一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2016款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)身小巧,好開(kāi)好停,視野不錯(cuò)
缺點(diǎn):提車(chē)3天發(fā)現(xiàn)大燈起霧,4s說(shuō)正常的,正常的…………
外觀:BBA同級(jí)里面這車(chē)的外觀是真正的SUV設(shè)計(jì),不是強(qiáng)行提高底盤(pán)改的SUV。外觀就是大家所說(shuō)的胖三,看著給人的感覺(jué)是穩(wěn)穩(wěn)的,安全的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,就是一個(gè)高配版居然連導(dǎo)航都沒(méi)有
空間:空間只能算一般,我182,體重80公斤,跟大型的SUV比較起來(lái)還是有一點(diǎn)距離,備胎太小了,
動(dòng)力:車(chē)身自重一噸七 但是220馬力全時(shí)四驅(qū)給你足夠的信心 隨時(shí)隨地 響應(yīng)及時(shí)加速表現(xiàn):加速能力一流 一般情況下根本用不上s檔 值得一提的是油門(mén)踏板踩到底后還有下沉空間 再使勁踩就像一個(gè)按鈕按下去一樣的感覺(jué) 動(dòng)力一下就全出來(lái)了 非常酸爽動(dòng)力平順性:雙離合變速器沒(méi)什么可說(shuō)的 非常舒服 有人說(shuō)三擋降二擋有頓挫感 對(duì)于這種情況我只能說(shuō) 可能只有cvt能滿足你的要求 那點(diǎn)頓挫感我感覺(jué)根本無(wú)所謂啊 微乎其微啊 剎車(chē)臨近停止前拉N檔可以有助于平穩(wěn)停車(chē) 對(duì)車(chē)沒(méi)有損害 不喜歡的可以不做跑高速:2.0四驅(qū) 100邁勻速 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000 平地 沒(méi)風(fēng) 冬季雪地胎 2.8氣壓 平均油耗8.3左右 每公里人民幣大概五毛錢(qián)出頭
越野:
我感覺(jué)指向挺精準(zhǔn)的,哪有那么明顯的虛位,不像其他網(wǎng)友說(shuō)的那么離譜。小方向盤(pán)的手感還是蠻好的,握起來(lái)很舒服,調(diào)節(jié)不是電動(dòng)的山路:四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定性杠杠的,跑山路s檔您可以來(lái)試試。我感覺(jué)還是很有駕駛樂(lè)趣,就是一輛小鋼炮雨雪泥濘路面:這兩天保定剛好下雪,四驅(qū)系統(tǒng)讓你得心應(yīng)手。小車(chē)通過(guò)性很強(qiáng),說(shuō)真的,一點(diǎn)不拖泥帶水。我感覺(jué)是沒(méi)有車(chē)輪打滑的,也沒(méi)有跑偏。底盤(pán)及懸架:支撐挺好的,但通過(guò)性沒(méi)試過(guò),還沒(méi)去過(guò)場(chǎng)地玩交叉軸?葱∪跗饋(lái)的時(shí)候,底盤(pán)還是蠻結(jié)實(shí)的,支撐性看著也不錯(cuò)橫向?qū)Ρ龋篻la,寶馬318i,試駕的感覺(jué)都差不多,動(dòng)力上區(qū)分不出來(lái),不過(guò)q3的四驅(qū)倒是有可取之處
油耗:高速很省,但是市區(qū)道路就有點(diǎn)偏高了
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅很舒服,特別是過(guò)彎的時(shí)候,包裹度良好。后排的座位沒(méi)有壓抑感,看著小,其實(shí)坐的時(shí)候還是挺舒服,只是后排車(chē)門(mén)有點(diǎn)小,上下車(chē)會(huì)有點(diǎn)不方便。整車(chē)避震、隔音效果做得都不錯(cuò),過(guò)減震帶時(shí)能明顯感覺(jué)到避震系統(tǒng)過(guò)濾掉了大部分顛簸,高速行駛時(shí),把車(chē)窗關(guān)閉,可以很舒服的聽(tīng)音樂(lè),不過(guò)也有個(gè)問(wèn)題,其他車(chē)輛按喇叭常常會(huì)聽(tīng)不清楚。
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