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寶馬5系GT
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空氣懸掛（307）+1 動(dòng)力很猛（134）+1 七系底盤（129）+1 很舒服（111）+1缺點(diǎn)：
就是有點(diǎn)貴（30）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格75.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程36530公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格88.70萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程21245公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：N55的動(dòng)力在常用速度的區(qū)間還是非常不錯(cuò)的，后端（160）以后會(huì)相對(duì)減弱，不過基本不用擔(dān)心，因?yàn)楹苌贂?huì)上這個(gè)速度以上
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格88.38萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格90.20萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格73.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格88.70萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程21245公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格62.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力在起步階段表現(xiàn)得還不錯(cuò)，動(dòng)力隨踩隨有，溫柔駕駛時(shí)候渦輪遲滯現(xiàn)象幾乎是感覺不到，但偶爾激烈駕駛一下，來個(gè)地板油急加速或者地板油起步，那渦輪介入的突兀感，一下子就讓你血脈噴張，推背感也強(qiáng)勁，如果是3.0的會(huì)更夸張，這一點(diǎn)寶馬還是做的不錯(cuò)，而且和變速箱匹配的很完美，加速順暢有力，換擋很平順，不知不覺時(shí)速就開到100公里以上了，就是上高速的時(shí)候，在后段就沒有6缸3.0T的有力了，好在國內(nèi)限速120km/h，所以啊，動(dòng)力再強(qiáng)也最好不要去發(fā)揮極限，超速還是很危險(xiǎn)的。市區(qū)行駛還是游刃有余的，跟車或者超車都不成問題。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格62.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力在起步階段表現(xiàn)得還不錯(cuò)，動(dòng)力隨踩隨有，溫柔駕駛時(shí)候渦輪遲滯現(xiàn)象幾乎是感覺不到，但偶爾激烈駕駛一下，來個(gè)地板油急加速或者地板油起步，那渦輪介入的突兀感，一下子就讓你血脈噴張，推背感也強(qiáng)勁，如果是3.0的會(huì)更夸張，這一點(diǎn)寶馬還是做的不錯(cuò)，而且和變速箱匹配的很完美，加速順暢有力，換擋很平順，不知不覺時(shí)速就開到100公里以上了，就是上高速的時(shí)候，在后段就沒有6缸3.0T的有力了，好在國內(nèi)限速120km/h，所以啊，動(dòng)力再強(qiáng)也最好不要去發(fā)揮極限，超速還是很危險(xiǎn)的。市區(qū)行駛還是游刃有余的，跟車或者超車都不成問題。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力在起步階段表現(xiàn)得還不錯(cuò)，動(dòng)力隨踩隨有，溫柔駕駛時(shí)候渦輪遲滯現(xiàn)象幾乎是感覺不到，但偶爾激烈駕駛一下，來個(gè)地板油急加速或者地板油起步，那渦輪介入的突兀感，一下子就讓你血脈噴張，推背感也強(qiáng)勁，如果是3.0的會(huì)更夸張，這一點(diǎn)寶馬還是做的不錯(cuò)，而且和變速箱匹配的很完美，加速順暢有力，換擋很平順，不知不覺時(shí)速就開到100公里以上了，就是上高速的時(shí)候，在后段就沒有6缸3.0T的有力了，好在國內(nèi)限速120km/h，所以啊，動(dòng)力再強(qiáng)也最好不要去發(fā)揮極限，超速還是很危險(xiǎn)的。市區(qū)行駛還是游刃有余的，跟車或者超車都不成問題。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格60.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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