一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2852公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)也有優(yōu)缺點(diǎn),優(yōu)點(diǎn)就是車內(nèi)安靜,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的介入,沒有變速箱的換擋,乘坐相當(dāng)舒適。但硬塑料的微小異響讓安靜多多少少有點(diǎn)不爽。再就是后懸架的扭力梁,確實(shí)沒有中級(jí)車那種舒適感,路感非常清晰,所以我把秦規(guī)劃到運(yùn)動(dòng)性能車一類,而不是舒適家用車。另外標(biāo)配米其林胎實(shí)在是跟劃得來。別人看到輪胎,不知道心中有多痛。
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力:舒適程度還好,空間夠用所以不會(huì)覺得太擁擠,座椅是真皮的很不錯(cuò),還有座椅通風(fēng),炎炎夏日就顯得很適用,值得一贊。純電車內(nèi)安靜,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的介入,沒有變速箱的換擋,乘坐相當(dāng)舒適。但硬塑料的微小異響讓安靜多多少少有點(diǎn)不爽。秦是家用轎車,但路感也很清晰,兼有運(yùn)動(dòng)性能,標(biāo)配最新型的米其林胎,實(shí)在是高大上。但饋電混動(dòng)時(shí)正好反過來,舒適程度極差,開秦一定要避免市內(nèi)堵車時(shí)饋電。
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力:舒適性馬馬虎虎!懸掛還好就是空洞空洞響的聲音比較厲害,實(shí)際座椅做的很舒服!后排空間很大,我同學(xué)2歌大胖子加一個(gè)189的電線桿做后排3個(gè)人不嫌棄,189的說還好頭沒撞。!
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力:比亞迪秦一鍵鑰匙啟動(dòng)車輛,此時(shí)駕駛者不會(huì)聽到任何聲音,只有儀表盤中間綠色的“OK”燈會(huì)提醒你車輛已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,隨時(shí)可以出發(fā)了。此時(shí)輕點(diǎn)“油門”,它的起步動(dòng)作非常輕盈,動(dòng)力輸出持續(xù)而又線性,最重要的是駕駛者完全感知不到傳統(tǒng)汽車那種發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音與震動(dòng),顯得格外安靜和平順。此時(shí)的感官體驗(yàn)很特別,對(duì)于開慣了傳統(tǒng)汽車的我來說,甚至感覺有點(diǎn)不真實(shí)。只有耳邊傳來輕微的米其林輪胎摩擦地面的聲音,幫我找回了點(diǎn)存在感!還有真皮座椅坐上去真的比坐女人的大腿上還舒服!我親弟弟開的福建奔馳房車都說秦的舒適性實(shí)在是太好了!
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