一汽奧迪-奧迪Q3
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奧迪Q3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力絕對是我最滿意的！油耗走市區(qū)挺高，走高速才6.4，渦輪確實有好處
缺點：中網(wǎng)和霧燈框，沒了鍍鉻裝飾條。雖然對大多數(shù)人來說無傷大雅，但是對于追求完美的我來說，這是讓我稍稍遺憾的地方。
外觀：Q3外觀讓人過目不忘，十分討人喜歡，我和老婆幾乎同時看上了它。霸氣的中網(wǎng)配上漂亮的菜刀日行燈，給人柔中帶剛的感覺。圓潤的屁股和可愛的尾燈既萌又帶有轎跑的味道。外觀方面不能不提下顏色，從與車友的交流中發(fā)現(xiàn)不同顏色有不同的特點：最耐臟的是鉑金米（本人即選的此色）和灰色，最有回頭率的是騷橙，最有人緣的是白色（但極度不耐臟），最低調(diào)的是馴鹿棕。
內(nèi)飾：Q3內(nèi)飾精致而有科技感，用料講究，前臺皮質(zhì)的觸感十分細膩和有型。蜂窩狀的裝飾條和換擋撥片蘊藏著動感的元素，使得整輛車一下子年輕了10歲。多功能方向盤設(shè)計合理，讓人能夠很方面地實現(xiàn)：調(diào)節(jié)音量、換歌、接聽藍牙電話、切換中控信息等功能。中控臺雖然按鍵也不少，但是布置的井井有條。原裝顯示屏感覺邊厚屏小，本人在加裝導(dǎo)航的時候更換了8寸觸摸屏，頓時感覺好用不少。Q3在內(nèi)飾方面完勝X1。
空間：足夠一家人使用，國人買車總喜歡空間大，但是你沒有想裝多個人總是極少數(shù)時候，多數(shù)時候只是你一家人或者一個人，空間只要夠用就好，覺得車空間大，外形大就有面子的人說明不是真正的汽車達人。
配置：買Q3更多的是沖著品牌的質(zhì)量和知名度去的，它雖然沒有途觀、翼虎等車來的經(jīng)濟實惠，但是以它的表現(xiàn)來說，絕對不會讓你感到吃虧。況且一汽奧迪在中國遍地開花的4S店，可以說后勤方面絕對有保障，買的十分安心。媽媽再也不用擔(dān)心我的維護和保養(yǎng)了。
動力：無論是D檔還是S檔，Q3均有令人滿意的動力表現(xiàn)。當(dāng)D檔轉(zhuǎn)速到2200左右，渦輪增壓介入，推背感陡然提升，車輛前竄較快。油門和動力之間屬于非線性輸出，輕踩油門時動力很遲鈍，重踩驚喜連連，十分刺激�？吹胶枚嗳苏fQ3起步較肉，但是我感覺只要肯給油，不夸張地說可以妥妥碾壓大部分轎車。朋友的Q3曾經(jīng)開到沙漠和草地中去做試驗，得到的結(jié)果是動力完全夠用，因此動力方面是吸引我購買該車的重要方面。
越野：
很喜歡這輛車的轉(zhuǎn)向助力，低速很輕盈，高速又變得很穩(wěn)重。懸掛設(shè)定偏向舒適，尤其是懸掛的行程很長，減震器活動幅度很大，在路況不好的時候，反而覺得很舒適，但也因此在高速轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾也非常明顯，不能用很高的速度來轉(zhuǎn)彎，這跟車身高度也有關(guān)系，我能夠接受�？傮w來說操控性能很不錯！
油耗：由于本人公里數(shù)還不多，因此穩(wěn)定后的油耗還無法預(yù)測。目前即提車后三個月的平均油耗維持在11.6左右，可能與我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。但是我在自己的駕駛過程中發(fā)現(xiàn)，只要做到三點——緩起步、車少時使用定速巡航、下坡滑行，就能將單程油耗控制在9以內(nèi)，這對于SUV來說是完全可以接受的指標(biāo)。畢竟渦輪增壓有著小排量的優(yōu)勢。
舒適：這輛車座椅的舒適度非常好，既柔軟又有包裹性，坐上去感覺很安全和舒適，帶有座椅加熱對于我們這高寒地區(qū)非常實用。
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購買時間2014年05月
購買地點福建 福州
裸車價格29.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀剛買的時候，現(xiàn)在也快兩年了有點膩，呵呵 ，操控還可以
缺點：本人180，體重200.空間只能說夠用，后排短坐尚可。
外觀：外觀是最喜歡的部分，線條流暢大氣有力量感，車身比例協(xié)調(diào)緊湊。尤其是薩摩亞橙這個顏色可謂相當(dāng)驚艷，與奧迪TT同色哦~
內(nèi)飾：做工很扎實，從各種接縫處的小細節(jié)就能看出來。我很喜歡簡潔的風(fēng)格和深色的色調(diào)，再加上裝飾條的點綴。我車的皮料是米萊諾，想要更高端可以入納帕，加點兒錢就行。個人感覺米萊諾就行了，大家隨意。MMI是奧迪科技之一，功能很多但不復(fù)雜，對著說明書學(xué)學(xué)就行了。最重要的是，操作起來得心應(yīng)手。不要去糾結(jié)屏幕是不是觸摸的，我覺得觸摸的倒不好了。你手指放上去，肯定會或多或少地擋著屏幕。再說了，Q3的顯示屏為了方便看，被安在中控臺的制高點上。你說你是抬著胳膊去夠屏幕舒服，還是耷拉著胳膊按按鈕舒服？內(nèi)飾上，我最最滿意的就是后排的獨立出風(fēng)口，雖然它不能單獨控制，但是最起碼后排的人不用忍受吹不到空調(diào)的痛苦。還有，大號的全景天窗，那真是四人八目共賞，賞星、賞月、賞藍天。
空間：足夠了，對于我們1米73左右的足夠，后排1米8足夠。這個跟每個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。前排位置靠前靠后絕對很關(guān)鍵，我家人做后排可以說綽綽有余。但是如果你習(xí)慣 把前排位置調(diào)的很后，那后面可基本不能坐人了。
配置：這個問題一個人一個看法。首先，這車的性能不賴，配置也全乎，2.0T、四驅(qū)、MMI、發(fā)動機啟停、定速巡航……你能用到的幾乎都有了。對應(yīng)它的價格來說，也算是比較合理了。其次，如果能再有優(yōu)惠，那當(dāng)然性價比更高了。
動力：2.0T發(fā)動機，125KW，280NM，8秒多的百米加速已經(jīng)做夠我用了。如果純粹追求動力也不會買Q3低功率版了。至于有車友說起步比較肉，我沒有感覺到，可能我開車比較猛油門踩得重吧。S檔還沒用過。
越野：
方向很輕，非常省力，女孩子開非常適合，方向力度隨車速變大，提高了駕車安全，指向也很明確，并線敏捷；車身不大，好停易放。。。目前緊湊SUV里的操控旗艦了，推薦看看《速度季》的車評，對動力就能有個比較全面的了解了（當(dāng)然之家的“進口”“國產(chǎn)”兩季車評也很給力哦）。
油耗：油耗感覺不是特別省，高速和市區(qū)各一半，現(xiàn)在綜合油耗11.0升/百公里。如果大部分在城市跑應(yīng)該會更多吧。不太相信磨合期后會降低，我以前的車也沒感覺磨合期后降低了多少。至于啟停功能，感覺不出對油耗有幫助，可能對尾氣排放有好處吧。
舒適：Q3開著舒服，坐著更舒服。真皮座椅的座墊面積比較大，也厚實�？勘巢煌瑓^(qū)域的軟硬度不一樣。靠外面的地方偏硬，起支撐作用。靠中間的地方很軟，靠著舒坦。前排座椅帶加熱，有點遺憾的是技術(shù)型座椅都不帶通風(fēng)和按摩。車的懸掛調(diào)得偏軟一些，所以又增加了一部分的舒適性。高速過彎的時候，車身側(cè)傾很小，這也應(yīng)該算在舒適性里邊吧�？傮w來說，完全可以舒舒服服的坐里面。再有，Q家族的靜音效果真的很好，這也是公認的了。
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購買時間2013年08月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格32.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17300公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，外觀，操控
缺點：最不滿意的一點當(dāng)然是保養(yǎng)價格，4s建議5000公里保養(yǎng)，說明書上說是1W，弄得我都不知道以哪個為標(biāo)準(zhǔn)，奧迪沒有做到統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，說明書對此也說的不夠詳細，常規(guī)保養(yǎng)1100左右，據(jù)說6W公里大保養(yǎng)要7000多，對于一般家庭來說，還是一筆不小的開支。
外觀：外觀我個人覺得比較高端大氣上檔次的。車燈很漂亮，奧迪不愧為燈具廠。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面 我選擇的是純黑內(nèi)飾 搭配紅色的奧迪系統(tǒng)調(diào)節(jié)燈 好漂亮，先說儀表臺 軟軟的被包裹 手感非常棒 ，再加上副駕駛的銀色裝飾 任何一個位置都流露這時尚 運動 年輕的感覺，全車的高亮化燈是個亮點，比起以前坐進去黑乎乎的車內(nèi)效果簡直是飛躍的改變無形中感覺車內(nèi)空間都大了不少，座椅非常舒適 門板手感也非常好，中央平臺設(shè)置方便簡介 左右轉(zhuǎn)的空調(diào)旋鈕 時尚 銀色的配色給人運動的感覺，再加上和奧迪TT一樣的操縱桿 這真的是SUV嗎？ 沒錯他就是奧迪Q3運動型城市SUV 。
空間：前排空間比較滿意，本人180cm，座位降到最低，頭部余2指，左右沒覺得擁擠。我再坐后面座椅還有一拳距離。后排座椅中間坐人不太舒適。后備箱空間較小。如果放大件行李可放倒后排座椅。
配置：買Q3更多的是沖著品牌的質(zhì)量和知名度去的，它雖然沒有途觀、翼虎等車來的經(jīng)濟實惠，但是以它的表現(xiàn)來說，絕對不會讓你感到吃虧。況且一汽奧迪在中國遍地開花的4S店，可以說后勤方面絕對有保障，買的十分安心。媽媽再也不用擔(dān)心我的維護和保養(yǎng)了。
動力：2.0T四驅(qū)技術(shù)，磨合期沒敢使勁踩油門，目前1300公里了，開始時不時的深踩下油門，感覺動力澎湃，源源不斷，車隨心走，游刃有余。老婆磨合期的時候也不敢使勁踩油門，說車起步比較肉，不太爽，后來過了1000公里她也比較猛了，突然覺著車也不肉了，說特別好開。所以只要正常的踩油門加速，動力是非常不錯的。
越野：
很喜歡這輛車的轉(zhuǎn)向助力，低速很輕盈，高速又變得很穩(wěn)重。懸掛設(shè)定偏向舒適，尤其是懸掛的行程很長，減震器活動幅度很大，在路況不好的時候，反而覺得很舒適，但也因此在高速轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾也非常明顯，不能用很高的速度來轉(zhuǎn)彎，這跟車身高度也有關(guān)系，我能夠接受�？傮w來說操控性能很不錯！
油耗：這個不得不說，低估了四驅(qū)的額外油耗，小心平穩(wěn)駕駛，在市區(qū)還經(jīng)常8、9個油，稍微一不注意就上10個。非常不習(xí)慣，開慣了原來1.6的車，200塊錢92號油能開四五百公里，現(xiàn)在300塊錢的95號油，也就開個400公里出頭，成本有點高啊。
舒適：同事說坐我的車感覺很穩(wěn)，但他說絕對不是我的技術(shù)好，而是車好。的確Q3無論是在加速超車和猛踩剎車的情況下，都能將車身控制在舒適的范圍內(nèi)，不會讓乘客有前沖后仰的不適感。真皮座椅的包裹性也恰到好處，長途時乘坐不會嫌累，如果后排座位的靠背能夠后傾調(diào)節(jié)，那將更加完美。當(dāng)然Q3在舒適性方面也有缺點，就是高速轉(zhuǎn)彎時，車身傾斜較大，可能與其高重心有關(guān)。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.60萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車很漂亮，開起來超級順暢，減震隔音都比我原來的派力奧強。
缺點：1、無座椅記憶功能，每次做內(nèi)部清潔而移動座椅后，都必須重新坐上去調(diào)整，很不方便。2、無法鎖車門自動折疊耳朵，讓人著實失望。只能通過刷隱藏彌補。3、后備箱太小，甚至比普通三廂車還小，隔板設(shè)計更加限制了放置物品的高度。4、雨刷聲音很響，響到需要聽Linkin Park才能壓的住。
外觀：奧迪的外觀哈哈相信買Q3的很多人第一印象就是外觀 運動 時尚 流線 再加上日間行車燈那一對炯炯有神的大燈效果，簡直是要人老命啊 遠遠的看著就覺得這個家伙非比尋常，硬朗的前臉漂亮的線條滑過上身墜落在屁股上的Hello Kitty 尾燈夜晚簡直是消魂啊，就像小李飛刀一樣 前面看俊朗清秀帥氣 ，背后身影消魂迷人，太可怕了奧迪Q3！
內(nèi)飾：Q3國產(chǎn)之后內(nèi)飾沒有太大改變，鋁制裝飾板質(zhì)感十足，Q3在很多方面也會針對中國消費者的使用習(xí)慣進行優(yōu)化，儀表、導(dǎo)航等設(shè)備的漢化自然不可缺少，Q3的座椅內(nèi)部泡沫的軟硬程度就進行了改變。
空間：完全夠用，只要你家里不都是185以上的或者體型較大的就行
配置：性價比方面 先說價格 35萬元內(nèi) 看看 4驅(qū) 品牌奧迪 有幾個？ 當(dāng)然有人會說 X1 說的人 去體驗一下X1就知道了看看X1四驅(qū)多少錢，再看看X1的配置 動力 就知道性價比 了，還有人說GLK 凱迪拉克SRX 沃爾沃 XC60 路虎神2柴油版39.8萬元 X3 銳界 這些呀，那你看看他們的價格 我直接上Q5 不就全部打敗了？ 哈哈 所以說35萬內(nèi) 奧迪Q3就是霸主 橫掃所有品牌的SUV 空間 動力 操控 外觀 內(nèi)飾 Q3是第一個做到全部都夠用 平衡的車 這個才是關(guān)鍵 。
動力：動力方面 車身1.6噸左右 一開始考慮這個170馬力未必夠用想想同級別2.0發(fā)動機都是200了 可是經(jīng)過試用發(fā)現(xiàn)這款A(yù)E888 7速雙離合渦輪增壓發(fā)動機 ，動力非常給力 澎湃 輸出自如 ，只要你加油 你就會獲得無窮力量，讓你非常的有自信，在高速行駛下140以后加油依然還有非常好的動力輸出 開起來就是一個字 爽！一個城市SUV 足夠了！
越野：
操控性能：LP非常喜歡開這輛小胖三（一直說這車好開），方向很輕；開得快了方向很穩(wěn)重，指向明確。喜歡
油耗：油耗方面就更看中技術(shù)了 本人測試過很多次 如果平靜駕駛 不是很堵車 上班走西安二環(huán)差不多7到8個之間 曾經(jīng)也跑出過6.5 也就一次呵呵 ，至于稍微擁堵的時候10個左右 也可以，如果心情不好猛烈駕駛也出現(xiàn)過13到14個油，所以說油耗這個東西 還是要看個人 車只是一個基本綜合油耗，我算算拉平下來10到11個油耗吧 我可以接受畢竟買的就是操控車 不玩玩它的操控和提速，那還不如去買個1.4的經(jīng)濟實用車去代步對吧！
舒適：懸掛很韌，路面的小顛簸過濾的很好。但是過減速帶時，感覺稍稍有些硬。其他情況的舒適性都非常好。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格31.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：D檔駕駛加速平滑順暢沒有敦促感。S檔動力充沛加速推背明顯酣暢凌厲。
缺點：EA888通病，在2000多轉(zhuǎn)時發(fā)出渦輪共振噪音，需要加裝原廠的渦輪卡子，但是多數(shù)的4S甚至不知道有這么個零件。
外觀：外觀足夠時尚，馴鹿棕也比較適合男人。車燈絕對是亮點，離老遠就能判斷是奧迪來了。我這臺車是車身不同色，沒有其他同色車身像面包似的臃腫感覺，從頭到腳一圈被黑色的包圍，配上黑色擋泥板，多了一分野性，更像是一款越野車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面 我選擇的是純黑內(nèi)飾 搭配紅色的奧迪系統(tǒng)調(diào)節(jié)燈 好漂亮，先說儀表臺 軟軟的被包裹 手感非常棒 ，再加上副駕駛的銀色裝飾 任何一個位置都流露這時尚 運動 年輕的感覺，全車的高亮化燈是個亮點，比起以前坐進去黑乎乎的車內(nèi)效果簡直是飛躍的改變無形中感覺車內(nèi)空間都大了不少，座椅非常舒適 門板手感也非常好，中央平臺設(shè)置方便簡介 左右轉(zhuǎn)的空調(diào)旋鈕 時尚 銀色的配色給人運動的感覺，再加上和奧迪TT一樣的操縱桿 這真的是SUV嗎？ 沒錯他就是奧迪Q3運動型城市SUV 。
空間：空間的確不大，但是對我來說已經(jīng)很夠用了，平時上下班接送孩子，對空間要求并不很高，況且老公還有一輛中大型的轎車。
配置：這個問題一個人一個看法。首先，這車的性能不賴，配置也全乎，2.0T、四驅(qū)、MMI、發(fā)動機啟停、定速巡航……你能用到的幾乎都有了。對應(yīng)它的價格來說，也算是比較合理了。其次，如果能再有優(yōu)惠，那當(dāng)然性價比更高了。
動力：開過的車子不多，對Q3的動力是相當(dāng)滿意了，20.T的發(fā)動機，滿載提速都很給力，本人開車比較穩(wěn)，最快基本不超過120，所以120碼以內(nèi)，動力完全沒問題，還有一點想說的是，對于這種家用轎車，車上隨時都坐著自己家人，過多的追求動力，開那么快有意義么。
越野：
首先是方向盤很輕，輕輕的就能轉(zhuǎn)動，高速跑起來后，方向盤會自動變沉一些，增加安全性。再加上Q3車身小，在城市中穿梭起來感覺很輕盈。轉(zhuǎn)彎、超車車子很穩(wěn)，車子不飄，也不會有很大的傾斜的感覺，別看是一款SUV，操控完全不比大多數(shù)轎車差。尤其是4驅(qū)，讓我在冰雪天氣駕駛起來也增加了信心。
油耗：這個不得不說，低估了四驅(qū)的額外油耗，小心平穩(wěn)駕駛，在市區(qū)還經(jīng)常8、9個油，稍微一不注意就上10個。非常不習(xí)慣，開慣了原來1.6的車，200塊錢92號油能開四五百公里，現(xiàn)在300塊錢的95號油，也就開個400公里出頭，成本有點高啊。
舒適：Q3開著舒服，坐著更舒服。真皮座椅的座墊面積比較大，也厚實�？勘巢煌瑓^(qū)域的軟硬度不一樣。靠外面的地方偏硬，起支撐作用�？恐虚g的地方很軟，靠著舒坦。前排座椅帶加熱，有點遺憾的是技術(shù)型座椅都不帶通風(fēng)和按摩。車的懸掛調(diào)得偏軟一些，所以又增加了一部分的舒適性。高速過彎的時候，車身側(cè)傾很小，這也應(yīng)該算在舒適性里邊吧�？傮w來說，完全可以舒舒服服的坐里面。再有，Q家族的靜音效果真的很好，這也是公認的了。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力與舒適性兼?zhèn)洹?/span>
缺點：不帶無鑰匙和電動后備箱
外觀：Q3外觀讓人過目不忘，十分討人喜歡，我和老婆幾乎同時看上了它。霸氣的中網(wǎng)配上漂亮的菜刀日行燈，給人柔中帶剛的感覺。圓潤的屁股和可愛的尾燈既萌又帶有轎跑的味道。外觀方面不能不提下顏色，從與車友的交流中發(fā)現(xiàn)不同顏色有不同的特點：最耐臟的是鉑金米（本人即選的此色）和灰色，最有回頭率的是騷橙，最有人緣的是白色（但極度不耐臟），最低調(diào)的是馴鹿棕。
內(nèi)飾：Q3內(nèi)飾精致而有科技感，用料講究，前臺皮質(zhì)的觸感十分細膩和有型。蜂窩狀的裝飾條和換擋撥片蘊藏著動感的元素，使得整輛車一下子年輕了10歲。多功能方向盤設(shè)計合理，讓人能夠很方面地實現(xiàn)：調(diào)節(jié)音量、換歌、接聽藍牙電話、切換中控信息等功能。中控臺雖然按鍵也不少，但是布置的井井有條。原裝顯示屏感覺邊厚屏小，本人在加裝導(dǎo)航的時候更換了8寸觸摸屏，頓時感覺好用不少。Q3在內(nèi)飾方面完勝X1。
空間：前排空間對于緊湊型的車還可以，對于我176的我完全無壓力，至少不難受。后排空間剛剛夠用，坐兩個大人一個孩還能接受，3個大人如果遠途還是換輛車吧。后備箱不算大，日常用用還可以，如果能深點就更好了，不過做為緊湊型也就這樣了，不能要求太多。車內(nèi)的儲物空間還是不錯的。
配置：買Q3更多的是沖著品牌的質(zhì)量和知名度去的，它雖然沒有途觀、翼虎等車來的經(jīng)濟實惠，但是以它的表現(xiàn)來說，絕對不會讓你感到吃虧。況且一汽奧迪在中國遍地開花的4S店，可以說后勤方面絕對有保障，買的十分安心。媽媽再也不用擔(dān)心我的維護和保養(yǎng)了。
動力：2.0T EA888發(fā)動機可是起步的時候感覺不到2.0應(yīng)有的勁，之后速度起來了之后加速就很不錯了，有很強的推背感，上S檔起步要好些，但是S檔的油耗相對要高一些。
越野：
首先是方向盤很輕，輕輕的就能轉(zhuǎn)動，高速跑起來后，方向盤會自動變沉一些，增加安全性。再加上Q3車身小，在城市中穿梭起來感覺很輕盈。轉(zhuǎn)彎、超車車子很穩(wěn)，車子不飄，也不會有很大的傾斜的感覺，別看是一款SUV，操控完全不比大多數(shù)轎車差。尤其是4驅(qū)，讓我在冰雪天氣駕駛起來也增加了信心。
油耗：油耗感覺不是特別省，高速和市區(qū)各一半，現(xiàn)在綜合油耗11.0升/百公里。如果大部分在城市跑應(yīng)該會更多吧。不太相信磨合期后會降低，我以前的車也沒感覺磨合期后降低了多少。至于啟停功能，感覺不出對油耗有幫助，可能對尾氣排放有好處吧。
舒適：Q3開著舒服，坐著更舒服。真皮座椅的座墊面積比較大，也厚實�？勘巢煌瑓^(qū)域的軟硬度不一樣�？客饷娴牡胤狡�，起支撐作用�？恐虚g的地方很軟，靠著舒坦。前排座椅帶加熱，有點遺憾的是技術(shù)型座椅都不帶通風(fēng)和按摩。車的懸掛調(diào)得偏軟一些，所以又增加了一部分的舒適性。高速過彎的時候，車身側(cè)傾很小，這也應(yīng)該算在舒適性里邊吧�？傮w來說，完全可以舒舒服服的坐里面。再有，Q家族的靜音效果真的很好，這也是公認的了。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格29.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力�。。�！????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
缺點：轉(zhuǎn)彎半徑有點大，沒有座椅記憶功能，缺少電動尾門。
外觀：Q3外觀讓人過目不忘，十分討人喜歡，我和老婆幾乎同時看上了它。霸氣的中網(wǎng)配上漂亮的菜刀日行燈，給人柔中帶剛的感覺。圓潤的屁股和可愛的尾燈既萌又帶有轎跑的味道。外觀方面不能不提下顏色，從與車友的交流中發(fā)現(xiàn)不同顏色有不同的特點：最耐臟的是鉑金米（本人即選的此色）和灰色，最有回頭率的是騷橙，最有人緣的是白色（但極度不耐臟），最低調(diào)的是馴鹿棕。
內(nèi)飾：首先車內(nèi)布局就很時尚，顯得很有活力，很運動。其次用料也很精細、很厚道。車內(nèi)的各個按鍵很有質(zhì)感，給人很精致的感覺。不管是車的控制臺還是車門的內(nèi)飾用料都屬上乘，沒有拿硬塑料糊弄人。記得我在上牌照的時候還有個人上車感受了一下，對我的車贊不絕口，當(dāng)時心里得意的很~~。夜間車內(nèi)的氛圍燈做的超級好，甚至連水杯槽還有一圈光線，很有科技感。
空間：不錯，特別是后排，比我預(yù)期的藥好，真心夠用，當(dāng)然除非都是大胖，和鄰居的Q5比了一下，Q5除了高了幾厘米，后備箱大一點以外，幾乎無區(qū)別。
配置：性價比方面 先說價格 35萬元內(nèi) 看看 4驅(qū) 品牌奧迪 有幾個？ 當(dāng)然有人會說 X1 說的人 去體驗一下X1就知道了看看X1四驅(qū)多少錢，再看看X1的配置 動力 就知道性價比 了，還有人說GLK 凱迪拉克SRX 沃爾沃 XC60 路虎神2柴油版39.8萬元 X3 銳界 這些呀，那你看看他們的價格 我直接上Q5 不就全部打敗了？ 哈哈 所以說35萬內(nèi) 奧迪Q3就是霸主 橫掃所有品牌的SUV 空間 動力 操控 外觀 內(nèi)飾 Q3是第一個做到全部都夠用 平衡的車 這個才是關(guān)鍵 。
動力：2.0T+7速雙離合的配合很好，起步的時候有點肉，但是舍得給油的話綠燈第一個沖過路口也絕對不是問題。中段加速超車絕對給力，稍微給點油速度就上來了，動力十足。因為還在磨合期，所以S檔還沒有用過，準(zhǔn)備過了磨合期試一試，應(yīng)該不會讓我失望的。
越野：
方向很輕，非常省力，女孩子開非常適合，方向力度隨車速變大，提高了駕車安全，指向也很明確，并線敏捷；車身不大，好停易放。。。目前緊湊SUV里的操控旗艦了，推薦看看《速度季》的車評，對動力就能有個比較全面的了解了（當(dāng)然之家的“進口”“國產(chǎn)”兩季車評也很給力哦）。
油耗：我現(xiàn)在雖然還沒出磨合期，但是油耗已經(jīng)降到11個左右了（之前是12個左右）。這個數(shù)值對于一輛1.6噸、2.0T、四驅(qū)的車來說，應(yīng)該說是挺不錯的了。我看大家還有能跑到8個多的（鹵煮跪求賜教）。
舒適：這輛車座椅的舒適度非常好，既柔軟又有包裹性，坐上去感覺很安全和舒適，帶有座椅加熱對于我們這高寒地區(qū)非常實用。
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購買時間2013年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格32.63萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車質(zhì)感比較好，開了五萬公里了，沒掉過鏈子，品質(zhì)感覺比較棒，奧迪的品質(zhì)不是蓋的
缺點：車的軸距較短，使得后座的空間較小，體型較大的人坐到后座的話會有壓抑感。
外觀：Q3外觀讓人過目不忘，十分討人喜歡，我和老婆幾乎同時看上了它。霸氣的中網(wǎng)配上漂亮的菜刀日行燈，給人柔中帶剛的感覺。圓潤的屁股和可愛的尾燈既萌又帶有轎跑的味道。外觀方面不能不提下顏色，從與車友的交流中發(fā)現(xiàn)不同顏色有不同的特點：最耐臟的是鉑金米（本人即選的此色）和灰色，最有回頭率的是騷橙，最有人緣的是白色（但極度不耐臟），最低調(diào)的是馴鹿棕。
內(nèi)飾：一分錢一分貨。奧迪內(nèi)飾里面中上等。皮質(zhì)稍硬，座椅稍薄了點，不能跟日系車比。但是還可以，黑色內(nèi)飾比較運動。接縫出都做的很出色，唯一不好就是儀表盤一擦就劃痕，很郁悶。膜貼了幾張都貼不好。。喜歡2個杯架跟門拉手處的氛圍燈等車燈閱讀燈的LED。方向盤手感跟造型都絕對到位。扶手箱前后移動設(shè)置很好，后排杯架做的很體貼，很人性化！
空間：人家Q3走的就是袖珍精致路線，想要大空間的就別買它，買了Q3抱怨空間小的實屬無腦（空間小其實就表現(xiàn)在后備箱小，前排左右人員之間距離近，其他沒什么感覺小的地方�。�。在空間方面讓我很驚喜的是在行駛時坐在后排是很舒服的，我1.88，128斤坐在后排一點都不擠，如果是小女生開車的話你還能在后面翹個二郎腿！后排絕對加分，后排只坐兩人時乘坐感受很享受！真心不錯！
配置：買Q3更多的是沖著品牌的質(zhì)量和知名度去的，它雖然沒有途觀、翼虎等車來的經(jīng)濟實惠，但是以它的表現(xiàn)來說，絕對不會讓你感到吃虧。況且一汽奧迪在中國遍地開花的4S店，可以說后勤方面絕對有保障，買的十分安心。媽媽再也不用擔(dān)心我的維護和保養(yǎng)了。
動力：2.0T四驅(qū)技術(shù)，磨合期沒敢使勁踩油門，目前1300公里了，開始時不時的深踩下油門，感覺動力澎湃，源源不斷，車隨心走，游刃有余。老婆磨合期的時候也不敢使勁踩油門，說車起步比較肉，不太爽，后來過了1000公里她也比較猛了，突然覺著車也不肉了，說特別好開。所以只要正常的踩油門加速，動力是非常不錯的。
越野：
奧迪的操控會差嗎？
油耗：3000公里拉了高速，而后的一箱油在北京市區(qū)650公里，計算油耗為9。車內(nèi)儀表顯示綜合油耗9.8（當(dāng)然是表2）。在上下班高峰道路擁堵的北京市區(qū)，能有如此油耗實數(shù)不易。
舒適：懸掛的調(diào)校軟硬度適中，一些小的顛簸還是能比較好的過濾。高速轉(zhuǎn)彎時車身側(cè)傾控制的也比較好。做為中國化的部分，座椅用料是重新設(shè)計的，支撐和舒適還是不錯的。就是真皮感覺不是很好，本人喜歡“裸”的，所以發(fā)現(xiàn)座椅真皮比較會皺，而且皮質(zhì)也偏硬，不知道豪華版的真皮會不會更好。Q3的隔音效果還是很到位的，低速不用說，幾乎感覺不到發(fā)動機的聲音，高速120碼行駛?cè)绻汩_點音樂還是很容易進入夢鄉(xiāng)的，當(dāng)然是后排和副駕的乘客。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格31.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：視野寬闊，全景天窗非常上檔次
缺點：總體空間稍有不足。
外觀：奧迪的外觀哈哈相信買Q3的很多人第一印象就是外觀 運動 時尚 流線 再加上日間行車燈那一對炯炯有神的大燈效果，簡直是要人老命啊 遠遠的看著就覺得這個家伙非比尋常，硬朗的前臉漂亮的線條滑過上身墜落在屁股上的Hello Kitty 尾燈夜晚簡直是消魂啊，就像小李飛刀一樣 前面看俊朗清秀帥氣 ，背后身影消魂迷人，太可怕了奧迪Q3！
內(nèi)飾：首先車內(nèi)布局就很時尚，顯得很有活力，很運動。其次用料也很精細、很厚道。車內(nèi)的各個按鍵很有質(zhì)感，給人很精致的感覺。不管是車的控制臺還是車門的內(nèi)飾用料都屬上乘，沒有拿硬塑料糊弄人。記得我在上牌照的時候還有個人上車感受了一下，對我的車贊不絕口，當(dāng)時心里得意的很~~。夜間車內(nèi)的氛圍燈做的超級好，甚至連水杯槽還有一圈光線，很有科技感。
空間：前排橫向空間可以 后排縱向空間差點
配置：性價比方面 先說價格 35萬元內(nèi) 看看 4驅(qū) 品牌奧迪 有幾個？ 當(dāng)然有人會說 X1 說的人 去體驗一下X1就知道了看看X1四驅(qū)多少錢，再看看X1的配置 動力 就知道性價比 了，還有人說GLK 凱迪拉克SRX 沃爾沃 XC60 路虎神2柴油版39.8萬元 X3 銳界 這些呀，那你看看他們的價格 我直接上Q5 不就全部打敗了？ 哈哈 所以說35萬內(nèi) 奧迪Q3就是霸主 橫掃所有品牌的SUV 空間 動力 操控 外觀 內(nèi)飾 Q3是第一個做到全部都夠用 平衡的車 這個才是關(guān)鍵 。
動力：動力方面 車身1.6噸左右 一開始考慮這個170馬力未必夠用想想同級別2.0發(fā)動機都是200了 可是經(jīng)過試用發(fā)現(xiàn)這款A(yù)E888 7速雙離合渦輪增壓發(fā)動機 ，動力非常給力 澎湃 輸出自如 ，只要你加油 你就會獲得無窮力量，讓你非常的有自信，在高速行駛下140以后加油依然還有非常好的動力輸出 開起來就是一個字 爽！一個城市SUV 足夠了！
越野：
方向精準(zhǔn)，高速過個彎也沒有什么明顯側(cè)傾的感覺，車身短的優(yōu)勢可以發(fā)揮得淋漓盡致
油耗：油耗方面就更看中技術(shù)了 本人測試過很多次 如果平靜駕駛 不是很堵車 上班走西安二環(huán)差不多7到8個之間 曾經(jīng)也跑出過6.5 也就一次呵呵 ，至于稍微擁堵的時候10個左右 也可以，如果心情不好猛烈駕駛也出現(xiàn)過13到14個油，所以說油耗這個東西 還是要看個人 車只是一個基本綜合油耗，我算算拉平下來10到11個油耗吧 我可以接受畢竟買的就是操控車 不玩玩它的操控和提速，那還不如去買個1.4的經(jīng)濟實用車去代步對吧！
舒適：作為suv，Q3的舒適性還是不錯的，路面上小坑洼及石子產(chǎn)生的細小噪音基本上被良好懸掛及減震過濾掉了，正副駕駛座椅包裹性良好，尤其是座椅加熱與腰部支撐功能對于北方冬天涼冰冰的座椅的加熱及長時間開車減緩腰部不適有很明顯效果。
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購買時間2014年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格31.40萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐在里面扎實穩(wěn)重的感覺
缺點：空間只能說夠用，一家人坐上去還行，不寬敞，但比原來的老寶來好點！夠用就行！
外觀：外觀沒的說，絕對搶眼。小巧精致，足夠時尚，也很有運動感。日間行車燈絕對是一大亮點，遠遠的就能把人吸引住。外形絕對是促使人們買Q3的一個動力。在我的單位也是最吸引眼球的一臺車，很多人湊上車來看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面 我選擇的是純黑內(nèi)飾 搭配紅色的奧迪系統(tǒng)調(diào)節(jié)燈 好漂亮，先說儀表臺 軟軟的被包裹 手感非常棒 ，再加上副駕駛的銀色裝飾 任何一個位置都流露這時尚 運動 年輕的感覺，全車的高亮化燈是個亮點，比起以前坐進去黑乎乎的車內(nèi)效果簡直是飛躍的改變無形中感覺車內(nèi)空間都大了不少，座椅非常舒適 門板手感也非常好，中央平臺設(shè)置方便簡介 左右轉(zhuǎn)的空調(diào)旋鈕 時尚 銀色的配色給人運動的感覺，再加上和奧迪TT一樣的操縱桿 這真的是SUV嗎？ 沒錯他就是奧迪Q3運動型城市SUV 。
空間：很多人說Q3空間小，但是我覺得對于我和老婆兩個人的家庭來說夠用了。我倆身高不突出，所以坐在車前排一點也不局促，有時后排還會拉上一兩個人，也不會顯得特別擁擠，我還特地問了他們擠不擠，他們表示沒問題，完全夠用。車里的儲物空間設(shè)計的也很合理，放一些日常東西足夠用。后備箱也可以，460L的空間，基本夠用。所以對于空間來說，我很滿意。
配置：買Q3更多的是沖著品牌的質(zhì)量和知名度去的，它雖然沒有途觀、翼虎等車來的經(jīng)濟實惠，但是以它的表現(xiàn)來說，絕對不會讓你感到吃虧。況且一汽奧迪在中國遍地開花的4S店，可以說后勤方面絕對有保障，買的十分安心。媽媽再也不用擔(dān)心我的維護和保養(yǎng)了。
動力：2.0T EA888發(fā)動機可是起步的時候感覺不到2.0應(yīng)有的勁，之后速度起來了之后加速就很不錯了，有很強的推背感，上S檔起步要好些，但是S檔的油耗相對要高一些。
越野：
俗話說貨比三家，選車時，我試過多款SUV的操控性，個人感覺如下：途觀方向盤轉(zhuǎn)動起來有種空洞的感覺，當(dāng)180度掉頭時有甩尾感；翼虎駕駛起來穩(wěn)定性略顯不足，轉(zhuǎn)向角度不好控制；科雷傲視野好，但是十分顛簸。而奧迪Q3給了我十分輕松自在的駕駛感受。首先它輕盈的方向盤，兩根手指足以操作（比起我之前開過的任何一輛車都要輕）；其次靈活的機動性讓我可以輕而易舉地躲過路面的坑洞和障礙，這十分適用于中國式的道路；最后也是最重要的是其有穩(wěn)定的抓地力，讓你能夠有充足的自信進行駕駛。
油耗：目前11個左右，略微偏高，但尚在接受范圍內(nèi)。
舒適：舒適性方面 奧迪的座椅非常舒服 加上很多的調(diào)節(jié) 軟硬適中 ，主駕駛位置包裹行很強 每次我做直都會有一種環(huán)抱的感覺 加速后靠在座椅上覺得很厚實 ，很安全很自信至于后排做的很少呵呵不過有時也會讓家人開我就在后排休息睡覺覺得也很舒服，再加上整個車都很渾厚 這個級別里面也算是上等貨啦！
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