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陸風(fēng)X5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型陸風(fēng)X5 2015款 1.5T CVT創(chuàng)享版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，提速快。
缺點(diǎn)：4S店服務(wù)不滿意，維修水平一般，車有問題能搪塞就搪塞，不能為車主考慮
外觀：外觀還是比較滿意的，側(cè)面有點(diǎn)像寶馬x5。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太差勁了！中控一塊全都是塑料！在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩骊戯L(fēng)的內(nèi)飾真的不能跟其他車比！希望以后廠商能改進(jìn)啊！
空間：空間很滿意
配置：一般般吧！10萬塊錢買個(gè)自動(dòng)擋的車，還是可以了！
動(dòng)力：動(dòng)力雖然沒有2.0T的給力，但是我這家用的也夠了
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，自動(dòng)擋很容易上手！
油耗：跑了1萬2千公里、 市區(qū)基本控制在5毛錢一公里、 百公里 9.6個(gè)油、 作為越野車來說 還是很不錯(cuò)的！
舒適：舒適性，一般般吧！因?yàn)槲覔Q了個(gè)全真皮坐墊！那樣子里面看的比較大氣一點(diǎn)！隔音效果關(guān)窗了的話跟一般的車都差不多吧！就是起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)稍微有一點(diǎn)噪音！其他都還好！
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是比較理想的，家庭用
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的做工上有點(diǎn)不嚴(yán)謹(jǐn)，縫隙比較大且用料是硬塑料的不是很上檔次
外觀：小五的樣子非常迷人，我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來說還算滿意，但對(duì)于做工來說非常的粗糙，儀表臺(tái)的每個(gè)鏈接的第方縫隙稍有點(diǎn)寬
空間：超級(jí)大，尤其后排，蹺二郎腿也不費(fèi)勁。
配置：但對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車輛來說性能和配置還算可以吧，
動(dòng)力：還算行吧，比較平穩(wěn)，要想激烈駕駛還是2.0的，當(dāng)時(shí)看車也試駕了2.0的，那個(gè)動(dòng)力輸出真是挺猛。
越野：
對(duì)于操控性，我可能開車時(shí)間不長(zhǎng)，不是很敏感。
油耗：對(duì)小五來說，每公里7毛錢的油耗是可以接受的，相對(duì)來說我們這邊的路有點(diǎn)不好走，但對(duì)于油耗是可以接受的
舒適：說什么好呢！過個(gè)減速帶，真有點(diǎn)震天動(dòng)地的感覺，不過在爛路上通過性不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，動(dòng)力強(qiáng)勁，適應(yīng)不同路況，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾！還有主駕駛門
外觀：很好
內(nèi)飾：希望以后陸風(fēng)廠家在做工上在多多努力，多多改善下
空間：超大空間,后排座椅放倒后就是一張大床
配置：88800的價(jià)格還算可以了，這款車的配1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)夠用，動(dòng)力輸出平順，換擋間隙小個(gè)人比較滿意，作為家用車這款車可以說完美
動(dòng)力：1.5T在不追求速度與激情的情況下完全夠用！
越野：
轉(zhuǎn)向很靈敏，操控還不錯(cuò).
油耗：目前行駛2.5萬公里百公里油耗8.3還可以接受。車身較重油耗所以有點(diǎn)高高速路段表現(xiàn)：我經(jīng)常跑高速油耗在6毛以內(nèi)，后期加速挺好的。車身給人一種扎實(shí)穩(wěn)重的感覺。
舒適：盡管是針織的。舒適性強(qiáng)，透氣，舒服
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購(gòu)買車型陸風(fēng)X5 2015款 1.5T CVT創(chuàng)享版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗空間非常滿意
缺點(diǎn)：最不滿意的就是起步太肉了。而且起步還沒能猛踩油呢。。
外觀：就是看上這外觀才買的
內(nèi)飾：一般般，做工差了點(diǎn)。
空間：比較寬敞，孩子腳也不用蜷著了
配置：一般般吧！10萬塊錢買個(gè)自動(dòng)擋的車，還是可以了！
動(dòng)力：動(dòng)力就一般般啦，起步有些肉，不給力，跑上道了還可以接受，不要過要超車的話就得把哪個(gè)T介入了，但在市區(qū)用不著哪個(gè)增壓的。所以選擇了1.5的，夠用就好
越野：
操控簡(jiǎn)單靈活，視線好
油耗：這車好像是1.5噸多些吧！每次加油都是加200塊，能跑390公里左右，我用最笨的算法是200÷390=0.513元/公里，這個(gè)也很令我滿意的。
舒適：舒適還行，就是感覺后減震偏硬了點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型外觀大氣，動(dòng)力足！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾都是硬的，不上檔次
外觀：小五的樣子非常迷人，我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來說還算滿意，但對(duì)于做工來說非常的粗糙，儀表臺(tái)的每個(gè)鏈接的第方縫隙稍有點(diǎn)寬
空間：空間沒的說，夠大，特別后排空間絕對(duì)是見過的最大的
配置：但對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車輛來說性能和配置還算可以吧，
動(dòng)力：還算行吧，比較平穩(wěn)，要想激烈駕駛還是2.0的，當(dāng)時(shí)看車也試駕了2.0的，那個(gè)動(dòng)力輸出真是挺猛。
越野：
方向偏重！指路清析！助理油泵聲音大！
油耗：目前行駛22580公里油耗8.8左右實(shí)際油耗在5毛左右一公里，還可以接受
舒適：整車懸掛調(diào)校的偏硬，通過性挺不錯(cuò)就是過賴路地盤會(huì)發(fā)出噔噔響。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較靈動(dòng)，看上去比較大氣、活潑，經(jīng)過激烈的思想斗爭(zhēng)，最終定了這個(gè)車。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材質(zhì)和做工太差了
外觀：最喜歡的就是它的大燈和腰線，猴賽雷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來說還算滿意，但對(duì)于做工來說非常的粗糙，儀表臺(tái)的每個(gè)鏈接的第方縫隙稍有點(diǎn)寬
空間：我的空間大，貨箱位置小點(diǎn)，也夠了，希望東西自己少帶點(diǎn)。
配置：但對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車輛來說性能和配置還算可以吧，
動(dòng)力：起步?jīng)]勁，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大！
越野：
比較好吧，畢竟是SUV，轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的。
油耗：油耗有點(diǎn)高
舒適：但座椅的舒適性還可以，就是車的密封性不是那么好，總體來說車的門縫有點(diǎn)寬
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和外觀都是我想要的
缺點(diǎn)：都很滿意
外觀：小五的樣子非常迷人，我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是硬的，很掉檔，但是沒有味道，銷售說的是美國(guó)進(jìn)口的材質(zhì)，不知道是不是唬人的，也給個(gè)好評(píng)吧，起碼沒味。
空間：空間的大那是沒話說的，后排座空間很大，蹺二郎腿座都不感到擁擠，空間很大非常實(shí)用。
配置：但對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車輛來說性能和配置還算可以吧，
動(dòng)力：只要舍得給油，超車時(shí)一腳油門就超過去了。
越野：
操控表現(xiàn)還可以轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)穩(wěn)定性不錯(cuò)
油耗：油耗有點(diǎn)高
舒適：座椅硬！屁股疼！靠頭的太朝后！完全靠不到！開久了脖子疼！
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自主外觀，國(guó)產(chǎn)SUV無出其右。
缺點(diǎn)：感覺密封不太好，車?yán)镉悬c(diǎn)灰大，1、2、3換擋有頓挫，掛檔時(shí)有沖擊的感覺
外觀：大燈組很漂亮，腰線搶眼，很拉風(fēng)！
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 后備廂置物板或后備廂遮板-有間隙或無法密合 杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損
空間：一個(gè)痣，大；兩個(gè)痣，很大；三個(gè)痣，足夠大。昨晚一個(gè)開BYD S7 7座版的朋友一上車就說，這車怎么感覺比他的車空間還要大些。雖然這個(gè)評(píng)價(jià)不太真實(shí)，但至少可以說明，X5比S7 7座版的空間小不了很多了
配置：性價(jià)比絕對(duì)沒的說，太高了，同級(jí)別車?yán)锩妫瑒?dòng)力，操控，價(jià)位
動(dòng)力：你只要想快它絕對(duì)不會(huì)猶豫
越野：
開了十年的車，各種豪車也開過，覺得X5操控算中等吧，不算太精準(zhǔn)，但也比較容易操控！
油耗：稍微高，畢竟2.0T，魚和熊掌不能兼得，某6的1.5T自動(dòng)都和這個(gè)一樣高。
舒適：懸掛還不錯(cuò)，過坑時(shí)過慮都還可以接受。要是不拉貨，把氣壓放到2.8左右，會(huì)更加舒適點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮+動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，接縫處理粗糙，中控硬塑料用料，鈑金縫隙不夠均勻，希望能有所提高。
外觀：外觀可以說滿意了，選擇車時(shí)也就是第一眼看上了他的外觀，前臉棱角分明，車身線條簡(jiǎn)潔明快，側(cè)面腰線銳利，尾部飽滿圓潤(rùn)，雙排氣管設(shè)計(jì)使小五平添了一絲霸氣。前面柳葉形大燈光線足夠明亮，打消了我想更換氙氣大燈的欲望，LED尾燈同高位剎車搭配，前后銜接自然，如果能加上日間行車燈，就更好了。
內(nèi)飾：塑料感真是太強(qiáng)了，且有些塑料部件質(zhì)量也不好，尾門上方的塑膠護(hù)套也裂了。
空間：空間家用是完全沒有問題的。
配置：雖然其他方面的配置并不高，做工也不是很精細(xì)，但動(dòng)力、底盤、8AT變速箱及相對(duì)較為實(shí)惠的價(jià)格，毫無疑問是小五的亮點(diǎn)。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力對(duì)1.62噸車重可以說足夠了，可惜的是同搭配8AT的變速箱配合的還是不夠完美，在冷車啟動(dòng)的時(shí)候，1-2檔，2-3檔會(huì)自動(dòng)升檔，會(huì)出現(xiàn)竄車的情況；降檔時(shí)，2-1偶而會(huì)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。不知是否變速箱程序問題，期待最近出的7.3變速箱能解決。
越野：
指向精準(zhǔn)，沒有什么難度，液壓助力比2012款大眾寶來的液壓還要輕，自認(rèn)為比較好
油耗：上班及送小孩上學(xué)共5公里，路上紅綠燈有7個(gè)，且每天早上都會(huì)堵車，前1848公里油耗為13.8L/100公里，春節(jié)回家走了2430公里，表顯油耗9.8L/百公里，相信動(dòng)力同變速箱如果匹配得好的話，還會(huì)有下降的空間。
舒適：視野開闊，腰部支撐好。當(dāng)然沒有中檔轎車舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。。
缺點(diǎn)：駕駛席人體工程學(xué)設(shè)計(jì)不到位，扶手箱偏低。座椅降到最低，扶手箱仍沒法給予胳膊有效的支撐，需歪著身子胳膊肘才能夠得到，問了幾個(gè)車友，都有同樣感覺。若跑長(zhǎng)途，胳膊沒地放松，感覺會(huì)很累的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料粗糙，做工一般，有些地方接縫較大。中控用的硬塑料且上面沒有專門設(shè)計(jì)一個(gè)可以放飾物的地方是我詬病的地方。采用鍍鉻飾條摸上去產(chǎn)生許多指紋，用清水擦拭時(shí)也容易留下水漬的痕跡。車門開關(guān)時(shí)感覺比較厚重，凸顯用料扎實(shí)，只是門把手用力把握時(shí)會(huì)有咯吱咯吱的響聲，讓我對(duì)小五的好感降分不少。車身隔音做得不錯(cuò)，熱車苔速時(shí)關(guān)上門窗，不特別留意會(huì)聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
空間：較大，
動(dòng)力：同級(jí)別絕對(duì)最強(qiáng)！在高速上超車那是杠杠的，一腳油下去，從8檔降到6檔，嗷嗷的就沖了出去�？梢詼p少跟被超的車的并行時(shí)間。在高速上還短暫的跑過160，沒覺得發(fā)飄什么的，還是很穩(wěn)。
越野：
經(jīng)常開其他車，換回這輛車覺得轉(zhuǎn)方向盤有點(diǎn)沉，好在指向性比較準(zhǔn)確，基本能指哪到哪，超車變道心里很踏實(shí)。
油耗：8AT確實(shí)省油，之前沒有記錄過油耗，今年1月起用手機(jī)軟件記錄了一下油耗，從記錄起到現(xiàn)在已經(jīng)跑了4900多公里，平均油費(fèi)5毛4（長(zhǎng)途多），具體情況我在論壇里發(fā)過詳細(xì)的帖子，有興趣的可以看一下。
舒適：對(duì)于路面反饋情況比較適中，跟轎車當(dāng)然是不能比的。比較光滑的柏油路面跑起來像電瓶車一樣安靜。隔音效果也比較好，跑120時(shí)正常說話都沒影響。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
