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勁炫ASX
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚相比較以前老款的勁炫，好看的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，高配車的中控設(shè)計(jì)大氣美觀，還有語音系統(tǒng)。2.0L的排量價(jià)格不到14萬再加上其它配置算是性價(jià)比較高的了
缺點(diǎn)：最不滿意的就是勁炫的隔音，確實(shí)這個(gè)價(jià)位的日系車在隔音方面做的確實(shí)不夠好
外觀：外觀時(shí)尚大氣，不能說是最好看的，但是絕對不丑，比起老款的車來說，尤其是大燈全LED霸氣，前臉改動(dòng)很大看起來更舒服，配上運(yùn)動(dòng)款輪轂，好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾普普通通，整體風(fēng)格比較單調(diào)，但就做工和用料都值得一說。
空間：空間還行，我家四口人，滿足四人出行倒是沒什么問題
配置：10多萬買個(gè)合資的SUV，我感覺超值，油耗也比較低，外觀也挺時(shí)尚，總體來說勁炫這個(gè)車的性價(jià)比很高了
動(dòng)力：2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載CVT無極變速箱大大提高了車的操控平順性跟速度，如果有想了解的朋友這個(gè)必須的親自去試駕了，說的再好也是不管用的故障動(dòng)力系統(tǒng)：勁炫的動(dòng)力系統(tǒng)那是肯定不會(huì)有問題的，本人從買了這車到目前為止沒有出現(xiàn)過任何的問題。
越野：
方向也很輕，操控起來還是非常靈敏，非常舒服。
油耗：車子的油耗是我不太滿意的了，大家都一樣，希望車子的油耗能夠越低越好，所以，當(dāng)車子的油耗穩(wěn)定在8個(gè)左右的時(shí)候，我是不太滿意的。
舒適：底盤會(huì)稍微硬一點(diǎn)，如果過減速帶的話是比較顛
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的方面那肯定是這款車的三大件質(zhì)量了那是出著名的，至關(guān)重要的。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，車載屏顯的系統(tǒng)不好，不支持手機(jī)覆蓋操作，視頻開車就看不了，很多視頻格式不支持
外觀：這款車的外觀我還是很滿意的，看起來很霸氣，而且車身的比例也很好。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾來說的話，導(dǎo)航還是我比較喜歡，再加上他這個(gè)內(nèi)飾是比較簡單簡潔，我不太喜歡復(fù)雜的內(nèi)飾，感覺很壓抑。簡單一些的內(nèi)飾，讓我很放松。這個(gè)里面沒有異味，覺得有一股清新的味道。
空間：空間我覺得不錯(cuò)的，當(dāng)然這也是我選擇它的其中一個(gè)原因了，特別后排的乘坐能力不錯(cuò)，至少坐三個(gè)大人都能坐得下，也不會(huì)感覺很擠。
配置：整體的性價(jià)比還可以，不算太差。市場保值率也算不錯(cuò)。
動(dòng)力：個(gè)人其實(shí)不怎么看好這自然吸氣的進(jìn)氣方式的，感覺排量要是稍微低些就沒有力量，怎么比較都沒有渦輪增壓給力，這款勁炫就這樣，起步的時(shí)候還好呢，開一段時(shí)間以后再加速就有點(diǎn)沒吃飽飯的節(jié)奏似的，尤其是突然國道轉(zhuǎn)高速的樣子，80邁上110邁得需要緩解個(gè)十多秒，非得開一段時(shí)間以后才明白我想叫的是高速度，哎，真心有點(diǎn)力不從心。
越野：
車子的操控性能非常棒，開起來得心應(yīng)手，不過說實(shí)話配置上確實(shí)是太低了。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，平均7.2個(gè)油，在我的接受范圍。
舒適：這車子的前后排的座椅感受不一樣，后面略顯僵硬，坐時(shí)間久了不舒服。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8465公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：勁炫讓我最滿意的就是勁炫的外觀了，前臉的造型比較方正
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，然后就是沒有定速巡航。
外觀：外觀是這款車最大的缺點(diǎn)，我車身貼的彩衣就是因?yàn)檐嚿肀粍潅瞬刨N上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)方向盤是真的越看越不喜歡，只有一邊的多功能按鍵
空間：勁炫的空間還是稍微有點(diǎn)不足的，家庭用還是可以的，也不是每次都能滿員
配置：說實(shí)話當(dāng)初買這款車的時(shí)候就是看中它的質(zhì)量，這個(gè)確實(shí)是沒得說的，不過確實(shí)還有許多需要整改的地方，希望可以越來越好吧。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)來帶動(dòng)這個(gè)車身正好，動(dòng)力感受很不錯(cuò)，力量感很足。
越野：
首先就是方向盤回正的速度是挺快的，原地打方向盤也不重
油耗：這款車油耗是真的高，我還以為三菱的車子也會(huì)稍微
舒適：舒適性表現(xiàn)就有一點(diǎn)欠缺了。它的隔音效果不是很好，畢竟想要擁有一個(gè)比較安靜的駕駛環(huán)境。所以說這一項(xiàng)不盡人意。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2514公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款新勁炫的高顏值和價(jià)格了，才十多萬的車子就能有這豐富的配置，整體搭配下來可以碾壓好多同等級別的SUV車型，外觀比較偏時(shí)尚，開起來有種洋洋得意的感覺，雖然不是我家的第一款車子，但是確實(shí)最受歡迎的一輛了，現(xiàn)在出門我媳婦總是跟我有點(diǎn)爭前恐后奪新車的節(jié)奏，想想就覺得很好玩。
缺點(diǎn)：車子后排座椅有點(diǎn)不舒服，車漆不厚，有點(diǎn)單薄。
外觀：外觀很好看，是我想要的款，
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾看上去豪華大氣上檔次，布局上邊也是非常的簡單明了，做工上也是沒得說，不過有一點(diǎn)就是新車車內(nèi)有點(diǎn)異味。
空間：空間在同價(jià)位表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，整體舒適性很好。
配置：整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的，看配置用久了還會(huì)覺得物超所值的感受。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話還是有點(diǎn)肉的，平時(shí)提速油門要踩得挺深的。
越野：
車子駕駛模式有運(yùn)動(dòng)型的，很有SUV的風(fēng)范，方向盤的握感不錯(cuò)，輕重合適還比較好掌控，底盤比較穩(wěn)重了，帶著孩子出門這點(diǎn)就很重要的，制定剎車比較靈敏，基本輕輕一點(diǎn)就OK。倒車只看后視鏡就能容易的掌控位置，我媳婦倒車本來就不咋地，可是開這輛勁炫基本沒聽過啥怨言，可見好開的車子還是有一定道理的。
油耗：三菱勁炫這款車的油耗說實(shí)話我真的覺得有點(diǎn)高了，也不知道是自己開車習(xí)慣還是怎么的。
舒適：很輕松，操作也建簡便
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，時(shí)尚感強(qiáng)，LED的燈組看起來也非常漂亮，駕駛起來非常容易上手，底盤對于簡單的非鋪裝路面也能輕松應(yīng)對，家里有個(gè)本田鋒范，底盤確實(shí)太低，出去玩老是拖底，所以才選擇一個(gè)底盤高的SUV。價(jià)位也是比較合適，性價(jià)比還是可以的。
缺點(diǎn)：說起最不滿意的地方就是，相對于配置上來說的有一點(diǎn)低，其他的還可以，沒有太不滿意的地方。
外觀：外觀我覺得還算大氣。設(shè)計(jì)的也還算新穎，開出去也是很拉風(fēng)，車漆也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，也就這樣子吧，十多萬價(jià)位的合資車內(nèi)飾一般般吧
空間：乘坐的空間是挺足夠的了，我朋友高個(gè)子的也不過出現(xiàn)頂頭
配置：性價(jià)比還可以吧，畢竟三菱的機(jī)頭變速箱這些都是妥妥的硬貨，配置也還行
動(dòng)力：動(dòng)力輸出在市里開完全沒有問題，才開了幾百公里2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，深踩油門踏板，還能感受道推背感，買車建議買個(gè)大排量的，大排量不見得非油真心的。
越野：
車子比較小，操控性很好，掉頭不需要倒一下車
油耗：油耗就目前來看還不錯(cuò)吧，還得看看里程數(shù)上來后的表現(xiàn)了。
舒適：隔音我感覺輪胎的噪音和風(fēng)噪還是有點(diǎn)大，座椅的舒適度還是可以的，菱形的設(shè)計(jì)，坐起來也是比較軟和�？照{(diào)應(yīng)該是三菱的強(qiáng)項(xiàng)了吧，天熱的時(shí)候都不敢把溫度調(diào)到最低，吹出的風(fēng)太涼，讓人受不了，不愧買空調(diào)送車這個(gè)稱號(hào)。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這車子的性車子后排座椅有點(diǎn)不舒服，車漆不厚，有點(diǎn)單薄。
缺點(diǎn)：唯獨(dú)不太滿意的地方就可能是后備箱空間稍微有些不太滿意，但是廠家設(shè)計(jì)了可以調(diào)節(jié)的前后移動(dòng)的后排座椅還是比較不錯(cuò)的，也解決了后備箱空間拉貨的煩惱。
外觀：外觀好看，顏值的實(shí)力代表者，這樣的車開出去覺得倍兒有面子，心里都是樂滋滋的。
內(nèi)飾：10.1英寸大屏，內(nèi)飾看著不咋精致，有塑料感。
空間：這個(gè)車的軸距不到2700mm空間是沒有問題的，后排設(shè)計(jì)也是比較平整不像大眾后排有一個(gè)高高的凸起非常影響后排中間座椅坐人的舒適性，主副駕駛座椅包括面板都有菱形設(shè)計(jì)感覺高大尚
配置：車子好開，也好看，動(dòng)力也相當(dāng)足，有這些就足夠了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力對于家庭用車也是可以的，提速非�？�，另外開著空調(diào)對于動(dòng)力來說幾乎沒有什么影響。
越野：
我日常來開挺輕松的，操控可以說是這車一大亮點(diǎn)了，剎車和油門踏板的感覺都很不錯(cuò)。
油耗：我的勁炫是2.0的，平時(shí)油耗7-8個(gè)油左右，我感覺還是不錯(cuò)的，平時(shí)開空調(diào)也挺多的
舒適：作業(yè)做起來還是很舒服的，空調(diào)來說的話，五秒制冷制熱是可以達(dá)到的，它的隔音效果也是可以的，沒有那么多的雜音，再過不平穩(wěn)路段時(shí)，顛簸感不是很強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無非就是這個(gè)外觀了，自己挺喜歡小眾車的，有自己的個(gè)性跟特點(diǎn)。車子的前臉是真的很具有識(shí)別度
缺點(diǎn)：這款車讓我不滿意的地方就是這款車的舒適性不是很好，噪音也就跟著上來了，隔音效果有點(diǎn)差。
外觀：外觀整體來說是比較小的，是一款緊湊型的SUV，上下班開他也很方便，它的外觀前臉，經(jīng)過變化以后比以前好看，我比較喜歡他現(xiàn)在的前臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說是目前三菱車?yán)锩孀詈玫�，看著也還行吧
空間：車內(nèi)的乘坐空間容積很大，坐上去很舒服，后備箱容積也不小，不過車內(nèi)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)實(shí)用性確實(shí)不是很強(qiáng)。
配置：最后總結(jié)一下吧，沒有十全十美的東西，就看你在意那個(gè)方面了，勁炫這個(gè)車我就看上了外觀和它的底盤的通過性，以后的目標(biāo)是去西藏，等我回來好好對勁炫做一個(gè)深刻的評價(jià)。
動(dòng)力：就是聲音有點(diǎn)大，加速很快，用運(yùn)動(dòng)擋提速更快
越野：
操控性能本人覺得還是比較不錯(cuò)的，城市道路除了堵車或是車流量大的時(shí)候，其他都很好開，因?yàn)楝F(xiàn)在的道路都是鋪裝路面，瀝青路面，平穩(wěn)的很，而且自動(dòng)擋比起手動(dòng)操控強(qiáng)的多。方向盤沒有虛位，制動(dòng)系統(tǒng)非常靈敏，車子的方向盤上手比較輕轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。5.3的轉(zhuǎn)彎半徑也是非常輕便的，底盤貼地緊實(shí)，輪個(gè)圈就過去了。
油耗：油耗不高，百公里也就是7.8的樣子，自己親自開車空調(diào)分別在高速和市區(qū)里面行駛測試了一番，基本上下波動(dòng)不算大，如果加上自己的開車手法比較保守些，油耗還能有下降的可能性，家里的那亂2.0的排量車子，每個(gè)月加油都的小三百塊錢的，感覺兩個(gè)車子用的差不多，就是不知道車子油耗到底耗在了哪里。
舒適：平時(shí)坐久了屁股都會(huì)麻，還有就是降噪效果差了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5321公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力棒棒噠！非常值得表揚(yáng)一下，動(dòng)力輸出同時(shí)也非常的平順，底盤是獨(dú)立懸架顛簸路段避震還算不錯(cuò)，有了新勁炫接送孩子再也不擔(dān)心上下馬路伢子可。車身尺寸非常適合家用，停車也非常的便利。這個(gè)是2.0高配的還帶語音互聯(lián)系統(tǒng)比上一代配置了很多，手機(jī)同時(shí)下載一個(gè)三菱的軟件可以查看車的定位，車門是否關(guān)好等非常的方便。前臉非常的霸氣，性價(jià)比高經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn)：講到真的是有的，首先就是車內(nèi)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)實(shí)用性不是很強(qiáng)，還有就是油耗我覺得有點(diǎn)高，配置上邊也有所欠缺，還有就是隔音效果上有點(diǎn)噪音，新車的時(shí)候車內(nèi)有點(diǎn)異味，希望保值率可以高一點(diǎn)。
外觀：外觀沒的挑了，很養(yǎng)眼，男女皆宜?，燈組比較好看，也很有個(gè)性
內(nèi)飾：打開車門我第一眼看到是座椅的花俏，上面的縫合線紋路棱形設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，給人眼前一亮的視覺沖刺。儀表盤的字跡比較清楚，還有中控臺(tái)上的液晶顯示屏夠大，觸感都帶著絲絲的自豪感，空調(diào)出門口的邊緣精致無瑕疵，整體內(nèi)飾軟包多一些，但凡手能摸到的地方都比較有實(shí)際感，商務(wù)和溫馨氣息并存的感受。
空間：坐6人也還可以
配置：性價(jià)比還算看的過去 我想要的也基本都有吧
動(dòng)力：這款車的提速雖然沒有歐藍(lán)德奕哥強(qiáng)，但是對我來說，這款車的動(dòng)力還是可以的，因?yàn)槲也皇且ピ揭�，或者是什么，就是一個(gè)普通的上下班而且在市區(qū)里面，擁堵的路段，其實(shí)體驗(yàn)不出來，它的越野操控性能�？傮w來說還是可以的
越野：
方向盤感覺適中，不是特別沉也不算特別輕都是電子助力不知為啥有的車比較輕有的稍微沉一些感覺還算可以吧！剎車也非常靈敏，倒車影像清晰度比之前我的車高多了。
油耗：目前是7點(diǎn)1升，還可以，屬于正常范圍以內(nèi)，不算太高
舒適：不是特別好，整車的隔音效果不是很好感覺能感覺噪音，并且空調(diào)的制冷效果也不是特別好。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：勁炫的外觀還是非常的時(shí)尚，內(nèi)飾也比老款的添加了動(dòng)感的元素
缺點(diǎn)：最不滿意的第一是車的內(nèi)飾了，新車買來有一點(diǎn)異味，設(shè)計(jì)感也一般，第二是車的舒適性了，座椅包裹性不是很好。
外觀：這款車的外觀造型蠻時(shí)尚的，從前大臉的設(shè)計(jì)就能發(fā)現(xiàn)它的潮流個(gè)性，矩形中網(wǎng)加上兩邊犀利大燈，流暢的兩腰線條帶著車身顏色的絢麗一些到底，后尾有點(diǎn)小翹臀，稍微有點(diǎn)紳士感，剎車燈和前大臉一樣有型，之前跟朋友一起出去，他在后尾就一直覺得我這車子后燈比較絢麗，醒目度夠極致。
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾簡約而不簡單。雖然看起來很簡約，但是該有的功能還是都有的。個(gè)人也比較喜歡的這樣的簡約風(fēng)，所以內(nèi)飾還是挺符合胃口的。
空間：前排空間充足不頂頭，后排坐3個(gè)成年人也是穩(wěn)穩(wěn)的，我也就上下班和小出游用用車，空間完全夠用。
配置：最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的就是買車后期保養(yǎng)不用掏錢了，這個(gè)價(jià)位在合資品牌里面還算是比較不錯(cuò)的！價(jià)位不高，合資品牌，整體不錯(cuò)哦！
動(dòng)力：動(dòng)力一般，不夠強(qiáng)勁，只能用平穩(wěn)來形容。
越野：
容易上手，方向盤也不是很沉，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏。
油耗：2.0L排量的我開到差不多8.2個(gè)油，不算耗油，目前油價(jià)便宜開起來也不心疼油錢。
舒適：舒適性我不是特別的滿意，主要是座椅的背部支撐不是很好，長時(shí)間駕駛會(huì)讓我覺得腰酸背痛。隔音還行，坐車內(nèi)只要關(guān)上了車窗，基本就沒什么噪音了。底盤也是可以的，重心沉穩(wěn)，跑高速從沒感覺到過什么飄虛感，懸掛支撐也很韌性，減震到位。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車性價(jià)比很高，進(jìn)口三大件。
缺點(diǎn)：高估了勁炫的通過性，之前對勁炫會(huì)是一個(gè)比較高的期待值，但實(shí)際開過后打個(gè)小折扣吧，不過也還可以吧。
外觀：外觀應(yīng)該是我最滿意的地方吧，比起老款的話要大氣許多，總體要更寬和高一點(diǎn)。另外LED 的燈組看起來也是比較犀利，進(jìn)口的燈珠也使勁炫的品質(zhì)能夠得到大大的提升。后車燈LED加熏黑的設(shè)計(jì)和也是非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔車聯(lián)網(wǎng)非常的方便，導(dǎo)航系統(tǒng)也非常方便哦，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格相對來說還是比較保守一些，非常納悶為啥不配備電子剎車，機(jī)械手剎有些簡陋。
空間：不管是前排還是后排乘坐空間都是非常大，媳婦和娃坐后排空間也是非常充裕，后排的突起也是非常低，中間坐人的話也不會(huì)難受。日系車?yán)每臻g那是沒得說的。新款的座椅的舒適度比起老款的話提高了不少，座椅海綿的填充物比老款多了好多，非常柔軟。乘坐空間:后排的乘坐空間還是非常充裕的。。。。。。
配置：勁炫落地才十多萬，沒有啥大問題，算是一輛中層階級代步首選的車子吧，比較注重一些駕駛感，車子外觀一直受到大眾的好評，從宣傳力度上來講超越同等級別的車子配置還給人不錯(cuò)的親和力，質(zhì)保期比較久，導(dǎo)致車子有著不錯(cuò)的保值率，油耗低還比較省錢，亂七八糟的保養(yǎng)算是一年有個(gè)幾千就足夠了，養(yǎng)車也不算吃力。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很迅速，起步就能感受到不一樣的節(jié)奏，2.0的排量夠迅速。
越野：
操控表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，看個(gè)人感覺。我個(gè)人感覺這款車子還是比較好操控的。車?yán)锏囊恍┹o助配置也是非常的實(shí)用。
油耗：行駛了300多公里，感覺還不錯(cuò)，高速公路上用運(yùn)動(dòng)擋更舒服
舒適：這三菱的座椅設(shè)計(jì)真是分區(qū)域，前排的就很舒服，感覺有點(diǎn)飄飄然，高云端的節(jié)奏，而后排卻低調(diào)的有點(diǎn)讓人遺忘了它的設(shè)計(jì)感了，坐時(shí)間久了都有點(diǎn)咯屁股，要是碰到個(gè)坑洼路，我的天啊，那就太尷尬了，大個(gè)的人員頭頂有時(shí)候都能給顛到和車子親密結(jié)合，車子密封倒還算可以，基本是聽不到外面的動(dòng)靜。
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