長,空間滿足家用需求,后排坐三個(gè)人依舊不擠。主副駕的門上儲(chǔ)物空間一般,最下面那一條比較窄只能放一個(gè)500ml可樂大小的瓶子,如果是脈動(dòng)的瓶子都要費(fèi)點(diǎn)勁。后備箱空間非常大,這個(gè)非常滿意!
配置:對于20萬出頭的車子來說,有這樣的配置,還是滿意的
動(dòng)力:加速算是比較平順吧
操控: 操控方便
油耗:油耗比較滿意、畢竟那么大車、我很少跑高速、基本上市區(qū)和郊區(qū)、油表顯示綜合9.6……實(shí)測也就十點(diǎn)多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適性和動(dòng)力性好,
缺點(diǎn):samtphone connection 太垃圾,6p支持很不好,想盡辦法連上之后對地圖的支持太差,清晰度太差,這么大品牌做的軟件用戶體驗(yàn)這么差勁。
外觀:網(wǎng)上說前臉的大齙牙,鍍鉻太多,這個(gè)仁智互見了,我覺得耐看,越看越大氣,個(gè)人覺得九代雅閣更時(shí)尚更年輕化,設(shè)計(jì)很前衛(wèi)。用車一年了都不覺得難看,從遠(yuǎn)處看帶有日間行車燈的前臉大氣的不像20幾萬的車子。
內(nèi)飾:耐看
空間:足夠
配置:對于這個(gè)價(jià)位的這款車 絕對第一 油耗省 空間大 動(dòng)力足
動(dòng)力:給油都能超,最高才跑了120,已經(jīng)足夠我用了。
操控: 操控不是雅閣的強(qiáng)項(xiàng),只能說是中規(guī)中矩,本來買車就不是賽車的,總不能劈彎去買菜吧,對于買雅閣的人看中的是省心省油。毛病少,技術(shù)先進(jìn)
油耗:目前市區(qū)綜合油耗感覺沒達(dá)到預(yù)期,也許和自己毛糙的開車習(xí)慣有關(guān)。行車電腦顯示數(shù)據(jù)最低開出過6這個(gè)數(shù)字
舒適:減震偏硬、路感清晰、舒適度尚可
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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