一鍵砍遍全城
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格87.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格72.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格70.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
內(nèi)飾:寶馬標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾,善乏可陳,不過還算厚道,該用真皮的地方都用了真皮,音響也是哈曼卡頓的,全景天窗也有,總體來說該有的都有了,就是科技配置差了點(diǎn),沒什么可以炫目吸引眼球的配置。
|
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格77.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
|
內(nèi)飾:寶馬全系內(nèi)飾基本一樣變化不大,很多人都吐槽,我也是非常之理解,畢竟千篇一律,7系跟1系內(nèi)飾一樣,7系車主肯定有意見啦,畢竟花辣么多錢都長一樣,不好受。但是話又說回來寶馬這樣的設(shè)計(jì)是有原因的,它應(yīng)該是想讓寶馬的車主能在任何情況下都能輕松應(yīng)對寶馬的任何車型,就像開自己車一樣,盡可能的縮小使用偏差。
|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格74.80萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格67.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格80.90萬元
平均油耗15.1L/100km
行駛里程2438公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格89.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格81.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格98.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in