豐田(進(jìn)口)-普拉多(進(jìn)口)
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中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
普拉多(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野強(qiáng)悍（296）+1 小書包萌萌噠（175）+1 外觀大氣（169）+1 舒適性不錯(cuò)（111）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力略�。�207）+1 動(dòng)力太差（93）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高大上吧, 可以這么說 在同價(jià)位相比之下無車能及 開車去有面子 實(shí)話
缺點(diǎn)：這車太多了 真心的 走到哪里沒有優(yōu)勢(shì)了.
外觀：很大
內(nèi)飾：2.7的動(dòng)力稍弱了一點(diǎn)，2700的排量在城市里面夠用，60公里以下的速度是可以勝任城市路況的。但是到了山區(qū)道路或者是高速公路上，需要急加速的話，油門踩到底速度也只有慢悠悠的上來，轉(zhuǎn)速也就瞬間拉到了4000-5000轉(zhuǎn)左右，讓人感覺沒有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，只能提前預(yù)判，然后加速超車。不過表底200公里每小時(shí)的數(shù)字放在那兒，應(yīng)該也沒人會(huì)開這車去飚車吧？再加上有3、2、L檔位，雖然比不上手動(dòng)減擋，但是在爬坡的時(shí)候用這幾個(gè)低速擋也聊勝于無吧..至少可以相對(duì)的控制車輛行駛時(shí)的檔位提升。
空間：這么高的車懸架行程那么長不會(huì)有操控的、但是真的很舒服開起來懶洋洋的
配置：油耗偏高，純市區(qū)有點(diǎn)接受不了~
動(dòng)力：能達(dá)到滿意
越野：
大氣，霸氣，爺們開的車
油耗：真皮多功能方向盤，儀表臺(tái)都是
舒適：性價(jià)比也一般吧。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格41.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，外形相當(dāng)拉風(fēng)啊
缺點(diǎn)：操控。以前開慣了科魯茲，那個(gè)方向的精準(zhǔn)，pld根本沒得比，感覺有很多虛位似的。而且方向盤打，感覺像開大貨車似的
外觀：還可以挺大的，就是第三排的乘客要委屈下了。
內(nèi)飾：起步比較慢動(dòng)力輸出較弱，時(shí)速50以上比較靈敏，提速比較快。
空間：操控非常舒服，就是檔位D-3距離有點(diǎn)斤，有時(shí)候會(huì)掛錯(cuò)
配置：14L/100KM，也應(yīng)該算中規(guī)中矩了。高速100KM/H，基本8毛錢一公里，市區(qū)可能要翻一番。
動(dòng)力：關(guān)于舒適性，個(gè)人很滿意，坐得高、看得遠(yuǎn)，視野真心好，越野車?yán)�，�?nèi)裝飾等算是最佳了，當(dāng)然，你要與豪華轎車或者公務(wù)艙比較，舒適程度肯定有差距，但舒適性絕對(duì)不差，可能我是用2020學(xué)車的，這一方面起點(diǎn)有些低。
越野：
霸氣十足、精致耐看。
油耗：從內(nèi)飾看，原車10.1寸DVD導(dǎo)航顯示屏很有風(fēng)格特點(diǎn)，全車真皮座椅，包括內(nèi)飾板在內(nèi)的用料都很考究，確實(shí)是一分錢一分貨，這一點(diǎn)一直都沒改變過！
舒適：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比絕對(duì)超值！
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：此車最滿意的一點(diǎn)為是它的外觀，從霸道到普拉多不管車型怎么樣的更新，外觀是越來越霸氣、很多網(wǎng)友說過開著車才有男人味，話說回來很多男人都是沖這外形來的把。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不是很強(qiáng)勁，起步有點(diǎn)慢，開起來了還可以，總之只要是自己喜歡就一切ok
外觀：這車好就好在大氣。真心沒話說 。 空間趕上面包車的空間了
內(nèi)飾：動(dòng)力夠用，2.7的排量，起步階段還可以，但中段加速略有不足，遇上坡尤其明顯，對(duì)動(dòng)力要求不是十分苛刻的，2.7的動(dòng)力應(yīng)該可以滿足。
空間：轉(zhuǎn)向都挺好，路感清晰。
配置：開了2W公里，總跑高速和國道，綜合油耗12.X不到13升， 在市區(qū)的話15升左右。
動(dòng)力：高速隔音不好�。�！
越野：
外觀大氣霸道！比較有征服感！大燈、尾燈做的造型都有倒角，就是所謂的有棱有角的，加上粗壯的后加裝的拖車鉤和車頂?shù)谋ｋU(xiǎn)杠，和原車無縫對(duì)接完美匹配的航空側(cè)踏板，寬大的后視鏡，種種部件加在一起，成就了這一輛川藏路上的神車。
油耗：略微粗糙了點(diǎn)有待提高
舒適：比較皮實(shí)耐用
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高大威猛，根本不像40W的車。開的時(shí)候那叫一個(gè)霸道。
缺點(diǎn)：基本沒有，如果一定要說，2700爬坡動(dòng)力稍嫌不足。
外觀：空間很大，視線很寬廣。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般吧，夠用。以前開的1.8科魯茲，正常開完全沒問題。提速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，不過因?yàn)楦粢艉茫P(guān)窗聽不到什么。開窗的話能明顯聽到發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼。
空間：沒開過太高級(jí)的車，因?yàn)檎鋹凵苌儋愜囬_斗氣車，操控還是挺穩(wěn)的，感覺普拉多吧顛簸路感全部過濾掉了。
配置：平均油耗12.5, 80邁的時(shí)候偏多，市區(qū)較少
動(dòng)力：舒適性還不錯(cuò)·就是過爛路的時(shí)候感覺有點(diǎn)硬·有點(diǎn)顛屁股..畢竟是全時(shí)四驅(qū)的越野車·高速路感覺還是挺舒服的·隔音效果非常好·給個(gè)贊·過隧道的是把窗子打開外面很吵的·窗子一關(guān)·頓時(shí)這個(gè)外面的世界與你無關(guān)了·
越野：
霸氣十足，高大威猛，認(rèn)識(shí)度很高，鎮(zhèn)里沒幾個(gè)知道這車叫普拉多的但都知道這是‘霸道’帥氣！
油耗：沒有什么內(nèi)飾。
舒適：考慮到耐用和越野性能，性價(jià)比幾乎無敵。考慮到油耗和動(dòng)力，性價(jià)比就很一般。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格40.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 乘坐舒適 高高在上的感覺很好很安全
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱。
外觀：非常大 很夠用 比轎車強(qiáng)太多了 頭部空間充裕
內(nèi)飾：提速比轎車要慢，推背感不強(qiáng)，新車最高跑過160邁，再踩油門感覺速度就提不上去了！
空間：指向精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒。
配置：耗油量還是在剛剛能接受的范圍內(nèi)提車時(shí)43/100開了1000多了現(xiàn)在平均在14.1還不錯(cuò)，狠踩油門瞬時(shí)油耗能達(dá)到99.9很嚇人，較重的多費(fèi)3個(gè)油很正常、
動(dòng)力：霸道的舒適性還算比較好的，尤其1米8的大個(gè)開這車，一點(diǎn)都不感覺擁擠，不頂頭，很是寬敞；后排空間也做得很細(xì)致，并且座椅可以全放倒操作，在后儲(chǔ)備箱空間不足的時(shí)候，就可以自行拓展一下空間了，很是方便，乘坐舒適度在此也得到大大提升，只能說豐田普拉多做的是一款大眾性的SUV車型，適用于各類人群的日常需求！
越野：
外觀大氣，上檔次，年輕狂野！
油耗：普拉多的內(nèi)飾不算高檔，但是我喜歡，因?yàn)樗o人一種很規(guī)矩很工整的感覺，方方正正的，不花哨，很樸實(shí)，這正是我喜歡的類型。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野一流。買這車最爽就是這點(diǎn)，感覺像開船，可以看到前面很遠(yuǎn)的地方。
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般
外觀：豐田普拉多在眾中大型SUV里面空間絕對(duì)是性價(jià)比最高的一款了，內(nèi)部空間不論從哪個(gè)角度都不感覺擁擠，作為7坐的運(yùn)動(dòng)版越野車，豐田霸道空間方面，個(gè)人認(rèn)為表現(xiàn)很突出，中規(guī)中矩，安排合理，不得不佩服小鬼子的做工技術(shù)。
內(nèi)飾：日常的駕駛還是夠用的，當(dāng)然要根據(jù)每個(gè)人各自的需求和個(gè)人設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)，如果想要?jiǎng)恿媒ㄗh買轎車，越野車就是5700也干不過邁騰1.8T的，高速超車確實(shí)吃力，但是合理運(yùn)用檔位還是能彌補(bǔ)一些不足！
空間：比較輕便，由于車身重心偏高，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要小心一點(diǎn)
配置：在可承受范圍。
動(dòng)力：不錯(cuò)
越野：
：外觀大氣時(shí)尚，車身高，視野好，后視鏡較大；車身線條、軍綠顏色和整體輪廓都極具現(xiàn)代美感！~
油耗：顏色不錯(cuò)。但是門手那里居然用的也是一塊絨布，不爽，容易臟
舒適：性價(jià)比一般，不是有網(wǎng)友說國外賣20幾萬嗎。不過它的保值確實(shí)不一般，沒有那一款車可以和它比。我看網(wǎng)上二手車就是普拉多最多、最火也最保值。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我未必去越野，但在武漢這個(gè)大工地里，不必?fù)?dān)心托底的感覺也是很好的，溝溝坎坎的直接就加油過了。特別是遇到滯水的地段，看到轎車彎來彎去的找高地過的感覺特別爽。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500-1800之間共振的震感太強(qiáng)烈
外觀：非常給力，什么車震什么的都沒問題，拉東西就跟不用說了呵呵，想想拉上一家，來一次說走就走的旅行該多爽。
內(nèi)飾：市區(qū)足夠用了，高原地區(qū)也不怎么去
空間：方向盤很輕盈，駕駛感不錯(cuò)，這么大的車，駕馭起來很靈活
配置：市區(qū)15個(gè)油，高速12個(gè)，如果再能低個(gè)2升就非常滿意了！
動(dòng)力：高高在上的坐姿，清晰明了的中控，寬大的座椅，寬敞的車內(nèi)空間，很適合全家出行。
越野：
很唬人 比老款大不少
油耗：內(nèi)飾略顯粗糙，米色內(nèi)飾不好看，容易臟
舒適：：對(duì)于喜歡自駕游或者越野愛好者來說，同價(jià)位的城市型SUV未必能滿足需求。大空間的實(shí)用性必不可少，7座設(shè)計(jì)于載人或載物都足夠?qū)挸�。也許和大城市有些格格不入，但當(dāng)你開著普拉多離開城市，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這是需要的車，走到哪都不發(fā)憷的勁頭會(huì)讓你發(fā)現(xiàn)它的真正價(jià)值！~
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車效果捕不錯(cuò)外觀大氣高大上，內(nèi)飾空間沒說的舒適大氣。
缺點(diǎn)：油耗偏高，在爬比較陡的坡時(shí)還是有點(diǎn)吃力，畢竟車重在那，但對(duì)我來說這都不是最重要的
外觀：空間大
內(nèi)飾：高速時(shí)，遇到大長坡動(dòng)力明顯不足
空間：操控感覺還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向清晰。雖然車身及重量都很大，但是方向輕重合適，盡然比我的天語的方向還輕。
配置：油耗市區(qū)較高15升左右。高速油耗比較低9-10升左右。
動(dòng)力：舒適性沒的說，最滿意的一點(diǎn)，坐在里邊像坐船一樣，像坐在沙發(fā)上一樣，靜音效果很好，跑過170+，比較安靜，這個(gè)完勝德系車！
越野：
大氣，上檔次，大但是不夸
油耗：用料考究、裝配精良。
舒適：普拉多2700的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于一臺(tái)2.1噸重的越野車來說確實(shí)有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，經(jīng)常跑鋪裝路偶爾越越野，這動(dòng)力還勉強(qiáng)夠用，但是要是經(jīng)常跑山路、爛路還是建議買4000的發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)初之所以自己買2700就是因?yàn)樗?000便宜10萬左右，在城區(qū)跑2700絕對(duì)夠用。對(duì)于40萬左右的價(jià)格，我覺得這車還是比較劃算的，它的越野性能和可靠性還是比較讓人放心的。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 鶴崗
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野開闊，空間大，通過性強(qiáng)，感覺很沉穩(wěn)
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：空間很大，能裝非常多東西。第三排空間使用起來不太方便，不過用的機(jī)會(huì)也非常少。。
內(nèi)飾：一般
空間：之前開過帕杰羅和獵豹的SUV，對(duì)比下來操控還是不錯(cuò)的，度過適應(yīng)期就好了。
配置：14.4這么大的車，油耗不算高
動(dòng)力：非常舒適 像船一樣 每次上馬路牙子都很輕松 晃一下就上去了風(fēng)燥路噪在100邁以內(nèi)都比較小，但是速度超過120噪音明顯變大
越野：
外觀給滿分，這車的外形個(gè)人認(rèn)為360有無死角，絕對(duì)高大上外加威猛
油耗：中東版的座椅全是布藝的，雖然比較透氣，夏天也不熱，但是大家應(yīng)該還是更喜歡真皮座椅吧？真皮座椅是可以在經(jīng)銷商處或者在外面汽車裝飾城加裝的，如果是在天津提車的話，天津港到處都是做真皮座椅的。很遺憾的是沒有方向盤加熱和座椅加熱功能，要是有這兩個(gè)功能就完美了。內(nèi)飾做工是進(jìn)口車的風(fēng)格，接縫整齊，中控臺(tái)上面是搪塞料，手摸上去還比較舒服。
舒適：高，雖然沒有以上說的配置。但是有霸道的外觀，可靠地四驅(qū)系統(tǒng)，長行程的懸架，抓地力好的輪胎，以及優(yōu)良耐操的品質(zhì)
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：基本沒有，如果一定要說，2700爬坡動(dòng)力稍嫌不足。
外觀：不用多說了吧，中大型車。就是7座狀態(tài)，后備箱只有22cm，沒法裝東西了。稍顯遺憾。
內(nèi)飾：和1.8轎車差不多
空間：沒開過太高級(jí)的車，因?yàn)檎鋹凵苌儋愜囬_斗氣車，操控還是挺穩(wěn)的，感覺普拉多吧顛簸路感全部過濾掉了。
配置：選這車就沒想過他能幫著省油，不過到大部分市區(qū)700公里11.9的成績還是不錯(cuò)的，不過在為了不堵車早晚各半個(gè)點(diǎn)上下班的情況下跑出來的。如果堵車的話那油耗的顯示肯定太美，完全不敢想象。
動(dòng)力：長途旅行相當(dāng)舒適，也很安靜。
越野：
很好
油耗：中東版的座椅全是布藝的，雖然比較透氣，夏天也不熱，但是大家應(yīng)該還是更喜歡真皮座椅吧？真皮座椅是可以在經(jīng)銷商處或者在外面汽車裝飾城加裝的，如果是在天津提車的話，天津港到處都是做真皮座椅的。很遺憾的是沒有方向盤加熱和座椅加熱功能，要是有這兩個(gè)功能就完美了。內(nèi)飾做工是進(jìn)口車的風(fēng)格，接縫整齊，中控臺(tái)上面是搪塞料，手摸上去還比較舒服。
舒適：咱說呢、既然買了嫌貴也就沒用啦、我是中東15款科威特，還算差不多吧
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
