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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點江西 宜春
裸車價格15.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，1.6THP發(fā)動機的“T”動力快到“起步就有”。
缺點：油耗
外觀：仁者見仁的東西，個人還是比較喜歡的，家里人也比較滿意。
內(nèi)飾：最滿意的就是這個，大贊！
空間：非常好，同級別不說第一，也差不多，雖然是A+級車，和B級車比起來也不輸多少～
配置：：A級車內(nèi)綜合性價比最高的一款車，做為家用來說是很值得信賴的一個伙伴
動力：1.6thp有多牛，不用說了吧，帖子滿天飛了
操控：
不錯,比較精準(zhǔn)
油耗：1.6T手自一體，1.4T+車重，215胎寬，實際綜合油耗8.3L/百公里，稍偏高，但還能接受。
舒適：很好
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購買時間2013年10月
購買地點河南 平頂山
裸車價格15.49萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2096公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：價格。時過一年就降了2W。
外觀：時尚新穎，整體線條流暢大氣，輪轂設(shè)計極佳，配米胖子輪胎厚道，日行車燈明亮、時尚，尾燈設(shè)計時尚醒目豪華。
內(nèi)飾：高端大氣上檔次
空間：同級第一陣營
配置：性價比不錯，如果還能再便宜想必是每個買車的車友最想要的
動力：非常不錯，只有肯踩一定會有
操控：
操控還不錯。方向盤指向較準(zhǔn)，路感清晰；手自一體的變速器用起來也挺方便。濾震上稍感不足。直線行駛感覺穩(wěn)定，速度快時拐彎有點側(cè)傾。
油耗：目前還有點高，但是目測開下去會減少。
舒適：做過的沒說不舒服的，噪音抑制少給一顆星
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，超車一流。加速快，起步快。每一次等紅燈如果是第一個。只要愿意踩油門。隨便找個車子都是甩他們幾百米啊。那種感覺真是的很爽。哈哈哈。有一次一個標(biāo)志敞篷跑車。沒事還在旁邊把他的敞篷打開來。里頭還坐著4個姑娘。當(dāng)時我就想著。彪一下。咻的一下。就甩了他至少200米。對于喜歡這種速度感的朋友來說。這個車絕對是超值的。
缺點：說實話,性價比確實不咋的,因為我提車還算早,原價購車性價比太差了,不過現(xiàn)在聽說有些地方降一萬?不知道是不是.如果那樣的話,還是不錯的.
外觀：外觀搶眼，灰常喜歡。尤其我是波爾多紅，很妖艷的說。。。呵呵。據(jù)說我是帝都第一輛紅色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上沒什么異味，異味也是坐墊和腳墊裝上去之后有的，去去味就還好了。內(nèi)飾設(shè)計我問了幾個人，普遍年輕人比較喜歡，上了年紀(jì)的人會覺得過于花哨。各花入各眼唄~最主要還是自己喜歡啦~
空間：空間感覺很大，尤其是后排非常滿意，比起FKS來說確實很不錯有點感覺不是一個級別的車，還有就是前排對于我等175身高的頭部空間還有余地，還有就是小四后尾箱開口較大，放置大件物品毫無壓力。
配置：優(yōu)惠完了之后的價格還是很有競爭力，性價比也凸顯出來了。如果不優(yōu)惠的話，性價比就不是很高了！畢竟全辦完19萬可以選擇一款中型車了。
動力：這方面不用多說了。輕輕接觸油門就有不錯的表現(xiàn)。
操控：
操控很不錯，完全可以與高爾夫媲美！就是方向盤略大，長時間駕駛較累！但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，四五年駕齡的我完全能指哪打哪！定速巡航確實好用，跑磨合期間在高速上設(shè)定80~90，可根據(jù)前后車距離變化適時增減速度，相當(dāng)方便實用！
油耗：相對同級別的其他車來說較高，特別是在市區(qū)，油耗很高9.8油，沒什么事都避免不開了，但是走高速的話，油耗只要6個左右，既舒適又省油。
舒適：還可以
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.79萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是動力，真的沒話說，輕踏油門車子就像博爾特一樣沖出去啦！
缺點：此車的1.6T發(fā)動機我個人認為是在以犧牲燃油經(jīng)濟性的前提下,提升起來的,渦輪過早介入,其優(yōu)點是有很強勁的動力, 但是在燃油經(jīng)濟性方面就很欠缺,油耗偏高,如果能在保留動力的前提下,改善油耗問題,這會更好.
外觀：流線的外形，適合法國的風(fēng)格，個人非常喜歡
內(nèi)飾：C4L采用了黑色運動款的內(nèi)飾，前板用了磨砂表面的軟塑，觀感觸感俱佳，主要線條處用了鍍鉻件，其他小地方輔以碳纖花紋的點綴，時尚且絕對沒有廉價感。 本人買的是勁智配置，沒有液晶屏幕只有紅色反白的行車電腦，下面的空間可以放一些小卡片和雜物，儀表盤也是同色的，個人感覺相比彩色液晶可讀性更好。感覺后視鏡還是偏小一些，堪堪覆蓋后窗（小4的后窗本來就小），這樣一來與左右后視鏡間的死角就非常大，行車變道還是側(cè)頭觀察一下比較保險。主駕全部為一鍵升降開關(guān)，厚道方便。手套箱深度一般般，里面有橡膠墊防震，副駕駛儲物格非常的深，放個小包毫無壓力。拍檔桿貼皮手感很好。
空間：空間非常舒適，盡管軸距在2710，但后備箱容積一點也沒減少。
配置：現(xiàn)在上海的又會還是不錯的，如果進入自己的考慮范圍內(nèi)，還是可以盡早下手
動力：6T的動力沒得說，這是我當(dāng)初選擇這款車的第二個原因。日常正常駕駛，動力隨踩隨到，超車都很容易。暫時還沒出磨合期，沒敢踩的太深，速度基本保持在80左右，偶爾上過100。試駕的時候狠踩了幾腳6T的試駕車，推背感確實很爽，加速沒有遲滯，換擋也沒有頓挫感。
操控：
相當(dāng)好，指向非常精準(zhǔn)，方向盤稍重，有些人說比較大但我覺得挺好的。高速轉(zhuǎn)大彎的時候側(cè)傾很明顯但不會讓你覺得害怕，能給你足夠的信心。
油耗：9個多，相對這個空間和這個車重來說不算多。
舒適：舒服
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：：1.6T動力強勁，反應(yīng)快
缺點：說實話，對這車我是百分百滿意，如果硬要我選擇最不滿意的一點，相對來說油耗稍微高點，目前跑了2萬公里，市區(qū)23的均速油耗在10個油左右，現(xiàn)在夏天開空調(diào)跑市區(qū)正常在12到13左右，高速還是很省油的，正常6到7個油。
外觀：外觀犀利，特別是大燈和日行燈。這里要吐槽一下，感覺小四的隔音還是不是很好，速度上了80風(fēng)噪大。安全性嘛，先說我姑娘經(jīng)常推不開車門（可見門還是重），但是接下來我說的就是悲劇了，今年春節(jié)一個晚上我在市區(qū)沙沖路停車等紅綠燈的時候被一臺大貨車追尾（對方為了躲避出租車變道，剎車不急，往左邊拉，靠了上來、），躺著中槍，尼瑪！萬幸的是大車速度不快，力量不大，而且是空車，它的前保險杠戳到我車保險杠上面。
內(nèi)飾：清晰，規(guī)整，不張揚，但有內(nèi)涵。
動力：1.8L的動力完全滿足需要。起步挺快的，很適合市內(nèi)駕駛。完全夠用。
操控：
我是5月份拿的證（以前沒開過車）9月份提的車，也不了解什么操不操控的，但是我覺得這車很好開，又平又穩(wěn)，操作簡單易懂，提車回來我都沒去練就直接上路，一點問題沒有。
油耗：油耗目前來說還能接受，畢竟還在磨合期，勻速也不高，到時候過了磨合期保養(yǎng)之后希望能夠下降。
舒適：座椅：包裹性很好，前后排乘坐都很舒適。特別是后排，同事乘坐我的車上班，坐后排很容易睡著，可調(diào)式頭枕的功勞不小。懸掛：個人感覺，20萬以下的車，獨立懸掛和非獨立的區(qū)別不大，包括在過坎的時候，所以也就沒必要糾結(jié)是否為獨立懸掛。音響：音質(zhì)一般，屬于能接受的范圍。噪音：速度高于70后，底盤傳來的噪音居多�？諝膺^濾：配備了負離子發(fā)生器和花粉過濾，能讓小女很好的避開PM2.5的污染。負離子發(fā)生器開啟后中控臺會有電流的聲音，這個小毛病希望可以改進。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力確實很給力，
缺點：談不上最不滿意，要是軸距2650的兩廂最好了，或者轎跑是的可掀背
外觀：C4L外觀看起來有點肥壯的感覺，就是后擋風(fēng)玻璃很另類玻璃是凹進去的，弄得線條有點不怎么協(xié)調(diào)，總體來看還不錯。。。
內(nèi)飾：全黑運動氛圍，漂亮的中控和方向盤很有跑車感覺（不看寬大的后排情況下，哈哈），愛運動的人士應(yīng)該會喜歡它。音響方面，由于不是發(fā)燒友，我覺得已經(jīng)足夠了，比公司的日系車要好，牌子就不說了。。
空間：緊湊型車中，C4L的空間算是數(shù)一數(shù)二的，雖然看著外觀不是很大，但是內(nèi)部空間相當(dāng)?shù)轿�，本�?88身高，坐進去感覺很寬敞。前后排空間都很滿意，后備箱也很大，只是后備箱蓋沒有液壓挺桿，打開之后總?cè)菀椎粝聛怼?/span>
配置：目前15萬，還等什么。。。。反正我覺得足夠便宜了
動力：選車時候試駕了很多款車，當(dāng)試駕到C4L時候，銷售一個勁的說1000轉(zhuǎn)渦輪介入balabala，也不明白，等到自己一腳油門起步了，心里就一個字：爽�。≈苯泳颓枚ㄊ撬�！就是因為它的動力。起步，提速，超車等等，一切都游刃有余。我平時一直加的95號汽油，自己的車，喂好點，貴不了多少錢。你對車好，車子自然會更賣力！
操控：
不知道什么是操控。反正我180碼放雙手也不跑偏
油耗：在城市道路擁擠的情況下以及長時間低檔位高轉(zhuǎn)速無形間升高了小4的油耗，但我相信只要是汽車都是這樣。目前小4的油耗還不錯，百公里10L不到。動力越高油耗越大，當(dāng)然，混合動力和純電動的不算。
舒適：小四的乘坐很舒服，她的底盤調(diào)教偏舒適，不比獨立懸掛差，座椅包裹性很好，尤其是后排座椅配備航空頭枕，坐過的都認為后排舒適性比很多B級車好，另外后排座椅寬度很厚道，能很好的托住大腿，即使長途也不累，不像某些品牌的后排座椅縮短，從而在視覺上增加車身空間。
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購買時間2013年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力沒得說，尤其是換到手動模式。爽得一b
缺點：油耗確實偏高、新車味大，2周了，味道還特別大
外觀：各花入各眼，我雪鐵龍目前的家族臉譜很好看，也很喜歡雪鐵龍“人上人”的車標(biāo)，不過個人覺得如果車子前部引擎蓋部位再做長一點點會更加協(xié)調(diào)！日間行車燈確實比較騷，光導(dǎo)帶的后尾燈有點像BMW，非常喜歡，外觀在我這里完全是5分！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是C4L又一個亮點，全黑內(nèi)飾真皮座椅配上黑色腳墊是酷爆了。負離子發(fā)生器在霧霾天簡直是神器。內(nèi)飾做工比福特和日本車好太多了。沒什么廉價感。隔音也很好，至少比我老爹的邁騰好太多了。特別要提的，C4L音響算是20w以內(nèi)的車?yán)锖芎玫牧恕?/span>
空間：空間比較大，夠用，尾箱空間表現(xiàn)也不錯，但還是沒天籟大，買了車后才搬到新房子住，搬家時尾箱裝了3個編織袋，里面都是衣服和棉被之類的，后排可以放倒，裝兒子的20圈的山地車沒問題。后排我是從來沒坐過，但坐我車的朋友都說大，我174cm反正覺得前面空間夠用。
配置：偏高點，可接受
動力：非常不錯，只有肯踩一定會有
操控：
方向盤的反應(yīng)很好，低速時很輕，很容易打方向，掉頭很輕松；速度上了50km/h后，明顯加重，變得沉穩(wěn)。前擋風(fēng)玻璃很大，視野非常開闊，但A柱還是很擋視線，在掉頭和左轉(zhuǎn)時候有影響。
油耗：就家用車省油的來說，凌派擁堵路段在8個左右，c4l在10個 總的來說100公里相差10來元，享受的是2.4的動力，就我來說我覺得是值得的，而且真的很不錯。
舒適：舒適，后懸掛調(diào)教不錯，試駕過一個A4L， 感覺比咱們的C4L減震方面稍稍差些。噪音控制的還可以，又是經(jīng)過不平路面時路噪較高。 發(fā)動機聲音很小，關(guān)上車窗幾乎可以忽略。有次在山里開車，就我一輛車，超級安靜，坐在車?yán)锫毮苌晕l(fā)動機的聲音，還很柔和，很好！
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力。之前開過1.6不帶T的307，對比之下，C4L的1.6T動力確實很強勁，基本隨叫隨有，只是磨合期還不敢跑太快。在市區(qū)道路上開，高架橋上車流量較少時，很輕松就上到70多；平路上添點油就到上了40了。而且動力輸出感覺很穩(wěn)定平順，至少在80以下的線性度都表現(xiàn)很好，沒有忽高忽低，或者使不上勁的情況。
缺點：因為南寧小地方，裸車當(dāng)時車展油耗了1W，如果再便宜些就好了！
外觀：外觀這個東西各人愛好不同，就不多說了，反正我喜歡。
內(nèi)飾：在同級別車中小四內(nèi)飾算上乘了。整個內(nèi)飾部分軟質(zhì)材料使用的較多，配以仿碳纖維及鍍絡(luò)條裝飾件，給人一種很精致的感覺。
空間：前排后排坐著很寬敞
配置：在網(wǎng)上討論比較多的也是這個問題，這是個仁者見仁智者見智的問題，要看跟什么車相比，性價比高的話就會滿大街都是，但我還是喜歡它的小眾。小眾，就意味著回頭率，哈哈！
動力：動力杠杠的沒話說呀，紅綠燈一腳油門出去一下就把后面的車甩的遠遠地。全球十佳發(fā)動機那不是吹的么~
操控：
操控較為滿意
油耗：油耗在網(wǎng)上是最讓那些人糾結(jié)的了，我覺得這個與路況和駕駛習(xí)慣有相當(dāng)?shù)年P(guān)系。我們這山區(qū)，城也是在大山周圍建的，爬坡上坎的難免，陡坡也是相當(dāng)?shù)亩�。綜合我這1萬多公里對我這車的油耗，憑良心的告訴大家;在我們這爬坡上坎的地方市區(qū)開，平均油耗在11上下，平路市區(qū)在8左右；高速上面有時也是坡度不小，如果速度控制在90-110的話，平均油耗在6以下，速度在110-130，油耗在7左右，140也跑過，平路油耗7.5左右，小四上了140轉(zhuǎn)速才3000出頭。這些都是平時有空瞄的，當(dāng)然也有比我油耗低的和高的，具體情況，使用中自己查看吧。
舒適：舒適性不錯，市區(qū)長途都很舒服，座椅包裹性很好。后懸掛在非獨立領(lǐng)域表現(xiàn)還算不錯。
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購買時間2013年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程14862公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足，高速及過彎操控非常棒，路感清晰，在高速上不同質(zhì)量的柏油路及輕微起伏都能在駕駛感受到，后排乘坐是減震處理很棒，中控及內(nèi)飾設(shè)計用心，高配這款實用的配置都有了，特別是無鑰匙啟動及后視鏡折疊，被動安全上的6氣囊及米其林W級輪胎非常厚道，與同價位或同級別比較都屬與超越對手的加分項。后排空間比部分B級別都還大。
缺點：油耗，市區(qū)油耗不開空調(diào)大概11 12的樣子，開了空調(diào)14 15都有可能。。。不過話說市區(qū)愛堵車也沒什么不正常的，看起來買小4的都反應(yīng)油耗比較高，可能和變速箱-發(fā)動機的匹配和調(diào)校有很大關(guān)系，新408雖然油耗低但是開起來也沒什么激情
外觀：個人覺得一般吧，坦白講沒有新速騰好看。前臉確實比較兇一點，后觀其屁股，也確實圓潤翹一點，但是側(cè)面看，我只能說不是我喜歡的型。產(chǎn)品介紹上說此款車的設(shè)計是半水滴型設(shè)計，其實就是個包子設(shè)計，只不過從前臉到腰線走得比較凌厲一些，以此減少了此種設(shè)計帶來的平庸。
內(nèi)飾：較為精致，儲物空間有點少。
空間：沒得說。很好很大。
動力：2500轉(zhuǎn)以下的動力輸出沒得說，在市區(qū)，不考慮油耗和乘坐人員的舒適性，那是一腳油就讓其他車吃尾氣去吧！
操控：
我是5月份拿的證（以前沒開過車）9月份提的車，也不了解什么操不操控的，但是我覺得這車很好開，又平又穩(wěn)，操作簡單易懂，提車回來我都沒去練就直接上路，一點問題沒有。
油耗：可以接受，這么強的動力多喝點油也無可厚非。
舒適：駕駛位的電動調(diào)節(jié)很方便，遮陽板既可以前擋也可以側(cè)檔，對于夏天開車的而又愛美MM非常實用，后排中間可以平放當(dāng)扶手放茶杯非常方便，也有獨立的后排出風(fēng)口，坐在后排的大爺們可以舒適的享受。但前排杯架小了點，基本放不下杯子，副駕駛的座位手動調(diào)節(jié)是一大缺憾啊。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.59萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：精致全黑的內(nèi)飾和寬敞的空間是我的最愛。
缺點：油耗偏高 勻速20 油耗卻是14升/百公里。
外觀：外觀視覺沖擊力強。賞其貌：渾厚、大氣、典雅，車體線條動感、流暢，別致的車輪在靜態(tài)孕育著動態(tài)之勢，整體造型頗有雕塑的感覺；品其味：不顯山不顯水的雙人車標(biāo)與車體的完美巧妙地融為一體，似有暗含著人上之人美妙的寓意，鎖車兩外鏡自動收回，在細節(jié)上體現(xiàn)與人方便與己方便的美意�？傊�，處處散發(fā)著來自世界藝術(shù)之都浪漫情調(diào)和韻味十足的的氣息。尤其是珍珠白的一款，仿佛有著溫潤似玉、細膩如瓷的質(zhì)感，由此聯(lián)想，莫不是歐洲的設(shè)計師們從中國的瓷器和玉石上獲得了靈感吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺跟A4比一點都不遜色，按鍵也挺舒服的，選歌什么的都挺方便，雖然音響很渣，但也影響不了我那顆熱愛音樂的心。小爆料一下，買C4L之前還看過3008，我還是更喜歡3008的那個飛航按鍵還有抬頭顯示，科技爆了
空間：緊湊車?yán)镞叿浅：玫牧耍皇怯捎谡疹櫱昂笈趴臻g，后座頭枕后面少小，只能放類似抽屜紙之類的小部件。橫向比沒辦法，寬度就在那，縱向比可以和一般B級車媲美。
配置：小地方優(yōu)惠不是很多所以性價比還不高，大城市優(yōu)惠2w的話性價比很好了，中意的朋友可以去試試。
動力：動力無敵。
操控：
滿意
油耗：個人感覺油耗偏高，也許和我們這的路況和我彪悍的駕駛風(fēng)格有關(guān)系，反正開著多少有點肉疼。
舒適：最值得一提的應(yīng)該就是后排的航空頭枕，后排座椅非常的人性化設(shè)計，爸爸媽媽都覺得坐車?yán)锖苁孢m，還有放杯子的杯架和扶手，后排也有出風(fēng)口，不用擔(dān)心夏天坐在后面炎熱難耐，車子的避震有點硬，可能是因為不是獨立懸掛，過坑的時候有點顛簸，隔音做的還不錯~窗戶關(guān)上打開相差灰場的大，高速關(guān)上窗穩(wěn)穩(wěn)的坐在副駕可以美美的睡上一覺。
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