一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價比高(547)+1 操控不錯(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1014)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報警(637)+1 價格虛高(324)+1 + 添加印象
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:駕駛座位的舒適性不是特別的好,沒有腰部支撐是個缺點(diǎn)啊,加上腰部支撐應(yīng)該會更舒適一點(diǎn),后排的舒適性很好,我媽媽在后面坐著說比你那爸的寶來舒服多了,呵呵,心里聽了很高興。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:前排座椅包裹性不錯,至今沒搞清楚為啥我的駕駛座椅不能調(diào)節(jié)高低,⊙﹏⊙b汗! 小四后排座椅要比前排舒服的多,后排座椅有一定的傾斜度,乘客更像是坐在有包裹性的沙發(fā)上,要是低配也有航空頭枕就更完美了;怠速狀態(tài)下車內(nèi)很安靜,車體抖動基本感覺不到,可以看看我的一個小實(shí)驗(yàn)(http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2945-30977708-1.html);音響效果還可以,完全可以滿足非發(fā)燒友的需求;開空調(diào)后加速聲音比較大,加上胎噪比較大,使得小四的舒適度受影響;低配車型使用的是瑪吉斯輪胎,偏硬耐磨,帶來的副作用是胎噪較明顯,尤其是在水泥路面,瀝青路面胎噪比較小;高速狀態(tài)下風(fēng)噪不大(關(guān)窗),完全可以接受;
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格11.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:前排座椅包裹性不錯,至今沒搞清楚為啥我的駕駛座椅不能調(diào)節(jié)高低,⊙﹏⊙b汗! 小四后排座椅要比前排舒服的多,后排座椅有一定的傾斜度,乘客更像是坐在有包裹性的沙發(fā)上,要是低配也有航空頭枕就更完美了;怠速狀態(tài)下車內(nèi)很安靜,車體抖動基本感覺不到,可以看看我的一個小實(shí)驗(yàn)(http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2945-30977708-1.html);音響效果還可以,完全可以滿足非發(fā)燒友的需求;開空調(diào)后加速聲音比較大,加上胎噪比較大,使得小四的舒適度受影響;低配車型使用的是瑪吉斯輪胎,偏硬耐磨,帶來的副作用是胎噪較明顯,尤其是在水泥路面,瀝青路面胎噪比較;高速狀態(tài)下風(fēng)噪不大(關(guān)窗),完全可以接受;
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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舒適:前排座椅包裹性不錯,至今沒搞清楚為啥我的駕駛座椅不能調(diào)節(jié)高低,⊙﹏⊙b汗! 小四后排座椅要比前排舒服的多,后排座椅有一定的傾斜度,乘客更像是坐在有包裹性的沙發(fā)上,要是低配也有航空頭枕就更完美了;怠速狀態(tài)下車內(nèi)很安靜,車體抖動基本感覺不到,可以看看我的一個小實(shí)驗(yàn)(http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2945-30977708-1.html);音響效果還可以,完全可以滿足非發(fā)燒友的需求;開空調(diào)后加速聲音比較大,加上胎噪比較大,使得小四的舒適度受影響;低配車型使用的是瑪吉斯輪胎,偏硬耐磨,帶來的副作用是胎噪較明顯,尤其是在水泥路面,瀝青路面胎噪比較。桓咚贍顟B(tài)下風(fēng)噪不大(關(guān)窗),完全可以接受;
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:和同級別車相比,C4L舒適性能達(dá)到中上等級別,關(guān)閉窗子后噪音在可接受范圍之內(nèi)(急加速時偏大)。單論噪音的話,和日系車比有一定差距?赡芎同敿沟妮喬テ惨灿嘘P(guān)系。避震還行,低速時沒有任何缺陷。高速行駛時(時速130以上),如遇路面不平,車身會小幅搖擺。座椅包裹性很好,開車久了也不會覺得累。論壇有人說坐久了腰疼,我估計(jì)他是座椅沒調(diào)好。后排空間很大,坐著非常舒服。另外,1.8L動力足夠,即使后排沒有出風(fēng)口,空調(diào)也足夠制冷。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:和同級別車相比,C4L舒適性能達(dá)到中上等級別,關(guān)閉窗子后噪音在可接受范圍之內(nèi)(急加速時偏大)。單論噪音的話,和日系車比有一定差距?赡芎同敿沟妮喬テ惨灿嘘P(guān)系。避震還行,低速時沒有任何缺陷。高速行駛時(時速130以上),如遇路面不平,車身會小幅搖擺。座椅包裹性很好,開車久了也不會覺得累。論壇有人說坐久了腰疼,我估計(jì)他是座椅沒調(diào)好。后排空間很大,坐著非常舒服。另外,1.8L動力足夠,即使后排沒有出風(fēng)口,空調(diào)也足夠制冷。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格11.89萬元
平均油耗8.95L/100km
行駛里程13185公里
綜合評分
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舒適:和同級別車相比,C4L舒適性能達(dá)到中上等級別,關(guān)閉窗子后噪音在可接受范圍之內(nèi)(急加速時偏大)。單論噪音的話,和日系車比有一定差距?赡芎同敿沟妮喬テ惨灿嘘P(guān)系。避震還行,低速時沒有任何缺陷。高速行駛時(時速130以上),如遇路面不平,車身會小幅搖擺。座椅包裹性很好,開車久了也不會覺得累。論壇有人說坐久了腰疼,我估計(jì)他是座椅沒調(diào)好。后排空間很大,坐著非常舒服。另外,1.8L動力足夠,即使后排沒有出風(fēng)口,空調(diào)也足夠制冷。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格12.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:和同級別車相比,C4L舒適性能達(dá)到中上等級別,關(guān)閉窗子后噪音在可接受范圍之內(nèi)(急加速時偏大)。單論噪音的話,和日系車比有一定差距。可能和瑪吉斯的輪胎偏硬也有關(guān)系。避震還行,低速時沒有任何缺陷。高速行駛時(時速130以上),如遇路面不平,車身會小幅搖擺。座椅包裹性很好,開車久了也不會覺得累。論壇有人說坐久了腰疼,我估計(jì)他是座椅沒調(diào)好。后排空間很大,坐著非常舒服。另外,1.8L動力足夠,即使后排沒有出風(fēng)口,空調(diào)也足夠制冷。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格12.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:前排座椅包裹性不錯,至今沒搞清楚為啥我的駕駛座椅不能調(diào)節(jié)高低,⊙﹏⊙b汗! 小四后排座椅要比前排舒服的多,后排座椅有一定的傾斜度,乘客更像是坐在有包裹性的沙發(fā)上,要是低配也有航空頭枕就更完美了;怠速狀態(tài)下車內(nèi)很安靜,車體抖動基本感覺不到,可以看看我的一個小實(shí)驗(yàn)(http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2945-30977708-1.html);音響效果還可以,完全可以滿足非發(fā)燒友的需求;開空調(diào)后加速聲音比較大,加上胎噪比較大,使得小四的舒適度受影響;低配車型使用的是瑪吉斯輪胎,偏硬耐磨,帶來的副作用是胎噪較明顯,尤其是在水泥路面,瀝青路面胎噪比較小;高速狀態(tài)下風(fēng)噪不大(關(guān)窗),完全可以接受;
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:駕駛座位的舒適性不是特別的好,沒有腰部支撐是個缺點(diǎn)啊,加上腰部支撐應(yīng)該會更舒適一點(diǎn),后排的舒適性很好,我媽媽在后面坐著說比你那爸的寶來舒服多了,呵呵,心里聽了很高興。
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