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奧迪Q3
官方指導(dǎo)價(jià):25.18-29.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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奧迪Q3
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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格29.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車在實(shí)際使用的過程中,的確給我們帶來了很好的體驗(yàn),畢竟這是一輛豪華的 SUV,外觀和配置都很好,安全性和舒適性都很好,雖然不是特別的出色,但也算是物有所值了。
缺點(diǎn):這輛車的內(nèi)部空間并不是很大,而且1.4T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)也不是很給力,空氣中彌漫著一股難聞的味道。
外觀:奧迪Q3看起來更年輕更有個(gè)性,車身棱角分明,車尾設(shè)計(jì)的很有層次感,雙邊排氣也很有氣勢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很有質(zhì)感,中控臺也很漂亮,唯一的缺點(diǎn)就是車內(nèi)的味道太重了。
空間:前后排坐進(jìn)去,感覺還挺寬敞的,唯一的缺點(diǎn)就是空間利用率不高,車?yán)餂]有太多的儲物空間,讓它的實(shí)用性大打折扣。
配置:這輛車不僅有很大的優(yōu)惠,而且在同級別的車?yán),開著這輛車出去也是一件很有面子的事情,所以我覺得這個(gè)價(jià)格很劃算。
動力:1.4T發(fā)動機(jī)的動力很足,但開著空調(diào)的時(shí)候,動力并沒有太大的爆發(fā)力。
越野: 我覺得這輛車的底盤很結(jié)實(shí),開起來很穩(wěn),而且剎車系統(tǒng)也很好用。
油耗:油耗表現(xiàn)還不錯(cuò),平時(shí)在市區(qū)跑的機(jī)會也不少,我看了一下表顯油耗7.9,確實(shí)不算太高。
舒適:這輛車采用了運(yùn)動型的座椅,前排還有腰部和腿部調(diào)節(jié)功能,視野開闊,坐在上面很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.03萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我很滿意這輛車的性價(jià)比,而且這輛車的空間很大,有一次我們出去玩的時(shí)候,我的朋友說他很能干。
缺點(diǎn):他對這輛車的操控并不是很滿意,有時(shí)候轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要很大的力氣。
外觀:外觀大氣,設(shè)計(jì)現(xiàn)代,符合大眾的審美,開出去也能吸引人的目光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華,按鍵簡單明了,剛買回來的車有點(diǎn)臭,平時(shí)要多透氣。
空間:后備箱的空間確實(shí)值得夸獎,有一次我們出去玩的時(shí)候,后面放了兩個(gè)行李箱,還能放很多東西。坐滿了人,也不會覺得擁擠。
配置:物美價(jià)廉,有這樣的朋友在身邊,也是一件值得高興的事情。
動力:動力很足,超車的瞬間加速非常平穩(wěn),不會感覺到動力不足,在高速上不斷的加速,給人一種強(qiáng)烈的推背感。
越野: 現(xiàn)在已經(jīng)漸漸適應(yīng)了,主要是方向盤太重了,而且這車太大了,轉(zhuǎn)彎也很吃力。
油耗:開了這么久,油耗比我預(yù)想的要低很多,綜合油耗大概在9.7個(gè)油左右。
舒適:乘坐舒適性很高,各方面都做得很好,軟包座椅在高速行駛的時(shí)候不會感覺到腰酸背痛,音響效果也很好,聽起來很舒服,減震效果也比較好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.93萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程68公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):他買的是中配,配置也很好。具有主動剎車和前后雷達(dá),F(xiàn)在我才知道,車子配置越好,開起來就越順手。開著車,也是一種享受。
缺點(diǎn):主要是空間比較小,其他方面還算不錯(cuò)。
外觀:外觀大氣,奧迪設(shè)計(jì)不錯(cuò),經(jīng)過這么長時(shí)間也沒有過時(shí)。比例很好。
內(nèi)飾:車內(nèi)的做工非常好,雖然銷售人員說環(huán)保,但提車的時(shí)候并沒有聞到什么難聞的味道,這讓我很滿意。座椅很舒服,里面的設(shè)計(jì)也很漂亮。
空間:空間很一般,這輛小型 SUV并不需要太大的空間。
配置:這車開了幾十公里,總體來說還算滿意。所以物有所值。
動力:2.0T起步很快,運(yùn)動模式下加速更快,但油耗也會高一些。
越野: 開起來并不困難,而且車越小,停車就越容易。
油耗:他平時(shí)玩的都是經(jīng)濟(jì)模式,試了幾次運(yùn)動模式,速度的確很快,但是油耗太高了。
舒適:座椅很大,很舒服,就像是家里的沙發(fā)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):1.操控性好,對新手和女性司機(jī)非常友好,轉(zhuǎn)向舒服2.油耗低,市區(qū)9-10個(gè),高速基本6,現(xiàn)在跑了2600公里長期是8.7高速全程開空調(diào)最低5.83.外觀帥氣這個(gè)不用多說了,21款相比老款感覺看著更舒服而且空間也夠用,本人1.79前后排坐都沒問題,感覺很輕松;
缺點(diǎn):低速行駛,這是一件很惡心的事情,2.3擋的時(shí)候特別明顯,而且風(fēng)噪比較大,尤其是在高速上,四個(gè)車窗都是關(guān)著的。
外觀:外觀是本人最滿意的,尤其是天云灰簡直帥爆了;
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通,感覺不是很高級,但還能接受;
空間:我坐在一米79的位置完全沒問題,頭頂至少還有一拳的距離。后備箱的空間也很大,完全夠用;
配置:20萬開輛奧迪,這不是很劃算嗎?
動力:畢竟1.4T的車開起來有點(diǎn)吃力,但在城市里還是綽綽有余的。
越野: 操控性非常好,對新手或女性駕駛員非常友好,轉(zhuǎn)向非常舒適;
油耗:市區(qū)油耗低9-10,高速基本6,現(xiàn)在跑了2600公里長期8.7高速全程開空調(diào)最低5.8;
舒適:感覺有點(diǎn)硬,不過還能接受,風(fēng)噪個(gè)人感覺比較大;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格28.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):奧迪畢竟是大品牌,組裝技術(shù)好,音響效果好,底盤扎實(shí)!
缺點(diǎn):動力差了點(diǎn),但速度快了,還能接受,畢竟只有一個(gè)半月的時(shí)間。自動啟停不太好用。
外觀:非常滿意,外觀接縫緊密,做工出色,奧迪做工有口皆碑;
內(nèi)飾:全液晶儀表盤還不錯(cuò),但22臺有點(diǎn)心動,這儀表盤不錯(cuò),價(jià)格也不錯(cuò),沒辦法,支持 carpay,好用多了。
空間:空間還不錯(cuò),我173后座有兩個(gè)拳頭,前排空間也不錯(cuò),個(gè)頭不算太大。
配置:21.6塊錢的裸車,相當(dāng)于打了五折,這在國內(nèi)已經(jīng)算是很低的價(jià)格了。不是庫存車,這輛車是我們8.3的車,7.22出廠。送腳墊、不錯(cuò)、膜、原廠行車記錄儀、工時(shí)費(fèi)1000吧。24.2。
動力:動力一般,1.6噸,1.4 t;
越野: 操控性還行,畢竟平時(shí)開車也不會太激烈。
油耗:油耗我開7多,老婆開得多,新手開得慢,現(xiàn)在總得油耗8,平均速28;
舒適:舒適性還不錯(cuò),畢竟是國產(chǎn)車,底盤有點(diǎn)硬,后排出風(fēng)口有十個(gè)喇叭。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚動感,底盤較高,通過性好,適合大部分自駕路況。EA211 1.4t全鋁發(fā)動機(jī)安全可靠,經(jīng)濟(jì)型好。DQ381濕式雙離合換擋頓挫小,平穩(wěn)舒適。
缺點(diǎn):動力一般,和2.4自吸比起來都要差好多,座椅不舒適,坐上去很硬
外觀:外觀滿分下雪天看著就帥的很哈哈哈,有時(shí)候這顏色在陽光下看起來跟黑色一樣
內(nèi)飾:最喜歡的還是這個(gè)車的空調(diào)的設(shè)計(jì),因?yàn)槲矣X得空調(diào)效果好,出風(fēng)口設(shè)計(jì)的也很漂亮。
空間:一個(gè)人開車上下班,出游空間足夠,一家人一起出行,空間顯得略小。
配置:價(jià)格倒還是可以,但是當(dāng)時(shí)砍價(jià)的時(shí)候那邊的銷售服務(wù)態(tài)度不是很好。
動力:動力很棒,雖然車身比較大,重量上也高,但是開起來還是很輕松的,起步上很快,加速的時(shí)候力量感爆棚,正常超車輕輕松松沒一點(diǎn)壓力。
越野: 兩只手掌控這個(gè)車的方向盤是剛剛好的,操作起來會覺得很舒服。
油耗:還沒怎么開,沒什么發(fā)言權(quán),但是基本看下來,大部分人說還是挺省油的,就目前來看,感覺還可以
舒適:舒適性很不錯(cuò),坐在這個(gè)車?yán)锩鏁X得平穩(wěn)性很好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì),自己還是覺得蠻喜歡的。
缺點(diǎn):用車中最不滿意的就是剛提車味道上有一點(diǎn)重,這是我最受不了的一點(diǎn),車內(nèi)材質(zhì)應(yīng)該不夠環(huán)保。
外觀:燈很漂亮,線條設(shè)計(jì)非常棒,尾燈很有科技感
內(nèi)飾:做工精致,配的上奧迪的品牌。總控主機(jī)功能比較簡單,車輛控制的權(quán)限比較小,互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)互聯(lián)功能閹割嚴(yán)重
空間:我身高182,體重90公斤,坐著不擠,我媳婦身高175,體重75坐著也不擠,我們坐前排后排坐人膝蓋和座椅有段距離呢
配置:前段時(shí)間降價(jià)還不錯(cuò),F(xiàn)在芯片慌又漲價(jià)了。購車:根據(jù)汽車之家的購車價(jià)格,目前我是上傳的價(jià)格中最低的,同時(shí)還享受到了奧迪大客戶的優(yōu)惠。買在了最低點(diǎn),現(xiàn)在因?yàn)樾酒脑,價(jià)格又上漲了。保養(yǎng)維護(hù):4s店贈送一次免費(fèi)保養(yǎng),贈送15次保養(yǎng)券,計(jì)劃過了首保之后自己保養(yǎng)了。4S店售后服務(wù):電話預(yù)約維修非常方便,4S店還有送車服務(wù),完全免費(fèi)。品牌評價(jià):奧迪是一直以來都很認(rèn)可的品牌,非常認(rèn)同。
動力:動力可以,只要不暴力駕駛在市區(qū)超車很輕松,高速公路也是。因?yàn)槭堑谝惠v車也沒駕駛過別的車,對于動力這塊我覺得這就是我想想當(dāng)中的車了
越野: 畢竟兩驅(qū)車,路面滑容易打滑,除了這個(gè)缺點(diǎn)外,在x1和glb之間相比,動力十足! 主動剎車:因?yàn)閼壹苤泻蠖瘟己玫闹,奧迪Q3在緊急制動時(shí)車輛的點(diǎn)頭現(xiàn)象并不是那么明顯,感覺還不錯(cuò)。☆ 剎車輔助:預(yù)警系統(tǒng)比較靈敏,會自動觸發(fā)緊急制動啥車,這點(diǎn)不錯(cuò)。☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定控制能力還可以,極速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候操作感不強(qiáng)。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向精度比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑正常水平。底盤穩(wěn)定性:高速行駛中過彎會有一定的傾斜現(xiàn)象,車大了都存在這個(gè)情況。剎車表現(xiàn):隨著里程的上升,剎車系統(tǒng)磨合比較完美,剎車比較平穩(wěn)。
油耗:油耗高低還是看開的路段吧,市區(qū)開的話10個(gè)油都是比較正常的,但是高速路段基本上都在8個(gè)油左右。平均下來百公里9.7L。
舒適:舒適性,反正我坐在自己車?yán)锞褪鞘娣熊嚨娜硕贾肋@點(diǎn)不用說。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低,空間滿意,家用代步足夠,方向盤很輕,暖風(fēng)特別熱,升溫快,外觀顏值高。
缺點(diǎn):這個(gè)車的油耗跟我想象中的是不一樣的,我覺得油耗看起來還是可以的。但是當(dāng)我真正的開的時(shí)候,我會覺得油耗稍微有一些高,主要是因?yàn)槲覀兤綍r(shí)走的都是城區(qū)城區(qū)的路段,又稍微有些賭,所以就會覺得油耗稍微高一些了。
外觀:外觀沒的說,喜歡的人依然喜歡,高大上的感覺,選的是運(yùn)動版,反正挺喜歡
內(nèi)飾:和外觀一樣很有科技感的內(nèi)飾,總體給人的感覺就是非常舒服的,而且也不擋視線,就是在豪華感上面沒那么強(qiáng)烈,不過也不錯(cuò)了。
空間:后排空間不大,后備箱足夠。前排也可以,嗯嗯嗯
配置:保養(yǎng)一次1000元,在4s店,外面也就三四百左右,燃油標(biāo)準(zhǔn)是95號汽油?傮w來說還行吧。
動力:開過這個(gè)車你就知道動力是非常的強(qiáng)勁的啊。
越野: 其實(shí)對操控性沒有太多感受,本身也不是發(fā)燒友但是,真的聽推薦這個(gè)車的,基本滿足了現(xiàn)在的所有需求,
油耗:油耗是可以的,我對于這個(gè)車的油耗自己都是很看好的。
舒適:挺舒服呢要是后排空間再大點(diǎn)就完美了,嗯嗯,實(shí)在不知道寫啥了,哈哈哈哈
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀帥氣,內(nèi)飾也帥,這個(gè)排量對我來說夠用了,等將來掙了更多錢,換個(gè)頂配哈哈哈
缺點(diǎn):動力方面不太滿意,35T的話還是弱了點(diǎn),預(yù)算夠的話還是要上高功率的版本,這樣的話開起來會更加爽,不過35T滿足一般的日常家用基本足以了。
外觀:運(yùn)動套件時(shí)尚新穎,車輛前臉比較吸引眼球,后部不大飽滿。自動車燈剝奪了駕駛員控制車燈的權(quán)利,被動接受車燈開關(guān)。
內(nèi)飾:擋把能換成飛機(jī)擋把就好了,大眾一成不變的擋把設(shè)計(jì)最好可以換一下。如果能實(shí)現(xiàn)三連屏,那簡直帥到炸。新車中控布局依舊是我們熟悉的奧迪家族式風(fēng)格,最新的虛擬駕駛艙融入了全新的中控液晶屏、全液晶儀表盤、三輻式平底方向盤等前衛(wèi)元素,看起來科技感十足。比較遺憾的是,Q3沒有采用三屏聯(lián)動! 氛圍燈:低配版車型不帶氛圍燈,不過可以加裝原廠協(xié)議的氛圍燈,價(jià)格在4000☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:支持有線、無線Carplay、百度Carlife,非常方便,也可以使用藍(lán)牙連接。異味異響:新車有一定的味道,前半個(gè)月多開窗通風(fēng),在太陽下多曬,味道會消散的更快一些。屏幕音響:原車音響符合大眾使用需求,但是追求高品質(zhì)音效的人可能難以被滿足。低配版Q3中控屏幕不算太大,還可以接受,使用過程還可以。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾基本以黑、灰為主,符合奧迪一貫的調(diào)性,如果能實(shí)現(xiàn)三聯(lián)屏的話,那感覺就更好了。
空間:后備箱的空間是非常的大吧,坐在后面會覺得舒服。特別喜歡這個(gè)車的后備箱的空間,因?yàn)槲矣X得對于我來說還是挺重要的,我們一家人平時(shí)都是比較喜歡出去旅游。我覺得平常工作都是挺忙的,如果說休息了,我就會抽很多的時(shí)間來陪陪家人,畢竟家人是非常重要的。每次和家人出門的時(shí)候就會贊感嘆自己買這個(gè)車的確是非常正確的選擇,因?yàn)樗麄冏诤笈哦紩X得非常的寬敞,很舒服吧。
配置:價(jià)格優(yōu)惠較大時(shí),有一定購買的優(yōu)勢;如果打折力度不大,就沒有性價(jià)比可言。
動力:2000公里后磨合得還不錯(cuò),比之前提速更快?傊3絕對能喚起你駕駛的激情,油門和變速箱的響應(yīng)都十分的積極。在D模式下,發(fā)動機(jī)盡可能在低轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)以獲得更為經(jīng)濟(jì)的油耗;在S模式下,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會更高,駕駛風(fēng)格非常運(yùn)動。跑高速:在高速上油門提至120,加速時(shí)推背感十分強(qiáng)烈,高速上的動力儲備能力強(qiáng)勁,平順性也錯(cuò),感覺不到突兀和頓挫感。起步加速動力:近1g的加速G值在SUV中絕對是如數(shù)家珍。在濕滑路面Q3 40TFSI的百公里加速時(shí)間為7.36秒。上坡動力:在D模式下,發(fā)動機(jī)盡可能在低轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)以獲得更為經(jīng)濟(jì)的油耗;在S模式下,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會更高,駕駛風(fēng)格非常運(yùn)動。開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)、滿載起步時(shí)動力還算比較強(qiáng)勁,空調(diào)開關(guān)對動力下降的影響不大。動力平順性:低速路段會有比較明顯的頓挫感,尤其是在二三檔位之間的時(shí)候。轉(zhuǎn)速:把駕駛模式選項(xiàng)調(diào)至運(yùn)動,關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng),把檔位掛入S擋后,起步轉(zhuǎn)速可以攀升到近4000轉(zhuǎn)
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向一直都是挺輕松的,很靈活的。每個(gè)人對于操控的要求可能會不一樣,像我的話就是非常喜歡這個(gè)車的。操控的,因?yàn)槲矣X得這種方向盤的轉(zhuǎn)向是比較靈敏的,開起來也會覺得非常的輕松,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不需要太用力吧。
油耗:城市用車百公里10個(gè)不到這樣,還算可以了,同事他們的車子大部分也都在8-10個(gè)之間,一年下來油耗支出其實(shí)相差無幾。
舒適:底盤偏硬,高速胎噪明顯,過減震帶顛簸比較大。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格26.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是操控了,誰說SUV就沒操控?Q3這樣尺寸的SUV,操控我認(rèn)為完全不輸轎車。Q3有著運(yùn)動的底盤和固特異F1輪胎,還是很能給操控加分的,滿意。
缺點(diǎn):怎么說呢說不滿意吧是自己選中的車,不過總體來說沒啥大毛病小毛病也沒有,只是感覺底盤有點(diǎn)硬,剩余的沒有了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很帥氣,車燈很炫酷,開著非常的霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)應(yīng)該不夠環(huán)保,新車的異味有點(diǎn)大。
空間:空間是我最滿意的,車內(nèi)的乘坐空間很大,前后乘坐一家三口一點(diǎn)都不會覺得擠,很適合出行的車。
配置:一輛車的性價(jià)比高不高,要自己去評判的,反正我是覺得這個(gè)車的性價(jià)比是非常高的,比較符合自己的用車要求,價(jià)位也沒有超出過自己的預(yù)期。
動力:就是感覺發(fā)動有點(diǎn)慢,可能是剛開要磨合,還有特別的感受
越野: 買Q3之前朋友說要操控還得考慮轎車,結(jié)果我去試駕了Q3感覺和轎車沒什么區(qū)別。我覺得這個(gè)還是要看廠家對車輛的定位,Q3的話其實(shí)還是有運(yùn)動屬性的,反正底盤我覺得很扎實(shí)很穩(wěn)。而且原廠胎就是固特異F1輪胎,聽名字就知道和賽道有關(guān)系了,好像是擁有鷹爪抓地技術(shù),抓地力特別好!每天上班我都要走環(huán)形高架,Q3大轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身還是很穩(wěn)的,有種吸附在地上的感覺,高端大牌的輪胎質(zhì)量確實(shí)頂,十分讓人放心。
油耗:市區(qū)堵車長期9.5,希望這個(gè)油耗還可以有下降的趨勢,等待首保完之后再看一下情況。
舒適:避震效果稍差,這是suv的通病了,另外就是風(fēng)燥聲音有點(diǎn)大。
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