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秦新能源車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-16.88萬元
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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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全部
排量：
全部
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4332公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：純油模式油門響應(yīng)遲鈍，起步軟，純電、混電模式非常好，安靜、響應(yīng)相當(dāng)快！
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2668公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    3
空間：底盤厚重，扎實(shí)，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向清晰。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1302公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：超車提速轉(zhuǎn)彎...路面好時(shí)候舒適超靜音
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：我是新手這是第一輛車，目前還沒開過別的車，所以這個(gè)在我眼里是很完美的，如果HEV也像純電一樣完美就好了。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：操控確實(shí)一般，方向回饋不夠線性，總之這車除了外觀運(yùn)動(dòng)點(diǎn)，動(dòng)力運(yùn)動(dòng)點(diǎn)，可能別的地方都有待加強(qiáng)，可能它更適合家用
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：在城里駕駛操控性很不錯(cuò)。但是在高速路上時(shí)，發(fā)現(xiàn)有輕微向右跑偏；
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5923公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：路感很清晰，方向沒有論壇大神門說的跑偏什么什么厲害，直線高速可以放開方向盤，秦的方向盤的調(diào)節(jié)很詳細(xì)，可以說能滿足所以人的喜好，車身重但是輪胎抓地好，所以正常駕駛操作沒有問題。很多操作都是電腦輔助完成。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：轉(zhuǎn)向可以設(shè)置。。。很實(shí)用。。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：指向性一般，方向盤力度可調(diào)（可模擬德系車，也可模擬日系車）。部分批次存在跑偏現(xiàn)象。波箱非常平順，無一絲一毫頓挫感0~100KM/H。發(fā)動(dòng)機(jī)介入震動(dòng)抑制良好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程6428公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：秦加速快，轉(zhuǎn)彎半徑小沒有虛位，超車輕松，剎車給力。別人試駕都說方向輕，很好開，個(gè)人覺得秦的操控相當(dāng)好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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