一鍵砍遍全城
勁炫ASX
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
節(jié)油（720）+1 動(dòng)力強(qiáng)有力（672）+1 配置豐富（397）+1 操控不錯(cuò)（262）+1 霸氣鯊魚(yú)嘴（203）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（153）+1缺點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比不高（1083）+1 費(fèi)油（964）+1 車(chē)身短配置少（611）+1 空間�。�439）+1 輪胎噪音大（169）+1 漆皮�。�139）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意當(dāng)屬它的外觀(guān)，對(duì)比墨守成規(guī)的老款有著翻天覆地的變化，可以說(shuō)整個(gè)車(chē)大換血，之前覺(jué)得廣汽三菱最好看的是奕歌，直到勁炫大換款后，我覺(jué)得它可以直接取代了！新勁炫還很用心采用分體式設(shè)計(jì)，符合我們年輕一代的口味。內(nèi)飾對(duì)比老款，塑料感也沒(méi)那么強(qiáng)了，不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：最最不滿(mǎn)意的是隔音效果太差，而且跑高速時(shí)明顯有噪音，下個(gè)月打算去做個(gè)全車(chē)隔音看能不能改善些。
外觀(guān)：新款的外觀(guān)很滿(mǎn)意，大大的三菱標(biāo)志，帥氣的LED行車(chē)燈，前臉很大氣很兇猛
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺(jué)得在三菱的幾款車(chē)?yán)锩嫠愕纳鲜亲顣r(shí)尚的一款，色彩搭配還有做工都不差，比較適合年輕人開(kāi)。
空間：空間很大，我176的個(gè)子，前面調(diào)好之后，后排還有很大的空間，家用足夠了。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)Ρ冗^(guò)繽智，空間一點(diǎn)不比他小。
配置：勁炫的性?xún)r(jià)比方面我個(gè)人認(rèn)為無(wú)論從它的發(fā)動(dòng)機(jī)還是底盤(pán)、變速箱，這三大件核心配件使勁炫在質(zhì)量方便我是一點(diǎn)也不擔(dān)憂(yōu)，然后在幾大萬(wàn)的優(yōu)惠力度沖擊下，這車(chē)拿到手價(jià)位就相對(duì)低的多了，還有就是買(mǎi)車(chē)時(shí)第一步，后面保養(yǎng)才是大頭，買(mǎi)車(chē)時(shí)詢(xún)問(wèn)了一下保養(yǎng)費(fèi)用也在我的預(yù)算之內(nèi)，不算太高，所以對(duì)于這樣的小鋼炮車(chē)型，性?xún)r(jià)比自然是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力在日常提速的時(shí)候效果還是挺滿(mǎn)意的，所以開(kāi)起來(lái)還是挺順手的。起步的時(shí)候是個(gè)有一些頓挫感的。
越野：
166馬力發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT動(dòng)力銜接可以說(shuō)是非常平順，反應(yīng)敏捷到了極點(diǎn)。另外油門(mén)剎車(chē)的控制也很迅速，輕輕挨著下，加速很快，制動(dòng)也是秒回應(yīng)，慣性距離短，剎車(chē)很穩(wěn)。方向盤(pán)控制也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕盈，指向精準(zhǔn)，回力適中，一般彎道輪個(gè)圈就過(guò)去了，特輕松！越野性能也還行，畢竟是輛SUV，底盤(pán)間隙夠高，一般的坑坎或是跑盤(pán)山路都不易磕著碰著，底盤(pán)重心也十分沉穩(wěn)，目前行車(chē)大半年以來(lái)都沒(méi)有打滑過(guò)或是有虛位、側(cè)傾這類(lèi)的。
油耗：日系的車(chē)的特點(diǎn)就是省油，同級(jí)別里面基本上油耗是最低的，這也是選擇三菱的一個(gè)主要原因，我的車(chē)還在磨合期，所以油耗稍微偏高一點(diǎn)，等去高速上開(kāi)長(zhǎng)途拉了幾次，基本上油耗就下來(lái)了，現(xiàn)在是百公里實(shí)際8-9個(gè)油，而且三菱的車(chē)都是吃粗糧的， 92的油就可以了，后期用車(chē)成本就比較低了。開(kāi)空調(diào)油耗:現(xiàn)在的車(chē)不像以前冬天夏天一開(kāi)空調(diào)又費(fèi)油、又走不動(dòng)，現(xiàn)在的車(chē)開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力和油耗的影響都小多了，開(kāi)著空調(diào)也就不到9個(gè)油。
舒適：舒適度方便還不錯(cuò)，座椅什么的都還很舒服，畢竟是日產(chǎn)品牌，唯一就是噪音很討厭，唯一的不足之處吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面，勁炫真是很不錯(cuò)，銷(xiāo)售員介紹他是用的是歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)，真是很不錯(cuò)，動(dòng)力啊，加速啊，都很不錯(cuò)，外形很棒，年輕人嘛，主要還是外觀(guān)控，真的比老款漂亮太多了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意這款車(chē)的一點(diǎn)就要說(shuō)它的外觀(guān)方面了，個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)在外觀(guān)設(shè)計(jì)方面略顯呆板，看上去并不怎么樣。
外觀(guān)：外觀(guān)覺(jué)得滿(mǎn)分，新款的外觀(guān)個(gè)人超級(jí)喜歡，耐看，越看越喜歡
內(nèi)飾：三菱內(nèi)飾還是一如既往的保守派，不過(guò)對(duì)比老勁炫，已經(jīng)做了極大的改變，比較符合年輕一代的品味！
空間：三菱車(chē)的空間不用質(zhì)疑，都是大且能裝，畢竟軸距2670擺在那兒，不過(guò)因?yàn)楹笈抛沃虚g凸起一塊的原因，坐著不太舒適，中間位置適合小孩子坐。兩個(gè)座椅放平就是一個(gè)超大的空間，載貨杠杠的！
配置：購(gòu)買(mǎi)勁炫ASX最看重的就是性?xún)r(jià)比，配置該有的都有，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)質(zhì)感也很正，試駕一圈下來(lái)，過(guò)彎變道操作流暢不說(shuō)，百公里加速，完全不飄，發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱、油門(mén)剎車(chē)的銜接也很快，加速感強(qiáng)，制動(dòng)性能也是一樣跟的上！另外日系車(chē)油耗都比較經(jīng)濟(jì)，從整個(gè)車(chē)型考究跟家用需求來(lái)看，勁炫絕對(duì)是OK的。
動(dòng)力：試駕試了1.6的覺(jué)得力還是不太夠，而且還是手動(dòng)檔。2.0動(dòng)力簡(jiǎn)直不要太爽，MIVEC 4J系列發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)給力，飆車(chē)超車(chē)無(wú)壓力。之前開(kāi)慣二手車(chē)的我遇到新勁炫仿佛遇見(jiàn)了新大陸，哪哪都覺(jué)得舒適。就是手動(dòng)手剎看起來(lái)丑丑的。
越野：
操控感只能說(shuō)還行，沒(méi)有太明顯的優(yōu)勢(shì)，總之開(kāi)著不別扭就行了。
油耗：目前為止，市區(qū)的話(huà)8個(gè)多油，在合理的接受范圍，高速的話(huà)6個(gè)多油。
舒適：座椅包裹性尚可，好在很軟前后排都有中央扶手，后排比前排要舒適，感覺(jué)像在坐大沙發(fā)！隔音應(yīng)該也算三菱的強(qiáng)項(xiàng)之一，聽(tīng)歌音量不大的空曠下基本聽(tīng)不到什么噪音和異響，空調(diào)制冷很快，調(diào)到最低檔車(chē)內(nèi)溫度下來(lái)以后就要往上調(diào)，一會(huì)就感覺(jué)冷的受不了，自動(dòng)大燈也特別方便晚上不用特意開(kāi)燈，鎖車(chē)的時(shí)候也不用擔(dān)心會(huì)忘記關(guān)燈了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)是性?xún)r(jià)比，就算沒(méi)優(yōu)惠裸車(chē)也不到13萬(wàn)，配備了倒車(chē)影像、語(yǔ)音系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用的配置，空間寬大，2.0L的4J11發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)感也很強(qiáng)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，2000轉(zhuǎn)以上推背感、加速感都極其到位，作為一輛家用代步SUV，不管是樂(lè)趣感還是實(shí)用、安全怎么想怎么劃算！
缺點(diǎn)：起步稍微肉了些，這可能是CVT的通病吧，主要是新車(chē)也不舍得狠踩油門(mén)，車(chē)速過(guò)了20之后，動(dòng)力馬上就上來(lái)了，加速感明顯
外觀(guān)：外觀(guān)的設(shè)計(jì)偏于時(shí)尚，漂亮的車(chē)燈還有好看的霧燈，前面呼應(yīng)的特別棒。
內(nèi)飾：打開(kāi)車(chē)門(mén)我第一眼看到是座椅的花俏，上面的縫合線(xiàn)紋路棱形設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，給人眼前一亮的視覺(jué)沖刺。儀表盤(pán)的字跡比較清楚，還有中控臺(tái)上的液晶顯示屏夠大，觸感都帶著絲絲的自豪感，空調(diào)出門(mén)口的邊緣精致無(wú)瑕疵，整體內(nèi)飾軟包多一些，但凡手能摸到的地方都比較有實(shí)際感，商務(wù)和溫馨氣息并存的感受。
空間：空間沒(méi)有讓我失望，平時(shí)去超市買(mǎi)東西都可以往后備箱塞了，前排的座椅寬敞明朗，開(kāi)車(chē)久了也不累，多數(shù)時(shí)候小孩自己坐后排玩，空間夠他一個(gè)人耍的了，今年過(guò)年回家的話(huà)我也不用擔(dān)心空間的問(wèn)題了，裝年貨和孩子的玩具絕對(duì)是夠了。
配置：綜合來(lái)說(shuō)12萬(wàn)元左右的價(jià)位區(qū)間勁炫真的是可以考慮的一個(gè)選擇！
動(dòng)力：動(dòng)力挺出乎我的意料，我本以為166P不會(huì)很多， 但是真正開(kāi)起來(lái)會(huì)發(fā)現(xiàn)這動(dòng)力還是很給力的，油門(mén)一踩，輕輕松松上120，另外車(chē)身搭載的CVT變速箱換擋節(jié)奏也非�？欤�(chē)加速只要給油都是秒回應(yīng)！
越野：
四輪獨(dú)立懸架在三菱的技術(shù)加持下妥妥五星好評(píng)！
油耗：油耗不算高，目前7.8L，相比其他的緊湊型SUV這車(chē)算省的了。
舒適：也就是車(chē)子的濾震有點(diǎn)差了，不然真的就算一款十全十美的車(chē)子了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)這車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)讓我最滿(mǎn)意了，這速度叫起來(lái)很痛快，超車(chē)特別自信，不拖泥。
缺點(diǎn)：車(chē)子的濾震效果一般，走不好的路況時(shí)候容易出現(xiàn)顛簸，好在現(xiàn)在爛路不多了。
外觀(guān)：外觀(guān)看起來(lái)很時(shí)尚，前臉漂亮大氣，車(chē)身線(xiàn)條感很足，尾部也比較端正。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的做工品質(zhì)上是沒(méi)有問(wèn)題的，而且對(duì)于內(nèi)飾上本身要求不高的情況下，只需要他滿(mǎn)足日常的使用，然后品質(zhì)不錯(cuò)就行了。
空間：空間真是不算大，但是對(duì)我來(lái)講也算是夠用，沒(méi)有特別大的要求，乘坐空間不錯(cuò)，我的體型偏胖，我做在第一排，第二排也可以完美的做人，這就可以了。
配置：性?xún)r(jià)比方面的表現(xiàn)完全是沒(méi)有什么問(wèn)題的，可以說(shuō)是相當(dāng)高了，畢竟價(jià)格合適車(chē)型又合適所以買(mǎi)了肯定不虧。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)上很強(qiáng)，三大件方面還是很強(qiáng)勢(shì)的，開(kāi)起來(lái)特別舒服，超車(chē)輕松，一腳油門(mén)下去車(chē)頭似乎都有上揚(yáng)的動(dòng)感了，不過(guò)自己的車(chē)還真不舍得這樣，偶爾一次，小嘗試就好。
越野：
順暢有力，剎車(chē)靈敏！而且轉(zhuǎn)向輕盈，還有電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，女孩子開(kāi)也是游刃有余，底盤(pán)扎扎實(shí)實(shí)，果然買(mǎi)車(chē)還是得買(mǎi)Suv款的，耐磨！
油耗：油耗我覺(jué)得沒(méi)有什么問(wèn)題，畢竟是拉貨的車(chē)，油耗高一些也是可以理解的。這樣的油耗表現(xiàn)我完全可以接受。
舒適：舒適性的感受會(huì)感覺(jué)差一些，因?yàn)檎麄�(gè)車(chē)子的減震效果不是特別好，所以從這點(diǎn)上來(lái)看，日常感受就不會(huì)那么的舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這款新勁炫的高顏值和價(jià)格了，才十多萬(wàn)的車(chē)子就能有這豐富的配置，整體搭配下來(lái)可以碾壓好多同等級(jí)別的SUV車(chē)型，外觀(guān)比較偏時(shí)尚，開(kāi)起來(lái)有種洋洋得意的感覺(jué)，雖然不是我家的第一輛車(chē)子，但是確實(shí)最受歡迎的一輛了，現(xiàn)在出門(mén)我媳婦總是跟我有點(diǎn)爭(zhēng)前恐后奪新車(chē)的節(jié)奏，想想就覺(jué)得很好玩。
缺點(diǎn)：上高速胎噪比較大，而且座椅久坐不太舒服，舒適性較差
外觀(guān)：外形設(shè)計(jì)還是非常時(shí)尚的！采用了最新的三菱家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀(guān)大氣漂亮，尤其是大輪轂的造型和大燈的設(shè)計(jì)非常好看，視覺(jué)效果不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約明了，導(dǎo)航系統(tǒng)比較給力，空調(diào)用著很舒服，制冷制熱比較及時(shí)。
空間：比老款跟海外要好看的多，簡(jiǎn)潔明了，使用方便
配置：我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位車(chē)子的性?xún)r(jià)比，勁炫稱(chēng)第二沒(méi)車(chē)敢稱(chēng)第一，要配置有配置 ，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要操控有操控，這些擱在臺(tái)資車(chē)上也得將近兩倍的價(jià)格，而勁炫卻很實(shí)惠，上班族基本都買(mǎi)得起。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)非常不錯(cuò)，cvt變速箱表現(xiàn)非常優(yōu)秀，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)感覺(jué)非常的平順，幾乎感覺(jué)不到頓挫感。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)還是偏輕柔一些的，而且車(chē)身比較大在駕駛過(guò)程中的操控就會(huì)顯得比較難一些。
油耗：夏天的油耗自然是要高一些，尤其是現(xiàn)在這個(gè)高溫天氣，上車(chē)空調(diào)一直開(kāi)著，油耗基本在8-9個(gè)油，其它時(shí)間就少一些，7-8個(gè)油之間。
舒適：座椅舒適，經(jīng)常接觸的地方基本上都是軟的，還是挺不錯(cuò)的，就是味道大一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5101公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格滿(mǎn)意，10萬(wàn)級(jí)別的緊湊SUV這配置滿(mǎn)足了，進(jìn)口三大件，2.0CVT大馬拉小車(chē)，變速箱0頓挫，加速及時(shí)，誰(shuí)說(shuō)CVT不好的。我上班比較遠(yuǎn)，基本每天能跑出5.2-5.4的油耗，很滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：座椅不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，手剎車(chē)不好看，要是能換成電子手剎就更好子，另外一鍵啟動(dòng)的位置不太好，經(jīng)常性的碰到雨刮器。
外觀(guān)：外觀(guān)大氣，回頭率很高。新款比老款改變真的很大，老款那個(gè)外觀(guān)我真是沒(méi)看上，后來(lái)一看新款，馬上就被吸引住了
內(nèi)飾：能摸到的地方基本都是軟的，看得出三菱用心了，實(shí)用性也不錯(cuò)
空間：這車(chē)子的空間很不錯(cuò)，目前后排有個(gè)專(zhuān)門(mén)的位置放置兒童座椅，小孩子出門(mén)不管有沒(méi)有大人陪伴也得有個(gè)專(zhuān)屬位置，為了安全性也是拼了，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，后面再坐兩個(gè)成人也是有位置的，沒(méi)有拘束和擁擠感，車(chē)內(nèi)有不少的小空格子來(lái)儲(chǔ)存小孩子的一些吃喝用的，后備箱可以直接放一個(gè)折疊的嬰兒車(chē)，夠有容積肚量的一輛SUV。
配置：就是沖著性?xún)r(jià)比來(lái)的，顏值動(dòng)力空間價(jià)格都沒(méi)問(wèn)題，配置該有的也有，從整個(gè)品牌歷史到車(chē)型的考究，是我心目中理想的車(chē)了~買(mǎi)你！不后悔！
動(dòng)力：在動(dòng)力方面勁炫ASX一直就表現(xiàn)很好的 ，只要你肯踩油門(mén)無(wú)論什么時(shí)候這速度都可以，而且超車(chē)也一步到位，在行駛過(guò)程中特別輕松給力，感覺(jué)過(guò)了100碼之后這動(dòng)力儲(chǔ)備還是可以的，并沒(méi)有太疲軟感。
越野：
操控的手感也不錯(cuò)，反正開(kāi)起來(lái)是非常好開(kāi)的，操控上他是沒(méi)有毛病的，從這點(diǎn)上來(lái)看他還是有做的比較好的地方的。
油耗：新車(chē)油耗不到8已經(jīng)非常不錯(cuò)了！（有可能我的上班路線(xiàn)基本以城市快速路為主
舒適：這三菱的座椅設(shè)計(jì)真是分區(qū)域，前排的就很舒服，感覺(jué)有點(diǎn)飄飄然，高云端的節(jié)奏，而后排卻低調(diào)的有點(diǎn)讓人遺忘了它的設(shè)計(jì)感了，坐時(shí)間久了都有點(diǎn)咯屁股，大個(gè)的人會(huì)稍微有點(diǎn)尷尬，遇到顛簸的時(shí)候，頭頂會(huì)和車(chē)子親密結(jié)合，車(chē)子密封倒還算可以，基本是聽(tīng)不到外面的動(dòng)靜。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程845公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：勁炫ASX車(chē)型大氣，真的很好看，當(dāng)然年輕人呢買(mǎi)這車(chē)主要就是沖著顏值去的，還有空間很大氣實(shí)用，滿(mǎn)載的情況下也不會(huì)太憋屈擁擠，動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)三大件不錯(cuò)， 開(kāi)起來(lái)特別的爽快，有力的，油耗卻不會(huì)太高，還有這車(chē)價(jià)位很合理，完全就是給剛需年輕人設(shè)計(jì)的，在我們能接受的范圍內(nèi)買(mǎi)這車(chē)，還養(yǎng)得起，這就足夠了！
缺點(diǎn)：講真配置有些寒酸��！高速路段胎噪風(fēng)燥有點(diǎn)大！
外觀(guān)：都說(shuō)始于顏值，新勁炫外觀(guān)是改動(dòng)最大的，原來(lái)是比較偏老套的風(fēng)格，現(xiàn)在改動(dòng)以后，既有都市的時(shí)尚感，又有越野的豪放，很時(shí)尚，很新鮮，有一種沉穩(wěn)大氣兼時(shí)尚簡(jiǎn)約感，融合了都市、越野風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟包還是比較多，中控布局也比較年輕話(huà)，中控的大屏看起來(lái)也比較上檔次，功能也是非常豐富。
空間：后備箱的空間出乎意外的，像這種小的SUV后備箱空間一般都不是很大，這款還是挺大的。座滿(mǎn)5個(gè)人也不擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比還算可以吧，雖然當(dāng)時(shí)選擇的比較匆忙，但是空間跟這個(gè)一些操控的手感上還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0的排量，不能說(shuō)動(dòng)力充沛，也就是剛還夠用的水平
越野：
操控性很強(qiáng)，當(dāng)時(shí)第一次去4S店里面試駕的時(shí)候感覺(jué)整個(gè)車(chē)操控起來(lái)非常輕松，這么大的車(chē)操縱起來(lái)很輕便，急轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候車(chē)身不會(huì)亂擺，方向盤(pán)也不會(huì)亂打。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)是電子助力的，現(xiàn)在大多都是這種，速度比較低的情況下方向盤(pán)比較輕，轉(zhuǎn)彎比較輕松，速度快了，就像跑高速的時(shí)候，方向盤(pán)比較重，不會(huì)亂擺，安全性比較高。
油耗：家用車(chē)可能最在意的就是油耗了，勁炫ASX油耗我相當(dāng)滿(mǎn)意，市區(qū)油耗7個(gè)左右，走省道回老家感覺(jué)應(yīng)該在5個(gè)多，整體表現(xiàn)都十分經(jīng)濟(jì)。
舒適：座椅海綿的軟軟的，坐起來(lái)比較舒服，另外噪音還可以接受，相對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)的還是略微有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身外觀(guān)算的上是勁炫的一大優(yōu)點(diǎn)了，前臉很漂亮，方方正正，比起以前的款式要好看太多了。還有就是操控動(dòng)力方便都十足的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方是配置，我還是希望能增加真皮座椅，帶上電動(dòng)調(diào)節(jié)，還希望增加一些主被動(dòng)安全裝置，比如主動(dòng)剎車(chē)，后車(chē)?yán)走_(dá)，定速巡航等功能，對(duì)了，還有后座的空調(diào)出風(fēng)口，建議都加上。
外觀(guān)：外觀(guān)怎么看怎么好看。刀鋒機(jī)蓋， 家族式進(jìn)氣格柵很運(yùn)動(dòng)，第一眼看到勁炫被它的完美前臉以及流線(xiàn)型車(chē)身線(xiàn)條所吸引，前臉自然采用家族風(fēng)格濃厚的大X中網(wǎng)，四周采用年輕的鍍鉻條包圍，新款改革的矩陣式大燈，顯得更加立體以及剛性，18寸扎實(shí)的個(gè)性大腳也是格外引人注目，稍有不注意還真有點(diǎn)像豪車(chē)，哈哈哈，側(cè)顏線(xiàn)條簡(jiǎn)結(jié)明了，微帶的小劉被也展露出一絲運(yùn)動(dòng)氣息，雙色尾燈也是亮點(diǎn)之一，還有雙尾排氣設(shè)計(jì)也是體現(xiàn)了這個(gè)車(chē)不但迎合家用，也包含著一絲的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾深得我心，樸素簡(jiǎn)約很符合我風(fēng)格，選用的材質(zhì)看的出來(lái)也是很下成本的，在做工上也是獨(dú)到的細(xì)膩，對(duì)于女性朋友來(lái)說(shuō)很貼心了。
空間：2670的空間下乘坐感覺(jué)不到壓抑，前排調(diào)整好座位以后，后排腿部空間大約一掌，本人個(gè)子不太高，感覺(jué)空間很夠用，頭部也不會(huì)感覺(jué)有頂?shù)�，�?chǔ)物空間很多前后排該有儲(chǔ)物格都沒(méi)有缺席。后備廂容積：后備箱開(kāi)口很大深度也比較深回家串個(gè)親戚沒(méi)有壓力，基本能塞2個(gè)大行李箱和一些零碎物品。
配置：性?xún)r(jià)比高，值得入手的一款代步車(chē)子，口碑和銷(xiāo)量就證明了一切。
動(dòng)力：2.0自吸加CVT非常給力，有S運(yùn)動(dòng)模式，也有L低速半擋
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)也比較輕松，剎車(chē)調(diào)校的也是比較輕柔，剎車(chē)比較舒服，大屏的影像也比較清晰。
油耗：選擇日系車(chē)很大一方面也是為了省油，百公里平均油耗在8個(gè)點(diǎn)左右，在合理的范圍！
舒適：這款車(chē)的舒適性體驗(yàn)還比較不錯(cuò)，沒(méi)有我想象當(dāng)中的那么差，座椅坐上去也感覺(jué)比較舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形非常有特點(diǎn)，家族式的外觀(guān)設(shè)計(jì)非常耐看！和歐藍(lán)德一樣的動(dòng)力系統(tǒng)非常穩(wěn)定（沒(méi)有太多激情（好好買(mǎi)菜））城市快速路上巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速非常穩(wěn)定，充分發(fā)揮出了CVT變速箱的技術(shù)特性，車(chē)內(nèi)座椅的填充物非常柔軟且飽滿(mǎn)！
缺點(diǎn)：全系沒(méi)有ESP，你說(shuō)廠(chǎng)家就省這點(diǎn)錢(qián)嗎。關(guān)注這個(gè)車(chē)也好久了，新款上來(lái)還是沒(méi)有。銷(xiāo)售說(shuō)有橫向穩(wěn)定拉桿，也不知道起作用不。
外觀(guān)：車(chē)頭的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言非常強(qiáng)烈！這種設(shè)計(jì)語(yǔ)言的有點(diǎn)在于比較容易被大家接受（畢竟同有品牌幾款車(chē)型混眼熟）但是！我認(rèn)為車(chē)尾的設(shè)計(jì)才是外觀(guān)最出彩的地方！尤其是T字型的尾燈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工確實(shí)挺不錯(cuò)了，但是有點(diǎn)不上檔次，反正自己開(kāi)，也不是給別人看的。
空間：三菱的空間性就是城市SUV里邊比較好的，它家的歐藍(lán)德以前我二叔就有一臺(tái)，相當(dāng)不錯(cuò)，我買(mǎi)的勁炫空間感也很不錯(cuò)，承租很舒服，腿部和頭部空間非常充裕。乘坐空間：我身材偏胖一些，感覺(jué)坐在駕駛位上不擠，頭部和腿部還有很大空間后備廂容積:后備箱一些大件的東西隨便放，后排座椅可以放倒，倒了以后躺個(gè)人沒(méi)問(wèn)題。儲(chǔ)物空間：后備箱非常平整，后備箱有個(gè)棱，被稱(chēng)為公主墳，現(xiàn)在因?yàn)橄旅娴膫涮プ兂尚∫粋�(gè)尺寸的了，所以后備箱比較平整。家人評(píng)價(jià)：以前全家人出門(mén)，打車(chē)，短途還好，時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)，爸媽就會(huì)暈車(chē)，他們?cè)卩l(xiāng)下呆慣了，坐車(chē)不舒服，就不愛(ài)跑城里，我又要工作不能經(jīng)�；丶摇，F(xiàn)在有車(chē)后就方便多了，隨時(shí)可以回鄉(xiāng)下去看看父母老人，帶他們坐我的車(chē)，也說(shuō)不暈車(chē)了，坐姿更高，視野好，顛簸也不大，我開(kāi)車(chē)也慢，都說(shuō)挺舒服的，這我就放心了，以后再帶老人去自駕游也方便不是。
配置：勁炫落地才十多萬(wàn)，沒(méi)有啥大問(wèn)題，算是一輛中層階級(jí)代步首選的車(chē)子吧，比較注重一些駕駛感，車(chē)子外觀(guān)一直受到大眾的好評(píng)，從宣傳力度上來(lái)講超越同等級(jí)別的車(chē)子配置還給人不錯(cuò)的親和力，質(zhì)保期比較久，導(dǎo)致車(chē)子有著不錯(cuò)的保值率，油耗低還比較省錢(qián)，亂七八糟的保養(yǎng)算是一年有個(gè)幾千就足夠了，養(yǎng)車(chē)也不算吃力。
動(dòng)力：個(gè)人其實(shí)不怎么看好這自然吸氣的進(jìn)氣方式的，感覺(jué)排量要是稍微低些就沒(méi)有力量，怎么比較都沒(méi)有渦輪增壓給力，這款勁炫就這樣，起步的時(shí)候還好呢，開(kāi)一段時(shí)間以后再加速就有點(diǎn)沒(méi)吃飽飯的節(jié)奏似的，尤其是突然國(guó)道轉(zhuǎn)高速的樣子，80邁上110邁得需要緩解個(gè)十多秒，非得開(kāi)一段時(shí)間以后才明白我想叫的是高速度，哎，真心有點(diǎn)力不從心。
越野：
底盤(pán)不錯(cuò)，離地間隙夠用，一般的坑包都沒(méi)問(wèn)題，轉(zhuǎn)向比較及時(shí)
油耗：夏季開(kāi)車(chē)頂著太陽(yáng)所以是一直開(kāi)著空調(diào)跑，油耗我目前跑是8.2，個(gè)人覺(jué)得稍微有些偏高了，不知道是不是我個(gè)人的駕駛習(xí)慣問(wèn)題。
舒適：舒適性方面乘坐感很好，座椅確實(shí)很舒服，坐姿也高視野也比較開(kāi)闊，這樣沒(méi)有太憋屈難受感，雖然有點(diǎn)噪音，也因?yàn)檫@類(lèi)型的車(chē)基本都這樣，通過(guò)性還是可以的，底盤(pán)很扎實(shí)，懸掛有點(diǎn)硬，這樣保證了安全穩(wěn)定性，不怕磕磕碰碰，這點(diǎn)我比較滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是性?xún)r(jià)比，對(duì)家用車(chē)來(lái)說(shuō)省心好開(kāi)是是硬指標(biāo)，安全配置和舒適性配置比較齊全.方方面面都能兼顧且價(jià)格不貴。
缺點(diǎn)：真不知道那ESP是多貴，為啥不給標(biāo)配上？納了悶了…
外觀(guān)：外觀(guān)時(shí)尚，一開(kāi)始買(mǎi)這個(gè)車(chē)外觀(guān)是加分的，當(dāng)時(shí)看到的車(chē)桔色的，但是家里人不喜歡，就買(mǎi)了白色的。后在自己覺(jué)得白色單調(diào)，在網(wǎng)上買(mǎi)了貼紙裝飾了一下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿(mǎn)意，該用軟的都是軟的，塑料比較少，還有碳纖維哦，哈哈
空間：空間來(lái)說(shuō)的話(huà)還是比較大的，坐3個(gè)人完全不擠，前排放東西的空間還是蠻多的。
配置：買(mǎi)這個(gè)車(chē)之前也看了幾款類(lèi)似的車(chē)，從品牌來(lái)說(shuō)肯定是合資，我們也是平常百姓講究的是經(jīng)濟(jì)實(shí)用，所以選 擇了這款車(chē)。而且這個(gè)車(chē)自帶3年或者10次免費(fèi)保養(yǎng)，對(duì)三菱這種質(zhì)量好的車(chē)來(lái)說(shuō)，日常的也就是保養(yǎng)不會(huì)有什么質(zhì)量問(wèn)題，所以還是很劃算的。
動(dòng)力：我最?lèi)?ài)的動(dòng)力表現(xiàn)，雖然不是去飆車(chē)，但這速度叫的比較輕松還是值得炫耀的。
越野：
沒(méi)咋開(kāi)呢，但是感覺(jué)真的不錯(cuò)，還是很棒的。
油耗：油耗是我最滿(mǎn)意的80-90公里轉(zhuǎn)數(shù)1600，油耗五點(diǎn)幾
舒適：畢竟是suv，舒適性上相比轎車(chē)肯定還是有差距的！但是得益于四輪獨(dú)立懸架，所以車(chē)子的動(dòng)態(tài)舒適性我個(gè)人認(rèn)為是完全符合預(yù)期的！畢竟如果真想舒適干嘛不買(mǎi)轎車(chē)
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
寶沃BX5
奇駿
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
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翼虎
哈弗F7
