一鍵砍遍全城
奧迪Q3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油的（1765）+1 富有時(shí)尚感（563）+1 舒適性很好（517）+1 外觀(guān)上檔次（202）+1 靈活好開(kāi)（114）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)貴（3497）+1 性?xún)r(jià)比不高（1661）+1 空間小（1249）+1 內(nèi)飾比較一般（613）+1 外表小家子氣（478）+1 性能一般（367）+1 最高速度太�。�240）+1 物有所不值（233）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2016款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身小巧，好開(kāi)好停，視野不錯(cuò)
缺點(diǎn)：提車(chē)3天發(fā)現(xiàn)大燈起霧，4s說(shuō)正常的，正常的…………
外觀(guān)：BBA同級(jí)里面這車(chē)的外觀(guān)是真正的SUV設(shè)計(jì)，不是強(qiáng)行提高底盤(pán)改的SUV。外觀(guān)就是大家所說(shuō)的胖三，看著給人的感覺(jué)是穩(wěn)穩(wěn)的，安全的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，就是一個(gè)高配版居然連導(dǎo)航都沒(méi)有
空間：空間只能算一般，我182，體重80公斤，跟大型的SUV比較起來(lái)還是有一點(diǎn)距離，備胎太小了，
動(dòng)力：車(chē)身自重一噸七 但是220馬力全時(shí)四驅(qū)給你足夠的信心 隨時(shí)隨地 響應(yīng)及時(shí)加速表現(xiàn)：加速能力一流 一般情況下根本用不上s檔 值得一提的是油門(mén)踏板踩到底后還有下沉空間 再使勁踩就像一個(gè)按鈕按下去一樣的感覺(jué) 動(dòng)力一下就全出來(lái)了 非常酸爽動(dòng)力平順性：雙離合變速器沒(méi)什么可說(shuō)的 非常舒服 有人說(shuō)三擋降二擋有頓挫感 對(duì)于這種情況我只能說(shuō) 可能只有cvt能滿(mǎn)足你的要求 那點(diǎn)頓挫感我感覺(jué)根本無(wú)所謂啊 微乎其微啊 剎車(chē)臨近停止前拉N檔可以有助于平穩(wěn)停車(chē) 對(duì)車(chē)沒(méi)有損害 不喜歡的可以不做跑高速：2.0四驅(qū) 100邁勻速 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000 平地 沒(méi)風(fēng) 冬季雪地胎 2.8氣壓 平均油耗8.3左右 每公里人民幣大概五毛錢(qián)出頭
越野：
我感覺(jué)指向挺精準(zhǔn)的，哪有那么明顯的虛位，不像其他網(wǎng)友說(shuō)的那么離譜。小方向盤(pán)的手感還是蠻好的，握起來(lái)很舒服，調(diào)節(jié)不是電動(dòng)的山路：四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定性杠杠的，跑山路s檔您可以來(lái)試試。我感覺(jué)還是很有駕駛樂(lè)趣，就是一輛小鋼炮雨雪泥濘路面：這兩天保定剛好下雪，四驅(qū)系統(tǒng)讓你得心應(yīng)手。小車(chē)通過(guò)性很強(qiáng)，說(shuō)真的，一點(diǎn)不拖泥帶水。我感覺(jué)是沒(méi)有車(chē)輪打滑的，也沒(méi)有跑偏。底盤(pán)及懸架：支撐挺好的，但通過(guò)性沒(méi)試過(guò)，還沒(méi)去過(guò)場(chǎng)地玩交叉軸�？葱∪跗饋�(lái)的時(shí)候，底盤(pán)還是蠻結(jié)實(shí)的，支撐性看著也不錯(cuò)橫向?qū)Ρ龋篻la，寶馬318i，試駕的感覺(jué)都差不多，動(dòng)力上區(qū)分不出來(lái)，不過(guò)q3的四驅(qū)倒是有可取之處
油耗：高速很省，但是市區(qū)道路就有點(diǎn)偏高了
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅很舒服，特別是過(guò)彎的時(shí)候，包裹度良好。后排的座位沒(méi)有壓抑感，看著小，其實(shí)坐的時(shí)候還是挺舒服，只是后排車(chē)門(mén)有點(diǎn)小，上下車(chē)會(huì)有點(diǎn)不方便。整車(chē)避震、隔音效果做得都不錯(cuò)，過(guò)減震帶時(shí)能明顯感覺(jué)到避震系統(tǒng)過(guò)濾掉了大部分顛簸，高速行駛時(shí)，把車(chē)窗關(guān)閉，可以很舒服的聽(tīng)音樂(lè)，不過(guò)也有個(gè)問(wèn)題，其他車(chē)輛按喇叭常常會(huì)聽(tīng)不清楚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2016款 35 TFSI 風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 巴州
裸車(chē)價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1037公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力給力，2.0的動(dòng)力超車(chē)加速一點(diǎn)都不吃力，外觀(guān)大氣，霸氣的車(chē)頭漂亮的屁股，必須給個(gè)贊，內(nèi)飾工藝精良，無(wú)論是座椅還是方向盤(pán)都挺不錯(cuò)的，操作感特好，方向盤(pán)是我試駕的車(chē)?yán)镒钶p松的
缺點(diǎn)：后排空間沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，尾箱容積也一般，開(kāi)過(guò)B級(jí)車(chē)的人都感覺(jué)小，作為媳婦的代步車(chē)，不計(jì)較罷。
外觀(guān)：外觀(guān)沒(méi)得說(shuō)，也是買(mǎi)這個(gè)車(chē)的唯一理由了！
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅！皮絨真皮儀表中控：就是顯示屏分辨率低！原廠(chǎng)都這樣！準(zhǔn)備換個(gè)高分辨率的！異味異響：基本上沒(méi)異味！可能我對(duì)這要求不高吧！這個(gè)級(jí)別的車(chē)應(yīng)該都沒(méi)什么異味！
空間：基本上只有兩個(gè)人，后排空間坐女士沒(méi)什么問(wèn)題，尾箱大小滿(mǎn)意
配置：這個(gè)價(jià)位卻少定速巡航很難理解。另外座椅加熱在北方很實(shí)用卻也缺席了。
越野：
操控性確實(shí)不錯(cuò)，方向盤(pán)相對(duì)輕了些，底盤(pán)不松散！
油耗：1200公里，表顯示8.8，有60%高速，耗油表現(xiàn)一般吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2016款 35 TFSI 風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)西藏 山南地區(qū)
裸車(chē)價(jià)格24.60萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪的內(nèi)飾絕對(duì)是不錯(cuò)的，推背感還是有，開(kāi)高速穩(wěn)
缺點(diǎn)：開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)沒(méi)有提示音，多功能方向盤(pán)左鍵不能調(diào)節(jié)音樂(lè)，頻道，電動(dòng)后視鏡不能自動(dòng)折疊，以上功能通過(guò)本人孜孜不倦的追求，終于刷出來(lái)了。
外觀(guān)：外觀(guān)沒(méi)得說(shuō)，也是買(mǎi)這個(gè)車(chē)的唯一理由了！
內(nèi)飾：用料很足，不足的是樣式是5年前的風(fēng)格，換新A4那種布局就好了。
空間：前排空間可以，后排只有兩拳，如果150斤和1.75米以上的會(huì)略顯窄，后尾箱還算湊合。
配置：第一次買(mǎi)車(chē)。落地33萬(wàn)多是略貴了。30萬(wàn)拿下就很好
動(dòng)力：游刃有余，輕松完成超車(chē)，低扭動(dòng)力輸出很給力。
越野：
滿(mǎn)意，畢竟車(chē)身不算龐大，操控自然容易，也有360度雷達(dá)，再也不怕擦掛了
油耗：大車(chē)大排量，剛提的時(shí)候11、2升油，現(xiàn)在逐漸開(kāi)下來(lái)了，經(jīng)統(tǒng)計(jì)每次單獨(dú)行駛在7、8升油間變化，還是開(kāi)著空調(diào)哦
舒適：懸掛舒適座椅舒適性：座椅皮絨的！舒適柔軟性更好！夏天不熱，冬天不冷
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2016款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：維也納黃，色彩艷麗，醒目，不僅安全性高而且拉風(fēng)，回頭率高。動(dòng)力強(qiáng)，超車(chē)迅速，整車(chē)靜音不錯(cuò)，音響也很棒。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太少啦！��！錢(qián)包都沒(méi)地方放！��！副駕坐人就完全沒(méi)地方了�。�！儲(chǔ)物空間實(shí)在是少的令人發(fā)指！
外觀(guān)：Q3外觀(guān)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)精致，16款改了q7的前臉，配合led 前后大燈效果很犀利，流水尾燈和轉(zhuǎn)向燈也很出彩，做工絕對(duì)可以，整體造型偏轎跑，白色金屬漆很有光澤和質(zhì)感，個(gè)人很滿(mǎn)意
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)膩，個(gè)人感覺(jué)是bba里面做工最好的
空間：前排毋庸置疑，運(yùn)動(dòng)座椅也很舒服。最牛的應(yīng)該是那個(gè)可以前后拉伸的坐墊，支撐性還是不錯(cuò)的。另外，座椅高低調(diào)節(jié)較大，我試了試調(diào)到最高，也不頂頭，前排駕駛非常好（我腿長(zhǎng)一點(diǎn)，可能對(duì)小短腿參考價(jià)值不大）乘坐空間：我身高173，前排空間非常寬敞。前排調(diào)整好姿態(tài)之后，后排腿部約有1.5拳，頭部也有10公分以上。相比gla，對(duì)這個(gè)表現(xiàn)比較滿(mǎn)意。后排橫向較小，雖然快1.9米的寬，但車(chē)門(mén)板厚，坐三個(gè)人有點(diǎn)擠！儲(chǔ)物空間：門(mén)的位置放水足夠了，手套箱也還不錯(cuò)，唯獨(dú)中央儲(chǔ)物柜太小了。不過(guò)誰(shuí)讓咱是四驅(qū)呢，可以接受。放行李：后排折疊起來(lái)儲(chǔ)物空間很大，就是不能像夏朗那樣后排很平，稍微有點(diǎn)坡。如果可以完全放平就好了，睡個(gè)覺(jué)，約個(gè)xx什么的，多痛快。全家出游時(shí)：父母有自己的車(chē)，我自己開(kāi)著弟弟有時(shí)坐著，足夠用了。最近開(kāi)車(chē)去廊坊，小車(chē)四個(gè)人妥妥的，時(shí)間長(zhǎng)了也舒服。我專(zhuān)門(mén)測(cè)了測(cè)，父母坐后面（100kg，1.75米；70kg，1.62米）中間剩下40cm，裝個(gè)小孩子妥妥的。不過(guò)裝上安全座椅之后，后排最多一個(gè)胖子加一個(gè)小孩子或者兩個(gè)瘦子。
配置：看和什么車(chē)比了，BBA里性?xún)r(jià)比最高。
動(dòng)力：雖然是個(gè)快1.7噸的矮胖子，但2.0t162kw的心臟很給力。雖然沒(méi)出磨合期，但也玩了玩加速，自己測(cè)的7.5（非專(zhuān)業(yè)）加速到百公里，哈哈。絕對(duì)夠刺激加速表現(xiàn)：S檔爽歪歪，D檔也足夠用，加速真的沒(méi)得說(shuō)。看專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)達(dá)到過(guò)6.9秒，我從未達(dá)到過(guò)，可能還在磨合期吧！動(dòng)力平順性：目前感覺(jué)到了頓挫了，在3檔換2檔的時(shí)候往前點(diǎn)頭，2換1的時(shí)候更明顯。我特意試了試，我發(fā)現(xiàn)當(dāng)線(xiàn)性剎車(chē)的時(shí)候不容易察覺(jué)到，點(diǎn)剎或者較急剎的時(shí)候非常非常明顯！升檔很好，感覺(jué)不到換擋。雙離合變速箱的通病跑高速：2.0t高功，162kw的凈功率，開(kāi)到120剛剛超2000轉(zhuǎn)，輕踩油門(mén)車(chē)速就提起來(lái)了。動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)！感覺(jué)2.0高功發(fā)動(dòng)機(jī)放在它上面動(dòng)力嚴(yán)重過(guò)剩橫向?qū)Ρ龋?.gla：前排都差不多，后排q3稍微大一點(diǎn)（腿部空間和頂部空間）；2.途觀(guān)：前排后排都沒(méi)有途觀(guān)的大，前排影響較小，后排較明顯；3.斯巴魯xv：感覺(jué)這倆車(chē)跟親兄弟似的，空間差不多
越野：
操控輕巧，駕車(chē)很舒服。很多自動(dòng)的功能也使駕駛更便捷了！
油耗：現(xiàn)在走了快3000了，平均速度32，油耗9.2，我覺(jué)得還行，畢竟2.0的排量和1.7頓的車(chē)身重量擺在那
舒適：懸架偏硬 但過(guò)濾較小震動(dòng)效果比較明顯 舒適 座椅軟但是運(yùn)動(dòng)座椅包裹性特別好 轉(zhuǎn)彎時(shí) 座椅有很好的支撐作用 懸架在轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐效果也比較不錯(cuò) 即便是SUV底盤(pán)較高 但是行駛過(guò)程中依舊很穩(wěn) 嘗試過(guò)80邁狀態(tài)下急打方向 再打回 車(chē)身穩(wěn)定性非常不錯(cuò) SUV少有噪音控制：整體車(chē)內(nèi)比較安靜 與其說(shuō)那么多數(shù)據(jù) 不如直接告訴你 高速行駛時(shí)風(fēng)噪不大 可能大部分噪音來(lái)源就看你選擇的輪胎了 個(gè)人感覺(jué)靜 而且音響效果很好 本人不是金耳朵也不是木耳 音響感受手動(dòng)點(diǎn)贊PS：右側(cè)出風(fēng)口有時(shí)風(fēng)量大會(huì)有異響 挺鬧心的 但應(yīng)該不是大問(wèn)題 回頭去趟4s應(yīng)該很好解決空調(diào)：空調(diào)制冷制熱效果很好 暖風(fēng)比老捷達(dá)來(lái)的更快更熱 分區(qū)調(diào)節(jié)特別方便
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)時(shí)尚，車(chē)燈組合堪稱(chēng)完美。車(chē)身看似略短，但內(nèi)部空間足夠，停車(chē)方便。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，但愿以后也不要有；
外觀(guān)：一款主打年輕的車(chē)型，耐看絕對(duì)不是設(shè)計(jì)的初衷，就拿奧迪現(xiàn)在最擅長(zhǎng)的燈具設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，Q3同樣具備自己的特點(diǎn)，尤其是晚上，辨識(shí)度還是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面 我選擇的是純黑內(nèi)飾 搭配紅色的奧迪系統(tǒng)調(diào)節(jié)燈 好漂亮，先說(shuō)儀表臺(tái) 軟軟的被包裹 手感非常棒 ，再加上副駕駛的銀色裝飾 任何一個(gè)位置都流露這時(shí)尚 運(yùn)動(dòng) 年輕的感覺(jué)，全車(chē)的高亮化燈是個(gè)亮點(diǎn)，比起以前坐進(jìn)去黑乎乎的車(chē)內(nèi)效果簡(jiǎn)直是飛躍的改變無(wú)形中感覺(jué)車(chē)內(nèi)空間都大了不少，座椅非常舒適 門(mén)板手感也非常好，中央平臺(tái)設(shè)置方便簡(jiǎn)介 左右轉(zhuǎn)的空調(diào)旋鈕 時(shí)尚 銀色的配色給人運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，再加上和奧迪TT一樣的操縱桿 這真的是SUV嗎？ 沒(méi)錯(cuò)他就是奧迪Q3運(yùn)動(dòng)型城市SUV 。
空間：空間向來(lái)都是SUV的一大優(yōu)勢(shì)。但是奧迪Q3空間只能說(shuō)剛剛好夠用。駕駛座與副駕駛座橫向空間有一點(diǎn)小。本人身高173CM，體重195斤。在前排調(diào)成自己合適的坐姿。后排就感覺(jué)有一點(diǎn)緊湊。由于Q3，C柱為了突顯其運(yùn)動(dòng)，設(shè)計(jì)成coupe造型，多少還是犧牲了后備箱空間。
配置：高端品牌的低端車(chē)，性?xún)r(jià)比不是很高。30多萬(wàn)的車(chē)高科技配置少的可憐，比起福特的翼虎來(lái)那真是有點(diǎn)郁悶。
動(dòng)力：不錯(cuò)，足夠平常使用了，安全第一不飚車(chē)~！
越野：
我覺(jué)得評(píng)判操控性的最好標(biāo)準(zhǔn)，就是看自己開(kāi)著舒不舒服，自不自在。Q3開(kāi)著就很舒服自在。四驅(qū)的穩(wěn)定性毋庸置疑，在雨天的濕滑路面上開(kāi)也很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度恰到好處。提速兇猛，換擋平滑，一氣呵成。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)在城里開(kāi)車(chē)時(shí)很有用，最關(guān)鍵的是能省油。自動(dòng)駐車(chē)功能，在堵車(chē)的時(shí)候，能最大限度減輕右腳的工作負(fù)擔(dān)。陡坡緩降也能在一定程度上讓右腳多休息，不過(guò)我不建議大家在山路的下坡用它。因?yàn)樯铰芬话惚容^窄，彎道也多，容易出現(xiàn)突發(fā)情況，不利于快速地制動(dòng)�？偟膩�(lái)說(shuō)，開(kāi)Q3是一件輕松愜意的事情。
油耗：目前的綜合油耗是8.8L每百公里，對(duì)于一個(gè)2.0排量的車(chē)來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗已經(jīng)很讓我滿(mǎn)意了，比起家里的4.0L的老大切，這個(gè)油耗實(shí)在是讓我滿(mǎn)意得不得了啊�。�！
舒適：Q3開(kāi)著舒服，坐著更舒服。真皮座椅的座墊面積比較大，也厚實(shí)。靠背不同區(qū)域的軟硬度不一樣�？客饷娴牡胤狡�，起支撐作用�？恐虚g的地方很軟，靠著舒坦。前排座椅帶加熱，有點(diǎn)遺憾的是技術(shù)型座椅都不帶通風(fēng)和按摩。車(chē)的懸掛調(diào)得偏軟一些，所以又增加了一部分的舒適性。高速過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)身側(cè)傾很小，這也應(yīng)該算在舒適性里邊吧。總體來(lái)說(shuō)，完全可以舒舒服服的坐里面。再有，Q家族的靜音效果真的很好，這也是公認(rèn)的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控輕松、安全穩(wěn)定
缺點(diǎn)：后排有點(diǎn)小，180個(gè)子的人座在后排很別扭。
外觀(guān)：這還用說(shuō)嗎？外觀(guān)絕對(duì)是最搶眼的！什么精巧、靈動(dòng)、時(shí)尚、前衛(wèi)……所有好詞兒都用上，也不為過(guò)。我老婆是外貌協(xié)會(huì)資深成員，瞅Q3一眼就渾身發(fā)抖。當(dāng)然，她不是腦血栓，她只是花癡罷了，哈哈。外觀(guān)哪兒都好，遺憾的就是中網(wǎng)和霧燈框。我準(zhǔn)備自己動(dòng)手，給它加上，讓它更加的帥氣。
內(nèi)飾：首先車(chē)內(nèi)布局就很時(shí)尚，顯得很有活力，很運(yùn)動(dòng)。其次用料也很精細(xì)、很厚道。車(chē)內(nèi)的各個(gè)按鍵很有質(zhì)感，給人很精致的感覺(jué)。不管是車(chē)的控制臺(tái)還是車(chē)門(mén)的內(nèi)飾用料都屬上乘，沒(méi)有拿硬塑料糊弄人。記得我在上牌照的時(shí)候還有個(gè)人上車(chē)感受了一下，對(duì)我的車(chē)贊不絕口，當(dāng)時(shí)心里得意的很~~。夜間車(chē)內(nèi)的氛圍燈做的超級(jí)好，甚至連水杯槽還有一圈光線(xiàn)，很有科技感。
空間：空間有些局促，但是局促的夠用，四個(gè)人做剛剛好。想象到它4米4不到的車(chē)身長(zhǎng)度，這樣的空間表現(xiàn)很可以了，試做過(guò)Q5，感覺(jué)除了頭部之外差距沒(méi)有太大。家庭出游，上下班足夠。
配置：這個(gè)問(wèn)題一個(gè)人一個(gè)看法。首先，這車(chē)的性能不賴(lài)，配置也全乎，2.0T、四驅(qū)、MMI、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、定速巡航……你能用到的幾乎都有了。對(duì)應(yīng)它的價(jià)格來(lái)說(shuō)，也算是比較合理了。其次，如果能再有優(yōu)惠，那當(dāng)然性?xún)r(jià)比更高了。
動(dòng)力：2.0T四驅(qū)技術(shù)，磨合期沒(méi)敢使勁踩油門(mén)，目前1300公里了，開(kāi)始時(shí)不時(shí)的深踩下油門(mén)，感覺(jué)動(dòng)力澎湃，源源不斷，車(chē)隨心走，游刃有余。老婆磨合期的時(shí)候也不敢使勁踩油門(mén)，說(shuō)車(chē)起步比較肉，不太爽，后來(lái)過(guò)了1000公里她也比較猛了，突然覺(jué)著車(chē)也不肉了，說(shuō)特別好開(kāi)。所以只要正常的踩油門(mén)加速，動(dòng)力是非常不錯(cuò)的。
越野：
Q3的方向盤(pán)低俗非常輕，有點(diǎn)像日系車(chē)的感覺(jué)，但速度上去了又變得穩(wěn)重，不會(huì)讓你覺(jué)得有種失控的感覺(jué)。指向也還可以。作為一款城市緊湊SUV，奧迪應(yīng)該是把Q3定位在一輛好開(kāi)易開(kāi)的車(chē)吧。高速行駛還是比較穩(wěn)重的，不會(huì)感覺(jué)發(fā)飄，超車(chē)也比較有信心。
油耗：不算高。到目前為止，１９７０６公里，８.２L／１００KM的油耗還是比較低的。由于在市里上班，每周都得回家，來(lái)回２３０KM左右，平時(shí)上班騎車(chē)不開(kāi)車(chē)，所以油耗一直沒(méi)上去。剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候在高速上８０定速巡航，曾經(jīng)創(chuàng)造過(guò)７.９L／１００KM的奇跡（綜合油耗）。
舒適：前排座椅舒適性可以。腰部支撐跟座椅加熱真心好用。以前 開(kāi)別的車(chē)開(kāi)多了腰疼。現(xiàn)在明顯改善很多。座椅高度調(diào)節(jié)很好，女孩子開(kāi)可以調(diào)到很高，視野很好，想要體驗(yàn)轎車(chē)的舒適，躺著開(kāi)也可以。后排座椅舒適性不錯(cuò)，但是不好的一點(diǎn)是后排傾斜度不能調(diào)，坐姿很難調(diào)到最舒服的時(shí)候。所以做長(zhǎng)途比較累。座椅寬度不夠，應(yīng)該再寬一點(diǎn)，這樣就會(huì)舒服多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2016款 35 TFSI quattro 特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格27.20萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程4303公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌比較好，顏值高，動(dòng)力強(qiáng)，性能好，價(jià)錢(qián)劃算。
缺點(diǎn)：有些很實(shí)用的配置沒(méi)有，不如座椅加熱和自動(dòng)巡航，30來(lái)萬(wàn)的車(chē)感覺(jué)這些很實(shí)用的配置的缺失有點(diǎn)不應(yīng)該！
內(nèi)飾：雖然看起來(lái)不是科技感特別強(qiáng)，但功能一目了然，手感也非常好。
空間：夠用，平時(shí)上班開(kāi)，基本上我一個(gè)人，后排空間沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么緊湊，周末坐四個(gè)人出去玩不覺(jué)得擠。
配置：通過(guò)實(shí)行比較大的優(yōu)惠后，性?xún)r(jià)比超高。
動(dòng)力：給油就來(lái)提速快，推背感強(qiáng)
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，懸掛并在清晰反饋路面情況的同時(shí)保持適當(dāng)舒適度，不過(guò)畢竟懸掛趨向運(yùn)動(dòng)多些，微微的硬點(diǎn)但不失舒適我相信每個(gè)年輕人都可以接受吧，還有就是同級(jí)別里最高的235/50R18的輪胎也為穩(wěn)定性加了分。
油耗：油耗高了點(diǎn) 13左右
舒適：真皮座椅包裹性好，行駛途中很舒適，也明顯感覺(jué)是偏硬一些，很喜歡這種帶有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，前排座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，很方便�？照{(diào)給力，噪音控制也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.30萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)，在30-40W區(qū)間SUV車(chē)型里個(gè)人認(rèn)為是外觀(guān)最好的，飛翼燈很炫，奧迪玩燈的水平很棒。
缺點(diǎn)：提檔頓挫感，不是全尺寸備胎
外觀(guān)：買(mǎi)Q3的人很多都是奔著它的外觀(guān)去的吧 ，至少我就是。在緊湊型SUV中對(duì)于我來(lái)說(shuō)它就是不二選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面 我選擇的是純黑內(nèi)飾 搭配紅色的奧迪系統(tǒng)調(diào)節(jié)燈 好漂亮，先說(shuō)儀表臺(tái) 軟軟的被包裹 手感非常棒 ，再加上副駕駛的銀色裝飾 任何一個(gè)位置都流露這時(shí)尚 運(yùn)動(dòng) 年輕的感覺(jué)，全車(chē)的高亮化燈是個(gè)亮點(diǎn)，比起以前坐進(jìn)去黑乎乎的車(chē)內(nèi)效果簡(jiǎn)直是飛躍的改變無(wú)形中感覺(jué)車(chē)內(nèi)空間都大了不少，座椅非常舒適 門(mén)板手感也非常好，中央平臺(tái)設(shè)置方便簡(jiǎn)介 左右轉(zhuǎn)的空調(diào)旋鈕 時(shí)尚 銀色的配色給人運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，再加上和奧迪TT一樣的操縱桿 這真的是SUV嗎？ 沒(méi)錯(cuò)他就是奧迪Q3運(yùn)動(dòng)型城市SUV 。
空間：很多人在買(mǎi)車(chē)時(shí)為“空間”二字那真是糾結(jié)、糾結(jié)、再糾結(jié)。我對(duì)空間的要求很明確，正常身高、體重的人，坐進(jìn)去不要有擁擠感就好。儲(chǔ)物空間，一個(gè)字，多！四個(gè)車(chē)門(mén)的側(cè)面、車(chē)燈開(kāi)關(guān)底下、空調(diào)底下、副駕駛手扣、前后各兩個(gè)杯架、遮陽(yáng)簾卡夾、中置扶手盒、前座椅底下、座椅背面的網(wǎng)兜、后排扶手盒、460的后備箱都可以用來(lái)儲(chǔ)物。如果你愿意的話(huà)，中間的屏幕豎起來(lái)之后，凹槽里還能放個(gè)停車(chē)卡、高速票啥的。
配置：要看跟什么車(chē)做對(duì)比了。對(duì)于追求品質(zhì)很品牌，追求科技感的朋友來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比很高。但是對(duì)于追求空間的朋友來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比比較低。雖然目前看優(yōu)惠不大，性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)還可以。。如果優(yōu)惠能達(dá)到A4一樣，那性?xún)r(jià)比就超級(jí)高了。同價(jià)位的SUV里面，很難找到對(duì)手。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，小車(chē)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
俗話(huà)說(shuō)貨比三家，選車(chē)時(shí)，我試過(guò)多款SUV的操控性，個(gè)人感覺(jué)如下：途觀(guān)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)有種空洞的感覺(jué)，當(dāng)180度掉頭時(shí)有甩尾感；翼虎駕駛起來(lái)穩(wěn)定性略顯不足，轉(zhuǎn)向角度不好控制；科雷傲視野好，但是十分顛簸。而奧迪Q3給了我十分輕松自在的駕駛感受。首先它輕盈的方向盤(pán)，兩根手指足以操作（比起我之前開(kāi)過(guò)的任何一輛車(chē)都要輕）；其次靈活的機(jī)動(dòng)性讓我可以輕而易舉地躲過(guò)路面的坑洞和障礙，這十分適用于中國(guó)式的道路；最后也是最重要的是其有穩(wěn)定的抓地力，讓你能夠有充足的自信進(jìn)行駕駛。
油耗：電腦顯示12左右，最近出現(xiàn)過(guò)一次15�？傮w很滿(mǎn)意。
舒適：舒適性方面 奧迪的座椅非常舒服 加上很多的調(diào)節(jié) 軟硬適中 ，主駕駛位置包裹行很強(qiáng) 每次我做直都會(huì)有一種環(huán)抱的感覺(jué) 加速后靠在座椅上覺(jué)得很厚實(shí) ，很安全很自信至于后排做的很少呵呵不過(guò)有時(shí)也會(huì)讓家人開(kāi)我就在后排休息睡覺(jué)覺(jué)得也很舒服，再加上整個(gè)車(chē)都很渾厚 這個(gè)級(jí)別里面也算是上等貨啦！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2016款 35 TFSI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭切率�，拿到駕照第二天就提車(chē)了，技術(shù)不過(guò)關(guān)，杭州現(xiàn)在G20，各種修路，路面坑洼的厲害，但是小三依然給了我駕駛的舒適性。外型也是我最喜歡的圓潤(rùn)型。基本都挺滿(mǎn)意的。2.0T對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)，動(dòng)力只能說(shuō)太夠了。
缺點(diǎn)：后排，和神車(chē)一樣的后排就無(wú)敵了
外觀(guān)：外觀(guān)時(shí)尚，吸引人！比其他緊湊車(chē)型好看！可惜沒(méi)有流水燈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚，適合年輕人口味！
空間：本人凈身高1.75體重145 不管坐哪個(gè)位置都舒服，后排空間不壓抑，三個(gè)人也不是很難受＆后備箱夠大，一家四口自駕游能妥妥的裝下所有裝備
配置：我的感覺(jué)是性?xún)r(jià)比很高了，空間的問(wèn)題，我可以忽視！
動(dòng)力：隨叫隨到,但起步磨合期有點(diǎn)肉
越野：
各方面都很容易上手，2擋升3擋有點(diǎn)頓挫，雙離合通病沒(méi)法
油耗：200公里沒(méi)有發(fā)言權(quán)
舒適：前排舒適性高，視野高。后排座位空間足夠，全景天窗能緩解壓抑感，后排坐三個(gè)大人有點(diǎn)緊張，兩個(gè)大人毫無(wú)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2016款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛質(zhì)感很好，車(chē)內(nèi)隔音不錯(cuò)，噪音控制良好，即使是低配的，也沒(méi)有降低品質(zhì)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有
外觀(guān)：就四個(gè)圈看的順眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單的，屏幕分辨率也不高，但是乞丐版，也不能要求這么多，內(nèi)飾條可以自己裝。
空間：家族沒(méi)有個(gè)高的所以都說(shuō)可以 我也聽(tīng)大家的吧 自我感覺(jué) 不咋滴
配置：趕上購(gòu)置稅減半，性?xún)r(jià)比在GLA和X1中是最高的。
動(dòng)力：動(dòng)力1.4的還是很給力的
越野：
避震一般，方向盤(pán)輕盈。還有那自動(dòng)啟停，用慣了還是比較不錯(cuò)
油耗：綜合油耗8個(gè)左右，還是蠻省的。
舒適：舒適還可以
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寶沃BX5
奇駿
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
