一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是動力
缺點:油耗!必須是油耗!還必須是市區(qū)油耗!。〔蝗讨币,1.6T的動力相當于2.0—2.2排量的車,雖然從理論上來說10以上的油耗應(yīng)該是很合理的,但是在擁堵的市區(qū),看著油耗蹭蹭往上串的感覺,還是相當糾結(jié)的……
外觀:各人各看,本人非常喜歡。
內(nèi)飾:做工較好
空間:在A級車中應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的, 滿意
配置:值得購買哦,而且現(xiàn)在還有大幅的優(yōu)惠,加上這個進口發(fā)動機,對真正的行家可是有著很大的吸引力啊。
動力:6T確實給力,說實話買這個車就是沖著這款發(fā)動機去的,還記得當初剛上市那會,這貨大江南北約架,名聲那是個響亮哦。自從放棄FKS投入小四陣營,本人親自去試駕后感覺這貨猶如脫韁的小野馬,油門怎么給動力怎么上。
操控:
C4L1.6T比較偏向運動 方向盤是38CM的還不是圓的 打滿方向盤只有2圈半 需要適應(yīng) 但是指向性不錯 路感反饋清晰。
油耗:油耗同級別偏高
舒適:前排的舒適性很好,座椅包裹支撐不錯,副駕駛位置幾乎可以睡著,后排的沒有前排舒適,雖然有折疊靠枕,但是后懸掛減震器調(diào)教偏軟,余震較多,有些許晃動,很難入睡?偟膩碚f,軟的避震也有好處,C4L可以在確保安全的情況下快速駛過減速帶,路上的小肯哇也不會對車內(nèi)人員造成影響。
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.69萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5535公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充足,起步快。相信當初看中C4L的朋友都是被它的動力給吸引,最初上市的時候動力選擇只有1.6T和1.6L兩個極端,沒有中間的1.8L給你選擇。一般資金寬裕的情況下都會選擇1.6T,畢竟百米加速王的亮點就是這款寶馬和PSA合作的發(fā)動機。
外觀:自己喜歡就好
內(nèi)飾:試駕過同級別的幾款車子,C4L的內(nèi)飾做工應(yīng)該是不比誰差;
空間:前、后排空間很大,2710mm的軸距很強大,后排座椅坐著很舒服,配合上‘航空’頭枕可謂絕佳。一家5人坐進去還不算擠,當初選車時首選就是空間一定要大,C4L不負眾望,它做到了。
配置:C4L還是比較全能的。尺寸適中,停車方便,動力充沛,空間良好(小于等于4人),科技配置也比較豐富,如果再有優(yōu)惠的話性價比還是很高的。
動力:只用一個字來形容 :猛!這款THP全鋁直噴機器真不是吹出來的,且不說與誰聯(lián)合開發(fā)也不沾人家大牌的名氣,自己上車給上幾“蹄子”油你就可以下結(jié)論了,上山的時候和平路一樣輕松地推著你走,真心不賴啊
操控:
很不錯,過彎信心足,過溝坎很緊湊。底盤真的很舒服,對,就是舒服,并線超車,過個小溝小坎既很穩(wěn)健又很舒適。
油耗:油耗就呵呵了,百公里13升
舒適:內(nèi)部空間寬敞,后排乘客有頭部航空頭枕的包裹更顯舒適。
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購買時間2013年02月
購買地點四川 成都
裸車價格16.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充沛,提速時的推背感讓人爽到極點
缺點:前排杯架較;后排杯架有點淺了,如果在行駛過程中,建議后排杯架不要使用。
外觀:顏值可以,屬于中上等
內(nèi)飾:全黑 還算滿意
空間:本來180,前排調(diào)到比較舒服的位置(本來喜歡大空間駕駛),再回后排自己座著沒一點壓迫感。
配置:性價比一般
動力:發(fā)動機的性能很強大,在市區(qū)只能是輕輕的踩油門,而到了路況好的路段,提速的感覺相當爽。配合這款6檔變速箱,變速相當平順。很舒適。
操控:
沒問題
油耗:相對同級別的其他車來說較高,特別是在市區(qū),油耗很高9.8油,沒什么事都避免不開了,但是走高速的話,油耗只要6個左右,既舒適又省油。
舒適:空間夠大,后排夠舒服,座椅的深度也很大,比某神車好多了。行頭頭枕確實不錯,坐后排的人長途中睡覺非常舒服,再也不用擔心頭甩來甩去的了。雙區(qū)空調(diào)也很好用,后排出風口也是后排乘客的福音啊。真皮座椅個人不是特別喜歡,跟喜歡棉織的那種。主要真皮座椅沒有通風透氣,天氣熱點有點不爽。無鑰匙進入、一鍵啟動、駕駛座位的電動調(diào)節(jié),領(lǐng)導(dǎo)很喜歡,調(diào)節(jié)很方便。空氣凈化那個設(shè)計也很好,應(yīng)該是后續(xù)各個車系向綠色環(huán)保發(fā)展的必配裝置。前面提過了,前檔很寬敞,做車里的人感受很敞亮,視線很好,應(yīng)該不容易暈車:)。
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力、外觀。
缺點:保養(yǎng)費用貴,應(yīng)該相對其他同級車來說貴很多很多
外觀:這個因人而己,我感覺C4L很耐看,不缺少法式的浪漫,也不缺少吸血鬼的激情,總有一種想咬人的感覺。尤其是珠光白色的,到了晚上和白色的車子一比就知道。泛著幽幽的白光。很耀眼很醒目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工總體不錯,就是車內(nèi)的后備箱開關(guān)那那天翹起來了,按一下就下去了
空間:小4從外觀上來看絕對只能算是比較大的緊湊型車,但是內(nèi)部的空間絕對夠大!無論前排后排,乘坐非常舒適,一點都不覺得憋屈
配置:不太好,當然僅限于我買車時的價格來說,現(xiàn)在經(jīng)過優(yōu)惠后,應(yīng)該還是物有所值的了
動力:動力強勁
操控:
美中不足的是在過急彎的時候操控性不是很好,感覺自己不是很能駕馭,稍帶點剎車會好點。跟兩廂版稍微有點弱勢,不過誰讓我們是2米7的軸距呢。。
油耗:確實挺費油,我剛開始加300元97#的電腦顯示能跑350公里左右,我一直都是加97#的。親戚說高速還好,如果是市區(qū)開空調(diào)的話,加97#的油大概要1.2~1.3元/公里,我覺得差不多,特別是海南油價比內(nèi)地貴大約0.6元/升。
舒適:后排座椅比前排座椅舒服是我和家人的一致觀點,前面還算舒適找不到缺點,后排的固定傾斜角,還有航空頭枕都非常舒適。想怎么調(diào)就怎么調(diào)。
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購買時間2013年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個價格買到此種外形和性能的車
缺點:說實話,性價比確實不咋的,因為我提車還算早,原價購車性價比太差了,不過現(xiàn)在聽說有些地方降一萬?不知道是不是.如果那樣的話,還是不錯的.
外觀:太窄了 長度還行
內(nèi)飾:點煙器或電源插頭故障
空間:總體空間足夠,另外就是總所周知的,小儲物空間不足。
配置:說實話性價比一般,買這款車就是沖著發(fā)動機去的,不過渦輪增壓的后期保養(yǎng)費用比較高,目前來說還是物有所值的
動力:起步時渦輪1000轉(zhuǎn)即介入,瞬間動力強勁 100以上也
操控:
總體來說很不錯,動力得心應(yīng)手,方向的指路感很準確。多功能的方向盤操作也很方便。
油耗:北京郊區(qū)不到9個油,比較滿意,沒嘗試過長時間三環(huán)里面開,堵車情況油耗不太清楚
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購買時間2013年01月
購買地點福建 三明
裸車價格16.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高 這個價格買不到更滿意的車了
缺點:急加速急減速后頭暈暈的。。
外觀:高端,大氣,上檔次
內(nèi)飾:二十萬內(nèi)的車來說應(yīng)該算是前茅了,就同SUTENG對比感覺一個是五星酒店一個是三星的,什么沒有住過,那就自己去網(wǎng)上找些圖片吧
空間:內(nèi)部空間因為犧牲了車頭和后備箱的長度,所以顯得比較不錯,一般身材的人坐在后排還能架起二郎腿,前排也還行。
配置:這個略差了點吧,但是誰叫我喜歡呢
動力:動力強勁,杠杠的,油門很靈,要熟悉段時間才能掌握好力度,要不起步很容易向前竄的感覺
操控:
轉(zhuǎn)向還好,就懸架太軟了,不知道這樣很容易托地嗎
油耗:偏高,530公里油耗12.6,一直這些,后來重新計算一次,還是12.6這個油耗。
舒適:后懸掛板車是硬傷
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:綜合性能優(yōu)異
缺點:油耗偏高 勻速20 油耗卻是14升/百公里。
外觀:佼佼者,延續(xù)法國人的浪漫情懷,造型線條流暢,同級別里,檔次高的不是一個級別,呵呵呵。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾很酷,雙溫區(qū)空調(diào),一鍵啟動,負離子都很好用
空間:同類車型比較而言,空間非常不錯,不論前排還是后排空間都足夠日常需求及舒適性,腿部不壓抑,最多坐過6個人,不是很擠。
配置:根據(jù)目前市場降價幅度來看,性價比還可以。
動力:動力,是這臺車最大的亮點,渦輪介入快沒有遲滯,一個好的動力自然離不開一個好的變速箱,平順得完全沒感覺到換擋,但也不缺乏激情,轉(zhuǎn)速上到6000的時候完全像個野獸一樣。
操控:
操控一般般,整體懸掛偏軟,適合高速
油耗:油耗同級別偏高
舒適:很舒服
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:實力均衡,空間、動力、舒適三者兼得
缺點:油耗比較高,第三箱油14.9L/100KM,現(xiàn)在總體10.5L/100KM,勻速大概32KM/H。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:軟包的內(nèi)飾相當?shù)暮糜,并且顯得有檔次,對比過其他同級別的車子,C4L絕對是可圈可點的,用料實在。
空間:買車前看過N多款車比空間,小四前后排坐1.75米的成年男性還比較舒適,A級車能有這個乘坐空間很不錯了。
配置:性價比較高,值得推薦
動力:東北話怎么說的;這家伙動力杠杠的。當然是相對于在這個級別的車來說的。變線或者超車非常舒服。高速上160碼很輕松,基本沒有什么感覺就已經(jīng)到位了。
操控:
檔位不是很潤滑感覺生澀。
油耗:配合這中動力輸出,油耗還是很比較滿意的
舒適:滿意
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購買時間2013年05月
購買地點新疆 哈密
裸車價格16.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形好、動力足、空間大、操控好
缺點:不滿意的就是價格價格價格,我購買的時候竟然沒有優(yōu)惠,啊啊啊啊啊,心里不平衡,不優(yōu)惠就算了還不送東西= =!不過誰讓我喜歡小四呢;其次油耗略高些,不過可以接受的。
外觀:大氣、時尚、附和我和老婆的審美。
內(nèi)飾:中控臺設(shè)計還可以,看過同級別的車,真是比他們漂亮多了,黑色內(nèi)飾看起來也很大氣的,內(nèi)部細節(jié)之處做的也貼近需求
空間:尚可,比較滿意,在這個級別中比較好的
配置:購買時無優(yōu)惠
動力:、
操控:
操控精準,有一定的駕駛樂趣,底盤調(diào)教偏向運動
油耗:剛提車時綜合油耗儀表顯示9.5,五一跑長途顯示為6.4,當然這根行車習慣和路況的都有很大大關(guān)系.
舒適:滿意,但全系駕駛位沒有腰部支撐,簡直不可理喻
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格17.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力源源不斷,超車輕盈自如.
缺點:油耗高
外觀:外觀時尚,車體飽滿,前臉犀利,屁股后翹,典型的美人胚子,白天日行燈霸氣,晚間尾燈兩條LED燈管那叫一個漂亮。
內(nèi)飾:全黑 還算滿意
空間:空間夠大,后備箱左右兩側(cè)設(shè)計了儲物格,很人性化,比較實用。
配置:性價比一般吧!不指望它一塵不變!希望越來越好!
動力:寶馬的發(fā)動機,你還想咋的,想飚車,s檔踩就是了,不過這車不能地板油,容易失速,轉(zhuǎn)速和車速不成比例。
操控:
指向還是很準的,50碼過彎很輕松。
油耗:油耗方面至少不怎么省油。如果開車溫柔一點,油耗8-9升,但是在上海的路況,超過9升是我經(jīng)常開出來的。
舒適:不論駕駛,還是乘坐,非常滿意,唯一的不足,后排中間沒有頭枕!
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